我国物流上市公司竞争力评价研究

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1、合肥工业大学 硕士学位论文 我国物流上市公司竞争力评价研究 姓名:王勇智 申请学位级别:硕士 专业:物流工程 指导教师:朱卫东 2011-05 I 我国物流上市公司竞争力评价研究我国物流上市公司竞争力评价研究 摘 要 摘 要 物流业在我国是新兴行业,由于中国入世以及经济的全球化发展, 外资企业的进入对物流企业的发展提出更高的要求,在此背景下研究我 国物流企业的竞争力就颇为重要。另一方面我国股市的发展也为物流企 业的发展提供了更好的成长平台,选择上市物流公司作为本文的研究对 象,研究竞争力的来源和探讨竞争力细分要素之间的关系有着重要的意 义。 本文首先阐述企业竞争力的理论起源和发展,就竞争力的内

2、生论和 外生论进行详细解释,作为本文的理论来源。并综述国内外物流企业竞 争力评价研究文献和理论。结合物流企业的特点和物流企业竞争力构成 要素,并基于平衡计分卡思想构建指标体系,得出相应的物流企业竞争 力评价指标。最后以物流上市公司数据样本作出案例研究,并利用现有 的市场绩效指标托宾 Q 进行对比,得出相应的分析结果。并对研究的续 行性和发展作出展望。 关键字关键字: 物流 上市公司 企业竞争力 平衡计分卡 托宾 Q II Research on Enterprise Competitiveness of Logistic Listed Companies in China ABSTRACT L

3、ogistics is emerging industries in China, to benefit from the development of Chinas WTO accession and economic globalization, while foreign-funded enterprises into the development of logistics enterprises also put forward higher requirements.Against this background, the competitiveness research of l

4、ogistics enterprises in China is quite important, on the other hand, the development of stock market provide a better platform for logistics companies to grow. It is significance to choose listed companies as an object of this study, by management to study the competitive sources and construct a sci

5、entific evaluation of the competitiveness. This paper first presents the theoretical origins and the development of the enterprise competitiveness and explains in detail the endogensis and exogenesis of competitiveness as the original theoretical foundation of this paper. Then, we present a literatu

6、re and theoretical survey on the enterprise competitiveness of foreign and domestic logistics companies. Incorporating the characteristics of logistics companies and constructing elements of the enterprise competitiveness of logistics companies, with the consideration of data availability, evaluatin

7、g metrics of the enterprise competitiveness of logistics companies are obtained. Finally, through the metric system based on the Balanced Scorecard theory, combined with the data samples of listed logistics companies for making empirical research, and using existing indicators of market performance

8、Tobins Q, the corresponding comparison results are obtained. While the sustainability and further development of this research are prospected. Keywords: Logistics, Balanced Scorecard, competitiveness of listed companies, Tobin Q V 图表清单图表清单 图 1 平衡计分卡思想基本框架 .11 图 2 要素推动假设图 .12 图 3 文章技术路线图 .13 图 4 指标体系

9、关系图23 表 1 指标体系 .24 表 2 案例样本 .25 表 3 中储股份样本数据 26 表 4 飞马国际样本数据 26 表 5 指标权重 .28 表 6 中储股份赋分表 28 表 7 中储股份财务及效益竞争力指数 .29 表 8 中储股份顾客竞争力指数 29 表 9 中储股份内部运营竞争力指数 .29 表 10 中储股份创新竞争力指数30 表 11 中储股份竞争力综合指数 30 表 12 飞马国际赋分表 .30 表 13 飞马国际财务及效益竞争力指数 .31 表 14 飞马国际顾客竞争力指数 31 表 15 飞马国际内部运营竞争力指数32 表 16 飞马国际创新竞争力指数 32 表 1

10、7 飞马国际竞争力综合指数 32 表 18 样本公司托宾Q值变化表33 独 创 性 声 明 独 创 性 声 明 本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的 研究成果。据我所知,除了文中特别加以标注和致谢的地方外,论文中不包含其 他人已经发表或撰写过的研究成果, 也不包含为获得 合肥工业大学 或其 他教育机构的学位或证书而使用过的材料。 与我一同工作的同志对本研究所做的 任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示谢意。 学位论文作者签名: 王勇智 签字日期:2011年6月7日 学位论文版权使用授权书 学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解 合肥工业大学 有关保留、使用

11、学位论文的规定, 有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘, 允许论文被查阅和 借阅。 本人授权 合肥工业大学 可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据 库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编学位论文。 (保密的学位论文在解密后适用本授权书) 学位论文作者签名:王勇智 导师签名: 朱卫东 签字日期:2011年6月7日 签字日期:2011年6月7日 学位论文作者毕业后去向: 工作单位: 电话: 通讯地址: 邮编: 1 第一章 绪 论 第一章 绪 论 1.1 选题背景及意义 1.1 选题背景及意义 现代物流业是将现代信息技术和先进的供应链管理思想相结合,对分散的 运

12、输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能进行 系统整合和一体化运作的复合型服务产业,对实体企业和商贸业的发展起着重 要的支撑作用。经济全球化、一体化进程的加快,国际制造分工格局的转变, 西方发达国家技术和产业升级,相对落后的制造业向发展中国家的转移等,多 种因素推动了全球物流业的快速发展,物流业已经成为一个国家或地区国民经 济的重要组成部分。 世界物流产业的发展得益于经济的全球化发展。经济全球化是当今世界发 展的最重要趋势,其他趋势不能不受到这一趋势的影响和制约。在经济全球化 的推动下,资源配置已从一个工厂、一个地区、一个国家扩展到整个世界。国 际物流通过现代运输手段和信

13、息技术、网络技术,降低了物流成本,提高了物 流效率,在国际贸易和全球资源配置中发挥的作用越来越大。联合国贸发组织 (UNCTAD) 的一份研究报告显示, 2006 年全球海运总量达到 74 亿吨, 比 2005 年增长了 4.3%。2007 年,全球的商船总吨位已超过 10 亿载重吨,比 2006 年 增加了 8.6%。随着国际贸易的快速增长,各国的贸易依存度也不断上升根据荷 兰 ING 银行的一项研究估计, 2008 年全球物流市场规模已经达到了 7990 亿欧 元,预计 2009 年为 8280 亿欧元,而到 2010 年将达到 8600 亿欧元1。 21 世纪以来,我国物流业总体规模快速

14、增长,服务水平显著提高,发展的 环境和条件不断改善,为进一步加快发展奠定了坚实基础。2008 年,全国社会 物流总额达 89.9 万亿元,比 2000 年增长 4.2 倍,年均增长 23%;物流业实现 增加值 2.0 万亿元,比 2000 年增长 1.9 倍,年均增长 14%,物流业增加值占全 部服务业增加值的比重为 16.5%,占 GDP 的比重为 6.6%。2009 年,全国社会 物流总额达 96.7 万亿元,物流业实现增加值 2.3 万亿元。据中国物流与采购联 合会的统计预测,我国社会物流将持续以每年 20%的比例增长,到 2010 年中 国物流市场将达到 11.2 万亿人民币,社会物流

15、总费用 7.5 万亿元。社会物流费 用与 GDP 的比例是衡量一个国家物流水平的重要数据,与美国、日本等发达 国家不足 10%的数据相比,我国 18.4%的比例证明了其重要性以及市场份额占 有率,但同时也体现出其低效与浪费2。 物流业的蓬勃发展对物流企业发展提出更高的要求,在此大背景下,研究 我国物流企业的竞争力就颇为重要,另一方面我国股市的发展也为物流企业的 发展提供更好的平台,选择上市物流公司作为本文的研究对象,通过科学的方 法来研究竞争力的来源和发展有着重要的意义。 2 其次,本文的另一个重要目的在于为正在逐步成长的皖江城市带物流发展 提供可行的智力支持。通过构建良好的竞争力评价指标,一

16、方面选择具有竞争 力的物流企业进行合作,另一方面通过实证研究为发展和塑造本省物流企业的 竞争力提供支持。 1.2 企业竞争力研究综述 1.2 企业竞争力研究综述 竞争力是一个复杂且难以严格界定的概念,在理论和实践上没有统一的定 义,对于不同的研究角度和不同的研究层面而言,有内涵不同。在企业层面的研 究中,对于企业竞争力概念定义非常丰富,但基本可以认为是指“在竞争性市场 条件下,企业通过培育自身资源和能力,获取外部可寻址资源,并综合加以利 用,在为顾客创造价值的基础上,实现自身价值的综合性能力”3 。 同时有理论认为,企业竞争力由三个层次的内涵构成4: 第一层面是产品层,包括企业产品生产以及质量控制能力、成本控制、营 销及研发能力。对于服务性企业,优良的服务就是企业的产品; 第二层面是管理层,包括各经营管理要素结构组成的平台、企业内外部环 境、资源关系、企业运行机制体制、企业规模等; 第三层面是核心层,包括以企业理

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