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1、工程重点难点的技术处理方法及场地周边安全保证措施- 工程重点难点的技术处理方法及场地周边安全保证措施第一章 本工程重点难点的技术处理方法 1)技术重点 重点之一：沿线河塘清淤回填6%石灰土或碎石土的施工；重点之二：道路结构层施工中12灰土施工。重点之三：道路沥青砼面层的摊铺施工。重点之四：高填方路基施工中的沉降问题。2)技术难点由于白马镇康居路工程地处白镇镇园区，路基下卧耕植土或淤泥质土，属大孔隙比、高压缩性、低强度软土层。该工程采用换填法，对路床0-40cm范围内，用6%石灰土作填翻挖处理,河塘清除全部淤泥，用6%灰土回填分层夯实。在行车道范围内，路床顶铺筑双向塑料土工格栅以减少工后沉降。将
2、是本工程的技术难点。 6石灰土混合料施工难点分析：a、石灰土混合料施工前，河塘清淤不彻底，石灰土混合料回填后会夹杂在其中，容易出现翻浆现象。b、河塘内的积水和地下水排除不彻底，石灰土混合料回填后会增大其自身的含水量，降低混合料自身的质量，很难固结，达不到预期效果。c、石灰土混合料回填碾压成型后，保养期内容易受到外来车辆的碾压。 12灰土施工难点分析： a、12灰土的配比的控制，对于12灰土自身的质量，将起到决定性的作用，因此如何保证8灰土拌合的均匀程度将是该工序施工的难点之一； b、12%灰土碾压成型后，在保养期内外来因素的影响将对是12灰土施工中的难点之三。道路沥青砼面层施工的难点分析：表面
3、平整度差a、底面平整度差，在沥青混合料压实度一定时，摊铺后，表面搂平了，由于底层高低不一，而虚铺厚度有厚有薄，碾压后，薄处沉降少，则较高，厚处沉降多，则较低，表面平整度则差。b、摊铺方法不当，在等厚的虚铺层中，由于摊铺时用铁锹高抛，或运输卸料时的冲击力将沥青混合料砸实，或人、车在虚铺混合料上乱踩乱轧，而后又搂平，致使虚实不一致，虚处则较低，实处则较高，平整度差c、料底清除不净，沥青混合料直接倾斜在底层上，粘结在底层上的料底清除不净，或把当天的剩料胡乱摊在底层上，充当一部分摊铺料，但它已经压实，冷凝，大大缩小压实系数，当新料补充搂平压实后，形成局部高突，不平整。d、升降检查井时，检查井圈与路面高
4、度和路面纵、横坡吻合。e、检查井圈缺乏足够的水泥砂浆和水泥砼固结牢固，经车辆创压后活动，致使井周路面结构破裂。高填方路基施工沉降的难点分析：路基施工前未认真做好临时排水设施建设与永久性排水系统的有机结合，使得路基排水系统不畅通，长期积水浸泡路基致使地基和路基土承载力降低，导致沉降发生。原地面处理不彻底，如未清除草根、树根、淤泥等不良土壤，地基压实度不足等因素，在静、动荷载的作用下，使路基沉降变形。不良地质路段未予以处理或处理不当而导致路基沉降变形。填筑顺序不当。在高填方路堤施工中，填层超厚或未严格按分层填筑分层碾压工艺施工，路基压实度不足而导致路基沉降变形；未全断面范围均匀分层填筑，而是先填半
5、幅，后填另半幅而发生不均匀沉降。高填方路基在分层填筑时，没有按照相关规范或设计要求的厚度进行铺筑，随意加厚铺筑厚度；压实机具按规定的碾压遍数压实时，压实度达不到规范规定的要求，当填筑到路基设计高程时，必然产生累计的沉降变形，在重复荷载与填料自重作用下产生下沉。路基填方在填挖交界处未按规范要求挖台阶。或因原地面土和填料密度、承载能力不同，如填挖交接处软土、腐殖土等未清除干净或填筑方式不对及压实不足，就会出现接合部衔接不良而导致路基不均匀沉降。施工组织安排不当，先施工低路堤，后施工高填方路基。往往高填方路堤施工完成后就立即铺筑路面，路基没有足够的时间固结，而使路面使用不久就破坏。桥涵结构物台背回填
6、时，台背回填由于大型机械作业不便，小型机具压实不足或填层超厚；高填方路基施工时采用的填料如果混进了种植土、腐殖土或泥沼土等劣质土，或土中含有未经打碎的大块土或冻土块等；由于劣质土抗水性差、强度低，路堤将出现塑性变形或沉陷破坏；在冰冻或季节性冻土地区，由于劣质土或冻土块的存在，路堤极易出现冻融翻浆现象。在填石路堤中若石料规格不一、性质不匀或就地爆破堆积，乱石中空隙很大。这样，在一定期限内(例如经过一个雨季)可能产生局部的明显下沉。3)应对措施：a、回填6灰土混合料的施工中应注意将河塘内的淤泥彻底清除干净，并控设碎石盲沟至路幅外5米，设积水坑，用潜水泵抽排至河塘的无积水。回填时应控制含水量在回填碾
7、压成型后要注意保养，同时积水坑内的排水不能停止。保养期内，安排洒水车定期洒水，保持6灰表面润湿，并派专人进行维护，禁止车辆行驶，特别是履带机械行驶。待6灰强度达到一定强度后，方可进行路基土的回填。b、在道路结构层12灰土的施工中，必须控制好石灰、土拌合12%灰土的粒径含量。为此在施工中我们将采用灰土拌合机集中拌合，以保证拌合的均匀度和工程进度，做到当天拌合，当天施工碾压成型。在12灰土碾压成型的保养中应注意用洒水车喷洒保养，不能用水龙头冲洒。安排专人进行维护，控制保养期内人为或外来车辆的破坏。c、沥青砼摊铺严格按照质量检验评定标准中对路路面各层要求严格控制，认真检验。特别是在保证各层密实度和纵
8、横断面高程的基础上，把平整度提高标准进行控制，从而保证表面平整度的高质量。在施工中，对底层纵横断高程采用三点三线加密检查点，按照高程控制的要求，加细找补和修整；再用刮平机修整路床和基层的平整度。面层摊铺使用摊铺机，并放准每幅两侧高程基准线，操作手控制好熨平板的预留高的稳定性；小面积或无条件使用摊铺机时，用扣锹法，不准杨锹，要锹锹重叠，扣锹时要求用锹头略向后刮一下，以使厚度均匀一致。沥青混合料因卸在铁板上不得直接倾斜在铺筑底层上。倾卸在底层上的混合料必须清除干净。在水泥稳定碎石基层顶面将检查井用钢板盖死，将井位栓死，待中粒式沥青砼摊铺后，就立即将井位挖出，升至表面层高程，废槽填筑低标号砼，然后一
9、并铺筑表面层。升降检查井时，检查井井圈的高程用小线仔细校核，使井圈与路面高度和纵、横坡度完全吻合。d、扶壁式挡墙及桩基础1、加强测量管理工作，内业资料必须经复核方可使用，测量人员增强责任心，不出纰漏；预埋钢板与基础钢筋焊接牢固，浇筑混凝土时振捣棒不碰到钢板，人员禁止踩踏。二次基础钢筋绑扎前做好清理并彻底凿毛，浇筑混凝土时再清理一次，并洒水湿润。2、提高施工人员责任心，严格按照交底方法进行控制，在允许的范围内，挡墙板的安装可预留一定的内倾度，即预留出挡墙板受力侧倾向推力的弹性变形量。为防止电弧光在焊接前用泥水将焊接附近的混凝土面糊住，等焊接完再水洗净；为防止水泥浆痕迹，在浇筑混凝土时必须用密封条
10、将模板缝隙密封并在局部漏浆出及时清洗。3、塌孔:提高护筒内泥浆浓度和高度，增加孔内静压。若不能解决则用套护筒的办法将护筒下至易坍塌的沙层底部。缩孔：第一种情况应经常检查锤的大小，后者可以用比重较大的泥浆和提高泥浆护筒内高度，如果无法解决时，则用8毫米厚的护筒下至缩孔位置。偏孔：岩面倾斜地层或有孤石地带露出一半时，应回填同等强度的片石重新冲孔，直到岩面不倾斜或穿过孤石。钻机前头下沉可以从轴管移位看出，应设置较坚硬物质支撑，如填石、打木桩和钢桩。4、做好路基施工的准备工作。开工前施工单位、监理单位的工程技术人员要认真审阅设计文件，详细了解道路沿线地形地貌、工程地质、水文地质、路基填料、各段的填方数
11、量和特殊路基分布等情况，并逐一步核实设计文件提供的资料，做到心中有数，发现与设计文件提供的资料有误应及时上报业主，妥善处理。同时要与设计单位做好技术交底工作。施工组织设计是保证工程质量的前提。路基施工也不例外，施工单位必须重视高填方路堤的施工组织设计，合理安排各施工段的先后顺序，明确构造物和路基的衔接关系，尤其对高填方段应优先安排施工，给高填方路堤留有足够的时间施工和沉降，从而有效防止高填方路堤工后产生过大的沉降。(3)重视原地面处理。路基填筑前必须彻底清除地表植被、树根、垃圾和种植土，加大原地面的压实力度。地表植被、树根、垃圾、不良土质暴露于自然环境下，相对比较松软，不易压实，有的土壤易产生
12、病害，如盐渍土、膨胀土等，因此必须予以清除。填筑路基前抓做好路基临时排水工作，做到临时排水系统与永久性排水系统有机结合。施工过程中通过路基两侧纵横向排水系统及时疏散路基范围的积水，避免路基受水浸泡。当地基土和路基填料为如粉土、黄土、湿陷性土、黏土等细粒土时，在干燥状态下其结构性比较强，有较高的承载能力，一旦受水浸泡后其结构性很快破坏，强度也很快降低，失去应有的承载能力，导致地基、路基沉降。因此，做好路基排水是保证路基稳定的前提条件。工程监理和施工质量检查人员，应认真监督检查。严格选取路基填料，并控制好填料质量。对高填方路基路段施工在填料料场选择时，除按规范要求的液限、塑性指数、含水量和CBR等
13、指标外，还应根据填料的性质（如：水稳性承载能力）综合选择水稳性好、干密度大、承载能力高的砾石类土填筑路基为宜。在路基填筑前必须将料场盖山土清除干净，防止树根、杂草、种植土等混填于路基之中。施工中严格控制填料含水量，严禁过湿的土填于路基之上；且要求不同土质分层填筑，剔除填料中超大颗粒，以保证各点密实度均匀一致。严格控制路堤填筑工艺。在高路堤填筑全面铺开前，各施工单位必须根据不同填料、各种施工机械组合铺筑试验路段，以获得最佳机械组合方式、填层厚度、碾压遍数和填料的施工含水量范围。路堤填筑方式应采用水平分层填筑，即按照横断面全宽分层逐层向上填筑；当原地面纵坡大于12的地段，宜采用纵向分层填筑施工，填
14、筑至路基上部时，仍应采用水平分层法填筑。每层应保证层面平整，便于各点压实均匀一致。在路堤施工过程中要严格控制填层厚度，根据不同的填料和场地要选择不同的压实机具。一般情况下，轻型光轮压路机(68t)适用于各种填料的预压整平，重型光轮压路机(1215t)适用于细粒土、砂类土和砾石土，重型轮胎压路机(30t以上)各种填料均适用，尤其是细粒土；羊足碾最适用于细粒土，但需要光轮压路机配合对被翻松表层进行补压；振动压路机具有滚压和振动的双重作用，用于砂类土、砾石土和巨砾土，其效果远远优于其他压实机具。在高填方路段，压实质量要求高，选用重型轮胎压路机和振动压路机效果比较好。抓好路基特殊部位的施工质量控制。如
15、桥涵结构物台背回填以及填挖结合部，这些地方地形条件特殊，填方施工难度大。台背往往是路基和桥台完成后而剩余的缺口，因此，有必要将该段作为路基施工的管理点，抽调组成专门的回填队伍。台背处大型设备不易工作而采用小型夯实机具时，填筑的分层厚度若太厚就很难压实，一般宜控制在15cm左右，同时应加大抽检频率保证压实。对于填挖结合部，应彻底清除结合部的松散软弱土质，做好换土、排水和填前碾压工作，按设计要求从上到下挖出台阶，清除松方后逐层碾压，确保填挖结合部的整体施工质量。做好压实度的检测工作。在压实过程中，施工单位自检人员应按规定的频率检查路基各层的压实度，目前对于“按200m抽检4处”的规定，施工单位感觉
16、工作量偏大，部分人员凭经验减少压实度的抽检频率，甚至于伪造试验资料应对检查。面对检测工作量大的问题，可以考虑采用传统的环刀法、灌砂法与快速检测核子密度湿度仪法相结合，对薄弱地点，如路基边缘、台背处采用传统方法检测，路基中可考虑采用核子密度湿度仪检测，这样可提高检测速度。，第二章 周边安全保证措施2.1周边安全一般保证措施1）、加强施工安全管理工作，建立健全安全监察组织项目经理部成立安全施工领导小组，设相应职能部室，各施工队设专职安全员，工班设兼职安全员，制定严格的安全施工措施，定期分析安全生产形势，充分发挥各级安检人员的监督指导作用，研究、解决施工生产中存在的问题，及时发现和排除安全隐患。2）、实行安全检查制度。
