发动机分类及专业术语.

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1、第一章 发动机 分类与专业术语 第一节 发动机的分类 发动机:将某一种形式的能量转化为机械能的机械。 热力发动机(热机):将燃料燃烧所产生的热能转 化为机械能的装置。 内燃机:其特点是液体或气体燃料与空气混合后直接 输入机器内部燃烧而产生热能,然后再转变成机械能 。(内燃机具有热效率高、体积小、质量小、便于移动以及起 动性能好等优点 ) 外燃机:其特点是燃料在机器外部的锅炉内燃烧,将 锅炉内的水加热而产生高温、高压的水蒸气,输送至 机器内部,使所含的热能转变为机械能。 发动机的分类 燃气轮机 内燃机 往复式 热力发动机 活塞式内燃机 旋转式 外燃机 发动机的分类 按所用的燃料分类 液体燃料发动

2、机 气体燃料发动机 按发火方式分类 压燃式发动机 点燃式发动机 按气缸数分类 单缸发动机 多缸发动机 发动机的分类 按气缸中心线与水平面夹角 立式 卧式 V形 气缸间的排列方式 对置式 斜置式 直列式 按工作循环的冲程数分类 四冲程发动机 二冲程发动机 发动机的分类 按冷却方式分类 水冷式 风冷式 按每气缸中的气门数来分类 二气门发动机 四气门发动机 五气门发动机 按进气方式分类 非增压式发动机 增压式发动机 活塞运动方式分类 往复活塞式 旋转活塞式 发动机基本术语 1.上止点 活塞离曲轴回转 中心最远处,一般 指活塞上行到最高 位置。 2.下止点 活塞离曲轴回 转中心最近处,一 般指活塞下行

3、到最 低位置。 3.活塞行程 上、下止点间的距离。 4.曲柄半径(R) 与连杆下端(即 连杆大头)相连的曲 柄销中心到曲轴回转 中心的距离。 显然,曲轴每转 一周,活塞移动两个 行程。 5.气缸工作容积 活塞从上止点到下 止点所让出的空间容积 6.燃烧室容积 活塞在上止点时, 活塞上方的空间叫燃烧 室,它的容积叫燃烧室 容积。 7.发动机排量(VL): 发动机所有气缸工作容积之和(L)。设发动机的气 缸数为i,则 8.气缸总容积 活塞在下止点时, 活塞上方的容积称为气 缸总容积它等于气缸工 作容积与燃烧室容积之 和,即 9.压缩比() 气缸总容积与燃烧 室容积的比值, 它表示活塞由下止 点运动到上止点时,气 缸内气体被压缩的程度 。压缩比越大,压缩终 了时气缸内的气体压力 和温度就越高。

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