西伶通道内河航道整治工程桥梁防撞处理工程2003版.

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1、目 录1施工组织机构及场地布置和规划1.1.工程概况1.1.1.概述1.1.2.工程招标范围1.1.3.工期和质量要求1.1.2.编制依据1.1.3.防撞墩结构设计1.1.4.水文1.1.5.气象1.1.6.工程地质1.1.7.外部建设条件1.2.施工组织机构1.2.1.施工组织机构图1.2.2.分部划分1.3.人员组成1.3.1.管理人员和主要技术人员组成1.3.2.普通施工人员组成1.3.3.劳动力计划1.4.总体施工安排1.5.施工场地布置和规划1.5.1.施工场地布置原则1.5.2.项目部驻地布置1.5.3.生产设施布置1.5.4.临时码头1.5.5.临时道路1.5.6.施工用电、用水

2、1.5.7.通讯1.5.8.医疗卫生1.5.9.消防1.5.10.临时用地表2.主要工程项目的施工方案、方法、施工工艺流程与技术措施2.1.测量控制2.1.1.施工控制网复核与加密2.1.2.桩基施工测量2.1.3.墩台施工测量2.2.防撞墩工程施工2.2.1.施工方案2.2.2.施工工艺流程2.3.实心墩台施工2.3.1.实心墩台施工方案2.3.2.施工工艺流程2.3.3.封底砼施工2.4.警示灯桩施工2.5.橡胶护舷施工2.6.基础抛石工程施工2.6.1.施工顺序和施工时机2.6.2.施工工艺流程2.6.3.主要施工方法及技术要求2.7.警示标志工程施工2.7.1.概述2.7.2.施工顺序

3、和施工时机2.7.3.施工工艺流程2.7.4.主要施工方法2.8.桥区航标工程2.8.1.概述2.8.2.航标规格类别2.8.3.航标表面色、顶标及灯质2.8.4.施工方法及施工技术要求2.9.爬梯及航标维护平台2.10.万洲趸船码头施工2.11.三洲趸船码头施工2.12.南沙航标与测绘所站房改造工程2.13.施工与通航、度汛等方面关系处理2.14.信息化工程施工2.15.重点、关键和难点工程的施工方案、施工方法与技术措施3.工程质量目标、施工质量保证措施及质量保证体系3.1.质量保证体系3.1.1.质量目标3.1.2.质量保证组织机构3.1.3.质量保证体系图3.1.4.主要领导和部门的职责

4、3.2.贯彻企业自检、社会监理、政府监督的质检体系3.3.1.质量检验程序3.3.2.施工过程控制3.3.工程质量控制措施3.3.1.总则3.3.2.思想保证措施3.3.3.制度保证措施3.3.4.技术保证措施4 施工进度计划4.1.工期目标、施工进度计划和保证措施4.1.1.工程目标4.2.施工进度计划4.2.1.施工进度计划安排4.2.2.施工进度计划安排说明4.3.工程进度保证措施4.3.1.协调措施4.3.2.制度保证措施4.3.3.资金投入对工期的保证措施4.3.4.船机设备保证措施4.3.5.物资保障措施4.3.6.施工人员保证措施4.3.7.进度奖罚措施4.3.8.克服环境及气候

5、因素对工期影响的措施4.3.9.进度保证的技术措施5.材料供应计划和检验措施5.1.材料供应计划5.2.材料检验措施5.2.1.检测机构5.2.2.检测仪器5.2.3.检测工作制度5.2.4.试验及见证取样5.2.5.主要材料检验抽样组批原则和检验项目6.安全目标、安全生产管理体系及施工安全保证措施6.1.安全生产目标6.2.安全生产管理体系6.2.1.安全生产机构与人员配置6.2.2.安全生产保证体系图6.2.3.安全责任制6.2.4.安全生产管理制度6.2.5.主要危险源辨识6.3.安全生产保证措施6.3.1.安全生产组织保证措施6.3.3.水上作业安全措施6.3.3.高处作业安全措施6.

6、3.4.起重吊装安全措施6.3.5.施工用电安全措施6.3.6. 水上临时设施安全措施6.3.7.机械伤害防护措施6.3.8.防洪水措施6.3.9.防火患措施6.3.10.高温措施6.3.11.防台风措施6.3.12.安全应急预案6.3.13.施工期通航安全保障措施7.环境保护措施7.1.环境保护保证体系7.2.环境保护措施7.2.1.环境保护方案7.2.2.水污染防治措施7.2.3.生态保护措施7.2.4.环境空气保护措施7.2.5.声环境保护措施7.2.6.固体废物保护措施7.2.7.事故风险防范措施7.2.8.社会环境减缓措施8.文明施工措施9.农民工工资发放保障措施10.拟投入的主要施

7、工船舶、机械设备配备、进场计划及保证措施10.1.拟投入的主要施工船舶、机械设备配备10.2.施工设备配备原则10.3.拟投入的主要施工船舶、机械设备配备10.3.1.拟投入的主要施工船舶、机械设备进场计划10.3.2.船机设备保证措施11.项目风险预测与防范,事故应急预案11.1.项目风险预测与防范11.1.1.项目实施过程中存在的风险11.1.2.项目竣工阶段存在的风险11.1.3.工程施工项目风险的防范策略11.2.事故应急预案11.2.1.主要应急事件11.2.2.应急事件预防及处理程序12.投标人认为有必要说明的事项12.1.雨季施工措施12.2.廉政保证措施13.附表(一)施工组织

8、机构图(二)拟投入本合同段的的主要施工设备表(三)拟投入本合同段的的主要材料试验、测量及质检仪器设备表(四)劳动力计划表(五)计划开、竣工日期和施工进度网络图(六)施工总平面图(七)临时用地表1施工组织机构及场地布置和规划1.1.工程概况1.1.1.概述西伶通道内河航道整治工程共整治航道76km(其中容桂水道南华板沙尾39km、洪奇沥水道板沙尾义沙头14km、下横沥水道义沙头南沙口14km、枕箱水道南沙口广州港出海航道9km),按内河3000t级双向航道标准建设,航道尺度4.9m80m650m。本项目主要工程内容为桥梁防撞处理工程、码头、站房改造、桥区航道安全综合监测与管理系统的施工等。1.1

9、.2.工程招标范围招标范围:招标范围为西伶通道内河航道整治工程桥梁防撞处理工程、码头、站房改造、桥区航道安全综合监测与管理系统的施工(具体工程内容以施工图纸和工程量清单为准)。1.1.3.工期和质量要求(1)工期要求计划施工工期:12个月。计划开工时间为2016年3月1日,计划完工时间为2017年2月20日,总工期为364天。(2)质量要求合同段工程交工验收的质量评定等级:合格;竣工验收的质量评定等级:合格。1.1.2.编制依据(1)国家和行业有关招投标的法律、法规和规章;(2)西伶通道内河航道整治工程施工图设计文件等;(3)招标文件技术规范书中所列技术标准;(4)采用的技术标准:1)内河通航

10、标准(GB501392010);2)内河航运工程水文规范(JTS14512011);3)水运工程混凝土结构设计规范(JTS1512011);4)水运工程钢结构设计规范(JTS1522012);5)港口工程桩基规范(JTS16742012);6)港口工程地基规范(JTS14712010);7)高桩码头设计与施工规范(JTS16712010);8)公路桥涵设计通用规范(JTGD602004);9)内河助航标志(GB586393);10)内河助航标志的主要外形尺寸(GB586493);11)码头附属设施技术规范(JTJ2972001);12)航道整治工程技术规范(JTJ3122003);13)内河航

11、运建设项目环境影响评价规范(JTJ2272001);14)水运工程混凝土施工规范(JTS2022011);15)水运工程质量验收评定标准(JTS2572008);16)内河航道维护技术规范(JTJ2872005);17)水运工程测量规范(JTS1312012);18)航道整治工程技术规范(JTJ3122003);19)内河航运建设项目环境影响评价规范(JTJ227200 1):20)水运工程混凝土施工规范(JTS2022011);21)水运工程质量验收评定标准(JTS2572008);22)内河航道维护技术规范(JTJ2872005);23)水运工程岩土勘察规范(JTS1332013);24)

12、水运工程测量规范(JTS1312012);25)内河航运建设工程概算预算编制规定;26)广东省航道局航标维护管理办法(2008年9月);27)广东省航道局航标质量标准(2008年9月)等。1.1.3.防撞墩结构设计1.1.3.1.防撞墩工程(1)下横沥大桥共设6个分离式防撞墩,结构边缘距桥梁墩台边缘距离为5 m,墩宽度为7.1m,迎船面和侧面安装SA.A3 00H3OOOL型橡胶护舷。离式防撞墩底部高程为O.2m,顶部高程为4.0m。基础采用8根直径为2.0m的灌注桩,顺水流方向桩间距为4.0m,垂直水流方向桩间距为41 m,灌注桩的混凝土强度为C35。桩基上部为实心承台,承台厚3.8m,正前

13、方为圆弧(半径为3600mm),总长16.5m,宽7.1 m,承台混凝土强度为C35。 (2)容奇大桥共设6个分离式防撞墩,结构边缘距桥梁墩台边缘距离为5m,墩宽度为7.7m,迎船面和侧面安装SA.A300Hx 3500L橡胶护舷。 分离式防撞墩底部高程为0.6,顶部高程为5.0m。基础采用6根直径为2.2m的灌注桩,顺水流方向桩间距为4.4m,垂直水流方向桩间距为4.5m,灌注桩的混凝土强度为C35。桩基上部为实心承台,承台厚4.4m,正前方为圆弧(半径为3890mm),总长13.73m,宽7.7m,承台混凝土强度为C35。1.1.3.2.警示标志警示标志采用A457mm614mm钢管桩基础

14、,上部结构为铝合金,标牌板为铝板制作,尺寸为1500mm2220mm。1.1.3.3.桥区侧面标下横沥大桥桥区侧面标采用HF1800-D2型浅水型钢质浮鼓。1.1.4.水文1.1.4.1.径流西北江的年径流量年际变化较大,且总体趋势在减小,主要原因是近年来气候变化及上游河段水利水电枢纽的建设及水库的蓄水发电减小下泄流量。另一个特点是珠江的径流年内分配不均,4-9月为汛期,长达半年。汛期径流量占全年径流量总量的74-84%,多年平均月径流量最大值占年径流量的17.6-24.9%,出现在7月。1.1.4.2.潮流珠江三角洲的潮汐属不规则半日潮,日潮不等现象显著,一天内两次高潮和两次低潮的潮位均不相等,一个日周期内发生两次高潮,两次低潮,潮型一般是以高高潮低低潮低高潮高低潮形式出现,大约经过12天、13天,潮型变为低高潮高低潮高高潮低低潮,冬春之间高高潮多出现于夜间,低低潮多出现于白天,夏秋之间则相反。因受汛期洪水和风暴潮的影响,最高潮位一般出现在6月9月,最低潮位一般出现在12月翌年2月。1.1.4.3.泥沙珠江三角洲河流输沙以悬移质为主,含沙量较小,各主要控制站多年平均值为0.11-0.31kg/m,汛期

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