地下车库照明节能改造教材

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1、地下车库照明设计节能方案 东莞市百分百科技有限公司 目录 地下车库照明现状 1 地下车库照明特点 2 常见的车库照明设计方案 3 LED雷达感应灯管替换方案 4 案例节能分析 5 附表 6 地下车库照明现状 地下停车场曾经由直管日光灯“一统天下”,由于缺乏有效的照明节 能技术手段和管理思路,这个场所一直处于标准化照明与高能耗、 减少电耗与昏暗环境、节约费用与业主物业纠纷等诸多矛盾中。目 前很多地下停车场采用普通T8日光灯照明,运营成本居高不下! 1.浪费严重 地下停车场照明需求存在明显的“ 潮汐现象”,即高峰时段与低谷时段的差异明显,但 传统的日光灯管不会因为这种差异而改变亮度,达不到按需照明

2、的目的,这就造成了低谷 时段照明的大量浪费。 2. 运营成本高 迫于经济压力,地下停车场的经营企业曾经采用多种办法,例如,减少照明灯具安装数 量、减少亮灯数量、人工控制亮灯时间等达到节能的目的,但这些都是以降低照明品质为 代价来换取电能的节约,改造效果往往不能令人满意。由于地下停车场这种场合在地下需 要长时间照明,耗能比较严重,所以照明费用较高,企业不得不承担高额的运营成本 地下车库照明特点 1. 地下车大多置于建筑底层,几乎无自然光可采,全天24小时需要照 明。 2. 车库车辆的驶入与驶出存在“潮汐现象”,高峰期主要集中在上下班 时段,根据现场实测,一天中约有3/4的时间停车场处在休眠期。

3、3. 车库照明主要有两类,一是供车辆行驶的过道照明,一类是车位上方 的照明。两者对照明的需求不尽相同。 4. 车库照明,不仅要满足车辆进出的需求,还需要满足停车场中安保的 照明,如监控等,确保来者车辆人身及财物的安全。 在了解地下车库照明的现状与特点之后,有助于定制后续的车库照明 节能改造方案,虽每个地下车库的情况不尽相同,但特点却是共通 的。只需细节上的修改即可 常见的车库照明方案 随着科技的不断进步LED灯具功能愈加完善 从形式来说,红外、智能与雷达感应三种方式 其中都是用LED灯具代替 将原有传统日光灯管通过改造更换为感应式LED 灯管,即可解决地下停车场照明能耗过高问 题,同时LED

4、灯管寿命较长,也降低了企业的维护成本;自从地下车库使用节能的声控感 应、红外感应LED日光灯以来,许多试验证明双亮度的感应日光灯,节能高达一半以上。 同时,由于声控感应LED日光灯与红外感应LED日光灯都存在一些无法克服的缺点,逐渐被 后来居上的雷达感应LED日光灯管所替代。 而对于是否采用智能化控制,停车场对于照明要求不是很高的场合,其人工维护及使用成 本相对来说较高,很少有地下车库使用此类方案。 智能照明系统是利用先进电磁调压及电子感应技术,对供电进行实时监控与跟踪,自动平滑地调节电路的电压和电 流幅度,改善照明电路中不平衡负荷所带来的额外功耗,提高功率因素,降低灯具和线路的工作温度,达到

5、优化供 电目的照明控制系统。 首先了解一下声控、红外与雷达感应日光灯管的缺点与优点。 声控感应LED日光灯缺点:感应距离与物体发出的声音有关,当周围环境很嘈杂时,可能一直亮 灯,太安静时,可能不触发,受环境、温度、灰尘等影响比较大。 红外感应LED日光灯缺点:感应距离一般,角度比较小,受环境、温度、灰尘等影响比较大,在 37度情况下,感应距离会缩短。检测红外感应头需要露出,不方便安装。 雷达感应LED日光灯优点:感应距离更远,角度广,无死区,能穿透玻璃和薄木板,不受环境、 温度、灰尘等影响,在37度情况下,感应距离不会缩短。反映速度快。是声控、红外感应的最佳 替代品。 其采用多普勒效应原理:通

6、过平面天线发射电磁波,当有移动物体进入到电磁波的环境时,波 形反射折回,平面天线接收到反馈的波形时,后续电路经检测触发信号工作。从而产生亮/微亮 的双亮度效果,综合加权功率只有5-6W,比普通荧光灯节能效果达到85%以上. 其寿命大幅度延长,和人体热释电感应和声控感应相比, 感应距离更远,角度更广,无死区,能 穿透玻璃和薄木板,不受环境、温度、灰尘等影响,在37度情况下,感应距离不会缩短。反映 速度快,隐蔽性好,雷达感应LED日光灯是目前地下车库最优的照明灯具. LED雷达感应日光灯管介绍 车库照明国家标准 国标GB50034-2013建筑照明设计标准中要求: 公共车库参考地平面照度标准值为5

7、0Lx; 车库照明功率密度限制现行值为2.5W/, 目标值为2W/; 地下车库宜按使用需求自动调节照度。 地下车库照明改造的布灯方式 地下车库照明分类: 按位置分类,可以分为车位照明,车道照明以及出入口的过度照明; 按功能分类,可以分为平时照明,应急疏散照明。 车库布灯时,车道处为了降低行车时的眩光感,并考虑引导行车的作用,车道处灯的长轴应与车辆 行驶方向一致,灯具的配置应与车道呼应且排列整齐,这样才会使照明的导引性好。如下图所示: 车位处则可根据实际需求,选用高低亮自动转换模式或自动关灯模式,以实现最大程度的节能效果 有人或车进入到感应探测范围时,灯具自动全亮,车或人离开后延时1分钟,灯具自

8、动进入20%亮度待 机状态.(适用于车道及车位) 有人或车进入到灯具感应探测范围时灯具自动亮灯,当车或人离开后延时1分钟,灯具自动关掉进入 待机状态.(适用于车位处) 注意:在整个地下车库照明设计方案中,一般不会全部采用感应灯具,常用的是使用 常亮的LED灯具18w搭配使用,此设计是为安保工作及正常照明需求。 常用的方案是:车道的照明中采用2+1的方案,即2支感应灯管搭配1支常亮灯管 停车位照明中,采用5+1的搭配方案,即5支感应灯管搭配1支常亮灯管。 此方案,即保证节能需求,又能确保整个停车场的亮度及停车主的心理需求。 车库照明灯具安装一般根据地下车库高度,大都采用吊装,灯具安装高度应不低于

9、2.4m, 所以,在划分 支路的时候,必须要充分考虑照明的用途,做好灯具的分组、分区域。 综合灯具安装高度,每支灯管照度情况及国家建筑照明设计标准要求,约需每7.2装一支18W雷达LED感 应日光灯. 下图为不同的安装高度与照度值: 感应距离6-10米 地下车库局部照明 平面图 地下车库照明节能改造案例分析: 以百分百照明改造过的XX地下车库方案为例,对方案节能性进行分析。 此次改造方案,用18w灯具1000盏,商业照明电费价格按1.0元/度。采用5+1的灯具 布局方案,安装高度为2.8米,2*18w的双支雷达灯管可实现15平米的地面面积达到 国家照明标准。 将原来的日光灯管更换为感应式 LE

10、D 灯管后,其全亮时功率为 18w,微亮时功率 仅为 3w 左右。当有人有车的时候灯管进入功耗 18w 的全亮状态,其亮度比传统 40w 日光灯管的亮度还亮,满足人车对照明需求。3w 左右的休眠状态,满足监控等 基本照明需求,从而达到节能降耗的目的。(根据既有工程现场实际测算,地下停车 场全天约有 3/4 时间处于休眠状态) 项目现有照明替换方案 产品类型T8荧光灯管40WLEDT8雷达感应灯管18W 整流器类型电子镇流器LED恒流驱动器 单支光源实际功率(W)40W18W 灯具实际耗电功率(W)44W18W 光源显色指数(RA)RA80RA80 整灯光效(LMW)60LM/W90LM/W 整

11、灯光通量(LMW)2400LM1620LM 光源寿命10000H50000H 电力价格(元/千瓦/小时)1.0元1.0元 年平均亮灯时间(H)(20H/天,365天)7300(3H/天,365天)1095 年平均亮灯功率(KW)321.219. 71 年平均耗电力费用(元)321.2元19. 71元 年度总用电量(KW)32120019710 总用灯数量1000支1000支 年电费(元)32120019710 备注: 1、未使用雷达感应灯管前,地下车库全天20小时处在照明状态;改造方案使用雷达灯管,每天照明时间会 根据车辆情况自动感应调整亮灯区域与亮灯时间。约有3/4时间处于休眠状态,且分区域

12、亮灯,根据以往改 造经验,此处按每天3H亮灯时间。 2、目前公司T8照明每年用电量=(1000支*44W)*1.0元/度*20小时*365天/1000KW=321200元/年,使用 LEDT8灯管以后,每年用电量=(1000支*18W)*1.0元/度*3小时*365天/1000KW=19710元/年,一年可节 省电费达301490元。 按方案改造后,平均可省电90%,年节电收益高达301490元 百分百照明LEDT8雷达感应灯管特色: 1采用多普勒原理,自主研发雷达发射接收电路,智能检测周围环境,自动调 整工作状态; 2静止时超低照明功耗,一般为2-3W,并且根据环境可调; 3有物体进入雷达区

13、域时,自动感应满负荷工作,10-18W(0.6或1.2米灯具) 4满载工作时间:2秒-60秒根据环境可调; 5感应灵敏度:8-10米(3.5米高度以内) 6. 日平均功耗:4.8 瓦;(按工作8小时,静止16小时计,满负荷10W) 7. 适用于地下停车场,商场,楼梯等长照明场所。 附表 LEDT8雷达感应灯管参数表(参考百分百照明): 参数 Parameter值 Value单位 Unit 输入电压 Input voltage90 to 265V 环境温度Ambient temperature-20 to +50 工作湿度Operating relative humidity 30 to 85%

14、 存贮温度 Storage Temperature-25 to +60 灯体长度 Tube length1200(Max)mm 管体直径 Tube diameter椭圆25.8*30.5(Max)mm 参数 Parameter最小值 Min典型值 Typ最大值 Max单位 UnitCondition 输入功率Input Power17.51818.5W Ta=25 输入电流 Input Current-0.082-A 电源频率Power frequency-50/60-Hz 功率因素 Power factor-0.95- 气特性 Electrical characteristics 参数 Parameter最小值 Min典型值 Typ最大值 Max单位 UnitCondition 色温 CCT K Ta=25 正白Natural white550060006500k k 初始光通量 Initial Luminous flux175018001850lm 显色指数 Color Rendering Index0.7 光效 Luminous effieiency-90-LM/W 发光角度Viewing angle at 50% Iv- 130-21/2 光源参数 Light source parameters 谢谢! 东莞市百分百科技有限公司

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