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1、广深铁路股份有限公司广州工务段广深铁路股份有限公司广州工务段 下元线路车间下元线路车间 20152015年年1212月月2121日日 主要议程主要议程主要议程主要议程 昨昨 日日 完完 工工 总总 结结 1 1 上上 级级 文文 电电 学学 习习 2 2 今今 日日 作作 业业 安安 排排 3 3 下元维修工区工前会议下元维修工区工前会议 O 昨 日 完 工 总 结 1 一一. .昨日完工情况昨日完工情况 由由 质质 检检 工工 区区 通通 报报 昨昨 日日 完完 工工 情情 况况 好的方面好的方面 昨晚各小组作业范围内轨距、水平优良昨晚各小组作业范围内轨距、水平优良 1 1 一一. .昨日完
2、工情况昨日完工情况 由由 质质 检检 工工 区区 通通 报报 昨昨 日日 完完 工工 情情 况况 作业质量不足的方面作业质量不足的方面 1 1 扣件扣件一一组组线线K23+600-K23+700K23+600-K23+700扫扫油不均匀油不均匀 下元维修工区工前会议下元维修工区工前会议 O 上 级 文 电 学 习 2 二二. .上级文电学习上级文电学习 劳动安全施工案例汇编 惠州工务段“6.9”死亡事故 1.事故概况：2005年6月9日2时 30分，惠州工务段蓝口线路车 间主任顾某带领工区作业人员在 京九上行线佗城柳城区间（现 为佗城蓝口区间）K2114至 K2113处配合大机进行捣固作 业。
3、3时17分，施工负责人顾某 被下行线运行的K231次旅客列 车撞上当场死亡，构成铁路交通 责任一般B1类事故。 2.直接原因：未按规定下道避车。上行线大机捣固 作业，因捣固质量问题需要进行退后重新捣固，现场 施工负责人顾某违章到邻线进行避车，避车时未认真 进行瞭望，并在接打手机，是造成事故的主要原因。 现场防护措施落实不到位。驻站联络员和工地防护 员之间对邻线来车的信息联络不到位，工地防护员未 对作业人员避车情况进行盯控，是构成事故的重要原 因。 下元维修工区工前会议下元维修工区工前会议 O 今今 日日 作作 业业 安安 排排 3 三三. .今日作业安排今日作业安排 01.天气信息 03.天窗
4、计划 05.现场图示 07.汽车安排 09.作业提示 02.作业概况 04.作业组织 06.作业分工 08.安全提示 10.作业标准 主要主要 议题议题 11.完工要求12.分工对话 三三. .今日作业安排今日作业安排 城市：广州 天气：多云转小雨 气温：1415 风力：微风2级 空气指数：87（良） 提示：气温较低，注意保暖 01 天气信息 三三. .今日作业安排今日作业安排 作业日期：二一五年十二月二十一日 作业项目：线路综合整治 作业等级：维修级 负 责 人：潘友忠、谢泽波、张赛、罗国强 封锁里程：下元-仙村线 作业里程：下元-仙村线K27+300-K29+300 02 作业概况 三三.
5、 .今日作业安排今日作业安排 03 天窗计划 三三. .今日作业安排今日作业安排 04 现场图示 共5个作业组（52人） 1 个 防护组（6人） 3 个 扣件组（36人） 1 个 标志组（5人） 1 个 后勤组（8人） 三三. .今日作业安排今日作业安排 05 作业组织 作业分组示意图 三三. .今日作业安排今日作业安排 05 作业组织 作业走行径路图 三三. .今日作业安排今日作业安排 05 作业组织 施工防护示意图 三三. .今日作业安排今日作业安排 05 作业组织 防护频道管理图 三三. .今日作业安排今日作业安排 06 作业分工 1.防护组 下元驻站联络员：莫志忠（下元线路工区派驻）
6、扣件一组防护员：阮柱光（里程：线K27+850-K28+050） 扣件二组/工地总防护员：陈万丰（里程：线K28+020-K28+250） 扣件三组防护员：何志光（里程：线K28+250-K28+450） 标 志 组 防护员：陈房英（里程：线K27+300-K29+300） 施 工 安 全 监督：周姚淡、曾雪文 三三. .今日作业安排今日作业安排 06 作业分工 2.扣件一组 线K27+850-K28+050,负责人1人、防护员1人、职工11人。点内：负责 左右两股钢轨的扣件松紧及螺栓涂油、改道及紧固螺栓作业。 负责人：潘友忠 防护员：阮柱光 组 员：贺国用、刘明星、冯锡钦、陈伯钊、周丽华、吴
7、建铭、王海清、朱长添、何木 森、陈伯连、胡志均 工机具：内燃轨枕螺栓松紧机2台、24mmT字套筒2把、竹扫3把、撬棍1条、铲锈锤3 把、小撬2把、起道机（带摇棍）1台、道尺1把。 材 料： 脂油1桶、废机油2桶、卡板5块、弹条5个、螺帽10个、平垫圈10个、2#-4#尼 龙座10块。 三三. .今日作业安排今日作业安排 06 作业分工 3.扣件一组 扣件一组作业分工及工机具材料安排 1.松扣件1人:贺国用 工机具:螺丝松紧机1台 2.拆除扣件及螺杆除锈2人:刘明星、冯锡钦 工机具及材料：携带铲锈锤3把 3.螺杆涂油1人:陈伯钊 工机具及材料：脂油1桶 4.更换及安装扣件2人:朱长添、周丽华 工
8、机具及材料:卡板5块、弹条5个、螺母10个、平垫圈10 个、小 撬2把、2#-4#尼龙座10块 5.紧扣件1人:吴建铭 工机具:螺丝松紧机1台 6.扣件扫油2人:何木森、陈伯连 工机具及材料:携带油刷3把，废机油2桶 7.处理小螺母2人:潘友忠、胡志均、王海清 工机具及材料:24mmT字套筒2把、起道机（带摇 把）1 台、撬棍1条、道尺1把 三三. .今日作业安排今日作业安排 06 作业分工 4.扣件二组 线K28+050-K28+250,负责人1人、防护员1人、职工11人。点内：负责 左右两股钢轨的扣件松紧及螺栓涂油、改道及紧固螺栓作业。 负责人：谢泽波 防护员：陈万丰 组 员：黄锦威、贺俊
9、杰、林叶成、刘锡贤、罗少明、熊伟、肖树荣、邝志文、黄淦雄、 陈润军、胡春旺 工机具：内燃轨枕螺栓松紧机2台、24mmT字套筒2把、竹扫3把、撬棍1条、铲锈锤3 把、小撬2把、起道机（带摇棍）1台、道尺1把。 材 料： 脂油1桶、废机油2桶、卡板5块、弹条5个、螺帽10个、平垫圈10个、2#-4#尼 龙座10块。 三三. .今日作业安排今日作业安排 06 作业分工 5.扣件二组 扣件二组作业分工及工机具材料安排 1.松扣件1人:黄锦威 工机具:螺丝松紧机1台 2.拆除扣件及螺杆除锈2人:贺俊杰、林叶成 工机具及材料：携带铲锈锤3把 3.螺杆涂油1人:刘锡贤 工机具及材料：脂油1桶 4.更换及安装
10、扣件2人:罗少明、熊伟 工机具及材料:卡板5块、弹条5个、螺母10个、平垫圈10 个、小撬 2把、2#-4#尼龙座10块 5.紧扣件1人:肖树荣 工机具:螺丝松紧机1台 6.扣件扫油2人:邝志文、黄淦雄 工机具及材料:携带油刷3把，废机油2桶 7.处理小螺母2人:谢泽波、陈润军、胡春旺 工机具及材料:24mmT字套筒2把、起道机（带摇 把）1 台、撬棍1条、道尺1把 三三. .今日作业安排今日作业安排 06 作业分工 6.扣件三组 线K28+250-K28+450,负责人1人、防护员1人、职工11人。点内：负责 左右两股钢轨的扣件松紧及螺栓涂油、改道及紧固螺栓作业。 负责人： 张 赛 防护员：
11、何志光 组 员：单志军、谢灿明、梁柱尧、冼国强、陈日培、冯智慧、刘锡芬、何丕见、陈锦 基、陈锡坤、陈建全 工机具：内燃轨枕螺栓松紧机2台、24mmT字套筒2把、竹扫3把、撬棍1条、铲锈锤3 把、小撬2把、起道机（带摇棍）1台、道尺1把。 材 料： 脂油1桶、废机油2桶、卡板5块、弹条5个、螺帽10个、平垫圈10个、2#-4#尼 龙座10块。 三三. .今日作业安排今日作业安排 06 作业分工 7.扣件三组 扣件三组作业分工及工机具材料安排 1.松扣件1人:单志军 工机具:螺丝松紧机1台 2.拆除扣件及螺杆除锈2人:梁柱尧、谢灿明 工机具及材料：携带铲锈锤3把 3.螺杆涂油1人:冼国强 工机具及
12、材料：脂油1桶 4.更换及安装扣件2人:冯智慧、陈日培 工机具及材料:卡板5块、弹条5个、螺母10个、平垫圈10 个、小 撬2把、2#-4#尼龙座10块 5.紧扣件1人:刘锡芬 工机具:螺丝松紧机1台 6.扣件扫油2人:何丕见、陈锦基 工机具及材料:携带油刷3把，废机油2桶 7.处理小螺母2人:罗国强、陈锡坤、陈建全 工机具及材料:24mmT字套筒2把、起道机（带摇 把）1 台、撬棍1条、道尺1把 三三. .今日作业安排今日作业安排 06 作业分工 8.标志组 线K27+300-K29+300,负责人1人、防护员1人、职工4人。点内:油标志 负责人：罗国强 防护员：陈房英 组 员：曾金有、陆省
13、省、刘海林、刘海军 工机具：油刷、字模 材 料：油漆 三三. .今日作业安排今日作业安排 06 作业分工 9.后勤组 材料员3人（罗裔桥、谭复达、吴锡裕），修机员2人（王启明、吴锡 均），司机3人（罗灵苏、姚伟飞、陈漫镛） 1.接送作业人员、工机具材料； 2.修理在作业中产生故障的工机具及工机具日常的保养工作； 3.做好工机具、材料出入库的确认工作。 三三. .今日作业安排今日作业安排 07 汽车安排 出发 1.粤A.607MC工程车（5座）（司机：陈漫镛） 23:20在工区发车，搭载扣件一、二、三的工机具材料至K28+800。 3.粤A.B5283中巴车（28座）（司机：吴彦平） 23:20
14、在工区发车，搭载扣件一、二组的作业人员至K28+800。 4.粤A.B2608中巴车（28座）（司机：王师傅 ） 23:20在工区发车，搭载扣件三组的作业人员至K28+800。 三三. .今日作业安排今日作业安排 07 汽车安排 返回 1.粤A.607MC工程车（5座）（司机：陈漫镛） 在K28+800发车，搭载扣件一、二组的工机具材料回工区。 2.粤A.B5283中巴车（28座）（司机：吴彦平） 在K28+800发车，搭载扣件一、二组的作业人员回工区。 3.粤A.B2608中巴车（28座）（司机：王师傅 ） 在K28+800发车，搭载扣件三组、标志组的作业人员回工区。 三三. .今日作业安排
15、今日作业安排 08 安全提示 1.进（出）栏栅网上（下）道 （1）由施工负责人与驻站联络员确认广深线最后一趟动车开行完后方可进入栏栅，开栏栅网及封闭 栏栅网都由施工负责人进行确认。 （2）在转移工机具过程中注意防止压伤，进出栅栏注意防止滚刀网刮伤； （3）作业人员及工机具材料全部撤离栏栅后工地防护员方可撤离栏栅。 2.作业过程 （1）封锁给点后，在施工负责人确认南、北头远端/50米防护设置好后，由施工负责人下达上道命令后 各作业小组方可上道作业； （2）上道作业、横越线路严格执行“手比、眼看、口呼”制度； （3）驻站联络员与工地总防护员应保持3分钟通话一次，工地总防护员并将通话信息及时传达至各
16、工地 防护员，随时掌握列车运行状态，及时通知作业人员下道避车； （4）严禁在线路上使用手机； （5）所有作业人员应带齐照明灯具、劳保用品； （6）开通前应做好作业质量回检及清道工作； （7）注意防蛇。 三三. .今日作业安排今日作业安排 9 作业提示 开工前对全体施工人员进行安全教育和技术交底，确认信号备品、机具、材料齐全完好， 封锁或慢行命令无差错，防护已设好，各项安全措施已落实，方可发布施工命令； 施工中，随时掌握进度与质量，监督施工人员执行各项安全规定，消除不安全因素，并经 常保持与防护员之间的联系； 线路开通前，认真进行质量检查，确认线路设备状态达到放行列车条件、材料机具无侵入 限界，方可发布开通命令； 三三. .今日作业安排今日作业安排 10 作业标准 1.砼枕轨枕螺栓涂油作业标准 （1）松拆扣件：使用内燃螺丝松紧机拆开外侧扣件摆放在枕木头上； （2）螺栓除锈：使用钢丝刷、铲锈刀对螺栓进行除锈、铲掉螺栓根部油垢，清扫承轨台 及轨底脚油垢； （3）锚固标记：螺栓直径小
