客运(汽运)公司春运管理方案

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1、分公司2011年春运管理方案2011年春运将至,为切实抓好春运工作,确保整个春运工作的顺利进行,做到安全、有序、优质、高效,为企业、参运驾驶员创造更好的经济效益,按照国家规定,2011年春运从1月19日起至2月27日止,为期40天(节前15天,节后25天),经分公司集体研究,对今年春运工作具体管理规定如下:一、组织领导成立春运工作领导小组:二、 安全管理1、为加强组织领导,按照上级要求,公司成立春运安全工作领导小组。2、车站书写横幅标语二条,公司安委会书写横幅标语二条(含小标语30条),安机科每10天书写墙报一次,短评一次,使全员充分认识到安全的重要性。3、成立 “三禁品”查堵工作小组,车站严

2、把“三禁品”关并另设立“三禁品”流动检查,配备专职和流动“三禁品”检查人员认真做好登记,严禁擅离职守。如造成整改通知,当班人员下岗,并处罚500元。4、强化安全教育,提高车勤人员的安全意识,使全员严格按照安全操作程序,凡在三年内有重大违章记录或发生重大交通事故的人员,从业资格证与准驾证不符的,内部准驾证未按规定办理的驾驶员一律不得参加春运。5、把好参运车辆准运关,节前对所有参运车辆进行一次强制二级维护,不合格的车辆坚决不能参运。6、根据天气变化情况,做好防冻、防滑工作,春运车辆必须配备防滑链、三角木、沙袋、灭火器等,对不备者,强行上车,并予以处罚200元。7、落实安全检查责任,做到“谁主管、谁

3、检查、谁签字、谁负责”,各参运车辆一律实行先安检后报班,调度凭安检合格通知单方可依顺序排班,任何人不能采取先报班后安检的行为,坚持进出站车辆的检查,回场车辆的保养,保证漏报不漏修,不留隐患。8、参运车辆必须按规定参加保险,严禁脱保漏保,必须保齐保足,各种设施齐全有效,车站和安机科要查看各种证件是否审验有效,否则不予发放排班手续。安机科和车站安检不到位或下发整改通知的处当班人500元罚款,下岗3个月。9、车站做好安全广播宣讲工作,站务员对旅客宣传安全,发车前站务员绕车一周检查有无安全隐患,无,方可发车;认真做好“三品”查堵工作,始发车车站查堵,中途上下客由司乘人员负责,车站各班组要做好全面应急问

4、题的解决和处理,司机发车前签章发车,杜绝意外伤害事故的发生。10、做好旅客上下车秩序工作,严防因拥挤发生的意外安全事故。11、财务科要配合车站票房做好一天的现金当天收取,并排2人一起到银行存入,严防被盗和遗失。12、大修厂要做到车辆随到随修,保证质量,不误运力,做好完整记录,出厂时须经厂长、副厂长、技术员签字生效,杜绝火灾和工作事故的发生,不留隐患。车站要确保“三不进站,五不出站”的规定,并保证进出口大门畅通和站场的清洁,搞好人车分离,严防意外事故及综合治理事故的发生,通道严禁摆设板车、摩托车、及其它物品,一旦造成阻塞,处车站站长200元的罚款,并追究其当班人的责任。三、服务管理1、春运工作要

5、以“三优三化”为中心,工作人员要耐心回答旅客询问,积极解决旅客的困难,在车辆紧张时要安抚旅客,安排旅客按次序上车,防止乱争乱抢座位现象。2、在后勤上要保障旅客的取暖防病、候车座位、饮食、住宿等问题,积极组织送茶、取暖设备、快餐等,并可适当开展娱乐活动。3、积极为参运驾驶员服务,让他们有愉快的心情、充沛的体力驾驶,如打扫车库、车厢卫生,为驾驶员供应茶水,开辟驾驶员休息室并为之生火取暖等。4、利用显示屏、广播、标语等形式加强宣传力度,加强站场管理,安排专人组织旅客购票、上下车,维护好站场内外的秩序。5、坚持全心全意为人民服务的思想,努力提高服务质量。合理增设售票网点,组织上门售票或流动售票。6、严

6、格执行运价政策,公布春运票价,在候车室醒目位置设立咨询台,并安排专人回答旅客提出的各种问题,对旅客的投诉要及时处理。7、热情为旅客服务,一旦出现服务质量的投诉,造成整改,处站长和当事人员500元罚款,当事人员下岗3个月。8、加强与主管部门及内部各部门之间的联系,协调解决出现的各类问题。四、车辆管理1、所有投入春运的车辆,必须按规定进行年度审验和春运检测,并按省局文件及其他有关规定,投保承运人责任险,审验合格和保险齐全的方能参运,任何人不得以任何理由给不合格的车辆签发参运手续,一经发现,将对签发人给予严肃处理,并追究单位主要领导人责任。2、春运期间所有加班、包车、旅游(不含广东省),须统一使用省

7、局制发的各种标志牌,并携带车站签发的行车路单,包车须携带包车预约书和包车发票。异地包车应征得客源地县级以上运管机构备案后方可运行。3、凡进出广东的加班车,包车必须统一悬挂2011年进出广东省春运证。节前加班车和包车进入广东时,须随车携带与广东境内汽车客运站签订的加班协议或客源单位签订的加班协议或客源单位签订的包车预约书和包车发票,载客出广东时,加班车必须随车携带与协议相符的汽车客运站签发的行车路单。4、参运车辆必须符合安全条件,并配齐防滑、防冻、防火设施。5、春运期间严禁车辆超载,一经发现要按规定进行处罚,并组织分流,分流的一切费用由当事人承担。车站要严格按照客车核定载客人数定额售票和验票。对

8、因客运站超售和超检客票造成车辆超载的,要严格追究车站站长责任;由承包车主私自超载的,一经发现,除分流外,另按每超1人处以车站定额票价的3倍罚款。6、春运参运车辆的利益分配,按财务管理规定执行。7、所有车辆的正班、加班都由车站统一排班售票,不允许私自下乡接客和加班,省际班车以2天为一趟,在发班的第3天上午8点前无特殊原因仍未回来到站报班的视为私自包车,处以40005000元罚款。8、各班线车辆在非停班期间必须按时到对方车站应班(具体时间由调度通知)不许塌班,否则一切后果自负。9、节前车辆原则可放空去应班,但如有载客必须主动补票,同时站的正班不许塌班,同一线上的车辆可相互协调换班,如因放空过去而造

9、成站塌班的,每班次罚款5001000元。10、节后广线各车辆除满足正班外,加班车必须由调度统一安排,通知票房加班售票,未经安排班次的车辆不准在站内和站外私自揽客,违者一次处以10002000元罚款。加班车必须由票房售票,票价按当日正班班次票价同等执行。11、其它加班由调度统一见车和车辆安检合格单后安排,并在站内统一售票或开票,违者一次处以500元罚款。12、春运期间运管稽查人员上路设卡,流动稽查,稽查点设温泉高速公路入口,东行车辆必须每趟自觉报到接受检查,三联单上未加盖稽查章的财务不予结算。对拒绝接受检查的驾驶员,每次处以10002000元罚款,通过财务强行扣除。13、各车辆要严格遵守车站有关

10、规章制度,服从指挥,对不听指挥,妨碍站场秩序者,每次罚款200元。14、旅客凭票进站上车,车辆私收票款或拒绝正常购票旅客上车的,每人次罚款200元。15、车辆调度排班制度:节后各线车辆各班次从正月初二开始原则基本恢复正常(按调度室排班表次序发班),各班线春运期间加班采取“先正班,后加班,见车报到为准”的原则,各班线正班按计划正班车辆应班,如正班车在当日发班时间前没有赶到的,视为自动放弃,且不准请车装客,不许调班换班,其班次可由该线最先到达的第一辆车顶替装客;车辆加班必须由调度室统一安排,各驾驶员和经营车主应绝对服从、不准挑班、更不准乱报、谎报。否则取消其车辆加班资格。如班线内实行联营方式的,可

11、根据实际情况及发班惯例进行适当调整。五、 运输管理1、春运期间,原则上所有营运车辆按县政府方案实施,广线等长途班车严禁在发班,严禁车辆穿插进站应班,所有经营车辆的正班、加班都由车站统一售票,调度统一排班,并做好各项运输报表。2、全体工作人员特别是领导要坚守岗位,每天早上公司分管领导要和车站班子开碰头会,商定票价,部署安排一天的工作,每天下班前开会总结经验,重点逐个清理车辆去向,发现违规车辆,核实后立即做出处罚决定,并记录在册。3、成立春运运力应急小组。小组负责春运运力、运量及天气等方面情况的调查,做好运力调配方案,确保运力不足时有车可调。组长负责运力应急安排的全面工作,联系调配应急车辆,副组长

12、负责运力应急发班的具体实施,车站班子成员及班组长负责运力情况的分析收集汇报及执行调度命令,车队成员负责组织联系车辆,调度负责运力清理,安排班次及信息统计上报。小组成员要保持24小时手机开机。应急车辆包括,另公司准备在运力紧急的情况下,抽调市其它公司车辆来应班,任何人不得阻止。4、车站要及时掌握车辆动态和班次运行情况,制作“春运车辆运行表”、“春运加班包车情况表”等图表,并张贴在办公室内,便于随时查询统计;在发现车辆运力不够的情况下,要迅速想办法调配车辆应班,可以广泛发动职工调配运力,对突出者予以奖励。5、春运证使用管理办法:实行“专人领取、专人发放”的责任制度。凡使用春运证及借用班线牌的车辆,

13、节前领用时交纳押金5000元,按每天使用费200元计算,从押金中扣除,另按每趟次收取劳务费和税金400元。车辆回来后,必须及时将春运牌、证交回车站,并补足押金,下次包车前再行领取。节后领用公司春运证、牌的车辆不再收取使用费,一律到车站统一补票。加班或包车车辆,不借用公司春运证的车辆节前必须开具3000元的三联单或包车票(实际按8000元计算劳务费和税金,禁止赊开包车发票),借用公司春运证的车辆开票按春运证使用管理办法执行,节后所有车辆由车站统一排班售票,如在外确有包车,经同意后按当天车站票价计算总金额开具包车票,否则按私自加班或包车处理。春运证、加、包车证、线路牌禁止转借和发放给个体经营户或外

14、部民营企业车辆,一经发现,取消其车辆的春运资格,并追究有关人员的责任。另外,加班、包车手续省际签发有效期为48小时,省内有效期只签发24小时。6、严厉打击“票贩子”,车站安排专人配合驻站民警在站场巡视,一经发现有“票贩子”和拉客、偷客现象,立即制止,情节严重者扭送公安机关处理。7、会同运管、公安等部门对外面私设站点,倒买旅客的现象严厉查处,争取杜绝此类现象。8、春运期间运管稽查人员上路设卡,流动稽查,日常发班的车辆,进行检查,对私自加班包车的车辆严格查堵和记录,稽查点及流动稽查点每天将检查的违规违纪情况向春运小组汇报一次,并做出详细的记录一同呈报公司,便于日后对违规车辆实行处罚。六、劳动纪律与

15、卫生管理1、春运期间取消请假制度,严禁迟到早退,违者处罚200元/人次。2、春运期间领导小组成员必须保证手机24小时畅通,否则取消全年的通讯费。3、全体工作坚守岗位,明确责任,严禁脱岗、溜岗,并要处理好各自职责范围内的事务,严禁推脱,否则追究当事人的责任。4、春运期间严禁打牌赌博、酗酒。5、严禁工作人员在工作上班时间为自己或与自己有关的车服务。当营运的车与车站发生矛盾时,工作人员要带头处理,大事讲原则,小事讲风格,否则给予处罚,严重者作下岗处理。另外,售票员必须按当日所定售票价格售票,禁止私自少价,否则一经发现,作下岗处理。6、禁止在工作中徇私舞弊,长途短开,将票款拒为私有者,必须按5倍赔偿票

16、款,并作下岗处理。严禁敲诈勒索,造成经济损失的予以赔偿,严重者作下岗处理。7、春运期间工作人员如需加班,必须服从安排,如有不到者,予以处罚100元。8、设立意见箱,凡受到投诉的,经查实给予赔偿或下岗处理。9、站场卫生:各单位按责任划分自行制定详细实施方案,全面搞好范围内卫生工作。站场卫生如失控,造成上级有关部门检查不合格的或单位受到处罚的,追究相应主管领导的责任,并给予经济处罚和行政处罚。七、 财务管理1、财务科认真做好春运期间及平时的现金和银行收支结算工作,每天在银行下班前将车站营收存入银行,余额妥善保额,随时为售票窗口准备好找零现金。2、春运结算办法:春运后及时总结经验教训,对表现突出的个人和单位要予以表彰,对违反以上春运规定的个

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