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1、机械设计测验复习题(计算题答案)18 / 18 作者： 日期：个人收集整理，勿做商业用途机械设计考试复习题一、填空题：1 零件强度计算中的许用安全系数是用来考虑 。2 一个零件的磨损大致可以分为 磨损、 磨损、 磨损三个阶段，在设计和使用时，应力求 、 、 。3 在变应力工况下，机械零件的损坏将是 ，这种损坏的断面包括 。4 螺纹的公称直径是指螺纹的 径，螺纹的升角是指螺纹 径处的升角。螺旋的自锁条件为 ，拧紧螺母时效率公式为 。5 用四个铰制孔螺栓联接两个半凸缘联轴器，螺栓均布在直径为20的圆周上，轴上转矩为100Nm ，每个螺栓受的横向力为 N。6 仅承受预紧力的紧螺栓联接强度计算时，螺栓
2、的危险截面上有 和 载荷联合作用。因此，在截面上有 应力和 应力。7 螺纹联接常用的防松原理有 ， ， 。其对应的防松装置有 ， ， 。8 当采用两个楔键传递周向载荷时，应使两键布置在沿周向相隔 的位置，在强度校核时只按 个键计算。9 平键联接的主要失效形式有：工作面 （静联接），工作面 （动联接），个别情况下会出现键的剪断。10 选择普通平键时，键的截面尺寸（ bh ）是根据 查标准来确定；普通平键的工作面是 。11 带传动中，打滑是指 ，多发生在 轮上。刚开始打滑时紧边拉力F1与松边拉力F2的关系为 。12 带传动与齿轮传动一起作减速工作时，宜将带传动布置在齿轮传动之 ；当带传动中心距水平
3、布置时，宜将松边安置在 方。带传动一周过程中，带所受应力的大小要发生 次变化，其中以 应力变化最大，而 应力不变化。13 带传动中，用 方法可以使小带轮包角加大。14 链传动中，即使主动链轮的角速度1=常数，也只有当 时，从动轮的角速度2和传动比i才能得到恒定值。15 开式链传动的主要失效形式是 。16 链传动工作时，其转速越高，其运动不均匀性越 ，故链传动多用于 速传动。17 链传动中，小链轮的齿数越多时，则传动平稳性越 。18 链传动的 传动比不变， 传动比是变化的。1齿轮传动强度设计中，是应力，是应力，是应力，是应力。20 在圆柱齿轮传动中，齿轮直径不变而减小模数m ,对轮齿的弯曲强度、
4、接触强度及传动的工作平稳性的影响分别为 ， ， 。21 对于开式齿轮传动，在工程设计中，一般只需按 设计。22 直齿圆柱齿轮作接触强度计算时取 处的接触应力为计算依据，其载荷由 对轮齿承担。23 减速蜗杆传动中，主要的失效形式 、 、 、和 ，常发生在 。24 蜗杆传动中，由于 ，需要进行 计算，若不能满足要求，可采取 ， ， 。25 蜗杆传动工作时，作用在蜗杆上的三个啮合分力通常 最大。26 滑动轴承的半径间隙与轴承的半径之比称为 间隙，轴承的偏心距与半径间隙的比值称为 。27 对非液体摩擦滑动轴承，为防止轴承过多磨损，应校核 ，为防止轴承温升过高产生胶合，应校核 。28推力球轴承，中系列，
5、内径d 40，普通级精度，此轴承代号是 ；深沟球轴承，轻窄系列（2），D级精度。内径d 10，此轴承代号是 。29 滚动轴承的基本额定动载荷是指 ，某轴承在基本额定动载荷作用下的基本额定寿命为 。30 滚动轴承的选择主要取决于 。滚动轴承按其承受载荷的方向及公称接触角的不同，可分为主要承受径向载荷的 轴承和主要承受轴向载荷的 轴承。31 如将轴类零件按受力方式分类，可将受 作用的轴称为心轴，受 作用的轴称为传动轴，受 作用的轴称为转轴，自行车的后轮轴是 轴。32 轴上零件的轴向定位和固定，常用的方法有 ， ， 和 。33 斜齿圆柱齿轮设计时，计算载荷系数K中包含的KA是 系数，它与 有关；KV
6、是 系数，它与 有关；K是 系数，它与 有关。34 在齿轮传动中，主动轮所受的圆周力Ft1与其回转方向 ，而从动轮所受的圆周力Ft2与其回转方向 。 二、选择题：35一钢制零件材料的疲劳强度极限r=152N/mm2,取寿命指数m=9，应力循环基数N0=5106，则当应力循环次数N=8106时，材料的疲劳强度极限rN= N/mm2。A 144; B 152; C 160.35采用螺纹连接时，若被连接件之一厚度较大，且材料较软，强度较低，需要经常装拆，则一般宜采用 ；A. 螺栓连接； B 螺钉连接 ； C 双头螺柱连接； D 紧定螺钉连接。36零件表面在混合润滑状态时的摩擦系数比液体润滑状态时的摩
7、擦系数 。A 大；B 小；C 可能大，可能小；D 相等。37 为了减轻摩擦副的表面疲劳磨损，下列措施中， 是不合理的。A 降低表面粗糙度； B 增大润滑油粘度；C 提高表面硬度； D 提高相对滑动速度。38 一螺栓联接拧紧后预紧力为QP，工作时又受轴向工作拉力F，被联接件上的残余预紧力为QP，则螺栓所受总拉力Q等于 。（Cb/（Cb+Cm）为螺栓的联接相对刚度）A QP+F； B QP+F；C QP + QP； D QP+FCb/（Cb+Cm）。39用于薄壁零件连接的螺纹，应采用 。A 三角形细牙螺纹；B 梯形螺纹；C 锯齿形螺纹；D 多线的三角形细牙螺纹。40 当键联接强度不足时可采用双键。
8、使用两个平键时要求键 布置。A 在同一直线上； B 相隔90；C 相隔120； D 相隔180。41 标准平键的承载能力通常取决于 。A 键的抗剪强度； B 键的弯曲强度；C 键联接工作表面挤压强度；D 轮毂的挤压强度。42 当轮毂轴向移动距离较小时，可采用 联接。A 普通平键； B 半圆键； C 导向平键； D 任意。43带传动采用张紧轮的目的是 。A 减轻带的弹性滑动； B 提高带的寿命；C 改变带的运动方向； D 调节带的初拉力。44 带传动主要依靠 来传递运动和功率的。A 带与带轮接触面之间的正压力； B 带的紧边拉力；C 带与带轮接触面之间的摩擦力； D 带的初拉力。45设计V带传动
9、时发现V带根数过多，可采用 来解决。A 增大传动比； B 加大传动中心距； C 选用更大截面型号的V带。46带传动采用张紧轮的目的是 。A 减轻带的弹性滑动； B 提高带的寿命；C 改变带的运动方向； D 调节带的初拉力。47带传动不能保证精确的传动比，其原因是 。A 带容易变形和磨损； B 带在带轮上打滑；C 带的弹性滑动； D 带的材料不遵守虎克定律。48链传动中，链节数常采用偶数，这是为了使链传动 。 A 工作平稳； B 链条与链轮轮齿磨损均匀；C 提高传动效率才； D 避免采用过渡链节。49链传动设计中，当载荷大、中心距小、传动比大时， 宜选用_。 A.大节距单排链 B.小节距多排链C
10、.小节距单乔链 D.大节距多排链50链传动的中心距一般取为 C 。A.（1020）pB.（2030）pC.（3050）pD.（5080）p 50齿轮表面非扩展性点蚀一般出现在 。A 跑合阶段； B 稳定磨损阶段； C 剧烈磨损阶段。51为了提高蜗杆的刚度，应 。A 增大蜗杆的直径系数； B 采用高强度合金钢作蜗杆材料；C 增加蜗杆硬度，减小表面粗糙度值。52带传动中，主动轮圆周速度 n1，从动轮圆周速度 n2，带速n，它们之间存在的关系是 A n1 = n2 = n； B n1 n n2；C n1 n n2； D n n1 n2；53液体动压向心滑动轴承，若向心外载荷不变，减小相对间隙，则承载
11、能力 ，而发热 。A 增大； B 减小； C 不变。54一蜗杆传动，已知模数m=4mm，蜗杆头数=1，蜗轮齿数=50，直径系数q=10，则该传动中心距a等于_mm。A.124B.125C.120D.130E.14055动压滑动轴承能建立动压的条件中，不必要的条件是 。A 轴颈与轴瓦间构成楔形间隙； B 充分供应润滑油；C 润滑油温度不超过50； D 轴颈与轴瓦表面之间有相对滑动，使润滑油从大口流向小口。56下列各类轴承中， 能很好地承受径向载荷与轴向载荷的联合作用；而 则具有良好的调心作用。A 圆柱滚子轴承； B 推力球轴承； C 圆锥滚子轴承；D 调心滚子轴承； E 深沟球轴承。57转速一定的深沟球轴承，当量动载荷由P增大到2P，其寿命由L10 。A 下降为0.2L10； B 上升为2L10；C下降为0.125L10； D 不变58某角接触球轴承内径为45mm，精度等级为P0级，宽度系列为窄系列，直径系列为中系列，接触角为25o，其代号为_。A.7145 B.6209 C.7209C D.7309AC59以下各滚动轴承中，轴承公差等级最高的是 ，承受径向载荷能力最高的是 。A N207/P4; B 6207/P2; C 5207/P6.59若希望
