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1、1、目前广泛使用的自升式塔式起重机为非快装式塔式起重机2、按回转方式，塔式起重机主要分为上回转和下回转两种。3、我国目前广泛使用的塔式起重机为自升式、固定基础、水平臂小车变幅、非平头（有塔顶）、上回转、独立或附着式塔式起重机4、最大额定起重量重力与其在设计确定的各种组合臂长中所能达到的最大工作幅度的乘积，计量单位是tm 或kNm5、塔式起重机的结构部分包括基础、钢结构件、运行机构、电气系统、安全装置等几部分6、固定式塔式起重机安装在专门制作的钢筋混凝土基础上。基础的尺寸应满足塔式起重机工作状态和非工作状态稳定性以及地基承载能力的要求。7、常见的现浇混凝土基础型式有方形整板基础和十字梁基础。 8
2、、方形整板基础与地基接触面积大，稳定性好，在GB/T13752-1992塔式起重机设计规范中规定了设计计算方法。缺点是钢筋和混凝土的用量较大。9、十字梁基础的钢筋和混凝土用量少，节省材料，但由于与地基的接触面积小，塔式起重机基础对地基的压力值较大。在现行规范中，没有对这种塔式起重机基础的设计计算方法做出规定。10、拼装式基础由若干块混凝土预制构件组成，可以多次重复使用。塔式起重机安装前，用吊车把拼装基础的各构件吊装到位后，构件之间用钢绞索经张拉连接成整体。由于预制构件是工厂化制作生产，基础的安装速度快、周期短，在我省的一些城市已得到应用。11、塔式起重机的钢结构件主要由底座、塔身基础节、塔身标
3、准节、回转平台、塔顶、起重臂、平衡臂、拉杆、司机室、附着装置等部分组成12、标准节是塔身的主体部分，节间用高强螺栓连接。螺栓级别通常是10.9 级。13、标准节有两种型式，一种是焊接成整体的型式；另一种是将标准节焊接成4 片，在安装时用高强螺栓将其连接成整体。整体式标准节安装、拆卸方便快速，在搬运、堆放过程中不易产生变形，但运输、存放时要占用较多的空间；片式标准节方便运输和存放，但安装、拆卸速度慢，搬运过程中易产生变形。14、回转平台由回转下支座、回转支承、回转上支座组成。回转下支座与回转支承的外圈连接，回转上支座与回转支承的内圈连接，连接螺栓均为高强螺栓。回转上支座上安装有回转机构，驱动回转
4、上支座及以上结构部分随着回转支承的内圈转动。15、塔顶是悬挂平衡臂拉杆和起重臂拉杆的结构件。16、起重臂安装于回转过渡节的前面，用两根轴销与回转过渡节铰接。起重臂通常为三角形截面，两根下弦杆是起重小车运行的轨道。起重臂上安装有变幅机构，实现小车在臂架上的运行。17、塔式起重机的起升机构、平衡重均安装在平衡臂上。平衡臂上设置有专用走道，平衡臂两侧安装有栏杆。18、附着装置的作用是将作用于塔身的弯矩、水平力和扭矩传递到建筑物上，减小塔身的计算长度，增强塔身的抗弯、抗扭能力19、附着装置由附着框、附着杆和附墙铰座组成。附着框的作用是将附着装置对塔身的作用力均匀地传递到塔身的4根主肢上。附着杆系有三杆
5、式和四杆式两种型式，当塔身距离附着墙面较远，需要加长附着杆时，必须对附着杆的强度进行计算。附墙座的作用是把附着杆可靠地固定在建筑结构上。20、起升机构主要由起升卷扬机、滑轮组、吊钩等组成，用于实现重物垂直运动。21、塔式起重机的起升高度大，可达百米以上。为了提高工作效率，充分发挥起升电机功率的利用率，实现重载低速、轻载高速，塔式起重机的起升机构均具有调速性能；同时，为了符合重物安装就位的要求，起升机构应具有慢就位的性能。22、变幅机构用于改变吊物至塔身的距离，即塔式起重机的工作幅度。小车变幅牵引机构由变幅卷扬机、牵引钢丝绳、导向滑轮和变幅小车等组成。23、回转机构是实现起重臂绕塔式起重机中心线
6、回转的工作装置，使吊物能够以塔式起重机中心线作水平圆周运动，从而把塔式起重机的作业范围扩大为一个空间。24、液压顶升机构用于塔式起重机的安装、拆卸，加标准节及降标准节。液压顶升机构由液压站、高压油管、顶升油缸、顶升横梁等组成。25、起重力矩限制器的保护对象是塔式起重机钢结构。因此，使起重力矩限制器限位开关动作的信息，来源于钢结构的弹性变形。常见的起重力矩限制器如图8所示。26、a图所示的是拉伸式力矩限制器，适用于塔帽式的塔式起重机，它焊接在塔帽的后弦杆上。吊重时，塔帽的后弦杆受拉延伸，力矩限制器变形板的L尺寸伸长，H尺寸变小，当超过设定的起重力矩值时，调节螺钉触及行程开关，行程开关动作切断所控
7、制电路的电源。27、b图所示的是压缩式力矩限制器，焊接在塔帽的前弦杆，或桅杆式塔式起重机平衡臂的上弦杆上。吊重时，塔帽的前弦杆，或桅杆式塔式起重机平衡臂的上弦杆受压缩短，L尺寸也相应缩短，H尺寸增大，行程开关随着底板向右移动，调节螺钉向左移动。超过设定的力矩值时，调节螺钉触及行程开关，行程开关动作切断所控制电路的电源。28、起重量限制器 u 起重量限制器的保护对象是塔式起重机的起升机构。因此，使起重量限制器限位开关动作的信息，来源于起升钢丝绳的张力，起重量愈大钢丝绳的张力愈大。u 起重量限制器有多种型式，图9是其中两种。u 图9a中的起重量限制器悬挂在塔帽上，起升钢丝绳张力的合力使转向滑轮向下
8、位移，测力环变形，两弹簧片之间的间距变小，当吊物重量超过设定值时，调节螺钉触及微动开关的触头，切断起升机构上升方向的电源。u 图9b中起重量限制器安装在起重臂的根部。起升钢丝绳张力的合力推动杠杆按逆时针方向转动，杠杆拉动螺杆向左移动，当吊物重量超过设定值时，螺杆上的撞块触及行程开关的滚轮，行程开关动作，切断起升机构上升方向的电源。29、起升高度限位器用于防止在吊钩提升或下降时可能出现的操作失误。当吊钩滑轮组上升接近载重小车时，应停止其上升运动；当吊钩滑轮组下降接近地面时，防止卷筒上的钢丝绳松脱甚至以相反方向缠绕在卷筒上。30、幅度限位器的作用是限制载重小车在吊臂的允许范围内运行，限制小车最大幅
9、度位置的是前限位，限制小车最小幅度位置的是后限位。31、回转限位开关的作用是防止塔式起重机连续向一个方向转动，把电缆扭断发生事故。根据现行国家标准规定，开关动作时臂架旋转角度应不大于540。32、当变幅钢丝绳折断时，安装于变幅小车上的断绳保护装置在重力的作用下，自动翻转成垂直状态，受到起重臂底面缀条的阻挡，使小车不能沿着起重臂轨道向前或向后滑行。33、小车变幅塔式起重机应设置小车防坠落装置，即使小车车轮失效小车也不得脱离臂架坠落。其结构原理是，在小车上焊接4个悬挂装置，小车正常运行时，这4 个悬挂装置位于起重臂轨道的上方，当小车轮轴折断时，悬挂装置搁置在起重臂轨道上，使小车不致坠落。/34、对
10、臂架铰点超过50m 的塔式起重机，应配备风速仪，当风速大于工作允许风速时，应能发出停止作业的报警。35、警示灯 根据GB5144-2006塔式起重机安全规程的规定，当塔顶高度大于30m 且高于周围建筑物的塔式起重机，应在塔顶和起重臂的端部安装红色障碍指示灯，该指示36、越级换挡，机构调速失效，尤其是回转机构、行走机构，突然打反车或刹车，会造成起动和制动时惯性力突然加大，可导致减速器输出端损坏，臂架的回转处于无法控制的状态。引起的冲击过大会造成结构件断裂，甚至整机翻车。37、司机则应不越级换挡，不突然打反车，不突然制动，操作柔和平稳。38、在非工作状态时，回转机构没有保证臂架自由回转，会导致风向
11、不能与臂架轴线方向一致，造成风载荷由臂架吹响平衡臂，增大非工作状态的后倾力矩，严重时会造成整机倾覆。因此，非工作状态时，回转制动器始终处于制动状态，能够保证回转部分在非工作状态下随风自由转动。39、起升高度限位器失灵，会导致吊钩向上起升不受限制，造成过卷，使臂架向后翻转，最终造成整机倾覆，因此，起重机必须设置起升高度限位器，且无缺件，能在吊具到达上限位置前动作，切断起升机构起升方向的电流。根据现行国家标准规定，当吊钩装置顶部升至小车架下端的最小距离为800mm处时，应立即停止起升运动，但应有下降运动。40、起重力矩限制器失灵，人为超载或违章作业（如斜吊、起吊埋在地下的重物等）引起超载，造成整机
12、倾覆。因此起重力矩限制器是塔式起重机中最关键的安全装置。调试定码变幅限位开关时，根据起升钢丝绳的倍率，吊起相应幅度额定起重量的试吊物，使调节螺钉的头部抵到限位开关的触头，小车向前运行，行程开关动作，小车停止运行，试吊物的重量不得大于此幅度处额定起重量的110%。小车往返运行3次，确认力矩限制器能有效工作。调试定幅变码限位开关时，根据起升钢丝绳的倍率，吊起相应幅度额定起重量的试吊物，使调节螺钉的头部抵到限位开关的触头，然后增加试吊物的重量，限位开关动作时，吊物的重量不得大于此幅度额定起重的110%。提升吊物升降3次，确认力矩限制器有效工作。建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程 JGJ1
13、96-2010(2010.7.1实施）1、建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程JGJ196-2010(2010.7.1实施）本规程适用于房屋建筑工程、市政工程所用塔式起重机的安装、使用和拆卸。2、起重设备安装工程专业承包企业资质分为一级、二级、三级。 一级企业：可承担各类起重设备的安装与拆卸。 二级企业：可承担单项合同额不超过企业注册资本金5倍的1000kNm及以下塔式起重机等起重设备、l20吨及以下起重机和龙门吊的安装与拆卸。 三级企业：可承担单项合同额不超过企业注册资本金5倍的800kNm及以下塔式起重机等起重设备、60吨及以下起重机和龙门吊的安装与拆卸。顶升、加节、降节等工作均
14、属于安装、拆卸范畴。3、塔式起重机安装、拆卸作业应配备下列人员： （1）持有安全生产考核合格证书的项目和安全负责人、机械管理人员； （2） 具有建筑施工特种作业操作资格证书的建筑起重机械安装拆卸工、起重信号工、起重司机、司索工等特种作业操作人员。强制性条文。根据建筑施工企业安全生产管理机构设置及专职安全生产管理人员配备方法（建质2004213号），塔式起重机安装、拆卸单位必须配备相应的技术和管理人员；建筑施工特种作业人员操作资格证书根据建筑起重机械安全监督管理规定（建设部令166号），由建设主管部门统一颁发。4、塔机启用前应检查下列项目： （1） 塔式起重机的备案登记证明等文件； （2）建筑施
15、工特种作业人员的操作资格证书； （3）专项施工方案； （4）辅助起重机械的合格证及操作人员资格证。5、有下列情况的塔式起重机严禁使用： （1） 国家明令淘汰的产品； （2）超过规定使用年限经评估不合格的产品； （3）不符合国家或行业标准的产品； （4）没有完整安全技术档案的产品。按建筑起重机械安全监督管理规定（建设部令166号）第七条的规定，当塔式起重机出现本条所列情况之一时，应严禁投入使用，以避免发生安全事故。 6、当多台塔式起重机在同一施工现场交叉作业时，应编制专项方案，并应采取防碰撞的安全措施。任意两台塔式起重机之间的最小架设距离应符合下列规定： （1）低位塔式起重机的起重臂端部与另一台塔式起重机的塔身之间的距离不得小于2m； （2）高位塔式起重机的最低位置的部件（吊钩升至最高点或平衡重的最低部位）与低位塔式起重机中处于最高位置部件之间的垂直距离不得小于2m。7、塔式起重机与架空输电线的安全距离应符合现行国家标准塔式起重机安全规程GB5144的规定。8、塔式起重机在安装前和使用过程中，应按相关规定进行检查，发现有下列情况之一的，不得安装和使用： （1） 结构件上有可见裂纹和严重锈蚀的； （2） 主要受力构件存在塑性变形的； （3） 连接件存在严重磨损和塑性变形的； （4） 钢丝绳达到报废标准的； （5） 安全装置不齐全或失效的。根据对施工现场发生的塔式起重机事故的调查
