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1、大连东软信息学院 本科毕业设计（论文）本科毕业设计（论文） 系系 所：所： 电子工程系 专专 业：业： 电子信息工程（嵌入式系统工程方向） 学生姓名：学生姓名： 学生学号：学生学号： 指导教师：指导教师： 导师职称：导师职称： 讲师 完成日期：完成日期： 2014 年 5 月 2 日 论文题目论文题目：基于基于 GPS 的公交报站系统设计与实现的公交报站系统设计与实现 大连东软信息学院 Dalian Neusoft University of Information 大连东软信息学院毕业设计（论文） 摘要 I 基于基于 GPS 的公交报站系统设计与实现的公交报站系统设计与实现 摘摘 要要 公共
2、汽车作为市民出行的主要交通工具，是城市交通的主动脉，而报站的准确与 否，直接决定了服务的质量。虽然高级的车辆日新月异，但目前的智能化交通系统大 都用于商业或私家车辆，尚未成功的应用于公共车辆。然而，随着城市人口和汽车的 爆发式增长，城市的过快发展也带来了严重的交通问题，交通拥挤早已屡见不鲜，噪 音和尾气的污染早已影响到了人们的日常生活。城市交通问题给国家带来了巨大的经 济损失，严重的阻碍了城市的发展进程，当务之急是要促进城市公共交通信息的自动 化和智能化。 公交车自动报站系统与现有的本质区别在于：现有的报站系统是将所有的报站信 息存储在司机师傅手边的报站器上，这样使得所有的报站都需要师傅“手动
3、操作” ，司 机师傅的工作强度可想而知，而司机的精神集中程度直接与乘客的生命安全相挂钩， 同时近年来常有司机师傅为了乘客安全不顾自己生命安危，如吴斌、陈乐平、董师傅、 浣兵、毛志浩等一位位司机师傅感动了中国，使我萌生了设计这款系统的念头。 GPS 自动报站系统完全不需要人工参与，进站前，出站后一定距离范围内会自动 报出信息，甚至转弯前还会提示乘客站稳扶好，真正实现自动语音报站，驾驶员可以 安心驾驶，提高了驾驶的安全性，减少了劳累程度，使驾驶员和乘车人的人身安全大 大的提高。 本系统将大大提高车辆的运行效率，节省司机的时间与精力，方便广大乘客，营 造一个更安全、效率、舒适的现代化公共交通系统。总
4、之公交车采用 GPS 自动语音报 站系统，将给管理部门、驾驶员和乘客、广告运营商等多方面带来极大的便利，它是 国家大力提倡发展智能交通的一个重要组成部分，是科技进步的结果，是科技给人们 带来的便利，也将是未来公交相同的选择。 关键词关键词：嵌入式系统，ARM，GPS，自动报站系统，公交车 摘要、目录共同编页码，采用大写罗 马数字，宋体小五号，居中。 大连东软信息学院毕业设计（论文） Abstract II Design and Implementation of GPS Bus-Station System Abstract Buses are the main transport of pe
5、oples travel, the aorta of urban transport, Exact site or not directly determines the quality of the service. While advanced vehicles passing day, But the intelligent transportation systems are mostly used for commercial or private vehicles, public transport vehicles has not been successfully applie
6、d. However, with the explosive growth of urban population and the rapid increase in motor vehicles, the rapid development of the city has also brought serious traffic problems, traffic congestion has long been commonplace, noise and exhaust pollution has seriously affected peoples daily lives. Urban
7、 traffic problems has brought huge losses to the national economy and seriously hampered the development process of the city, it is imperative to promote the urban public transport information and intelligence. Automatic station bus system with the existing essential difference is that: the existing
8、 reporting system is to stop all the stops on the driver information stored in the master hand stop device, which makes all the stops need to master the “manual operation “One can imagine the intensity of the work master driver, and the drivers mental concentration is directly linked to the lives an
9、d safety of passengers, but in recent years, often regardless of the driver master their own lives to secure the safety of passengers, such as Wu Bin, Chenyueping, Dong master , Huan Bing, Maozhihao, such as a digital master driver moved to China, so I sprouted the idea of the design of this system.
10、 GPS auto-stop system is completely without human involvement stint will automatically report the information within a certain distance of the station, even before the turn will help prompt passengers to stand well and truly automatic voice stop, the driver can ease of driving, improve driving safet
11、y, reduce the fatigue level of the driver and the occupants personal safety greatly improved. The system will greatly improve the operating efficiency of the vehicle, the driver saves time and effort, the convenience of our passengers, to create a more secure, efficient, comfortable and modern publi
12、c transport system. In short bus-stop using GPS automated 大连东软信息学院毕业设计（论文） Abstract III voice system, will give management department, the driver and passengers, advertising operators and many other great convenience, it is an important part of national efforts to promote the development of intellig
13、ent transportation, science and technology the results of progress, science and technology to bring convenience, will also be the same in the future transit options. Key words: Embedded System, ARM, GPS, Automatic station system,Bus 大连东软信息学院毕业设计（论文） 目录 IV 目目 录录 摘 要I ABSTRACT .II 第 1 章 绪 论 .1 1.1 课题研
14、究背景与意义1 1.1.1 与传统报站方式的区别 1 1.1.2 GPS 报站方式的优势.1 1.2 课题研究内容与方法1 1.3 课题研究现状2 第 2 章 关键技术介绍 .4 2.1 GPS 的原理与格式 4 2.1.1 GPS 定位原理.4 2.1.2 GPS 信息格式.6 2.2 QT 编程的实现 .8 第 3 章 系统需求分析.11 3.1 系统设计目标.11 3.2 系统功能需求.11 3.3 系统开发环境.12 3.3.1 硬件开发环境12 3.3.2 软件开发环境12 3.4 系统可行性分析.13 3.4.1 技术可行性 .13 3.4.2 经济可行性 .13 第 4 章 系统
15、设计.14 4.1 系统设计指导原则.14 大连东软信息学院毕业设计（论文） 目录 V 4.2 体系结构设计.14 4.3 硬件设计.15 4.3.1 系统硬件总体设计15 4.3.2 LCD 数码管电路设计15 4.4 软件设计.16 4.4.1 控制流程设计 .17 4.4.2 UI 界面设计.17 4.4.3 功能模块设计 .18 第 5 章 系统实现.20 5.1 环境配置.20 5.1.1 选择 Linux 开发环境 .20 5.1.2 交叉编译环境的建立 .20 5.1.3 嵌入式 Linux 内核移植及裁剪 21 5.1.4 嵌入式 Linux 内核移植 21 5.1.5 编译和安装 Qt4 .22 5.1.6 多媒体播放器 Mplayer 的移植.22 5.2 功能模块实现.24 第 6 章 系统测试.27 6.1 测试概述.27 6.2 测试过程.27 6.3 测试用例.28 6.3.1 数据发送 .28 6.3.2 LCD 显示30 第 7 章 结 论.32 7.1 本文总结 .32 7.2 今后展望 .32 参考文献.34 大连东软信息学院毕业设计（论文） 目录 VI 致 谢.35 附录 A .36 大连东软信息学院毕业设计（论文） -1
