国际物流系统

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1、1 1 第二章第二章 国际物流系统国际物流系统 2.1 国际物流系统的构成 2.2 国际物流系统的运作模式 2.3 国际物流系统的目标及要素 2.4 国际物流网络 2 2 物流系统 1.物流系统是由物流各要素组成的，要素之间存在有 机联系并具有使物流总体合理化功能的综合体。 2.具体而言，物流系统是指在一定时间、空间里，由 所需运转的物流产品、包装设备、装卸搬运机械、 运输工具、仓储设备、运输道路、流通加工和废弃 物回收处理设施等物质、能量、人员和通信网络若 干相互作用、相互依赖和制约的动态要素构成的， 具有包装、装卸搬运、运送、存储保管、流通加工 、废弃物回收处理，以及情报处理功能的有机整体

2、 ，并处于整个国民经济系统环境中。 3 3 4 4 国际物流合理化 5 5 2.1 2.1 国际物流系统的构成国际物流系统的构成 国际物流系统，根据其中起主要作用的要 素不同，可认为是由以下各子系统构成的： 仓储子系统 商品检验子系统 商品包装子系统 通关子系统 进出口商品装卸与搬运子系统 信息子系统 国 际 物 流 系 统 国际货物运输子系统 6 6 2.1.1 国际货物运输子系统 国际物流系统的核心子系统 商品通过国际货物运输作业由卖方转移给买方。 而物流系统依靠运输作 业克服商品生产地和需 要地的空间距离阻隔， 创造了商品的空间效益 。 7 7 国际货物运输的特点 路线长、环节多、涉 及

3、面广、手续繁杂、 风险性大、时间性强 、国内外运输两段性 和国际多式联运等特 点 8 8 国际货物运输的两段性 国际货物运输可分为国内运 输段和国际货物运输段两段 9 9 2.1.2 2.1.2 仓储子系统仓储子系统 商品流通是一个由分 散到集中，再由集中到分 散的源源不断的流通过程 。 集中 分散 分散 集中 这个集散的过程， 主要是在各国的保税区 和保税仓库进行的，主 要涉及各国保税制度和 保税仓库建设等方面。 1010 2.1.3 2.1.3 商品检验子系统商品检验子系统 由于国际贸易 和跨国经营具 有投资大、风 险高、周期长 等特点。 使得商品检 验成为国际 物流系统中 重要的子系 统

4、。 通过商品检验， 确定交货品质、 数量和包装条件 是否符合合同规 定。 1111 2.1.4 2.1.4 商品包装子系统商品包装子系统 商品的商标和包装就是 企业的面孔，它反映了一个 国家的综合科学文化水平。 1212 2.1.5 2.1.5 通关子系统通关子系统 要求物流经营人熟知有关各国的通关制 度，在适应各国的通关制度的前提下，建立 安全有效的快速通关系统，保证货畅其流。 1313 2.1.6 2.1.6 进出口商品装卸与搬运子系统进出口商品装卸与搬运子系统 进出口商品的装卸与搬运作业，是对国际货物 运输、保管、包装、流通加工等物流活动进行衔接 的活动，是短距离的商品位移，是仓库作业和

5、运输 作业的纽带和桥梁，以实现物流的空间效益。 1414 2.1.7 2.1.7 信息子系统信息子系统 信息子系统的主要功能是采集、处 理及传递包括进出口单证的作业过程、 支付方式信息、客户资料信息、市场行 情信息和供求信息等在内的国际物流和 商流的信息情报。 国际物流信息系统的特点是信息量大 、交换频繁；传递量大、时间性强；环 节多、点多、线长。 在国际贸易中EDI的发展已 成为一个重要的趋势。 1515 2.2 2.2 国际物流系统的运作模式国际物流系统的运作模式 1616 国际物流系统通过其所联系的各子 系统发挥各自的功能，并且相互协作， 以实现国际物流系统所要求达到的低国 际物流费用和

6、高客户服务水平，从而最 终达成国际物流系统整体交易最大的目 标。 国际贸易合同签订后的履 行过程，就是国际物流系统的 实施过程。 1717 国际物流系统的运作流程图国际物流系统的运作流程图 卖方（发货人） 国际货运代理人 买方（收货人） 国际货运代理人 海关 海关 承运人 承运人 交货报关交付国际 运输 报关交付送货 信息流 1818 国际物流系统的一般运作模式包括 系统的输入部分将系统输入输出的转换部分系统的输出部分 1919 2.2.1 2.2.1 国际物流系统的输入部分国际物流系统的输入部分 其内容包括：备货，落实货源；到证， 接到买方开来的信用证；到船，买方派来船 舶；编制出口货物运输

7、技术；其他物流信息 。 2020 2.2.2 2.2.2 国际物流系统的输出部分国际物流系统的输出部分 其内容主要包括：商品实体从卖方经 由运输过程送达买方手中；交齐各项出口 单证；结算、收汇；提供各种物流服务； 经济活动分析及索赔、理赔。 2121 2.2.3 2.2.3 国际物流系统的转换部分国际物流系统的转换部分 其内容主要包括：商品出口前的加工整理； 包装、标签；储存；运输（国内、国际段）；商 品进港、装船；制单、交单；报关、报验。涉及 许多现代管理方法、手段和现代物流设施。 2222 2.3 国际物流系统的目标及要素 2.3.2 国际物流系统的要素 2.3.1 国际物流系统的目标 2

8、323 2.3.1 2.3.1 国际物流系统的目标国际物流系统的目标 库存 调节目标 规模化 目标 节约目标 快速、 及时目标 服务目标 国际 物流系统 的目标 物流系统具体地联 结着生产与再生产、生 产与消费，因此要求其 有很强的服务性。物流 系统采取送货、配送等 形式，就是其服务性的 体现。在技术方面，近 年来出现的“准时供货方 式”、“柔性供货方式”等 ，也是其服务性的表现 。 2424 2.3.1 2.3.1 国际物流系统的目标国际物流系统的目标 库存 调节目标 规模化 目标 节约目标 快速、 及时目标 服务目标 国际 物流系统 的目标 快速、及时是流通 对物流提出的要求，也 是服务性

9、的延伸。随着 社会大生产的发展，这 一要求也更加强烈了。 在物流领域采取的诸如 直达物流、联合一贯运 输、高速公路、时间表 系统等管理方法和技术 ，就是这一目标的体现 。 2525 2.3.1 2.3.1 国际物流系统的目标国际物流系统的目标 库存 调节目标 规模化 目标 节约目标 快速、 及时目标 服务目标 国际 物流系统 的目标 节约是经济领域的 重要规律，在物流领域 中除流通时间的节约外 ，由于流通过程消耗大 而又基本上不增加或提 高商品使用价值，所以 选择节约来降低投入， 是提高相对产出的重要 手段。 2626 2.3.1 2.3.1 国际物流系统的目标国际物流系统的目标 库存 调节目

10、标 规模化 目标 节约目标 快速、 及时目标 服务目标 国际 物流系统 的目标 把物流规模作为物 流系统的目标，是以此 来追求“规模效益” 。由 于物流系统比生产系统 的稳定性差，因而难于 形成标准的规模化格式 。在物流领域以分散或 集中等不同方式建立物 流系统，研究物流集约 化的程度，就是规模优 化这一目标的体现。 2727 2.3.1 2.3.1 国际物流系统的目标国际物流系统的目标 库存调节目标是服 务性目标的延伸，也是 宏观调控的要求，它涉 及到物流系统本身的效 益。在物流领域中正确 确定库存方式、库存数 量、库存 结构、库存分 布就是这一目标的体现 。 库存 调节目标 规模化 目标

11、节约目标 快速、 及时目标 服务目标 国际 物流系统 的目标 2828 2.3.22.3.2 国际物流系统的要素国际物流系统的要素 物流系统的 要素 功能要素 包括运输、储存保管、包装、装卸搬运、 流通加工、配送、物流信息等。 支撑要素 主要包括体制、制度，法律、规章，行政 、命令和 标准化系统。 说明 物资基础要素 包括物流设施、 物流装备、物流工具、信 息技术及网络、组织及管理。 2929 2.4 2.4 国际物流网络国际物流网络 整个国际物流过程是由多次的运动停顿 运动停顿所组成，与这种运动相对应的国际物流 网络就是由执行运动使命的线路和执行停顿使命的结 点这两种基本元素组成。国际物流网

12、络就是由多个收 发货的“结点”和它们之间的“连线”所构成的网络，以 及与之相伴随的信息网络组成的有机整体。国际物流 网络的水平高低、功能强弱就取决于网络中这两个基 本元素的配置。 3030 2.4.1 2.4.1 国际物流结点国际物流结点 1. 国际物流结点概述 abc def g 物流结点的基本形态有 两种，即枢纽型结点和 普通结点。 物流结点（Nodes）是物流网络中物流线路的连结点或端点， 又称物流节点或物流据点。 试分析右图中的 结点类型 3131 a、f、g为普通结点 abc def g 3232 通常来讲，枢 纽型结点至少有两 条或两条以上物流 线路交汇，其物流 规模也较大。 b、

13、c、d、e是 枢纽型结点。 bc de 3333 全部物流活动是在线路和结点上进行的。 在线路上进行的物流活动主要是运输。 3434 全部物流活动是在线路和结点上进行的。 物流功能要素中的其他主要功能要素， 如包装、装卸、储存、配货、流通加工等， 都是在结点上完成的。 3535 国际物流结点是指那些从事与国际物 流相关活动的物流结点。 如制造厂仓库、中间商仓库、口 岸仓库、国内外中转点仓库以及流通 加工配送中心和保税区仓库、物流中 心等都可作为国际物流结点。 3636 2. 2. 国际物流结点的功能国际物流结点的功能 衔接功能 信息功能 管理功能 国际物流结点利用各种技术的、管理的方法，将各个

14、物 流线路联结成一个系统，使各个线路通过结点从互不相 干变得更为贯通，有效地起到衔接作用，将中断转化为 通畅。 国际物流结点是整个物流系统中信息的传递、收集、 处理和发送的集中地。是使复杂的国际物流能联结成 有机整体的重要保证。 物流结点大都是集管理、指挥、调度、信息、衔接及 货物处理为一体的物流综合设施。整个物流系统的运 转有序化、正常化和效率的高低都取决于物流结点的 管理水平。 3737 3. 3. 国际物流结点的类型国际物流结点的类型 国际物流结点根据其主要功能可分为以下几类： 储存型结点 转运型结点 流通型结点 综合性结点 转运型结点转运型结点 n n 铁路车站铁路车站 n n 汽车站

15、汽车站 n n 港口港口 n n 航空港航空港 n n 管道站管道站 港口按用途的分类港口按用途的分类 n n 商港：供旅客上下和货物装卸转运的港口商港：供旅客上下和货物装卸转运的港口 n n 渔港：专为渔船服务的港口渔港：专为渔船服务的港口 n n 工业港：固定为某一工业企业服务的港口工业港：固定为某一工业企业服务的港口 n n 军港：专供军舰船用的港口军港：专供军舰船用的港口 n n 避风港：供大风情况下船舶临时避风使用避风港：供大风情况下船舶临时避风使用 的港口的港口 4040 2.4.2 2.4.2 国际物流网络国际物流网络 1. 国际物流网络的构成 国际物流网络是指 由多个收发货的“

16、结点” 和它们之间的“连线”所 构成的物理网络，以及 与之相伴随的信息网络 组成的有机整体。 4141 国际物流网络简图国际物流网络简图 4242 2. 2. 国际物流信息网络国际物流信息网络 连线通常包括国内外的邮 件或某些电子媒介，如电话 、电传、电报、EDI等。 国际物流信息网络也可理解成由结点和连线所构成。 其结点是各种物流信息的汇集及处理的交点，如 员工处理国际订货单据、编制大量出口单证、准备提 单或用电脑核对最新库存量的记录。 4343 信息流在国际物流中 的作用 反馈与控制作用 支持保障作用 资源性作用 4444 3. 3. 国际物流网络的建设国际物流网络的建设 4545 国际物流网络研究的中 心问题是确定进出口货源 点(或货源基地)和消费者的 位置，各层级仓库及中间 商批发点（零售点）的位 置、规模和数量，从而决 定国际物流系统的合理布 局和合理化问题。 4646 建立和 完善国 际物流 网络应 注意 规划网络内建库的数目、地点及规模要紧 密围绕着商品交易计划，乃至一个国家国 际贸易的宏观总体规划。 明确各结点的供应范围、分层关系及供应 或