驾驶员驾驶技能学习资料讲解

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1、驾驶员驾驶技能学习资料认识仪表：一、机油指示灯： 该指示灯用来显示发动机内机油的压力状况。打开钥匙门，车辆自检时，指示灯点亮，启动后熄灭。该指示灯常亮，说明该车发动机机油压力低于规定标准，需要维修了。二、水温表： 作用是指示发动机的冷却系统工作正常与否。一但黄色指针，指示到红色区域，必须得立即停车降温并查明故障原因。三、气压表（指载重汽车）： 用于指示汽车制动系统（使用气压制动的车辆）的气压正常与否。在起步和正常行驶时，一定要保证汽车制动系统的工作气压正常。否则就容易造成事故或者车毁人亡。四、手刹指示灯： 新手最容易犯的错误是车开了手刹却没有放下。该指示灯为一个用圆圈起来的P字母，平时为熄灭状

2、态。当手刹被拉起后，该指示灯自动点亮。目前，只有部分车型有行驶时未放手刹的警告音。五、电瓶指示灯：新车电瓶的寿命至少有两年，但如果是二手车或是库存车，你需要提前注意这一指示灯。该灯也是在车辆自检时点亮，启动后熄灭。如果启动后该指示灯常亮，说明电瓶需要更换了。六、其它指示灯： 仪表盘上还有燃油指示灯、远光指示灯、ABS指示灯和车门指示灯等。ABS灯在开启发动机时未闪亮或者启动后仍不熄灭，表明ABS出现故障。车门指示灯是用来显示车辆各车门状况，任意一个车门未关上或未关好，该指示灯就会点亮，关好后自动熄灭。 操纵机件认识及使用方法：一、行车制动器踏板： 1、作用： 车辆在行驶过程中，你如果需要减速或

3、者停车就用它。 2、行车制动器踏板的使用方法：踩踏行车制动器踏板时要由轻到重，等车快停时，再由重到轻。意思就是：如果没有停车位置的限制，要轻踏行车制动器踏板直至完全停车，如果有停车位置的限制，踩踏这么轻，到停车位置时车停不住，这时可再踩重些，等车快停稳时，再由重到轻。也就是说，在停车的一瞬间，必须保持较轻的制动力，你看火车为什么停的那么平稳，桌子上放一杯水都不洒，说明别人用制动用得非常到位，如果我们肯不懈努力，勤学苦练，也能达到火车停车的水平。 二、离合器踏板： 1、作用：切断发动机和变速箱之间的动力，有利于起步、变速、和停车。 2、使用方法：往下踩时，必须迅速踩到底，在抬起的过程中，要遵循两

4、快、两慢、一停顿的使用方法。什么是两快、两慢、一停顿呢？听我慢慢给你说来。首先，将离合器在抬起时的总行程分为五个点位，（第1点、全部踩到底，第5点、全部抬起来，第3点、就是中间还有一点叫做联动点，也叫做半离合或半联动，第4点、联动点再往上抬一些称全联动，第2点、联动点再往下踩一些称初联动）。这五个点位的含意：第1点的含意是，发动机你转你的，变速箱1轴（就是和离合器相连的轴）上的第一个齿轮停止转动。第5点的含意是，发动机转一圈变速箱1轴上的第一个齿轮必须跟着发动机转一圈。第3点、就是联动点的含意，发动机转一圈变速箱1轴上的第一个齿轮，只转半圈、多半圈或少半圈。第4点的含意和第5点相同，它们之间是

5、自由行程，第2点的含意和第1点相同，它们之间是空行程。现在我来告诉你，什么时候应该快，什么时候应该慢，什么时候应该停顿。第1点和第2点之间是空行程应该快，第4点和第5点之间是自由行程应该快，这就是两快。第2点和第3点之间要慢，第3点和第4点之间也要慢，这就是两慢。在第3点要停顿一下，这就是两快、两慢、一停顿的使用方法。 3、离合器联动点位置的确定：关于联动点，每个车的位置都不同，就是同一辆车，随着离合器的使用，联动点的位置也在变化，对于初学者，整个行程都慢些，逐渐向正确的使用方法靠近。那么，在起步时怎样来确定联动点的位置呢？听我细细给你说来，在平路起步抬离合器踏板的过程中，只要发现汽车开始动，

6、这时离合器就进入了联动点区域，必须要停，1毫米都不能抬，如果抬了，车辆不是冲闯就是发动机熄火，等车前行5米以上，再将离合器踏板慢慢全部抬起来，这样在起步时车辆非常平稳。 三、加速踏板（俗称：油门）： 1、作用： a、提高和降低发动机的转速。 b、增加和减小发动机的输出功率。 2、使用方法：一般情况下，不要猛踏和猛放，要轻踏缓抬。如果你考的是B证，在用两脚离合器减档加空油时，和某些特殊情况下可以猛踏和猛放。要知道，猛踏和猛放对于发动机是不利的，这就和人用猛劲的情况是相同的。四、转向盘： 1、作用：使汽车转弯和直线行驶。 2、使用方法： a、交叉打法：首先将 转向盘看做钟表，12点在最上边正中间，

7、6点在最下边正中间。在转动转向盘时，无论左手还是右手抓 转向盘，上去就抓12点左右位置，为什么分个左右呢？比如：向左转时，上去就抓12点偏右的位置（就是抓12点和1点之间），转到6、7点之间时，另外一只手再抓12点偏右的位置向左转，两只手交替进行，向右转时，上去就抓12点偏左的位置（就是抓11点和12点之间），转到5、6点之间时换手，这样两次就能转一圈。这种方法，转动转向盘的速度快，在转急弯和需要快速转动转向盘的场合使用。 b、推拉打法：这种打法有三个要点，第一、两只手不再交叉，左手在 转向盘12点和6点的左边，右手在右边。第二、两只手一直是平的，要往上都往上，要往下都往下。第三、在某只手抓住

8、 转向盘向下或向上转动转向盘的同时，另外一只手也顺着转向盘的外圆向下或向上滑动。比如：左手抓住 转向盘在12点位置向下拉时，右手也在12点位置顺着转向盘的外圆和左手保持平行的情况下，跟着向下滑动，两只手在6点位置相遇后，你还想向左转，这时，右手抓住 转向盘向上推，左手在和右手保持平行的情况下，也顺着转向盘的外圆，跟着向上滑动。如果右手抓住 转向盘在12点位置向下拉时，左手也和右手那样操作。推拉的距离可长可短，这种方法，在转比较缓的弯时使用，是一种比较舒服的打法。 c、单手打方向：主要是在倒车时使用。左手抓住转向盘向左转到7点左右时，可用手腕抵住转向盘，然后将五指伸直向右旋转180度左右（同时，

9、用手腕抵住转向盘继续向左转动）后，再抓住转向盘向左转，如果向右转动时，则翻手的方法相反。五、变速器操纵杆： 1、变速器的作用： a、可以变换行驶速度。 b、可以变换扭力。 c、可以变换行驶方向。 2、变速器操纵杆的使用方法： 以（长城皮卡） 变速器为例说明其使用方法。 a、使用方法：变速杆上方有一个横着的王字，这个王字就是变速杆的行走路线，中间的横线就是变速杆的空档位置，因变速杆下部有两个侧向限位弹簧，变速杆在空档位置时，被限制在3、4档和横线的十字路口，你如果要挂1、2档，就必须把变速杆向左扳，往前1档后2档，你如果要挂5、R档，就必须把变速杆向右扳，往前5档后R档，你如果要挂3、4档，既不

10、向左扳，又不向右扳，往前3档后4档，你如果要把变速杆从1档换入2档，直直往后扳就行了，经过丁字路口时不能松手，如果松手后往后扳就挂入4档了，你如果要把变速杆从2档换入3档，当变速杆到丁字路口时，手一松，变速杆就自动回到（3、4档和横线的）十字路口，然后往前推就换入3档。其它各档位类似。 b、检查变速杆是否是空档的方法：变速杆只有在横线位置时才是空档，在横线位置时左右摆动的幅度最大，挂上任何一个档后，摆动的幅度明显变小，这就是区别是否是空档的方法。 3、换档时的三个要求： a、要求必须规范，也就是说变速杆要走正路，不要横扳或斜着扳，这样容易损坏 变速器。 b、要求必须准确，不能挂错档。 c、要求

11、必须迅速，不能拖泥带水。注：手用力不要过大；不必特意向身边推拉；停车后再起步，若挂一挡或倒档困难，可踩离合器挂空挡，再挂相应档位。六、驻车制动器操纵杆： 1、驻车制动器的作用： a、在车停住以后，它起制动作用。 b、在紧急制动时，它配合行车制动器共同起作用。 2、驻车制动器操纵杆的使用方法： 以（长城皮卡） 的 驻车制动器操纵杆为例，说明其使用方法： 驻车制动器操纵杆分为两种形式，一种为前置式，一种为侧置式，尽管它们的位置不同，但是它们的作用是相同的。前置式在向后拉时起制动作用，侧置式在上拉时起制动作用。前置式解除的时候，必须把手柄内的按键按下去，将手柄往右转，转不动时往前推，推至接近到底时，

12、再将手柄向左转平就行了。侧置式拉时不按按钮，一下拉到位。解除的时候，必须把手柄前端的按键按进去，再将手柄放到底就解除制动了。起步、变速以及驻车：一、发动车辆： 发动车辆，一共有四个步骤： 1、踏下离合器踏板。 2、检查变速杆是否在空档位置，如果不在空档，应将变速杆放入空档。 3、右脚要将加速踏板踏下少许。 4、接通起动机电路。 注意事项：只要发动机一经起动，就必须迅速将电门钥匙松开，在松开电门钥匙的同时，也要将加速踏板抬起（冬季、或冷车起动时不要全部抬起，应将发动机保持较低的转速预热升温），否则，会降低起动机的使用寿命。 二、车辆起步： 1、起步前应注意的事项 上车前： 在上车以前，你得围绕车

13、辆转一周，检查车辆周围和底部有无障碍物， 及车辆外部的完好情况，然后，开门上车。 上车后： 上车后，调整座位和三镜，系好安全带，发动车辆，检查仪表，确认发动机工作正常后，就可起步。 （1）调节座椅： 能把离合器踏板、制动踏板轻松踩到底即为合适。肘部、膝盖微弯曲。伸直腰，后背正好轻靠在靠背上。 （2）调节头枕高度：使头枕中心与头平齐，保护颈部。 （3）后视镜调整 ：水平方向（车体占1/4，车外景物占3/4）；垂直方向（左镜地平线居中，右镜地平线居上1/3） 2、起步时有七个步骤： （1）踏下离合器踏板。 （2）将变速杆挂入一档位置。 （3）打开转向灯开关。 （4）按喇叭。 （5）解除驻车制动器。

14、 （6）右脚稍微加一点油门，保持在起步时发动机的动力充足。 （7）抬离合器踏板（在平路起步抬离合器踏板的过程中，只要发现汽车开始动，这时离合器就进入了联动点区域，必须要停，1毫米都不能抬，如果抬了，车辆不是冲闯就是发动机熄火，等车前行5米以上，再将离合器踏板慢慢全部抬起来，这样在起步时车辆非常平稳。） 三、变速： （一）增档： 、踩加速踏板冲车； 、踩离合器踏板（一下踩到底）同时，松开加速踏板； 、加档（用力不要过大）； 、抬离合器踏板同时，踩加速踏板。 （从档档离合器慢慢抬起；越是挂高档，离合器抬得越要快。用手感判断档位，禁止看。） （二） 减档 、抬加速踏板，同时踩离合器踏板（一下踩到底）； 、减档（用力不要过大）； 、边抬离合器踏板（注意半联动），边踩加速踏板； （减速时严禁空挡滑行，一定要先踩制动踏板，降到较低速。 四、停车： 、确认停车位置，提前抬起加速踏板，打右转向灯； 、踩制动踏板（由轻逐渐增强）； 、降到较低速度时，踩下离合器踏板； 、控制制动踏板（避免前冲点头），停到预定车位。 (要点：开始时轻轻踩、慢慢加力、停止前逐渐减轻踩踏，最后一下停住。) 、拉手制动； 、转动钥匙让发动机熄火； 、停在上坡挂一挡；停在下破挂倒档； 、先抬离合器踏板，后抬制动器踏板。 （车速慢：平稳地踩；车速