《大临工程建设-板场建设素材.》由会员分享，可在线阅读，更多相关《大临工程建设-板场建设素材.（26页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、大临工程建设-板场建设素材1、 以施组为抓手，抓好板场筹划和布局为全面统筹提前做好京沈客专轨道板场布局与规划，布局规划前京沈客专辽宁公司根据施工组织设计确定的总体工期安排和铺板计划，结合气候条件，拟定了轨道板场的建设时间和轨道板的生产时间，确定了轨道板场的生产任务、预制周期和生产速度等。京沈客专辽宁段批复施组总工期60个月，古城子站至喀左站由于要开展综合试验，铺板于2016年5月中旬开始，2017年6月底全部铺设完成。因此合理的轨道板生产周期为2015年7月至2016年12月。公司将CRTS型无砟轨道板预制场规划分为整体规划阶段和施工规划阶段，整体规划阶段主要包含轨道板预制场选址、预制场生产轨
2、道板数量与速度确定、预制场关键参数确定（制板模具数量、轨道板存放区占地面积等）、预制场主要机械装备配置、预制场平面布置等工作内容；施工规划阶段主要进行轨道板预制场辅助性工程的规划，主要包含运输道路规划、电力规划、给水输水规划、雨污排水规划、热力规划、混凝土输送规划以及其他工程管线系统的规划、人力资源配置等工作内容。为满足建设工期需要，我公司超前谋划，提前7个月于2014年9月成立了“先张轨道板场标准化建设技术指导组”，发挥技术指导组综合技术优势，制定统一可行的工艺流程和技术标准；制定稳定可靠的制板工装、机械设备规程；吸取成熟技术，深化研究、改良技术工艺、设备；定期或不定期对工装、材料、工艺进行
3、内检；实行制造工序信息化管理，实现京沈客专辽宁段轨道板预制作业标准化，生产机械化，管理信息化，高标准、高质量、高效率制造CRTS型先张轨道板。随后我公司又先后组织了三次轨道板场规划布局研讨会，组织各轨道板场积极深化研究建场方案，2015年1月已基本确定建设细节，2015年3初正式开展大临建设，2015年7月中旬各板场大临建设全部完成，公司组织进行了验收 并开始试生产。2、 突出合理规划和整体设计(一)轨道板场规划原则公司在轨道板预制场整体规划上，始终贯彻坚持因地制宜、合理布局、节约用地的原则。轨道板场的整体规划结合所在区域的工程经济、自然条件等进行编制，同时满足生产、运输、防洪、安全、卫生、环
4、境保护、节能和职工生活设施的需要，根据各单位工程实际、主要机械装备拥有状况、工程经验等方面，进行多方案的技术经济比较后，选择经济可行，技术合理的最优方案。轨道板预制场整体规划步骤按板场生产轨道板数量与速度确定预制场选址预制场主要装备选型预制场关键参数确定（制板模具数量、轨道板存放区面积等）预制场平面布置进行，在进行分步规划时，这些步骤互相交叉进行并及时调整，以达到轨道板场整体规划经济技术最优。板场施工总平面布置遵循施工生产组织有序、平面紧凑合理，各工序作业面交叉作业影响小、保证大型机械畅通运行，最大程度上提高效率等原则。(二)轨道板场选址原则我公司轨道板场选址考虑了以下主要因素：（1）轨道板预
5、制场的位置应从全线角度结合全线施工组织设计要求考虑设置，统筹安排。（2）轨道板场建设工期（包括试生产和上道审查）不宜超过6个月，生产工期和铺设工期宜为1618个月，生产工期和铺设工期（或外运存放）相差不宜超过3个月，板场的最优供应半径为4060公里。（3）轨道板场应选在拟供应轨道板线路范围的中点附近，宜选择平坦开阔的地段。（4）根据永临结合的原则，轨道板预制场尽可能利用旧厂矿、构件预制场和铁路永久用地区域，或将预制场设在当地规划区中的永久建设用地上；宜选在占用耕地少、拆迁量少以及工程完工后复垦量少的地区；板场宜选择在地质状况好、地基处理工程量小的区域。（5）轨道板预制场位置宜交通物流资源方便，
6、应尽量与既有公路或施工便道相连，以利于大型设备和材料进场。（6）轨道板预制场选址应考虑防洪、排涝和防凌要求，以确保施工安全。轨道板预制场的选址应结合技术、经济、工期等各方面因素综合考虑并进行多方案的经济技术比较后，结合制板和铺板平衡，择优确定。(三)京沈客专辽宁段板场整体平面布局轨道板模具的配备数量决定着板场生产能力，模具配备数量也关系着板场的总体布局和各分区所占面积。京沈客专轨道板采用矩阵式台座法生产，每个台座配备8套模具。模具的配备数量根据轨道板预制总数量、生产有效月、每月生产有效天数、模具生产效率等进行确定，按下列公式进行计算：其中：n轨道板模具配备数量,套； M轨道板总数量，块； 模具
7、生产效率； T生产有效月，个； k每月生产综合天数，天；按照国内现有的生产经验，每一个循环占用轨道板模具时间为30h，每天为1.0个循环，每月按25天进行计算。各板场生产能力规划如下：板场MTkn建平板场359141152595.8龙城板场356621152595.8阜蒙板场336961152589.9苏家屯板场342261152591.3考虑其他不确定因素，故各板场按配置96套模具,12个张拉台座进行规划。京沈客专各轨道板场布局主要分生活办公区、生产区、存板区等三大区域。生产区按施工工艺流程划分预制生产区、混凝土拌和站、成品存放区、辅助区。整体布局原则遵循以下原则：（1）生产车间长不宜低于2
8、00米，主厂房车间跨度不宜低于27米，有条件的宜通长设置，辅助车间跨度不宜低于21米，辅助车间可设为钢筋加工区、侧模拆装区、水养区等。每跨车间设置桥式起重机，混凝土及轨道板转运宜采用有轨运输。（2）生产车间设置12个张拉台座，每个按24矩阵式布置，设置96套模具，满负荷时期可月生产2400块轨道板。（3）水养需设置2个水养池，满足满负荷生产3天水养要求和循环要求.（4）砂石料仓应采用全封闭形式，具备砂、石筛洗条件，满足轨道板生产制造要求。（5）混凝土拌合站统一采用HZS200 型。混凝土输送方式可采用皮带或轨道平车。（6） 张拉台座应统一采用钢混结构。（7）混凝土浇筑采用布料机作业。（8）轨道
9、板模具采用随动端侧模形式，在车间内设置自己套拆装平台。（9）冬季施工时，设置轨道板缓存区，至少保证可存放2天。（10）采用信息化手段，要预留网络条件，设置拌合站、试验室、轨道板生产信息化管理。各工序的物流衔接采用电动起重机、电动平车、轨道运输车、龙门吊等机械完成，各区根据自身特点配备专用的生产加工机具。根据生产需要配置锅炉房、配电室、材料库房、机修室等辅助生产设施。（四）轨道板场信息化布局按照公司的统一要求，各轨道板场建立了完善的信息管理系统，系统实现了重要数据自动采集和实时传输，系统具有提醒、分析、统计和监控的功能，保证了生产记录数据真实可靠、操作过程规范、结果能够追溯。板场的信息化系统主要
10、有：试验室及拌和站信息化、电子施工日志、轨道板制造信息化三部分组成。(五)文明施工相关措施各轨道板场文明施工按总公司文件要求，实现施工规范化、标准化，工程驻地“四化”达标，即“驻地容貌规范化，文体活动群众化，工地宿舍公寓化，员工食堂餐馆化”。现场布局合理，环境整洁，物流有序，标识醒目，达到“一通、二无、三整齐、四清洁、五不漏”。建立健全岗位责任制，签订文明施工责任书，把文明施工责任落到实处，工地始终做到整洁有序、文明施工、工完料尽，保护当地水源和建筑物，避免造成损失。对地方道路的使用，事先与地方道路主管部门协商好，并签订使用、维护、保洁协议。施工前对工地周边场外道路进行详细的现状调查（主要包括
11、路、桥面的损坏情况、沉陷情况及桥梁结构缺陷状况调查），并采集图片、录像资料备查。施工现场设置醒目的安全警示标志、安全标语，作业场所有安全操作规章制度。临时场地布置科学合理，机具、材料堆放有序，布局合理，无造成污染的现象；夜间设红色警示灯。现场有排水设施，并由专人提前做好施工区内的排水工作，严禁淤塞当地的排涝、灌溉沟渠。施工现场内所有道路均采用泥结石路面并安排专人进行道路维修工作，确保将施工车辆对周围环境的污染降低最低标准；所有施工垃圾均集中在一起运至指定地点；施工中占用的征地界外土地在施工结束后进行彻底清理、恢复。对进场的材料、机具、安全禁令标志、配电箱、消防器材等严格按布置图位置进行堆放、设
12、置，堆放设置要做到整齐有序，材料挂设标识牌，注明名称、品种、规格、检验状态。每天由专职文明施工管理员负责检查。钢筋分类编号堆放，砂石分类堆放成方。施工钢模、机具、器材等设施集中堆放整齐。专用钢模成套放置，专用钢模及零配件、脚手扣件分类分规格，集中存放。水泥袋装、散装不混放，分清标号，堆放整齐。管理有制度、有规定，专人负责，限额发放，分类插标挂牌，记载齐全而正确，牌物帐相符，库容整洁。3、 高标准起步、快速度建设 为满足建设工期需要，京沈客专辽宁段各板场积极深化建场方案，2015年冬季已基本确定建设细节，选址及征地一部到位，物质材料供应及人员均及时到场，2015年3初正式开展大临建设，2015年
13、7月中旬全部完成了公司验收开始试生产。为了保证板场建设质量，在板场建设初期就制定轨道板场建设施工质量保证制度。工程开工前，认真编制实施性施工组织设计、建厂方案、开工报告，经监理工程师审批后，严格按照施工组织设计、建厂方案施工。建立了质量管理工作领导小组。建立健全各种质量管理的规章制度和制定质量标准及操作工艺，并通过质量监督检查工作贯彻落实。深入开展全面质量管理教育，不断加强对工作人员进行有关质量法规的教育增强质量责任意识。坚持材料检验制度，材料进场前检验验收或取样送检，防止不合格材料进入现场。加强施工技术管理，坚持技术复核制，采取有效的技术管理手段提高工程质量。工程技术人员做到施工图纸、技术交
14、底、施工测量及时、准确、无误，实行技术工作复核签字制度，所有图纸交底、测量放样资料由技术主管审核签字标识后方能交付施工，各项资料保存完好，以备核查。对收到的设计文件，开工前由总工程师组织有关技术人员进行会审和签认，对存在的疑问及时与设计部门联系解决。加强质量检查，包括质量自检、互检、专业检查、工序交接检查、隐蔽工程验收检查、工程预检、基础和主体工程检查验收等，对关键工序实行旁站监察。阜蒙板场生产厂房钢结构施工阜蒙板场生活区建设建平轨道板场台座施工苏家屯轨道板场拌合站组立(二)轨道板生产工艺流程工艺流程 CRTS型先张法轨道板生产工艺流程图安装预埋套管及螺旋筋喷涂脱模剂钢筋加工钢筋骨架绑扎钢筋骨
15、架和侧模安装张拉杆和起吊螺栓螺旋筋检测清模侧板和底部对应锁紧门型钢筋定位张拉杆连接初调预紧终张拉灌筑前,钢筋骨架绝缘电阻测试自检验收合格监理工程师验收合格混凝土灌筑、振动、拉毛盖篷放张、拆连接器脱模、拆张拉杆翻转、产品检查（外形、外观）封锚入池水养吊至存放区堆码资料整理试件制作混凝土搅拌、运输混凝土原材料检验试件制作装轨道板混凝土28d抗压强度、抗折强度、封锚砂浆28d抗压试件检验设计强度达到48MPa，弹模达到34GPa清理预埋件轨道板养护 注: 为特殊工序 为关键工序钢筋骨架存放侧模与骨架组装底模清理 侧模与底模联接 预应力张拉 混凝土搅拌 混凝土灌注 混凝土养护混凝土养护放张脱模轨道板水养轨道板存放文明施工4、 轨
