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1、中海油田服务股份有限责任公司南山泥浆站工号. 2016CE03会签专业 签 名日 期机 械第 1 页 共 6 页B 供征求意见版次 日期 说 明 设计 校对 审核 审定 批准业主CNOOC Ltd.Zhanjiang.文件号 版次设计证书号.CNOOC SDCA144002397角件焊缝强度计算书(SWU-T-03060313) DD-CAL-OST(SWU)-MA-0001 B中海油田服务股份有限责任公司南山泥浆站 DD-CAL-OST(SWU)-MA-0001 版次. B角件焊缝强度计算书 第 2 页，共 6页1.0 堆码试验:该试验是验证满载的集装箱在海洋船舶运输条件下,在箱垛中出现偏码
2、时的承载能力。被试箱箱内试验载荷和自重之和为1.8R(R为集装箱的最大总重),箱子下角件下的垫块其平面尺寸与角件相同,上角件上的垫块形状与角件相同,但有个偏置,其纵向为38mm,横向为25.4mm (CSC公约为25mm)。由GB/T1835-2006可知在每只上角件(角柱)上受到F 堆上 =848kN的力,此力为集装箱9层堆码,每箱的额定值为R=24000kg,并假设加速度为1.8g(g为重力加速度)时得出的,即(9-1)241.89.81/4=848kN。也即对被试箱来说,当R=24000kg时,其下角件的压力为F 堆下 =954kN。由于F 堆上 F堆下 ，故选F 堆下 作为计算载荷。受
3、力计算条件：1、顶部载荷为动载荷,最大重量约150Kg/M2.2、立柱载荷为恒载荷,最大重量约为3500Kg.3、四个侧面可承受的风载荷应大于1.63KN/M2（16级风）.4、底部框架承受的静载荷约为300Kg/M2.各结构部件的材料：1、底侧梁为4mm钢板折弯成槽状,规格为4.0*38*158*48*5704.2、底横梁为4mm钢板折弯成槽状,规格为4.0*45*122*45*2338.3、叉槽为4mm钢板折弯成槽状,规格为4.0*115*360*115*2338.4、上、下端梁均为10#方管,规格为4.0*100*100*2112.5、4根立柱为4mm钢板折弯成卷边角钢形状,规格为4.0*20*20*175*160*20*20*2536.6、顶侧梁为5*10方管,规格为3.0*50*100*5704.7、顶横梁为6#方管,规格为3.0*60*60*2338.8、8个角件为集装箱标准铸铁件,规格为178*162*118.以上各部件除角件外均为Q235材料,连接方式均为焊接.以上条件下框架各部位是否能不发生损坏,变形量最大不超过15mm?如果有损坏会是哪个部件,应如何改进?中海油田服务股份有限责任公司南山泥浆站 DD-CAL-OST(SWU)-MA-0001 版次. B角件焊缝强度计算书 第 3 页，共 6页
