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1、耐久性能开发发 耐久性开发发 道路载载荷采集能力（RLDA） 建立整车车及主要零部件的载载荷测测量能力，包含车轮车轮 六分力、加速度、零部件力、位移 和应变应变 等，具备备同时测时测 量224个通道的硬件能力，基本满满足结结构耐久性台架试验试验 、CAE 疲 劳劳分析和用户户关联联的要求，还还有方向盘转盘转 角、悬悬置力等测试测试 能力正在购买传购买传 感器； 耐久性开发发 针对针对不同的零件载载荷情况进进行不同的加速数据编编辑辑方法进进行加速，与试试 验验 场场的当量关系正在积积累中； 正弦波加速 八级谱级谱加 速 峰谷值值抽取 PSD加速 耐久性开发发 用户调户调查查-用户户采集-用户户使
2、用强度 试验场试验场 采集-试验场试验场 强 度 耐久性开发发 RLDA 零部件加速度、位移和力等载载荷 有限元疲劳劳分析 提供零部试试验载验载 荷 整车车道路载载荷 谱谱 数据采集 载载荷 分解 *项项目应应用情 况 Cascading 耐久性开发发 质质量测测 量 质质心、转动惯转动惯 量测测 量 底盘盘硬点测测 量 衬衬套参数测测 量 减震器阻尼特性测测量 耐久性工作近期进进展 轮轮心六分力载载荷 上控制臂连连接点载载 荷 后悬载悬载 荷分解 转转向节连节连 接点载载荷 车车身安装点载载 荷 副车车架连连接点载载 荷 前束调节调节 杆连连接点载载荷 前悬载悬载 荷分解 外倾调节倾调节 杆
3、连连接点载载 荷 拖曳臂连连接点载载 荷 耐久性工作近期进进展 轮轴轮轴 加速度对对 比 实测实测 值值 模拟拟 值值 弹弹簧位移对对 比 球头销头销 载载荷对对 比 8 耐久性开发发 整车车疲劳预劳预 测测 悬悬架零部件寿命分析 车车身焊焊点寿命预预 测测 控制臂上板最低寿命出现在 弯角过渡 的焊接处，也是B13台架试验 开裂位置 。寿命为3.5E4次 副车架两位置出现开 裂 控制臂拐角轻微裂 纹 焊点开裂 耐久性开发发 台架加载载约约束1-6自由度 约约束1-6自由度 案例：上横臂台架实验实验方案 约约束1-3自由度 利用损伤损伤等效原则则将试验场试验场 载载荷谱转谱转化成台架正弦波 试验场载试验场载 荷谱谱 台架正弦波 一、基于mule-car载载荷谱谱，对车对车身、底盘盘耐久风险风险预预测测，为设为设计计改进进提供理论论依据； 二 、提供有理论论支持的零部件DVP，试图试图将试验试验场场与台架实实验验室有效的结结合起来 谢谢谢谢 ！
