谈中层周例会制度在客运公司的可行性

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1、<p>搭建部门例会平台 促进科室职能建设 谈中层周例会制度在客运公司的可行性 搭建部门例会平台促进科室职能建设会议制度在我们公司一直就有,我要谈的不是公司现行的领导班子会议,而是中层周例会制度。 一.&#160;设立部门例会的必要性 &#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160; 在公司工作已经有近一年的时间了,作为驾驶员的我和各个领导及科室接触的比较多,感到公司各科室之间需要很多必要的沟通,有很多的沟通是无序无章的,比如:我春运时看到的现象,安机科为了建立春运安全台帐,催促每个驾乘人员送证件来复印,

2、采集需要一天甚至更多的时间,工作的人也很辛苦,而运务科已建立好相关台帐,如果我们能及时沟通,也许很多的证件材料可以互通,这样既减少了我们的重复劳动,也节省了车辆经营者的时间。另外最近感受最多的是提成款分流出来的两股力量,更多的时候力量是对立而不是团结的,科室之间是需要互通互补的,这样大家才能看到别人辛苦和长处的一面,理解了、融洽了、团结了。另外我相信每个部门人员每天除了例行的工作外,应该都是有工作想法的,很多想法也许是来自基层工作积累出来的智慧结晶,暂不论这些想法是对是错,但总能表现出职工站在公司的立场上所表现出的一种主人翁的意识。例如:一、今年春运运务工作积累的想法:1、解决人情、关系预留票

3、问题,留的票没卖出去,想坐车的人买不到票,减少公司和加班车辆的损失。2、在墩尚设立春运售票点的设想,承接加班和包车业务,减少南部客源流失,增加公司收入。二、个人工作看法:1、公司集中活动比较多时,如春运、合同清理、安全大检查等,看到的现象是忙的忙,闲的闲,事不关己高高挂起。公司是否能成立组合一支机动性很强的稽保科,兼稽查、保卫、督察等职能,公司有重大活动的时候由职能科室牵头稽查协助,可以减少人手不足现象。督察考核是否可以给职工定岗定职的同时设立百分考核制,用分数细化到每一项工作的完成情况,如安全的追究制等。2、发展三产业,如出租车顶灯广告等,一月前我和石油公司的领导聊了一次,现在的柴油每吨50

4、00多元,零售和批发的差价是300元左右,我略算了一下如果我公司柴油车辆全在我公司加油的话,我们公司一天能增加1500元的收入,一年就是50多万。如我们公司院内不能设立加油点,是否可以租用或承包加油站(如西关路的小加油站)来作为公司的指定加油点。很多想法,公司需要去搜集。换句话说,职工的心声没有得到公司重视、引导和激发,是因为没有合适的途径。人中龙凤,怎么可能对每天的工作,对我们公司的发展没有想法?我们需要为职工提供这样一个平台:大家可以倾吐心声,可以将疑惑的问题提出来,可以寻求到帮助,可以寻到指导,可以了解公司的目标和发展方向。&#160;&#160;&#160;&a

5、mp;#160;&#160;&#160;部门例会制度(周制)&#160;可以办到这一点。只要大家说,每个人都可以发言提议,一周内科室负责人注意适当指导并采集整理信息,凸现出周例会汇报的点。这样职工们既找到了一个反映工作问题的平台,科室负责人也对手下职工的所有工作思路清晰明了,指导职工不走弯路。公司领导班子根据各部门反映的情况为公司的发展做整体规划。二.&#160; 会议的作用 .&#160;&#160;上传下达,各部门要将公司需要该部门职工知道的信息及时传达下去,同时反馈回相应的意见和建议,达到步调一致上下齐心协力的效果。 .&#160;

6、&#160;&#160;领导层了解职工的具体工作,适时指导,使其工作与公司大方向保持一致。 .&#160;&#160;&#160;领导层了解新近公司发生各种状况和职工最关注的问题,了解同一件事情不同部门不同职工反映出的不同侧面。 .&#160;&#160;&#160;监督机制将随之形成,所有参会人员都会感受到自己被重视。我做的好大家会知道,我做的不好大家也会知道。让职工在平时工作中也会“慎独”。 .&#160;&#160;&#160;各部门间的工作内容相互更了解。我们公司的各个科室,其实很像一条生产线,各部

7、门需要将自己负责的部分完成好,否则会影响其他科室相关工作的实施。按照人的本能反应,在互通信息的前提下,任何人都不希望由于自己的原因而使整个公司的工作进程受到影响。管理的目的之一就是要每个人都负起自己的责任来。 .&#160;&#160;&#160;丰富了领导班子办公例会的内容。总经理得到的信息基本对称,便于统一思想指导工作。在每周的领导班子例会前,总经理就已经清楚各部门最近工作的大概情况,如了解到的信息是一致的,这对于领导班子求得共识是有益的。 .&#160;&#160;&#160;&#160;财务更了解公司运营情况。必要的会议记录可以转

8、给主管会计阅,这样主管会计可以更及时准确的向公司提出财务建议、及时作出财务计划、预报公司短期和长期的财务风险等等。.&#160;&#160;&#160;&#160;会议讨论过的事宜,再也不会不了了之,加强办事效率、减少内耗和增强领导权威。所有会议讨论的未决事宜,当场落实到人,会下由此人牵头督办此事,下次会议由此人汇报具体进程和问题。.&#160; 因为问题都拿到桌面上来解决,势必增加了职工之间、职工与科室之间、科室与科室之间的摩擦,最初的一两个月,领导层可能要多费些精力来听大家的“辩论”,不用过多的给予指导,顺其自然,让大家自由的说,管理层只要坚持各部门

9、都必须要有会议记录即可,用不了多久,监督机制自然而然的会建立起来,旧的平衡在这样一个过程中被打破了,新的平衡随之形成。那个时候大家都会发现,责任更明确了,流程更清晰了。 三.&#160; 关于部门例会的汇报内容 初期要定些固定的汇报内容,引导着大家说,磨合三到四周后,基本上大家(科室负责人和职工)就都能找到感觉。部门周例会要求每个人都发言。举例如下: 职工汇报要点 本人本周的主要工作。 在本周的工作中发现的问题需要公司帮助和支持情况 本周工作预计出现的困难和所需帮助 对本部门(公司)发展的建议 其他 部门负责人汇报要点 上周公司例会会议精神的传达情况。 本周科室工作情况和一周的总结 本科室近期工作目标、计划的分解、分配 对科室每位员工工作的具体要求和指导 其他 &#160; &#160; 公司要做大、做强,各种制度的建设是必须的前提,部门例会制度的建设对公司的发展是相当有好处的。任何一种制度的推广和实施都是有相当的实操难度,反对声难免会有,这是正常的。随着客运公司的日渐壮大,例会制度的必要性将更突出,部门例会制度的推广和实施必将是公司会议制度的重要的组成部分。 &#160; 6</p>

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