路基边坡防护.

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1、路基边坡防护 边坡易发生的病害及处理措施 主要内容 1、路基边坡易产生的病害类型和原因。 2、各种边坡防护类型与气候条件、工程地 质条件和水文地质条件的关系，总结各种 防护类型的使用原则及条件 3、典型地形地质条件下的路基边坡防护类 型、施工中出现的问题，归纳出各种地质 条件下边坡防护的有效措施及适宜各地使 用的边坡防护类型 路基边坡的主要病害分析 由于路基边坡大面积裸露于空间，长期受自然因素的强烈作 用，常发生物理力学性质的变化，浸水后湿度增大，强度降 低；岩性差的岩体，在水温变化条件下，加剧风化，路基边 坡表面在温差作用下形成胀缩循环，在湿差作用下形成干湿 循环，从而导致强度衰减和剥蚀；地

2、表水冲刷，地下水侵入 ，使岩土表面失稳，极易加剧边坡的病害；沿河路堤在水流 冲击、淘刷和侵蚀作用下，地基承载力下降，引起路基沉陷 ，导致边坡病害；边坡防护型式不当，导致防护失败；边坡 或桥台背填料压实度不足以及偷工减料、植物防护由于物种 选择不当遭受虫害或成活率降低等等，均是导致边坡破坏的 原因。 路基边坡主要病害及形成原因 边坡坍方 路基边坡的坍方是最常 见的边坡病害，亦是水毁的 普遍现象。按照破坏规模与 原因的不同，路基边坡坍方 可以分为剥落、碎落、滑 坍、崩坍及塌坍等， 边坡冲沟 多发生在汇水集中区或高 填路段，诱发原因有：急流槽 位置或间距设置不当；边坡压 实度不足；防护型式不当(多为

3、 分散排水时)；边坡土质不良等 因素。 防护体滑落 诱发原因有：水毁；圬 工砌筑质量不符合要求；勾 缝不密；未设粗砂滤层或泄 水孔；坡脚支撑不稳。 防护剥蚀 防护体表面因风化；假缝；温 差胀缩；干湿胀缩而产生表面逐渐 损坏的现象。 急流槽悬空 诱发原因有：急流槽尺寸 偏小导致泄水不及；数量过少 导致排水不及；槽内泄水不畅 导致溅水；急流槽基础不实 等。 路堑塌方 诱发原因有：岩土地质不 良；路堑顶部水浸入；风化 等。 坡脚淘蚀 诱发原因有：护面墙设置 不当；排水沟尺寸偏小；护面 墙基础不牢等。 草皮冲蚀 诱发原因有：坡陡，水流 流速1. 2m/s；草种不适；边 坡压实度不足等。 植草枯死 诱发

4、原因有：土质、环境不 适；草种不适；病虫害；寿命 终止。 防护类型的选择与要求 (1)路基在水、风、冰冻等自然因素的长期作用下，经常发生变 形和破坏，例如，边坡的表土剥落，形成冲沟以及滑坍等。为保 证边坡的稳定性，除做好排水工程外，还必须采取有效的措施。 (2) 选择防护类型时，要充分了解地形、地质、气候条件和防护 效果，应选择经济性好及施工方便的最佳防护类型。 (3) 对受自然因素作用易产生塌方的边坡坡面，应根据边坡的土 质、岩性、构造、水文地质、边坡坡度与高度、以及筑路材料等 情况，选用适宜的边坡防护措施。高速公路边坡防护，应采取工 程与生物防护的综合措施，并做好景观协调设计。 (4) 选

5、择防护类型时，应先确定路基稳定的边坡坡率，各种防护 措施宜配合使用，并注意相互衔接。对于高速公路、一级公路路 基高边坡和存在不良地质因素的路堑边坡，单纯采用常规防护措 施，一般难以解决高边坡的稳定性，应加强路基边坡防护与支挡 加固的综合设计，根据地形地质条件，因地制宜设置必要的边坡 支挡措施，如锚索、锚杆、抗滑挡墙、抗滑桩等。 (5) 防护类型的选择应在初步设计，施工图设计，施工三个阶段 进行反复论证，应遵循“因地制宜、就地取材、以防为主、防治 结合”的方针。 (6) 防护与加固工程的重点是路堑边坡，尤其是地质不良与水文 地质不良地段的路堑、容易受水冲刷的边坡、不稳定的山坡更应 该重视。 (7

6、) 在地下水较为发育路段，地下水是诱发路基边坡失稳的主要 因素之一，应加强路基边坡防护与排水的综合设计。 (8) 同一路段，同一边坡内，其土质、填高、冲刷、涌水状态也 不完全相同。因此，选出的防护方案应适合各自条件，为方便施 工，防护类型不宜太零碎。 (9) 护坡类型应优先考虑采用植物护坡，当土质不适宜植物生长 及难以保证边坡稳定时方采用土壤改良或圬工防护。选择植物护 坡时应综合考虑土质、土壤硬度、酸度和有机质含量等因素。 (10) 植物物种选择时，应充分考虑当地气候，环境条件，对周 围的环境适合哪些植物生长、哪些草种和护坡方法适合于周围环 境作详细的调查，优选适应力强，粗放管理，少病害的本区

7、域物 种，可适当变换品种，以防单调。 (11) 护坡的主要目的是防止边坡冲蚀和小规模滑坍，一般可采 用植物防护。单独用植物护坡效果差时，可用土工合成材料绿 化或植物、圬工联合防护。 (12) 边坡防护应遵循“实用、经济、美观”的指导思想，明确 “为行车服务”的目的，在实用、经济的前提下，力求边坡防 护“恢复自然，绿色通道，生态防护，水土保持，经济美观” 。 (13) 防护与加固工程不仅可以稳定路基，而且可以美化路容， 提高公路的使用品质，例如植物防护可以消灭施工痕迹，使景 观协调，形成良好的视觉效果。所以在选择防护类型的时候不 仅要考虑是否可以稳定边坡还要考虑周围环境的协调。 设置边坡防护的一

8、般要求 (1) 路基防护应按照设计、施工与养护相结合的原则，深入调查 研究，根据当地气候环境、工程地质和材料等情况，因地制宜， 就地取材，选用适当的工程类型或采取综合措施，以保证路基的 稳固。不要轻易取消或减少必要的防护工程措施，而给养护管理 遗留繁重的工作量。 (2) 对于水流、风力、降水以及其他因素可能引起路基破坏的， 均应设置防护工程。在冲刷防护设计中，要综合考虑，使防护工 程收到更好的效果。 (3) 在不良的气候和水文条件下，对粉砂、细砂与易于风化的岩 石边坡，以及黄土和黄土类边坡，均宜在土石方施工完成后及时 防护。路堑边坡应根据边坡岩组成及坡面弱点分布情况考虑全面 防护或局部防护。

9、(4) 对于冲刷防护，一般在水流流速不大及水流破坏作用较弱 地段，可在沿河路基边坡设砌石护坡、石笼或混凝土预制板等 ，以抵抗水流的冲刷和淘刷。需要改变水流或提高坡脚处粗糙 率，以降低流速，减缓冲刷作用时，可修筑坝类构造物。对于 冲刷严重地段，可采用加固边坡(砌石护坡)和改变水流情况的 综合措施；水下部分可视水流的淘刷情况，采用砌石、石笼或 混凝土预制板等护底护脚。砌石基础应置于冲刷线以下 0.51.0m，水上部分采用轻型防护即可。 (5) 对高而陡的防护构造物，设计时要考虑设置便于维修检查 的安全设施。 路基边坡防护型式的分类 公路边坡防护型式 按照防护材料和造 型的不同，将其划 分为：植物防

10、护， 圬工防护，骨架植 物防护及捶面、抹 面四大类。（按照 材料划分） 公路路基设计规范中把 路基防护根据边坡防护的使 用性质大致分为两类：坡面 防护和冲刷防护。其中冲刷 防护可分为直接和间接两种 ，直接防护是指在坡面加铺 护面墙、混凝土板、或采用 砌石护坡以及土工织物护面 等，亦包括浸水防护；间接 防护则指沿河路堤修筑调治 构造物和对河道进行整治 路基边坡典型防护类型特性 植物防护 植物防护在稳定边坡的同时，可以保护和恢复生态 环境，在选择防护类型时，宜采用植物防护的边坡 优先采用植物防护。 种草 适用性 种草防护适用于边坡稳定，坡长较短，坡面冲刷轻微，边 坡坡度缓于1:1，且宜于草类生长的

11、土质路堤或路堑边坡以 及经改良的边坡，用以防止表面水土流失，固结表土，增 强路基的稳定性，同时美化环境。经常浸水或长期浸水的 路堤边坡，种草不宜成活和生长，不宜采用。当边坡较 高、坡度大于1:1时，可用土工网、土工格栅与种草结合防 护。 铺草皮 适用性 路基坡面上铺草皮防护，其作用与种草防护相同，适合于当 地有足够供挖取使用的草皮地段作为路基防护。但在边坡较 高陡和坡面冲刷较重的地方，铺草皮较种草防护收效快。草 皮用于沿河路基冲刷防护时，应以下列条件为限：河床比较 宽阔，主流比较固定，有明显的浅滩处；流速小于1. 8m/s； 水流方向与路线接近平行的地段；防护的坡面有季节性的浸 水；但有流冰情

12、况时不宜采用。 种植灌木 适用条件 高速公路路基边坡平台、坡脚碎落台、路两侧占地界内及坡面 上植树，对于加固路基、防风固沙、涵养水源、减少水土流 失、美化路容及隔音降噪均有良好的效果。也可和种草、铺草 皮配合采用，使坡面形成良好的防护层。适用于土质边坡及严 重风化的岩石边坡和裂隙粘土边坡。但对盐渍土、经常浸水及 经常干旱的边坡及粉质土边坡不宜采用。 圬工防护 圬工防护效果较好，只要设计合理，施工认真，其 稳定风化岩石边坡的效果明显，防治了岩石的进一 步风化、碎落；但造价较高，而且不如植物防护视 觉效果好，从环境保护的角度来看，应尽量避免使 用该种防护型式。 喷护 (1) 喷掺沙水泥土 a 适用

13、条件：适用于宜受冲刷的土质路堑边坡，坡度不陡于1: 0. 75。 b 喷掺沙水泥土，厚度宜为60100mm。材料为砂、水泥、粘性土。 (2) 喷浆 a 适用条件：适用于易风化但未遭强风化、全风化的岩石边坡，坡度不陡 于1:0.5。 b 设计要点：喷射混凝土厚度不宜小于50mm，采用的砂浆强度不应低于M10 。应设置伸缩缝，伸缩缝间距宜为1520cm；同时，还应间隔23m交错设置 泄水孔，孔径为100mm。 (3) 喷射混凝土 a 适用条件：适用于整个边坡无涌水、易风化岩质、担心风化、剥落岩 质、裂隙和节理多有落石的岩质以及不适宜植物生长的地带。 b 喷射混凝土厚度不宜小于80mm，采用的混凝土

14、强度不应低于C10。混凝土 中最大粒径不宜超过15mm。应设置伸缩缝，伸缩缝间距宜为1520cm；同时 ，还应间隔23m交错设置泄水孔，孔径为100mm。 (4) 挂网喷护 适用条件：适用于风化破碎的岩石边坡防护。挂网喷浆(混凝土)防护，对 生态环境影响较大，高速公路不宜过多使用，为防止风化破碎较为严重的 边坡的局部楔型破坏，可采用系统锚杆混凝土框架+混凝土空芯预制块(或 土工格栅)植草防护。 护坡 (1) 干砌片石护坡 a 适用条件:适用于土质路堤边坡，边坡坡度不陡于1:1.25。 b 干砌片石护坡一般分为单层铺砌和双层铺砌，铺砌层厚度：单层为 250350mm，双层为400600mm。铺砌

15、层下应设置碎石或砂砾垫层，厚 100150mm,也可用反滤效果等效于砂砾热层的土工布代替。干砌片石 护坡坡脚应修筑漫石铺砌式基础，埋置深度一般为1.5倍护坡厚度。干 砌片石接缝要错开，缝隙要填满塞紧。 (2) 水泥混凝土预制块护坡 a 适用条件：适用一于土质边坡、石料缺乏地区。 b护坡底面应设碎石或砂砾垫层或土工织物反虑层。预制块砌缝应用沥 青麻筋、沥青木板等材料填塞。 (3) 浆砌片石护坡 a 适用条件：适用于防护流速较大(36m/s)的边坡。 b 浆砌片石护坡采用的砂浆强度不得低于M5，护坡厚度宜为 250500mm,当用于冲刷防护时，应按流速及波浪大小确定， 不应小于350mm。护坡底面

16、应设厚度100150mm碎石或沙砾垫 层，也可用反滤效果等效于沙砾垫层的土工布代替。浆砌片 石护坡坡脚应修筑墁石铺砌式基础，埋置深度一般为1.5倍护 坡厚度。 c 浆砌片石护坡还应设置伸缩缝，伸缩缝间距宜为1015m； 同时还应间隔23m交错设置泄水孔，孔径为100mm。 护面墙 护面墙是为了覆盖各种软质岩层和较破碎岩石的挖方边坡，免受大气因素影响 而修建的墙。 (1) 适用条件：护面墙多用于易风化的云母片岩、绿泥片岩、泥质页岩、千枚 岩及其它风化严重的软质岩层和较破碎岩地段，以防止继续风化。 (2) 护面墙除自重外，不担负其它荷载，亦不承受墙后的土压力，因此护面墙 所防护的挖方边坡坡度应该符合极限稳定边坡的要求。 (3) 护面墙基础应设置在稳定的地基上，埋置深度应根据地质条件确定，冰冻 地区，应理置在冰冻深度以下不小于250mm。护面墙墙前趾应低于边沟铺砌的 底面。 (4) 碎落台和边坡平台上，设置花坛，种植爬藤植物，可改变护面墙视觉效果 ，美化边坡 (5) 护面墙的类型有：实体护面墙、孔窗式护面墙及拱式护面墙等。 a 实体护面墙 用于一般土质及碎岩石