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1、单选题第1题:(0分)轴距L减少，则汽车最小转弯直径（ ）。可供选择答案:1.增加2.减少3.不变4.无明显变化答案：2第2题:(0分)增大汽车轮距，则侧倾刚度增加，汽车横向稳定性（ ）。可供选择答案:1.不变2.变差3.变好4.无明显变化答案：3第3题:(0分)循环球式转向器螺杆导程角增加，则（ ）。可供选择答案:1.正、逆效率均减小2.正、逆效率均增大3.正效率增大、逆效率减小4.正效率减小、逆效率增大答案：2第4题:(0分)中间轴式变速器的第一轴斜齿轮取为左旋，中间轴上齿轮的螺旋方向应为（ ）。可供选择答案:1.一律取为左旋2.一律取为右旋3.一个左旋，其余的为右旋4.一个右旋，其余的为
2、左旋答案：2第5题:(0分)两轴式变速器多用于（ ）。可供选择答案:1.发动机前置前轮驱动汽车上2.发动机前置后轮驱动汽车上3.发动机后置前轮驱动汽车上4.发动机后置后轮驱动汽车上答案：1第6题:(0分)长头式货车的发动机位于驾驶室（ ）。可供选择答案:1.前部2.中部3.后部4.里面答案：1第7题:(0分)制动鼓内径越大，（ ）。可供选择答案:1.制动力矩越小2.散热能力也越差3.刚度就大4.难于保证制动鼓的加工精度答案：4第8题:(0分)悬架静挠度是指（ ）。可供选择答案:1.汽车空载静止时悬架上的载荷与此时悬架刚度之比2.汽车空载静止时悬架的垂直位移3.汽车满载静止时悬架上的载荷与此时悬
3、架刚度之比4.汽车满载静止时悬架的垂直位移答案：3第9题:(0分)主减速器锥齿轮正确的啮合印迹位于（ ）。可供选择答案:1.齿高中部稍偏小端2.齿高中部稍偏大端3.齿高顶部稍偏小端4.齿高顶部稍偏大端答案：2第10题:(0分)十字轴万向节传动中，主动轴转矩和轴间夹角一定时，从动轴转矩在其最大值与最小值之间每一转变化（ ）。可供选择答案:1.一次2.两次3.三次4.四次答案：2第11题:(0分)变速器同步器的摩擦面之间的（ ）。可供选择答案:1.摩擦因数应该小，以减小摩擦2.摩擦因数应该小，以使换挡省力3.摩擦因数应该大，以防止磨损4.摩擦因数应该大，以缩短同步时间答案：4第12题:(0分)关于
4、变速器轴的刚度，对齿轮工作影响最大的是（ ）。可供选择答案:1.轴在垂直面内产生的挠度和轴在水平面内的转角2.轴在垂直面内产生的转角和轴在水平面内的挠度3.轴在垂直面和水平面内的挠度4.轴在垂直面和水平面内的转角答案：1第13题:(0分)变速器传动效率最高的挡位是（ ）。可供选择答案:1.一挡2.超速挡3.直接挡4.倒挡答案：3第14题:(0分)随着螺旋角的增大，齿轮轮齿的接触强度（ ）。可供选择答案:1.逐渐增大2.逐渐减小3.先增大，再减小4.先减小，再增大答案：1第15题:(0分)采用滑动齿轮换档时，齿轮与轴之间的连接花键应采用（ ）。可供选择答案:1.渐开线齿形2.圆弧齿形3.矩形4.
5、三角形答案：3第16题:(0分)离合器从动部分转动惯量要小是为了（ ）。可供选择答案:1.使离合器通风散热良好2.延长离合器的使用寿命3.减小变速器中同步器的磨损4.使离合器操纵轻便、准确答案：4第17题:(0分)货车车头长度系指（ ）。可供选择答案:1.从汽车的前保险杠到前风挡的距离2.从汽车的前保险杠到驾驶室后围的距离3.从汽车的前保险杠到后座椅的距离4.从汽车的前保险杠到脚踏板的距离答案：2第18题:(0分)增大轮距有利于提高汽车的（ ）。可供选择答案:1.机动性2.横向稳定性3.制动性4.平顺性答案：2第19题:(0分)在锥齿轮节锥表面展开图上的齿形线任意一点的切线与该点和节锥顶点连线
6、之间的夹角是（ ）。可供选择答案:1.螺旋角2.导程角3.摩擦角4.压力角答案：1第20题:(0分)对万向传动轴进行疲劳寿命计算时，计算载荷（ ）。可供选择答案:1.按发动机最大转矩确定2.按驱动轮打滑确定3.取按发动机最大转矩确定的和按驱动轮打滑确定的中较小的4.按日常平均使用转矩来确定答案：4第21题:(0分)（ ）半轴只传递转矩，其外端不承受路面和车轮之间的任何力和力矩。可供选择答案:1.1/4浮式2.半浮式3.3/4浮式4.全浮式答案：4第22题:(0分)离合器压盘采用传动片驱动方式的优点不包括（ ）。可供选择答案:1.结构简单2.反向承载能力强3.压盘与飞轮对中性能好4.使用平衡性好
7、答案：2第23题:(0分)舱背式乘用车车身特点是（ ）。可供选择答案:1.车身顶盖与车身后部呈折线连接2.后风窗与行李箱连接，接近平直3.顶盖长，同时后窗与后行李箱盖形成一个整体的后部车门4.车身顶盖向后延伸到车尾答案：3第24题:(0分)客车的布置形式不包括（ ）。可供选择答案:1.发动机前置前轮驱动2.发动机前置后桥驱动3.发动机中置后桥驱动4.发动机后置后桥驱动答案：1第25题:(0分)增加前悬尺寸，将（ ）。可供选择答案:1.减小汽车的接近角，使通过性降低2.减小汽车的接近角，使通过性提高3.增大汽车的接近角，使通过性降低4.增大汽车的接近角，使通过性提高答案：1第26题:(0分)随着
8、螺旋角的增大，齿轮轮齿的抗弯强度（ ）。可供选择答案:1.逐渐增大2.逐渐减小3.先增大，再减小4.先减小，再增大答案：3第27题:(0分)乘用车主要布置形式不包括（ ）。可供选择答案:1.发动机前置前轮驱动2.发动机前置后桥驱动3.发动机中置后桥驱动4.发动机后置后桥驱动答案：3第28题:(0分)目前汽车的前、后悬架一般不采用（ ）的方案。可供选择答案:1.前轮和后轮均采用非独立悬架2.前轮采用独立悬架，后轮采用非独立悬架3.前轮与后轮均采用独立悬架4.前轮采用非独立悬架，后轮采用独立悬架答案：4第29题:(0分)下列独立悬架在车轮跳动时轮距不变的是（ ）。可供选择答案:1.单横臂式2.单纵
9、臂式3.单斜臂式4.麦弗逊式答案：2第30题:(0分)悬架的（ ）可以传递除垂直力以外的各种力和力矩。可供选择答案:1.弹性元件2.导向装置3.减振器4.横向稳定器答案：2第31题:(0分)制动器效能稳定性最好的是（ ）。可供选择答案:1.领从蹄式制动器2.双领蹄式制动器3.双从蹄式制动器4.自增力式制动器答案：3第32题:(0分)非矩形断面的钢板弹簧叶片均是（ ），使拉应力绝对值减小。可供选择答案:1.在上部去除材料，其中性轴均上移2.在上部去除材料，其中性轴均下移3.在下部去除材料，其中性轴均上移4.在下部去除材料，其中性轴均下移答案：3第33题:(0分)（ ）传动的特点是主、从动齿轮的轴
10、线相互垂直而不相交。可供选择答案:1.螺旋锥齿轮2.双曲面齿轮3.圆柱齿轮4.蜗轮蜗杆答案：2第34题:(0分)为了改善轴转向带来的不利影响，一般后钢板弹簧的前后吊耳布置时（ ）。可供选择答案:1.前后等高2.前高后低3.前钢板弹簧吊耳前高后低，后钢板弹簧吊耳前低后高4.前钢板弹簧吊耳前低后高，后钢板弹簧吊耳前低后高答案：3第35题:(0分)转向器的角传动比增大，则力传动比（ ）。可供选择答案:1.也随之增加2.也随之减小3.先增加再减小4.先减小再增加答案：1第36题:(0分)对支承锥齿轮的圆锥滚子轴承进行预紧，可以（ ）。可供选择答案:1.提高传动效率2.减少轴承磨损3.防止轴承过热4.改
11、善齿轮啮合的平稳性答案：4第37题:(0分)紧急制动时，钢板弹簧悬架的最大应力出现在（ ）。可供选择答案:1.前钢板弹簧的前半段2.前钢板弹簧的后半段3.后钢板弹簧的前半段4.后钢板弹簧的后半段答案：2第38题:(0分)麦弗逊式前悬架主销轴线的延长线与地面的交点位于轮胎胎冠印迹中心线外侧时，（ ）。可供选择答案:1.具有负的主销偏移距rs，这对保证汽车制动稳定性有利2.具有负的主销偏移距rs，这对保证汽车制动稳定性不利3.具有正的主销偏移距rs，这对保证汽车制动稳定性有利4.具有正的主销偏移距rs，这对保证汽车制动稳定性不利答案：1第39题:(0分)拉式膜片弹簧离合器中膜片弹簧的大端支承在（ ）。可供选择答案:1.压盘上2.离合器盖上3.飞轮上4.分离轴承上答案：2第40题:(0分)货车在满载静止位置时，车架上平面相对于地面通常是（ ）。可供选择答案:1.水平的2.重合的3.前高后低的4.前低后高的答案：4第41题:(0分)下列独立悬架在车轮跳动时轴距不变的是（ ）。可供选择答案:1.单横臂式2.单纵臂式3.单斜臂式4.麦弗逊式答案：1第42题:(0分)十字轴万向节的特点是（ ）。可供选择答案:1.生产成本低2.结构复杂3.耐久性差4.传动
