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1、 山西晋城市汽车客运东站施工组织设计一、编制依据: 1.晋城市汽车客运东站一区施工图纸2.国家现行建筑安装施工质量验收规范和法律法规.3.山西省建筑业法律法规及地方标准.4.山西建筑工程(集团)总公司建筑安装工程标准及我公司多年来施工经验总结.二、工程概况:1.建筑概况: 晋城市汽车客运东站位于晋城市凤凰岭公园以北，规划红星街以南、三晋路（现207国道）以东,占地207亩,现建的主站房呈T字形布置建筑面积16350,(未包括一区地下停车场4201),其中候车厅6075.售票厅10275.我单位所承建的售票厅为施工所划分的一区,该建筑物地下一层,地上三层,地下一层为地下停车场层高5.95m.一层
2、为设备及办公用房,层高5.25m。二层为售票大厅, 层高4.2m。三层为餐厅 厨房等. 层高4.2m，总高度18.35m。晋城市汽车客运东站的建成将使晋城市汽车客运业上一个新台阶,极大的改善晋城市汽车客运业的面貌,主站房售票厅坐东朝西,南北长70.65 m.宽59.4 m,楼高18.35 m,水平投影成矩形,东西立面呈梯形状.外墙面装修以玻璃幕墙为主,面砖和涂料为辅;内墙面为喷大白浆墙面,穿孔石膏板吸音墙面及面砖墙面;楼地面有水泥沙浆、地板砖大理石楼面;外墙保温采用聚笨板保温;顶棚为轻钢龙骨石膏板吊顶,轻钢龙骨矿棉吸音吊顶、 条行铝扣板吊顶.整个楼内设有一部电梯,两部扶梯,两部楼梯。2.结构概
3、况: 本工程为钢筋混凝土框架结构,基础底板分-13.5m,-10.5m,-10m和-8.5m四部分,基础底板分1000和900厚两种筏板基础,基底均座落在第四层砂岩上.柱子由筏板上做起,在-6.25m处设置300厚地面混凝土底板,拉梁,外墙为300厚钢筋混凝土剪力墙,内隔墙为粘土砖砌体.上部结构为框架结构,外墙200厚加气混凝土砌块,内墙为100厚加气混凝土砌块,墙体按每3m设一构造柱的做法,加强墙体的抗震性能.本工程采用I II级螺纹钢,主体混凝土强度均为C30,+0.000以下为C30S6抗渗混凝土.3、安装工程概况:该工程是汽车交运系统的一栋综合性大楼。其安装工程主要包括：给排水工程：设有给水泵，自动排污泵，各类型给排水管，洗脸盆，浴盆，洗涤盆，淋浴器，大小便器，矩形水箱等。消防工程：设有消火栓泵，DN25DN150热镀锌钢管，DN65DN150无缝钢管，各类喷头，室内消火栓等消防设备与部件。电气工程：设有高压配电柜，低压配电柜，各类配电箱，照明灯具配置，UPS、EPS不间断电源配置，电梯及与之相配套的电缆、电线、桥架、钢管、各类开关等。弱电工程：包括消防弱电和楼宇安防系统，其中主要设施有：报警联动一体机器，消防联动控制器，消防电话机柜，广播控制柜，楼层显示器，消防通讯分机，电视摄像机，感烟探测器，消火栓按钮，手动报警按钮，路由
