国际货物运输与保险7.

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1、 第七章 第一节 铁路货物运输概述 第二节 国际铁路货物联运 第三节 对港澳地区的铁路货物运输 第四节 国际铁路集装箱联运 主要内容主要内容 第一节 铁路货物运输概述 第一节 铁路货物运输概述 一、铁路运输基础知识 二、我国铁路运输概况 三、国际铁路组织 （一）历史 1825年第一条铁路 我国最早的铁路：吴淞铁路（上海吴淞 ），全长15公里。 2008年，中国铁路的营业总里程已达7.8万 公里，其中电气化铁路总里程已突破24000 公里。 一、铁路运输基础知 识 （二）国铁路主要运输设备 1、线路（路基、轨道、钢轨、桥梁、隧 道、道岔） 2、车站（车站、站场、货场装卸设备） 3、机车车辆（机车

2、、货车、客车） 4、输电线路，通讯信号设备 路基、桥隧建筑、铁轨组成 铁路轨距：标准轨铁路轨距：标准轨14351435毫米（国际铁毫米（国际铁 路协会）路协会） 宽轨（1524毫米和1520毫米）、 标准轨和窄轨（1067毫米和1000毫米） 直接过轨 口岸车站换装货物 铁路线路 铁路机车和车辆 铁路机车（蒸汽机车 内燃机车 电力机 车） （1）车辆 客车 货车 通用货车 专用货车（保温车、罐车、家畜车） 棚车 敞车 平车 （2）车辆标记 路徽 车号 配属标记 载重 自重 容积 特殊标记 平车 敞车 棚车 罐车 冷藏车 长大货物车 水泥车 铁路路徽 我国铁路路徽 顺 序 车种基本 型号 顺序车

3、种基本型 号 1棚车P7保温车B 2敞车C8集装箱专用车 X 3平车N9家畜车J 4砂石车 A10罐车G 5煤车M11水泥车U 6矿石车 K12长大货物车D 需要冷藏、保温或加温运输的货物 规定按整车办理的危险货物 易于污染其他货物的污秽品 蜜蜂 不易计算件数的货物 未装容器的活动物 一件货物重量超过2吨，体积超过3立方米 或长度超过9米的货物 （三）铁路货物运输种类 1.整车运输 2.零担运输 3.集装箱运输 4.慢运、快运和整车货物随旅客列车挂运 整车和零担货物承运和发送，按货物发送国铁路国内现行规章办理 按一份运单托运的一批货物， 重量5000KG， 按期体积或种类不需要单独车辆运送的货

4、物 下限：体积0.02CBM；或每件重量10KGs。件数300件 目前我国铁路允许使用集装箱： 20、40通用干货集装箱20通用干散 货集装箱（顶开门）20折叠式台架集装 箱 （四）国际铁路运输的性质与 特点 两个以上国家全程货物运送中， 使用一份运送票据， 只使用铁路运输一种运输方式 以参加运送国家铁路连带责任办理 我国于1954年1月1日加入国际货协 （国际铁路货物运送公约伯尔尼公约） 二、我国国际铁路运输状况 我国铁路国际货物运输的主要形式 1.铁海联运: 海运进出口货物与内地铁路的衔接运输 2.供港（港澳）运输： 3.国际铁路货物联运：与周边国家 4.过境铁路运输：境外货物通过我国到第

5、三国 国内铁路运输规 则和单据 国际货协规则 和单据 （一）我国的铁路干线及国境 站 与我国开展铁路联运的邻国有：俄罗斯、蒙古、朝鲜、越南、 哈萨克斯坦，下表： 我国与邻邻国干线线名称我国国境站对对方国境站我国轨轨距对对方轨轨距 中俄间间 滨滨洲线线满满洲里后贝贝加尔14351520 滨绥线滨绥线绥绥芬河格罗罗迪科沃14351520 中蒙间间集二线线二连连浩特扎门乌门乌 德14351524 中朝间间 沈丹线线丹东东新义义州14351435 梅集线线集安满满浦14351435 中越间间 湘桂线线凭祥同登14351435/1000 昆河线线山腰老街10001000 中哈间间北疆铁铁路阿拉山口德鲁鲁

6、日巴14351520 （二）国际铁路组织 1、铁路合作组织 2、国际铁路联盟 3、其他国际铁路组织 政府间，1956年6月 成立 发展亚欧间铁路联运 非政府间，铁路联合组织 1922年12月成立， 宗旨：统一和完善铁路运营条件和技术设备并 使之标准化保证铁路联运；协调各成员国组织的 铁路工作 第二节 国际铁路货物联运 国际铁路货物联运： 指使用一份统一的国际联运票据， 由铁路当局负责经过两国或两国以上的 铁路全程运送，并由一国铁路向另一国 铁路移交货物时，不需发、收货人参加 的运输方式。 1.国家铁路货物运送公约（简称 国际货约） 2.国际铁路货物联运协定（简称 国际货协） 一、国际铁路货物联

7、运的两个协 定 二、国际铁路货物运输有关规章 （一）国际铁路货物联运协定 规定了货物运送条件、运送组织、运送费用计算核 收办法，以及铁路与发、收货人之间的权利与义务 等。 （二）国际铁路货物联运协定统一过境运价 规程（简称统一货价） 规定了过境参加国际货协的铁路时办理货物运送手 续、过境运送费和杂费计算、过境铁路里程表、货 物品名分等、分类表，以及货物运费计算表等。 国际铁路货物联运协定 *货物索赔 当请求人是发货人时，则向发送路局提出；如由 收货人提赔，则应向到达站提出。 货物逾期到达的索赔应当由收货人提出。 时效为：9个月内；但逾期的请求赔偿和诉讼，应 为2个月内提出。 铁路在收到索赔通知

8、后的180天内，应当进行审查 并予以答复。 国际铁路货物联运费用的计算和 核收 一、计收运送费用核收的原则和规定 （1）发送路的运送费用按发送路国内规章规 定计费，以发送国货币在发站向发货人核收。 （2）到达路的运送费用到达路规章规定，以 到达国货币在到站向收货人核收。 （3）过境路的运送费用对参加统一货价 的铁路，按统一货价在发站向发货人或在到 站向收货人核收；对未参加的，由该铁路直接向 发货人或收货人或其代理人核收。 过境路运送费用的新规定 过境货物运送费用一律在接入国境站或港口 站（由港口接入时）向发货人或代理人核收 ； 通过几个过境铁路运送时，应由各过境国的 代理人向过境铁路支付运费。

9、 国内段运送费用的计算 (1)根据货物运价里程表确定发到站间的运价里程 。一般应根据最短路径确定，并需将国境站至国 境线的里程计算在内。 (2)根据运单上所列货物品名，查找货物运价分号 表，确定适用的运价号。 (3)根据运价里程与运价号，在货物运价表中查出 适用的运价率。 (4)计费重量与运价率相乘，即得出该批货物的国 内运费。 计算公式为：运费运价率计费重。 整车货物运输运费计算 整车货物每吨运价=基价1+基价2运价公里 计费重量：除下列情况外，均按货车标记载 重量作为计费重量，货物重量超过标重时， 按货物重量计费。 整车货物运输运费计算 【例】：兰州西站发银川站机器一台重24T ，用50T

10、货车一辆装运，计算其运费。 从兰州西站至银川站运价里程为479km。货 物检查表，机器的运价号为8号。再查运价 率表，运价号为8号，发到基价为10.7元/t， 运行基价为0.0490元/tkm。 零担货物的运费 【例】广安门发包头车站灯管4件，重46公 斤，货物每件长1米，宽0.35米，高0.14米 ，试计算运费。 从广安门发包头车798km。查货物检查表， 灯管的运价号为24号。再查运价率表，运 价号为24号，发到基价为0.15元/10千克， 运行基价为0.000631元/10千克。 （三）国境铁路协定和国际 铁路会议议定书 由两个相邻国家铁路签订，规定办理联运货 物交接的国境站；车站以及货

11、物交接的条件 和办法；交接列车和机车运行办法；服务方 法等等及其具体的问题。 我国的国际铁路货物联运办法（简称 联运办法），将上述联运规章简化并作了 补充规定。 三、国际铁路货物联运基本运送条 件 （一）国际铁路货物联运范围 1.同参加国际货协国家铁路之间的货物运 送 使用一份运单在发货站向铁路发运，由铁路在最终 到达站将货物交付收货人。 2.同未参加国际货协铁路间的货物运送 发货人在发送站用国际货协票据在办理至参加国际 货协的最后一个过境铁路的出口国境站，由国境站 站长（或发、收货人）委托的收转人办理、转送至 最终到站。 3.通过港口的货物运送 发货站和港口间用国际货协票据办理，由发货人或

12、发货人委托在港口站的收转人办理转发送。 （二）国际铁路货物联运办理类别 按发货人托运货物数量、性质、体积、状态 办理分为以下三种： 整车货物（Full Car Load-FCL） 零担货物（Less than Car Load） 大吨位集装箱（Dry Container） v整车运输 以棚车、敞车、平车和罐车为主。标记载重量 大多50T和60T，棚车容积在100m3以上，达 到这个重量或容积条件的货物，即应按整车 运输。 *零担运输 零担货物一件体积最小不得小于0.02 m3，但 一件重量在10公斤以上时，则不受此最小体 积限制。每批件数不得超过300件。 *集装箱运输 对不够整车运输的货物也

13、可选用集装箱运输， 铁路集装箱规格有1吨、5吨、6吨、10吨， 20英尺、40英尺。 (1)小吨位集装箱，指容积1立方米至3立方米 ，最大容许重量小于2.5吨的集装箱。 (2)中吨位集装箱，只容积超过3立方米至15立 方米，最大容许重量2.5吨至5吨的集装箱。 (3)大吨位集装箱：符合ISO第1系列标准的6.1 米（20ft)、9.1m(30ft)、12.2m(40ft)的国际 标准集装箱。 （三）国境站的联检机构 1.国际铁路货物联运交接所 2.海关 3.国境站商检 4.动植物检疫所 5.边防检查站 6.卫生和食品卫生检疫所 7.中国对外贸易运输公司口岸分公司 （一）出口货物国际铁路联运计划

14、 1.年度运量计划的编制 2.月度要车计划的报批 （1）编制“国际联运”月度要车计划表； （2）分别报送铁道部和商务部； （3）商务部汇总、审核后与铁道部平衡核定； （4）各铁路局（分局、车站）将铁道部批准的月度要车计 划分别通知各发货单位。 四、联运程序 （二）出口货物国际铁路联运的托运与 承运 1.托运前的工作 2.货物托运和承运的一般程序 货运单和运单副本作为货物托运的书面申请 车站审核 3.货物的装车和施封 （1）按我国铁路标记载重量加2%为最大载 重量，用敞车类货物运送时，应执行国际 货协的规定。 （2）中国、朝鲜、越南铁路的货车，以标 记重量加5%为最大载重量。发往越南的准 轨货车

15、，货车总重（货重+自重）不得超过 83吨。 国际铁路货物联运业务流 程图 （三）出口货物国际联运运输单证 1.国际铁路货物联运运单（International through Rail Waybill （1）联运运单的组成和作用 第一张运单正本； 第二张运行报单； 第三张运单副本； 第四张货物交付单； 第五张货物到达通知单。 （2）联运运单的填写 正面主要项目由发货人填写 其他项目谁办理装车或施封谁填写 背面由铁路部门填写 2.添附文件 我国出口货物必须添附“出口货物细单”和“出 口货物报关单”、“出口外汇核销单” 另根据规定和合同要求还要添附“出口许可 证”、“品质证明书”、 “商检证”、卫

16、生检疫证 、动植物检查以及装箱单、磅码单、化验单 、产地证、发运清单。 （四）出口货物交接的一般程序 1.联运出口货物实际交接是在接收铁路的 国境站进行； 2.报关报验； 3.货物的交接。 五、进口货物国际联运程序 .确定货物到达站 .注明货物经由的国境站 .编制货物的运输标志 .向位于国境站的外运机构寄送合同资 料 .进口货物在国境内的交接 .分拨与分运 .进口货物的交付 第三节 对港澳地区的铁路货物运 输 一、对香港地区的铁路运输 （一）供港货物铁路运输交接口岸概况 1.深圳口岸概况 2.港段铁路概况 （二）对香港地区铁路运输的特点 1.租车方式两票运输； 2.运输工作计划多变； 3.运输计划主要是编制月度计划。 （三）对香港地区铁路运输的