组织暑期游学的几点体会感想

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1、-/组织暑期游学的几点体会黄冈市启黄中学 沈田启黄中学积极响应教育部等11部门关于推进中小学生研学旅行的意见的精神,于2017年暑期首次组织了前往南京7天6夜的游学活动。此次游学活动共有355人参加,其中初一年级学生196人,带队教师13人;初二年级学生137人,带队教师9人。作为初二年级游学活动的组织者,现就游学期间心得总结如下。一、游学前的准备工作1.印刷游学指南,做到人手一份学校高度重视游学安全问题,多次召开相关的工作会议,强调安全是重中之重。为了将安全落到实处,我特地整合政教处、世纪明德(游学活动组织方)的安全建议,结合实际情况,编写启黄中学2017年暑期游学安排,发到所有参加游学的学

2、生手中,并告知每位家长。7月1日下午在一号会议室再次召开安全会议,校领导班子和全体带队教师参会,刘校长再三强调安全问题,要求带队老师细心、细致,照顾好每位学生,同时各位老师也要注意自身安全,做到高高兴兴去,开开心心回。来校长、政教处王主任对游学安全工作作了补充。会后两个年级分别召开了学生安全会议,分发营服和纸质启黄中学2017年暑期游学安排,详细布置游学安全事宜。启黄中学2017年暑期游学安排对游学期间每天的行程都做了详细安排,包括:注意事项、物资准备、食住行须知、行李清单、带队教师电话、急救电话。2. 制作游学联系卡6月27日世纪明德武汉分公司王总来校沟通时,我要求具体负责此次游学的世纪明德

3、南京分公司制作游学联系卡。南京分公司派到黄冈的地勤人员7月1日下午5:00才到达黄冈,通过了解对方并未带来游学联系卡。此次出行学生人数多,在黄冈到武汉、武汉到南京途中存在安全隐患。为了安全起见,请示政教处王主任,联系世纪明德武汉分公司王总,王总答应我的请求,委托我负责游学联系卡。因第二天出发就要用,我也来不及多想。我和广告公司的邹总代为设计的游学联系卡正面上方是学校的logo,中间是学校微信公众号二维码(现在已经开通),下方是“弘德 尚学 笃行 致远”的校训,背面是带队教师电话和急救电话。时间紧迫,广告公司晚上加班,总算在第二天上午学生出发前制作好了360份游学联系卡。7月2日上午10:00,

4、带队教师分发游学联系卡,我们要求学生游学途中都要佩戴。我刚开始的想法是,游学途中万一有学生走散了,找不到大部队,可以及时拨打游学联系卡背面的带队老师电话。要是有些学生手机也不见了,遇到紧急情况,大脑一片空白,不知所措,当他们寻求帮助的时候,周围的人看到他们脖子上挂的游学联系卡,会帮忙联系带队教师,学生的安全也就多了一份保障。还有,游学联系卡够体现学校的精神风貌,也让大家多了一份责任感,注意言行举止要展现启黄风貌。后来,我发现联系卡的用途远不止这些。首先它能够避免火车上频繁的查票。我前年从武汉坐动车去南京,在动车上查了2次票。列车长刚开始也是按照顺序查票,看我脖子上挂着联系卡,有点像教师,就问了

5、我是哪个学校的,出来的目的,有多少学生随行?虽说启黄这次参加游学的的团队座位相对集中,但还是分散在六七节车厢,据我所知,列车长后来看大家脖子上挂着联系卡就没再查票了。 其次他能证明自己的身份,给我们提供便利。这件事发生在回来的途中,有位学生进火车站前刚发的火车票一转眼就不见了。我们首先是帮他找过,该找的地方都找了,但确实找不到。这种情况我以前也没有遇到过,就问了送行的辅导员,人家告告诉我可以先进站再补票,我们都信以为真,后来遇到了大麻烦。我们排队进站,轮到我们安检的时候已经7:00(火车7:38出发),安检人员告诉我火车票丢失需要去站外专门补票的窗口补票,否则候车室的检票口的人员不让上车。想想

6、离火车出发还有30多分钟,安排好几个学生负责拿好我的行李,我就和丢火车票的学生一起出站去补票,7:00多南京南站负一楼没几个人,找了几十分钟,补票窗口都没找到,看看时间已经是7:25了,不得已又重新进站。在安检处跟安检员说明实际情况,安检员看我们之前一次进去了几百人,就破例让我们进入到候车室。等我进候车室发现大部分学生已经上车,还好在检票口还有我们班几个学生拿着我的行李在等我。学生弄丢了火车票,检票人员刚开始不让上车。后来看我们脖子上都带了联系卡,我跟检票员解释了,300多人都上了车,我不可能把一个学生留在南京。检票员最终还是通融了一下,让我们先上车,然后再按程序办。在回来途中,脖子上挂着游联

7、系卡,列车长没有对学生逐一查票,丢掉火车票的学生也顺利到达终点站。应该说这次的联系卡给同学们外出提供了极大的便利。3. 为方便学生乘车、集合,制作车号牌。车牌号我们一直从黄冈带到武汉,再带到南京,游学完以后,又从南京带到武汉在再带回黄州,感觉用途非常大。旅游大巴把我们送到武汉站以后,车牌号的用途就显现出来。火车站人员众多,学生拿着车牌号,同学们就能很快找到集合的位置。同样在南京博物院、雨花台、中山陵这些旅游人挤人的地方,有车牌号的地方就是我们集中的地方。4.打印营员分组表出发前把学生分营(分车)分组,学生分好以后固定不变。每营(每车)有2-3名组长负责清点人数,需要登记学生的电话,便于组长随时

8、联系。5.建立游学教师QQ群由于参加游学的不只一个年级,一个年级就有三四台车,大家住的宾馆又不在一起,这个时候就需要有人能够跟世纪明德搞好协调工作,及时发布各种通知。二、吃1. 分批吃早餐游学都会去经济比较发达的城市,能住120人的宾馆就已经很大了,吃早餐的地方一次只能容纳三四十人,要是大家同一个时间段去吃早餐,到时候餐厅转身都困难。第一天吃早餐,大家差不多一起去,结果餐厅里边、餐厅外边、走廊到处都是学生。后来我们采用分批吃早餐的方法,提前一天告知学生,后边吃早餐再也没有出现拥堵的局面。2. 提前告知各营(车)餐桌号码段 旅游业发达的城市有很多可以一次容纳三四百人就餐的餐厅。活动第一天,学生差

9、不多晚上8:00才到南京享用晚餐,活动组织方只告诉我们10人一桌,中餐火车上吃快餐,大家实在太饿了,进了餐厅马上就动起碗筷。有的六七人一桌,有的十几人一桌,很多桌子都没坐满,结果组织方就跟我抱怨,原本353人打算开36桌,结果晚餐就开了40多桌,再这样吃下去他们不好交差。考虑到旅游大巴每车52人左右,按照10人一桌,每车大概5桌。我建议分餐桌号码段到各营(车),以后就餐各车固定不变。初一人多,1-21号餐桌归初一,初二年级是5号、6号、7号三辆车,我按照每车5桌分配。餐厅提前摆好桌号牌,后边几天学生去餐厅就餐,非常有秩序,都知道该坐在哪里。3.带队教师跟学生一起用餐 第一天到南京,组织方安排是

10、22名带队教师坐2桌。我所在的是7营是最后才进餐厅的,等我安顿好7营的学生10人一桌以后,我最后才去吃晚餐。恰好有同学跟我说教师桌上的饭菜好一些,会更加可口。为了满足一下他的好奇心,我带同学一起去教师桌用餐。我们惊奇的发现饭菜跟学生桌没有区别,唯一的区别是饭菜已经基本没有了。我们将就吃了点,将桌上的饭菜全部吃完了,不够的还去学生桌吃了点。倘若饭菜真的不同,容易拉远带队教师与学生之间的差距,会让学生、家长心里有想法,游学也就变了味。 十几个教师在一起,饭量大,饭菜肯定不够,学生饭量小,10人一起,还有剩余。在接下来几天里,带队教师跟学生坐一起,大家都能吃饱。基于这以上原因,我认为老师学生一起用餐

11、更妥当。三、住1.提前搞好住宿安排,安排好各营负责人,打印住宿安排表同学们外出游学会非常开心,想着能跟自己的同学一起外出游学那就更加兴奋,都指望跟自己好友住一块。基于这个原因,我要求以班为单位,同学们友好协商,安排住宿。大部分是双人间,少数三人间,班主任微调报给年级,年级进行住宿安排汇总。学生一到驻地,就清楚跟谁住在一起,哪几个住在一起,为后期查房减轻工作量。出发前与组织方沟通,得知初二年级游学期间会大多数会住在2个不同的宾馆,在无锡会住在一个宾馆,出发前我安排好各营负责人,5营干海涛老师负责,6营胡丽珍老师负责,7营沈田老师负责。我另外给初二年级每营打印了3份住宿安排表,交给带队老师保管(1

12、份负责人存留,1份合作方存留,1份备用),便于到宾馆快速登记住宿。后来发现提前安排住宿的方法确实不错,第一天六七分钟就能解决几十人的住宿问题,还有住宿登记表还可以多打印一些,每个宾馆都准备两份才比较好。2.提前告知各营负责人房间号,便于提前分好房间第一天到南京,同学们都很兴奋,由于组织方没有提前告知我们房间号,导致不同营学生混合住在一个楼层,管理有些混乱。后边去无锡,我们还在车上的时候,我就要求组织方提前告知宾馆房间号,是标间还是三人间,我会把房间号按顺序,QQ群告知各营负责人,标间不够,负责人微调一下,保证安全。一个营的学生尽可能连在一起(住在同一个楼层,或者相邻的几个楼层,房间号尽可能相连

13、),便于管理学生,同时也要保证每个楼层都有带队教师负责安全。3.安排好楼层叫房学生,保证统一行动刚开始两天,每次约定8:30在宾馆门口上车,结果都有人迟到。主要是暑期大家都比较放松,一不留神就睡过了。有的学生睡得实在太沉了,左右隔壁学生都上车了,还没醒。车上清点人数,才发现有人没醒过来,有让学生去喊。后边我就让各营每个楼层安排学生早晨负责喊,这样能确保规定时间去乘车,再也没有因为一两个学生影响大家的行程了。4.同一个城市,尽量不换宾馆学生频繁搬运行李多有不便,同一个宾馆能多待几天最好不过了。苏州离南京很近,合作方这点做的好,我们去苏州就没有换宾馆,晚上我们仍然回南京住宿。4 行1. 提前告知第

14、二天的行程,让大家早做准备。虽说组织方已经提前告知了大致的行程,但因为一些特殊原因,行程往往会有微调,提前告知大家,大家心中有数,也好早作安排。比方说,有位同学姑妈在无锡工作,她知道了行程安排,她姑妈就好抽时间过来看她。2.提前告知车牌号,方便学生乘车第一天10:00出发,由于提前制作了车牌号,学生登车速度极快。后期去南京,以及武汉返回黄州,我都要求组织方提前告知车牌号及座位人数,我好编排好车牌号,QQ告知大家,方便大家快速等乘车。3.游学途中尽可能不换大巴 这的组织方值得点赞!我们的江南之行,到南京、苏州、无锡6天,每营都没换车,感觉很温馨。大家记得车牌号,能快速登车;途中每个人的座位固定,

15、能很快清点上车人数,节省时间。4.上下车要及时清点人数我们营的做法是,前面留两三排给容易晕车的学生,后边按组就坐,座位固定,上车的时候大家看一下周围,就知道哪个没来,人数是否已经到齐。从车上下来还需要清点人数吗?肯定需要的!尤其是中午,上午爬山劳累,容易在大巴上睡过去。第二天去南京大学的时候就发生过这种事,其他学生都下车了,有学生告诉我还有人睡在车上没醒,我返回停车场的时候,敲了很多次车门,人家都没醒过来。5 其他1.专人妥负责保管学生证件外出住宿,乘火车都需要使用身份证或者户口本。在宾馆住宿期间,证件是前台会统一保管。我记得从南京到无锡,白天我们需要游玩一些景点,晚上才能到宾馆。白天游玩的时候,我很担心学生证件丢失。于是找了一个责任心强的学生背着全车学生的证件,形影不离的跟着我。2.让学生了解一些住宿常识有些学生经常跟父母一起外出,知道一些基本知识。也有一些学生从来没有出过远门,这方面的知识显得尤为匮乏。游学期间就发生过一件不愉快的事情,学生拉窗帘的时候就发现窗帘不牢固,当时没有反馈到前台。后来半夜窗帘掉下来了,退房时按照宾馆规定,需要进行赔偿。虽然我也跟宾馆经理解释了,无奈还是掏了50元的。后来在车上我们提醒学生进宾

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