汽轮机的试验

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1、 海量资料 超值下载汽轮机的试验1 汽轮机试验遵循的原则 1.1 机组大小修后,必须先进行主辅设备的保护、联锁试验,试验合格后才允许设备试转和投入运行。1.2 进行各项试验时,要根据试验措施要求,严格按规定执行。1.3 临时检修、设备系统检修、保护和联锁的元器件及回路检修时,必须进行相应的试验且合格,而对其它保护联锁只进行投停检查。1.4 有近控、远控的电动门、气动门、伺服机构,远控、近控都要试验,并记录开、关时间。对已投入运行的系统及承受压力的电动门、调节门不可进行试验。1.5 设备试验方法分静态、动态两种:静态试验时,6.3kV以上辅机仅送试验电源,400V低压电源均送上动力电源;动态试验

2、时,操作、动力电源均送上。动态试验必须在静态试验合格后才可进行。1.6 机组、设备联锁保护试验前,热工人员需强制满足有关条件。进行设备联锁试验前,应先进行就地及集控室手动启停试验并确认合格。1.7 各联锁、保护试验动作及声光报警应正常,各灯光指示、画面状态显示正确。1.8 机组正常运行中的定期试验,应选择机组运行稳定时进行,并严格按操作票执行。运行中设备的试验,应做好局部隔离措施,不得影响运行设备的安全。对于试验中可能造成的后果,应做好事故预想。1.9 试验后应恢复强制条件,并可靠投入相应的保护联锁,不得随意改动,如改动应经过规定的审批手续。1.10 试验结束后,应做好系统及设备的恢复工作,校

3、核保护值正确,并分析试验结果,做好详细记录。1.11 试验结束后,各设备应停动力电源。不停电时应做好防误启措施,需启动的设备开关应切至“远方”位置。2 机组试验的分类2.1 常规试验2.1.1 锅炉工作压力水压试验。2.1.2 DEH 静态试验。2.1.3 发变组传动试验。2.1.4 转机静态联锁试验。2.1.5 辅机拉合闸和事故按钮停机试验。2.1.6 转机单项保护跳闸试验。2.1.7 程控装置试验。2.1.8 各电动门、调节门及挡板单项试验。2.1.9 机、炉、电大联锁试验。2.2 验收试验2.2.1 超水压试验。2.2.2 DEH 静态拷机试验。2.2.3 转机动态联锁试验。2.2.4

4、转机动态试转试验。2.2.5 锅炉冷态空气动力场及漏风。2.2.6 DCS、FSSS功能冷态模拟试验。2.2.7 转机单项逻辑试验。2.2.8 电除尘性能试验。2.2.9 发变组、发电机、励磁系统短路试验。2.2.10试验发变组、励磁系统空载试验。2.2.11安全门定铊试验。2.3 大修后机组启动前须做上述常规试验和验收试验。2.4 小修或停运7天后的机组启动前只做常规试验。3 DEH静态检查试验 3.l 试验条件3.1.1 试验应在机组冷态启动前进行。3.1.2 DEH送电拷机达到要求。热工检查正常。3.1.3 润滑油系统、密备油泵和EH油系统投入运行正常。3.1.4 联系热工解除低真空、遥

5、控口等保护。3.1.5 操作盘检查正常。3.2 试验方法3.2.1 在DEH菜单ETS试验画面中点击“ETS复位”按钮,确认AST1AST4电磁阀关闭。3.2.2在DEH菜单DEH自动控制画面中点击“汽机挂闸”按钮,选择“YES”,数秒钟后,RV1及RV2开信号来,中主门开启。3.2.3 点击“运行”按钮,选择“YES”,高中压调门开启。3.2.4 由热工人员在工程师站置负荷值,开启高主门。3.2.5 盘上按“汽机跳闸”按钮或就地脱扣,高中主汽门,高、中压调门关闭。3.2.6 试验完毕,联系热工恢复解除的保护。4 电动门、调节阀的开关试验4.1 送电、送气后检查,指示正确,室内外开度指示一致。

6、4.2 操作相应阀门,进行全开全关状态试验,开关方向、开度指示与现场相符,记录行程时间及圈数。4.3 远方、就地手动操作开关灵活,限位开关动作正常。4.4 气动装置动作灵活,无漏泄及卡涩现象。5 汽轮机充油试验5.1 试验目的:检查危急保安器飞锤动作正常,无卡涩;检查危急保安器飞锤动作转速正常:检查危机保安器注油系统动作正常。5.1.1 试验条件:转速保持3000r/min。试验前,汇报值长,并有主管人员在场。5.2 试验方法5.2.1 由一专人负责用手推住充油试验手柄在“试验”位置,试验过程中不得松开。5.2.2 缓慢开启充油试验注油门,观察充油压力表指示变化。5.2.3当危机保安器飞锤击出

7、时,安全油压到0,记录充油压力表指示值( )MPa。5.2.4 关闭充油试验注油门。5.2.5当充油压力表指示到零后,将挂闸手柄复置,复位危机保安器至挂闸位置。5.2.6 缓慢放松充油试验手柄到“运行”位置。6 汽轮机超速保护试验6.1 试验规定: 超速试验在机组安装完毕后以及调速系统检修后、汽轮机大修后首次启动时进行。6.2 试验目的6.2.1验证汽机实际超速动作转速在规定范围之内;6.2.2检验汽机调速特性;6.2.3检验汽机危急保安器动作正常。6.3 试验条件6.3.1超速试验所用的转速表计必须准确,机头应加装转速表且与集控室显示一致。6.3.2 试验前必须进行现场脱扣和远方脱扣试验且试

8、验合格。超速试验前,应先进行汽机汽门严密性试验和充油试验,且试验合格。6.3.3 试验前机组要在不低于120 MW负荷,再热气温不低于400的工况下运行七小时以上,然后减负荷,解列发电机后进行。6.4 103超速保护试验方法6.4.1 3000RPM定速后打开画面(超速试验)6.4.2 点击“OPC超速试验”按钮,打开RCM操作面板,点击“YES”。6.4.3 点击“目标值”按钮,设定目标转速为3100RPM,“升速率”设定为200RPM/min。6.4.4 点击“运行保持”按钮,设置为运行,开始试验。6.4.5 转速接近3090RPM时OPC电磁阀动作,高中压调门及各段抽汽逆止门关闭,试验结

9、束。6.5 110电超速保护试验方法6.5.1 3000RPM定速后打开画面(超速试验)6.5.2 点击“电超速试验”按钮,打开RCM操作面板,点击“YES”。6.5.3 点击“目标值”按钮,设定目标转速为3310RPM,“升速率”设定为200RPM/min。6.5.4 点击“运行保持”按钮,设置为运行,开始试验。6.5.5 转速接近3300RPM时AST电磁阀动作,高中压主汽门、调门及各段抽汽逆止门关闭,汽机跳闸,试验结束。6.6 机械超速保护试验方法 6.6.1 3000RPM定速后打开画面(超速试验)6.6.2 确认“ETS试验”操作画面上的“超速保护”在切除位。6.6.3 点击“机械超

10、速试验”按钮,打开RCM操作面板,点击“YES”。6.6.4 点击“目标值”按钮,设定目标转速为3360RPM,“升速率”设定为200RPM/min。6.6.5 点击“运行保持”按钮,设置为运行,开始试验。6.6.6 转速接近3300RPM时危急保安器飞锤动作,高中压主汽门、调门及各段抽汽逆止门关闭,汽机跳闸,试验结束。6.6.7 试验结束后,恢复“ETS试验”操作画面上的“超速保护”至投入位。7 汽轮机主机阀门活动试验7.1 试验条件7.1.1 机组运行正常、稳定。7.1.2 汽轮机控制系统DEH功能正常。7.1.3 机组保护均投入。 7.1.4 汽轮机必须切至单阀控制方式下运行。7.1.5

11、 “AGC”切除,机组控制在“手动”或“炉跟机”方式,DEH“负荷控制”回路投入。7.1.6 机组负荷不大于70THA。7.2 试验目的7.2.1在机组正常运行期间,活动汽门,防止积盐卡涩;7.2.2防止机组甩全负荷后造成汽机超速。7.3 试验方法7.3.1主汽阀(TV)和调节阀(GV)试验1) 确认或降机组负荷不超过70THA。2) 在DEH主控画面上点击“阀门试验(VALVE TEST)”,弹出阀门试验子画面。3) 点击“TV1”按钮。按钮变色,TV1在线试验开始。4) 检查GV1/GV4缓缓关闭;当GV全关后,TV1缓缓关闭。5) TV1全关后,“TV1”按钮恢复原状,同时TV1再次开启

12、。6) TV1全开后,GV1/GV4恢复试验前阀位,试验结束。7) 试验过程中。可根据需要中断试验,则阀门恢复试验前状态。8) TV2和GV2/GV3试验过程与TV1步骤相同。7.3.2 再热主汽阀(RV)和再热调节阀(IV)试验1) 在DEH主控画面上点击“阀门试验(VALVE TEST)”,弹出阀门试验子画面。2) 点击“RV1”按钮。按钮变色,RV1在线试验开始。3) 检查IV1/IV3缓缓关闭;当IV1/IV3全关后,RV1关闭。4) RV1全关后,“RV1”按钮恢复原状,同时RV1再次开启。5) RV1全开后,IV1/IV3恢复开启,直至全开,试验结束。6) 试验过程中。可根据需要中

13、断试验,则阀门恢复试验前状态。7) RV2和IV2/IV4试验过程与RV1步骤相同.7.4 注意事项7.4.1试验过程中应注意主汽压、再热汽压不超限。汽轮机振动、 轴向位移、差胀等监测参数正常。7.4.2 若试验过程中出现异常情况,如阀门卡涩,控制及自动失灵等应立即停止试验,恢复原状态,尽快联系有关人员处理。7.4.3 阀门试验应一侧一侧有序进行,每一项试验结束且工况稳定后,方可进行下一项试验。7.4.4 试验过程中可适当提高主汽压力,并在DEH设负荷变化率不小于30MW/min,以减少试验过程中负荷波动。8 汽轮机汽门严密性试验8.1 试验规定:汽轮机新安装或大修后;甩负荷试验前;超速试验前

14、;机组运行4000小时;主汽门、调节汽门解体或调整后,汽门必须进行严密性试验。 8.2 试验目的:检验汽门是否严密;在机组甩负荷时,防止机组超速;防止汽门卡涩,保证其正常运行。 试验条件及标准:汽门严密性试验应在额定汽压、正常真空和汽轮机空负荷运行时进行。主汽门或调门分别全关而另一汽门全开时,应保证汽轮机转速下降至1000转以下。当主蒸汽压力偏小但不低于50%额定压力时,汽轮机转速下降合格值为:n=(p/p0)x1000rpmp-试验时的主汽压 p0-额定蒸汽压力8.4 汽机调门严密性试验方法如下8.4.1冲转至3000 r/min定速,凝汽器背压小于5KPa;8.4.2启动GV/IV试验按钮

15、;8.4.3观察GV/IV缓慢全开至100;8.4.4观察汽轮机转速缓慢下降至1000r/min或合格转速;8.4.5试验结束,打闸。8.5 汽机主汽门严密性试验方法如下8.5.1汽轮机冲转至3000r/min定速,凝汽器压力小于5KPa;8.5.2启动TV/RV试验按钮;8.5.3观察TV/RV缓慢关闭,转速低于3000r/min时,GV/IV全开至100;8.5.4观察汽轮机转速缓慢下降至1000r/min或合格转速;8.5.5试验结束,打闸。9 汽轮机危急遮断通道试验(以EH油压低LP为例)9.1 试验目的:验证相关保护通道电气回路正常 ,确保保护正常动作。9.1.1 在DEH菜单ETS试验功能中通道1试验侧点击“允许1”方块,选择“ONE”。9.1.2 点击“LP-1”方块,选择“ONE”,抗燃油压力开关LP1,LP3指示

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