汽车大灯简述讲解

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1、目前市面上主流的几 款大灯类型有三种。 分别是卤素大灯、氙 气大灯以及LED大灯 ,其中卤素大灯以及 氙气大灯为市面上的 主流大灯。LED灯目 前只有较少一部分高 端的新车型采用 汽车大灯简介 卤素灯 氙气灯 LED大灯 卤素大灯 常见车型:入门车型、部分低配车型、越野车型 卤素大灯具有很久的历史,生产与20世纪60年代,是充有 溴碘等卤族元素或卤化物的钨灯。它是新一代白炽灯,为 了提高它的发光效率必须提高钨丝灯的温度,但相应会造 成钨的升华,并凝华在玻璃壳上使之发黑。在白炽灯中充 入卤族元素或卤化物,利用卤钨循环的原理可以消除白炽 灯的玻璃壳发黑现象。这就是卤素灯的来由。 优势:卤素大灯的色

2、温偏低,如果遇到风雪天气,它具有 更强的穿透力,所以一些越野车会采用卤素大灯作为标 配。另外卤素大灯的制作技术非常成熟,在大灯中的成本 是最低的,所以在市场上被广泛运用。 缺点:亮度不足是卤素大灯最大的缺点,路面照明效果不 及氙气大灯和LED大灯,并且使用寿命也相对较短。在这 期间还会有较为明显的亮度衰减。由于现在人们对光源的 要求逐渐提高,所以以后卤素大灯也逐渐会被取代。 因为成本低,应用最为广泛 氙气大灯 常见车型:中高级车型、高配车型 氙气大灯相对于卤素大灯科技度更高,一直以来 都被应用于一些高配车型,氙气大灯的全称是 HID(High Intensity Discharge Lamp

3、)气体放电灯, 它利用配套电子镇流器,将汽车电池12V电压瞬 间提升到23KV以上的触发电压将氙气大灯中的氙 气电离形成电弧放电并使之稳定发光,提供稳定 的汽车大灯照明系统。 优势:氙气大灯通过高电压激活气体发光,发光 的色温值接近于太阳光的状态,能够带来更加舒 适的视觉感受,可以减轻驾驶视觉疲劳。氙气大 灯的照明功率更强,拥有超长及超广角的视野, 夜间行车视野更清晰,大大的提高了夜间行车安 全性,降低了事故发生率。 缺点:安装较为复杂,需要对汽车有一定了解的 客户才能自行安装。启动速度也相对较慢,需要 3-5秒才能够达到最亮状态。在刚开灯和切换远近 光灯的时候尤为明显。 改装界的宠儿 亮度非

4、常高 LED大灯 常见车型:少数顶配车型、高端车型 曾经是高端车型上使用的技术,如今有不少的国产车型也逐渐 开始采用这一技术。LED大灯的成本其实并不高,但是所需要 的技术却不低。2008年,奥迪首先在A4上使用了LED示宽灯 , 首先开启了LED大灯时代。之后很多厂商都开始跟进,都开始 在高端车型中逐步采用LED示宽灯 优势: LED相对于卤素灯与氙气灯主要表现为亮度高,使用寿 命长,更加节能、环保。节能、环保是汽车应用未来发展的方 向。 缺点:LED仍未达到最大亮度水平,还有非常大的提升空间 改装界的新宠,亮度高 启动速度快,功耗低 以下为简易对比效果图 HID氙气灯简介 氙气灯的英文是H

5、igh intensity Discharge,缩写 为HID,是指高压气体放 电灯。氙气灯是重金属灯 ,通过在抗紫外线水晶石 英玻璃管内填充多种化学 气体,如氙气等惰性气体 ,然后再透过增压器将车 载12伏电源瞬间增至 23000伏,在高电压下, 氙气会被电离并在电源两 极之间产生光源。 中文名称:氙气灯 外文名称:High Intensity Discharge 用 途:汽车大灯户外照明导航照明等等 类 型:气体放电灯 简 称:HID 氙气灯VS卤素灯 氙气灯 卤素灯 氙气灯的发光原理是在UV-cut抗 紫外线水晶石英玻璃管内,以多 种化学气体充填,其中大部份为 氙气(Xenon)与碘化物

6、等,然后 再透过增压器(Ballast)将车上12 伏特的直流电压瞬间增压至 23000伏特的电压,经过高压震 幅激发石英管内的氙气电子游离 ,在两电极之间产生光源,这就 是所谓的气体放电。而由氙气所 产生的白色超强电弧光,可提高 光线色温值,类似白昼的太阳光 芒,HID工作时所需的电流量仅 为3.5A,亮度是传统卤素灯泡的 三倍,使用寿命比传统卤素灯泡 长10倍。 二组成构件 HID氙气灯一般来说由灯头(氙气灯泡),电子镇流器(也叫做安定器,稳压器,火牛等),线组控制盒等组成: (1)灯头:仔细观察就会发现,HID氙气灯头是没有灯丝的,利用电极之间产生电流,促使氙气分子碰撞产生 亮度,不存在

7、钨丝烧断的问题(存在钨丝的都不能称为氙气灯); (2)安定器:利用蓄电池12V的直流电压,经过一系列的转换、控制、保护、升压、变频等动作后,产生一个 瞬间23000V的点火高压对灯头进行点火,点亮后再维持85V的交流电压,启动电流8A左右,工作电流4A左 右。2013年市面上推出最智能的电子镇流器是“程控安定器“,采用的是现代化计算机技术,编制特定程序植入 芯片来控制电路,让其完成检测、计算及自动匹配氙气灯管,从而使两者间的搭配达到最佳的工作性能。 (3)线组:一般采用阻燃材料做成,通过加大电源线的截面积,提高了电流通过能力,保证了HID氙气灯的正 常工作,部分H4的型号氙气灯配继电器线组进行

8、工作控制。 灯泡类型: 氙气灯的型号按灯泡分,一般可分为三种系列:即900系列、H系列和D系列。(D系列通常为透镜系列) 900系列的有9004900590069007. H系列的有H1H3H7H8H11H4. D系列的有D1D2D4。这些型号和 汽车的普通大灯灯泡型号是相对应的 灯头型号: HID的型号和卤素灯泡是一一对应的,即原来卤素灯泡是什么型号,那么改装HID的时候,也需要用相同的型 号。 H系列:H1、H3、H4、H6、H7、H8、H9、H10、H11、H13等; 90系列:9004(HB1)、9005(HB3)、9006(HB4)、9007(HB5)等; D系列:D1S、D2S、D

9、1R、D2R、D1C、D2C、D3C、D4C等; 其它:880 、881 在汽车HID中应用较多的是H1、H4、H7、9005、9006、9007等型号。 H4、H13、9004、9007这四种型号,其原来的卤素灯泡里面都有两根钨丝,一根是远灯,一根是近灯,而由 于氙气灯在一个灯管里做不到近光和远光,于是分别有四种系列,如:H(又称单灯,也即时只有远光或者近 光)。温高热下,容易烧断,寿命平均只有250小时;HID灯是利用气体放电发光,没有钨丝存在,不易损坏。 H4-3、H13-3、9004-3、9007-3以及H4-H/L、H13-H/L、9004-H/L、9007-H/L型号氙气灯均为远近

10、光一体的氙气 灯;其中H/L是高低的代表(High/Low)。 产品特性 1.氙气灯的色温从3000K到12000K,其中6000K的色温与太阳光相似,但含较多的 绿色与蓝色成份,因此呈现蓝白色光。这种蓝白色光大幅提高了道路标志和指 示牌的亮度。 2.HID高出卤素灯三倍的亮度效率,对提升夜间及雾中驾驶视线清晰度有明显 的效果。 3.氙气灯发射的光通量是卤素灯的2倍以上,同时电能转化为光能的效率也比 卤素灯提高70%以上,所以氙气灯具有比较高的能量密度和光照强度。汽车车 灯亮度的提高也有效扩大了车前方的视觉范围,从而营造出更为安全的驾驶条 件。 4.省电1/2, 卤素灯耗费60W以上的电力,氙

11、气灯只需35W的电力。 5.由于氙气灯没有灯丝,因此就不会产生因灯丝断而报废的问题,使用寿命比 卤素灯长得多,氙气灯使用寿命相当于汽车平均使用周期内的全部运行时间。 6.氙气灯一旦发生故障不会瞬间熄灭,而是通过逐渐变暗的方式熄灭(或者快速 点亮),使驾车者能在黑夜行车中赢得时间,紧急靠边停车。 安装过程 1.安装方法 (1). 关闭车辆两侧电源,并请等待车灯和发动机完全冷却。 (2). 将前大灯灯具接头 , 防水橡胶罩及旧灯泡取下。 在有足够安装空间的情况下 ,可以不摘取大灯。 (3). 取出 HID 照明系统,仔细检查后将 HID 灯泡安装在前大灯灯具灯座上。 取 下套在 HID 灯泡灯外的

12、保护罩,将 HID 灯泡装入前灯,切忌硬塞,硬转,注意不能 用手碰触灯泡。 (4). 在防水橡胶罩后钻一小孔 , 将 HID 灯泡线束引出,并需确认防水圈与橡皮罩 密封。 (5). 连接好灯泡线后,盖上大灯后盖,确保压力弹簧安装到位。 (6). 将镇流器输入端 (12 伏直流电源 ) 与车辆前大灯灯具供电端连接。并将镇流 器输出端与灯泡的连接器接好。用安装支架把安全器固定在通风、散热好的地方,再 用扎带固定好线组。 (7).检查所安装步骤,确认正负极正确无误后,发动车辆,接通电源使灯点亮。 (8).检查光源所射出光束的高度、距离及光形,并作调整,使之符合交通法规要 求。 什么是氙气灯解码器呢?

13、 不同的车有不同的解码器,主要是应对氙灯功率 不足及对行车电脑干扰所加的解码器就是个小方 盒,一般材质为塑料的,有插头,一插就行在安 定器的12V侧,串在回路中就行了,目的是防止 行车电脑报警. 由于有一小部分车型原车大灯控制线路经过行车 电脑控制,而氙气大灯的工作原理以及工作电流 跟卤素灯的不同. 使得行车电脑检测不到氙气大灯的反馈信号以至 仪表盘会有显示故障灯现象,所以要加装氙气灯 解码器,氙气灯解码器能解决因改装氙气灯后而 出现的所有问题。 HID 灯安装注意事项 HID 车灯系统在启动瞬间将产生 23,000V 电压,安装和拆卸照明系统时切记切断输入电 源。安装前请检查安定器、灯泡、线

14、束、插头及所有部件。如发现电线损伤、接线或插 头损坏 , 高压电线外露等情况 , 请立即停止操作。 氙气灯安装请由专业人士安装及调 校。 (1). 确保安装氙气灯时电源开关闭合。 (2). 氙气灯泡安装前不要取下灯泡保护罩,不要用手接触灯泡。 (3). 将安定器尽可能远离引擎固定,以免过热。 (4). 请勿将高压线打结,或将扎带扎得过紧,避免电线加速老化;确认线路正负极的 正确连接,连接线必须固定、不能受挤压、折叠、或悬挂晃动。 (5). 在调整灯泡时,请不要让灯泡末端接触到大灯的内遮光罩(留 5mm 空间)。 (6). 在会车时请使用近光灯,以免影响对方视线。 (7). 灯光点亮后,不能用手

15、调校灯泡,以免灼伤和触电。 (8). 每个氙气灯启动时电流约为 6A ,可能对敏感电器造成短暂保护。 (9). 氙气灯点亮后请不要直视灯光,以免造成眼睛疼痛及视力障碍 安定器安装注意事项 (1)不要将安定器装在发热体旁边,一般可以安装在保险杆上面,能够帮助散热。 (2)不要将安定器安装在一些电线旁边,不要安装在离水源较近的地方;如水箱附近。(过度的潮湿会导致安定器的漏电 和老化) (3)安放于透气性较好的位置,以便让空气流动来降低安定器的温度.安装后,一般将线组上的继电器、保险丝露出来, 方便更换。 (4)安定器的高压线部分不易缠绕,以免产生过大的磁场,而影响汽车其他的电器设备。安定器接线处向

16、下来安装。 (5)灯泡安装后要保证密封。 (6)安装时,专用线组走线一般紧可能美观,不要与发热体相连,以免温度过高造成电线短路断路。要用扎带扎好,不要 与机械运动的部件接触,造成不必要的接触。 (7)各个接口、保险丝,要用电工胶布捆扎好,以免发生松动导致接触不良。 (8)当灯安装好后,有一边不会亮,或者会闪的,一般先将专用线组的负极调整位置。 (9)安装H4型号的灯,如果时亮时不亮、不会亮的、会不断闪光的,先检查H4接线的正负极有没有匹配,一般分两种+- 和-+,匹配好就会恢复正常。 (10)有时候遇到车架是正极的车,要将安定器包上绝地胶,安定器才会工作。 (11)安装后,如果没有安装专用线的,为避免起动时过大的电流将原车保险丝熔断,要将原车控制保险丝换成20安倍以 上。 谢谢观赏!

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