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1、取消取消 k1208(深圳东深圳东-昆明昆明)百色站对百色站对来深来深劳务工的影响劳务工的影响 自 2016 年 1 月 10 日星期日起，客运火车按照新的运行图开行，其中铁路部门取消了 k1208(深圳东-昆明)百色站（位于广西）的停靠，k1208 全线仅此站被取停，特别令人遗憾， 郁闷本人是百色来深劳务工，在深圳没有火车经停百色之前，回家来往都是乘坐大巴汽 车，乘坐大巴不便之处是某些大巴车不设卫生间，这给旅客造成极为不好的体验，尽管大巴 车票价与后来的k1208到百色的票价相差无几， 通常情况下250-300元之间。 K1208的开通， 是来深劳务工期盼已久的事情， 也是本人回家的首选。
2、可是现在， 百色站却被莫名的取消了. 导致取消的可能原因是新开通了广州南 （始） 百色 （终） 的两趟动车 （传说中的高铁） ， 铁路部门的想法可能是想让百色来深劳务工前往广州搭乘动车前往百色，增加动车上座率， 不过这纯属本人片面猜测而已，深层原因或许未必是这样。 可是他们真的会选择从深圳前往广州乘坐动车前往百色吗？我看未必， 当然也不是完全 没有，至少本人是比较犹豫的，或者干脆不作选择，因为这并非明智之举：原因如下： 当初 K1208 从深圳东始发时间是 15:25，我们可以从深圳任何一个地方（或周边东莞， 惠州）于 15:25 前赶到车站候车，到达百色的时间是次日 9:45，我们有足够的时
3、间转乘汽车 回到其他县城，再从县城转乘汽车到乡下，当然百色城区方圆 50 公里范围不需费此周折。 不过很多县城都是离百色很远的，比如隆林，乐业等等，笔者田林县乡下人，下车后动作快 点还是可以赶回家的，动作慢了就得路上过夜。再说 k1208（返程可能是其它车次）从百色 返深发车时间是 19:00，我们可以从百色任何一个乡下农村赶到这个时间前到站候车，笔者 之前就经常从乡下赶到百色玩几个小时再上车， 车到深圳的时间是 13:50.这个时候我们可以 回到深圳任何一个角落。 而不用担心太晚没有公交车， 很多时候计程车并不是劳务工的首选。 可是 2016 年 1 月 10 日星期日以后，这一切或将成为历
4、史 经查询，从广州南始发到百色的两趟动车时间第一趟 8:54，第二趟 13:15，笔者在深圳 观澜，如果以观澜为出发点，去广州坐第一趟动车，在时间上是非常仓促的，首先观澜直达 广州南的汽车 7:30 出发，想在 8:54 到达是有风险的，当然到广州站的汽车 6:00 出发，可是 下车还得转车到广州南，时间上显然也是有风险的，当然坐第二趟的话时间完全没有问题， 一般来说，选择坐第一趟车的原因是，因为列车到百色站的时间是 14:43，这时候想转车回 乡下已不可能，至少回笔者的乡下已是不可能！笔者想从百色回到家，必须得 12 点之前离 开百色，否则就无法如愿，那么只能在百色或到县城过夜。早一点到百色
5、则有充足时间找旅 馆住宿，晚了就泡汤了，或者找不到既便宜又方便的旅馆，至少第二趟列车到达百色就会面 临这个问题，因为时间是 19:21，此时天色已晚，加之如果对百色环境不熟悉，难免心里不 安。再者笔者真要选择从深圳观澜前往广州坐第一趟开往百色的列车，那么必须 5 点起床， 风风火火赶往观澜汽车站坐 M354 公交车（首班车 5:40 发车）或到清湖坐地铁，到深圳北 站坐高铁到广州南，再坐上开往百色的列车，.这样一来，时间仓促，转乘次数多，太麻 烦，如果携带大包行李的话，果断不会作此选择，加上车费太贵，深圳到广州高铁车费二等 座 74.5 元，广州到百色二等座 254.5，共计取整 300 元，
6、到百色住一晚至少 50 元，算起来 350 元，虽然比坐 k1208（硬卧 254.5 元）贵不了多少，但过程太折腾，太麻烦，太可见， 从深圳前往广州坐火车回百色并非明智之选 （深圳北站附近还是可以考虑） 。 我认为是这样， 当然见仁见智，萝卜青菜，各有所爱 其次，从百色返回广州南，我就不赘述了，时间安排不合适，因为第一趟 12:50 发车， 很可能从乡下赶不到车站， 第二趟虽然能赶上， 但到广州已经 21:21， 不适合再往深圳出发， 只能留宿广州。适合那些两头离车站比较近的人，他们占尽天时地利人和，但很多地方离百 色还是很远的.毕竟百色的边远贫困山区居多 怀念 k1208，然后选择坐汽车吧，仅此而已. yaozhenhua 2016.01.10 深圳观澜
