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1、上海大众Tiguan途观 培训教材（发动机部分） 编写：陈博玮 2 上海大众Tiguan途观培训教材 目录 1.汽油直喷原理 2.EA888系列发动机（1.8TSI和2.0TSI） 3.发动机拆装及专用工具的使用 4.实车诊断 Contents 3 上海大众Tiguan途观培训教材 1.汽油直喷原理 通过改进向进气道喷油的方法 来提高发动机性能，为了再进一步 提高发动机的燃油经济性及环保性 能，人们想出了直喷这种技术。 柴油发动机很省油，它采用的 就是直喷技术。也就是说：在这种 发动机上，所需要的燃油是按精确 需求量在指定时刻到达指定位置的 。 FSI=Fuel Stratified Inje
2、ction （汽油分层燃烧喷射）缩写 FSI基本原理 4 上海大众Tiguan途观培训教材 1.汽油直喷原理 为什么要使用汽油直接喷射系统？ 发动机开发的主要目标是尽可能地降低燃油消耗和废气排放 。 FSI基本原理 燃油节省率 从-到% 电子调节冷却系统 凸轮轴正时调节 废气再循环 可变压缩比 气缸关闭 稀混合气模式（均质） 全可变气门机构（机械式） 电子气门机构 汽油直喷装置 差异范围 5 上海大众Tiguan途观培训教材 1.汽油直喷原理 工作模式 共三种工作模式： 分层充气模式(上海大众不采用） 均质稀混合气模式（上海大众不采用） 均质混合气模式 6 上海大众Tiguan途观培训教材 进
3、气歧管翻板 节气门 上进气道 下进气道 1.汽油直喷原理 均质模式 进气 节气门按照油门踏板的位置来打开 进气歧管翻板根据工作点来打开或 关闭 在中等负荷和转速范围时是关闭的 高压喷油阀 均质混合气分配 燃烧区 喷油、混合气形成和燃烧与 均质稀混合气模式是一样的 空气-燃油混合气 = 1 7 上海大众Tiguan途观培训教材 1.汽油直喷原理 FSI，TFSI和TSI 新的FSI发动机放弃了分层充气而致力于提高功率和扭矩 。以前FSI意味着带有分层充气的直接喷射技术.在涡轮 增压发动机上 保留了SI这个简写， 但取消了分层充气工 作模式。 带涡轮增压的汽油直喷发动机（TSI）一方面取消了分层
4、模式和氮氧化物传感器，另一方面则致力于较高功率和 转速所带来的驾驶乐趣以及牵引力和经济性。 8 上海大众Tiguan途观培训教材 2.EA888系列发动机（1.8TSI和2.0TSI） 简要介绍 这两款代号为CEA和 CGM的汽油直喷发动机 代表了德国大众发动机 技术的最新成果，在保 证高可靠性的前提条件 下，同时拥有非常好的 性能指标。 9 上海大众Tiguan途观培训教材 2.EA888系列发动机（1.8TSI和2.0TSI） 性能参数 10 上海大众Tiguan途观培训教材 2.EA888系列发动机（1.8TSI和2.0TSI） 性能参数（左图为1.8TSI，右图为2.0TSI） 11
5、上海大众Tiguan途观培训教材 2.EA888系列发动机（1.8TSI和2.0TSI） 1.8TSI/2.0TSI技术特点 4气门技术 灰铸铁气缸体 内置双平衡轴的发动机缸体 链条驱动机油泵 连续可调进气门正时系统 进气可调的进气歧管 多点高压喷射单元 带有废气涡轮增压器的排气歧管 增压压力控制 内置电控旁通阀（废气通道）的涡轮增压器 均质进气模式 12 上海大众Tiguan途观培训教材 2.EA888系列发动机（1.8TSI和2.0TSI） 机械结钩曲柄传动机构 活塞: 耐高温 锻造的 灰铸铁缸体 气缸工作镜面经射流珩磨工艺处理。 连杆: 涨断式梯形连杆 13 上海大众Tiguan途观培训
6、教材 2.EA888系列发动机（1.8TSI和2.0TSI） 机械结钩缸体 平衡轴位于曲轴箱里，并且 直接装在曲轴的上面 冷却液泵没有装在曲轴箱里 控制链条装于曲轴箱的侧面 连接机油过滤器的通道在发 动机的上方 在吸气侧装有一个用于分离 油中大颗粒的油颗粒分离器 14 上海大众Tiguan途观培训教材 2.EA888系列发动机（1.8TSI和2.0TSI） 机械结钩缸盖 罩盖用铝合金浇铸而成。 进气阀门和排气阀门都由滚 子凸轮随动件驱动。 15 上海大众Tiguan途观培训教材 2.EA888系列发动机（1.8TSI和2.0TSI） 机械结构曲轴连杆 五道钢质主轴支撑 八块平衡块配重 三道螺栓
7、横向连接轴承盖 16 上海大众Tiguan途观培训教材 2.EA888系列发动机（1.8TSI和2.0TSI） 机械结构油底壳 油底壳上部用铝合金制成 油底壳内安装聚酰胺材料防 止油液飞溅的蜂窝状内芯 17 上海大众Tiguan途观培训教材 2.EA888系列发动机（1.8TSI和2.0TSI） 曲轴箱通风系统 其他进入涡轮增压端 曲轴箱内的通道 粗油分离器 回油口 油气入口 气体进入进气歧管 止回阀 18 上海大众Tiguan途观培训教材 2.EA888系列发动机（1.8TSI和2.0TSI） 轴承支架 支撑凸轮轴 向两个凸轮轴轴承提供加压 机油 向凸轮轴调节器提供加压机 油 安装进气凸轮轴
8、正时调节阀 N205 19 上海大众Tiguan途观培训教材 2.EA888系列发动机（1.8TSI和2.0TSI） 进气凸轮轴调节系统（VVT） 内转子 外转子 压力腔 差动销 采用机油压力调节 N205激活信号为PWM 内转子：与凸轮轴刚性 联在一起 外转子：与链轮刚性联 在一起。 差动销：用于机械锁止 20 上海大众Tiguan途观培训教材 单向阀油道（B） 2.EA888系列发动机（1.8TSI和2.0TSI） 进气凸轮轴调节系统（VVT） 滞后调节 21 上海大众Tiguan途观培训教材 2.EA888系列发动机（1.8TSI和2.0TSI） 进气凸轮轴调节系统（VVT） 单向阀 油
9、道（A） 提前调节 22 上海大众Tiguan途观培训教材 空气质量计 转速传感器 霍尔传感器 冷却液温度传感器 J271 发动机控制单元继电器 2.EA888系列发动机（1.8TSI和2.0TSI） 进气凸轮轴调节系统（VVT） 23 上海大众Tiguan途观培训教材 主要有包括: 正时链条 平衡轴链条 机油泵链条 2.EA888系列发动机（1.8TSI和2.0TSI） 链条驱动系统 24 上海大众Tiguan途观培训教材 2.EA888系列发动机（1.8TSI和2.0TSI） 链条驱动系统 3跟链条 3个张紧器 6个导向装置 25 上海大众Tiguan途观培训教材 2.EA888系列发动机
10、（1.8TSI和2.0TSI） 链条驱动系统平衡轴链条 冷却液泵驱动齿轮 换向齿轮 曲轴链轮 平衡轴安装于曲轴箱 进气侧平衡轴后端齿 轮用于驱动冷却液泵 26 上海大众Tiguan途观培训教材 油封 进气侧平衡轴抛面图 2.EA888系列发动机（1.8TSI和2.0TSI） 链条驱动系统平衡轴链条 27 上海大众Tiguan途观培训教材 2.EA888系列发动机（1.8TSI和2.0TSI） 机油泵 主动齿轮 被动齿轮， 可轴向移动 活塞 冷启动阀 止回阀 弹簧 28 上海大众Tiguan途观培训教材 2.EA888系列发动机（1.8TSI和2.0TSI） 冷却系统 缸体横流冷却 机油冷却器
11、29 上海大众Tiguan途观培训教材 2.EA888系列发动机（1.8TSI和2.0TSI） 冷却系统水泵节温器总成 冷却液泵、节温器及G62 水泵由进气侧的平衡轴通 过皮带驱动装置来驱动 节温器 右侧平衡轴 进水口 出水口 水泵 30 上海大众Tiguan途观培训教材 2.EA888系列发动机（1.8TSI和2.0TSI） 冷却系统冷却液流向 V51电子水泵 根据发动机控制单元内部 的特性曲线图，在发动机 熄火后工作0-10分钟 31 上海大众Tiguan途观培训教材 2.EA888系列发动机（1.8TSI和2.0TSI） 进气系统 1.节气门控制单元 2.进气温度传感器G42 3.活性碳
12、罐N80 4.进气歧管风门转换装置 中的真空罐 5.高压油管端口（油泵） 6.高压油管端口（高压燃 油分配器） 7.活性碳罐系统阀门 8.高压燃油分配器 9.高压燃油传感器 32 上海大众Tiguan途观培训教材 2.EA888系列发动机（1.8TSI和2.0TSI） 进气系统 10. 进气歧管风门翻板 11. 进气歧管风门电位计 G336 33 上海大众Tiguan途观培训教材 节气门 翻板 进气系统 2.EA888系列发动机（1.8TSI和2.0TSI） 气门翻板关闭 节气门 翻板 气门翻板打开 （3000转以上） 34 上海大众Tiguan途观培训教材 2.EA888系列发动机（1.8T
13、SI和2.0TSI） 燃油系统 n分为高压和低压管路 n打开点火开关后，油泵 预工作2-3秒钟 n低压管路有回油管蓝色 nJ538位置：在后座椅右 侧下方燃油箱上 n高压燃油泵有两种， 1.8TSI上配备的是第二代 燃油泵，2.0TSI上配备的 是第三代燃油泵。 35 上海大众Tiguan途观培训教材 2.EA888系列发动机（1.8TSI和2.0TSI） 燃油系统 n高压燃油泵通过排气凸 轮轴末端的四边形的凸 轮进行驱动，利用滚柱 推杆来驱动泵的活塞， 这样的构造使得发动机 的运转平静度高，产生 噪音小，油耗降低。 n经高压油泵进入高压油 管的燃油油压可达到 40bar-190bar（2.0
14、TSI ） n反馈信号G247 n执行元件N276 36 上海大众Tiguan途观培训教材 2.EA888系列发动机（1.8TSI和2.0TSI） 燃油系统 高压燃油的压力与活塞上行时进油阀门关闭的时刻有关。 37 上海大众Tiguan途观培训教材 2.EA888系列发动机（1.8TSI和2.0TSI） 燃油系统喷油嘴 1. 径向补偿件（损坏时更换） 2. 更换燃烧室密封环（特氟隆密封环），在 安装时不得给环上油或用其它的润滑剂进 行处理。 3. 喷嘴 4. 隔离环（损坏时更换） 5. O 形环（更换，在安装时稍稍用干净 的发动机油浸润） 6. 支撑环（燃油分配器通过该支撑环施加 将喷射阀固定
15、在气缸盖内的力）。 1 2 3 4 5 6 38 上海大众Tiguan途观培训教材 2.EA888系列发动机（1.8TSI和2.0TSI） 排气系统涡轮增压器 N75增压压 力限制阀 N249内循环阀 压力调节单元 39 上海大众Tiguan途观培训教材 2.EA888系列发动机（1.8TSI和2.0TSI） 排气系统涡轮增压器 3.进油管 16.回油管 12.水管 40 上海大众Tiguan途观培训教材 2.EA888系列发动机（1.8TSI和2.0TSI） 发动机管理系统 Motronic供电继电器J271 进气歧管风门阀N316 供电继电器J757 增压压力控制电磁阀N75 燃油压力调节
16、阀N276 燃油泵控制单元J538 燃油泵J6 喷嘴N30-N33 点火线圈 J338(G186) 碳罐电磁阀N80 氧传感器加热Z19 冷却液循环水泵V51 电控系统 （MED17.5） 空气质量计G70 进气温度传感器G299 散热器出口温度传感器G83 冷却液温度传感器G62 增压压力传感器G31 转速传感器G28 霍尔传感器G40 节气门阀体G338 加速蹋板位置传感器G79 油门蹋板位置传感器G185 制动蹋板开关F63 离合器位置传感器G476 燃油压力传感器G247 进气歧管电位计G336 爆震传感器G61 氧传感器G39,G130 DFM信号,定速巡航 油位和油温传感器G266 带环境压力传感器 散热风扇 41 上海大众Tiguan途观培训教材 3.发动机拆装及专用工具的使用 曲轴后端密封法兰 3 曲轴后端密封法兰（手动变速箱 ） n法兰上带有密封圈，更换时 应总成更换 n密封圈的密封唇不要涂抹油 n安装前用干净的抹布去除曲 轴颈上的机油残余物 42
