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1、设备维修常识 技能培训 法兰型螺栓紧固 法兰螺栓紧固力的使用 螺栓松动因素之工具接触面 螺栓松动因素之安装 螺栓正丝和反丝的判断 螺栓正丝和反丝的判断适用于我们的左手和右手 方法：将大拇指伸出，4指握拳，通过大拇指和螺栓的旋向进行比较 螺栓正丝和反丝的判断 油缸、气缸力的计算 粗计算 活塞面积x压强 例如：SC100X150的气缸（已知条件气缸缸筒直径100mm,行程 150mm),假设工作压力为0.5mpa,则气缸推力计算： F=3.14*50*50*0.5=3925N g=10Kg.N 折算为392.5Kg 液压节流阀（符号解析） 进油节流回油节流 进油节流不能进 行垂直方向的下 降速度控
2、制 回油节流对于垂 直方向的控制没 有影响 进油节流通过 控制工作端的 进油量进行速 度的控制 回油节流通过执 行原件内部的出 油量进行速度控 制 6通径的可以通过旋转360形式进行互 换，其余不可以 减速机基本常识 现在常用的减速机主要有： 1、XWD3-43-1.5kw（X系类摆线减速机，电机直连型，减速比43，配用电机1.5kw，安装形 式卧式） 2、XLD2-17-0.75kw（x系类摆线减速机，电机直连型，减速比17，配用电机0.75kw，安装形 式立式） 3、BLD0-9-1.5kw（B系类摆线减速机，电机直连型，减速比9，配用电机1.5kw，安装形式立 式） 4、以及其他等等（减速机输出转速=电机转速/减速比）xile 液压马达基本知识 1、马达轴端骨架油封安装，安装前需要清理轴表面，油封安装前在油 封唇上涂黄油 2、马达正常运行需要一定的背压为支撑，保证油封的密封和内部元件 的润滑，常用马达阀的控制形式可以选择： p型换向阀+进油节流或回油节流 Y型换向阀+回油节流 O型换向阀+回油节流 链条和链轮知识 奇数链轮齿 数可避免同一链齿与同一链节重复啮合,可以达到均匀磨 损的效果.增加使用的寿命. 简单的说,如果是偶数链轮与偶数链节链 条啮合,啮合情况将不断的重 复在一个周期中.即每次总是相同的轮齿与相同的链节在同一位置啮 合.使磨损速度大大加快. 链轮
