新建蒙华铁路煤运通道土建工程MHTJ-9标段 铁 路 桥 梁 钻 孔 桩 施工技术要点 二〇一五年十月二十二日 主讲人：张崇亮 北京中铁隧建筑有限公司 铁路桥梁桩基用术语 铁路桥梁桩基用术语 铁路桥梁桩基用术语 三大性能指标是指比重、含砂量 、黏度 泥浆比重常采用泥浆比重计测定 泥浆比重计由由泥浆杯和秤杆 等组成测量时将泥浆杯装满泥 浆，加盖并擦净从小口溢出的泥 浆然后置于支架上，移动游码 ，使杠杆呈水平状态，读出游码 左侧所示刻度，即为泥浆的比重 该仪器测使用前要用清水对仪 器进行校正，如读数不在1.0处， 可通过增减杠杆右端的金属颗粒 来调节 铁路桥梁桩基用术语 泥浆黏度：施工现场常采用漏斗黏度计 测定泥浆的黏度测量时将用手指堵住 漏斗下面的出口，从量杯分别将500ml和 200ml泥浆分别通过滤网倒入漏斗，然后 打开出口，让泥浆从内径5mm，长度 100mm的管子中流出，用秒表测定流出 500ml所需时间（s），即为泥浆黏度 该黏度计测得的是泥浆对水的相对黏度 因此，在使用前应用水进行校正其 方法是先往漏斗中注入700ml清水，而流 出500ml的标准时间应为15s，如有误差 则通过下式进行修正：泥浆黏度=测得的 泥浆黏度（s）×15s/测得的清水黏度数 （s） 铁路桥梁桩基用术语 含砂量通常采用含砂量仪来测定。
测定时 将100ml泥浆装入量杯中，用清水将泥浆稀 释，将其倒入过滤筒筛网上过滤，并用水 冲洗，最后将筛余的砂粒倒入干净的含砂 量杯中，垂直静置一分钟，记录沉淀物体 积的毫升数，即为泥浆的含砂率 铁路桥梁桩基用术语 铁路桥梁桩基—钻孔一般规定 铁路桥梁桩基—护筒安装 铁路桥梁桩基—护筒安装 铁路桥梁桩基—泥浆制作 铁路桥梁桩基—冲击钻机成孔 铁路桥梁桩基—冲击钻机成孔 铁路桥梁桩基—冲击钻机成孔 铁路桥梁桩基—成孔检查 铁路桥梁桩基—第一次清孔 第一次清孔的目的： 铁路桥梁桩基—钢筋笼制作及安装要求 铁路桥梁桩基—钢筋笼主筋间距 1、主筋间距 是否按照交底 进行摆放，间 距是否均匀 2、主筋数量 是否足够 铁路桥梁桩基—钢筋笼主筋焊接 1、单面焊接10d，双面焊接5d 2、焊缝高度D不小于主筋直径的 30% 3、焊缝宽度S不小于主筋直径的 80% 4、焊渣是否敲掉 铁路桥梁桩基—钢筋笼主筋焊接 5、焊条规格： （1）E4303焊条， 在市场上对应的 J422、J426焊条， 主要适应与Q235钢 材焊接 （2）E5515焊条， 主要适用于焊接中 碳钢和15MnTi， 15MnV等低合金高强 度钢结构。
铁路桥梁桩基—钢筋笼主筋焊接 5、焊接质量： 互相焊接的两根钢筋中心同轴 铁路桥梁桩基—钢筋笼主筋焊接 5、焊接质量： 主筋烧伤，俗称“咬筋 ” 铁路桥梁桩基—钢筋笼主筋焊接 铁路桥梁桩基—加强筋焊接 6、加强筋焊接质量： （1）加强筋应该在制作 好的模具上进行加工，保 证圆周统一 （2）焊接执行主筋焊接 质量，严禁点焊 铁路桥梁桩基—加强筋焊接 6、加强筋焊接 质量： 加强筋的垂直度 检查，应该在同 一垂线上 铁路桥梁桩基—螺旋筋（箍筋）制作 7、螺旋筋（箍筋 ）质量： 加强筋的垂直度检 查，应该在同一垂 线上 铁路桥梁桩基—钢筋笼 铁路桥梁桩基—钢筋笼 铁路桥梁桩基—钢筋笼 铁路桥梁桩基—钢筋笼 铁路桥梁桩基—第二次清孔 铁路桥梁桩基—导管水密性试验 铁路桥梁桩基—导管水密性试验计算 一工区桥梁桩基最长18.5m ，考虑从地面上直接进行钻 孔，空孔长度3m，总孔深 21m，计算静水压力孔深取 值25m 计算过程： P压=1.5P静=1.5ρgh =1.5×1100×9.8×25=4043 Pa=0.404MPa 铁路桥梁桩基—导管水密性试验 铁路桥梁桩基—水下混凝土灌注 铁路桥梁桩基—水下混凝土灌注 以10m孔深为例计算： H1=0.4m D=1.05m H2=1m d=0.3m Hw=10-1-0.4=8.6m γw=1100kg/m³ γc=2500kg/m³ h1=Hw×γw÷γc=8.6×1.1÷2.5=3.784m V=πD2÷4×（H1+H2）+πd2÷4×h1 =3.14×1.052÷4×1.4+3.14×0.32÷4×3. 784=1.48m³，故配置2m³料斗满足要求。
铁路桥梁桩基—水下混凝土灌注 a、安装导管，导管底部与庄孔底部之间距离0.4m b、安装止塞球 c、在漏斗内灌注首批混凝土（≥计算方量） d、拨出止塞球，混凝土下落至孔桩底部 e、连续灌注混凝土，提升导管（过程中为了保证混凝土的密实性，通过提升下方导管振捣） f、混凝土灌注完成，拨出导管 铁路桥梁桩基—护筒拆除及桩头凿除 铁路桥梁桩基—水下混凝土灌注 。