详解柴油机供给系see讲解

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1、 第一节 柴油机燃料系的组成 第二节 柴油机混合气形成与燃烧室 第三节 喷油泵 第四节 调速器 第五节 供油提前角调节装置 第六节 喷油器 第七节 辅助装置 第八节 轴向压缩式分配泵(VE泵) 柴油机供给系 第一节 柴油机燃料系的组成 组成: 柴油箱 输油泵 燃油粗、 细滤清器 喷油泵 调速器 喷油器 油管 功用:按要求,定时、定量、高压喷油。 燃烧过程按压力温度变 化被分为四个阶段 发火延迟期(备燃期) AB 燃烧前准备 速燃期 BC 急剧燃烧 缓燃期 CD 喷油结束 后燃期 DE 燃烧停止 柴油机混合气的燃烧过程 第二节 柴油机混合气形成与燃烧室 混合气形成方法 a.空间雾化混合:燃油大部

2、分喷在燃烧 室空间,与涡流空气混合。 b.表面蒸发混合:燃油大部分喷在燃烧 室壁面,逐渐蒸发与空气混合。 柴油机燃烧室 统一式(直接喷射 式):由凹形活塞顶 与缸盖底平面所包围 空间。 形:空间混合为主 特点:结构紧凑、热 效率高、进气涡流强 ,使经济性、起动性 更好;工作粗暴。 球形:油膜蒸发 为主 特点:工作柔和 ,起动困难,喷 压要求较高。 分隔式:活塞顶与缸盖之间分隔成两个空间。活 塞顶的空间为主燃烧室,缸盖内的空间为副燃烧室 ,两者有通道相通。 涡流室式: 副室为球形,用 于形成涡流 上半部铸在缸盖 内,下半部用耐 热钢镶入 通道为切向 副室占总燃烧室 面积50-80 特点: 进气旋

3、流强,对 喷压要求较低 适应性好 主燃烧室内压力 升高缓慢,工作 柔和; 节流、散热面积 大,经济性差, 启动困难。 预燃室式 副室用耐热钢单 独制成镶入缸盖 ,占总燃烧室面 积25-40 有几个小通道 混合气的形成靠 压缩紊流 工作更柔和。 第三节 喷油泵 喷油泵的作用和形式 作用:定时、定量、高压喷油。 要求:各缸供油均匀、供油迅速、停油 干脆 形式: a.柱塞式喷油泵 b.喷油泵喷油器 c.分配式喷油泵 柱塞式喷油泵 组成: 分泵 泵体 传动机构 油量调节机构 分泵 组成: 柱塞偶件 出油阀偶件 减容体 柱塞偶件:柱塞、 柱塞套 作用:高压泵油;改 变油量 结构 柱塞:头部有直槽( 孔)

4、、斜槽、中部有 浅环槽 柱塞套上部有径向油 孔、中部有凸肩 工作(泵油原理) 柱塞下行,顶端露孔,泵腔油压下降吸油 柱塞上行,顶端封孔,泵腔油压升高泵油 柱塞上行,斜槽露孔,泵腔回油 柱塞有效行程: 柱塞顶端封闭径向油孔到柱塞斜槽露出油孔时 柱塞上移的距离。 柱塞有效行程he柱塞总行程h,he可以=0。 供油量取决于柱塞有效行程 柱塞斜槽形式: 下斜槽:供油始点不变、终点改变。 上斜槽:供油始点改变、终点不变。 上下斜槽:供油始点和供油终点均变化。 出油阀偶件: 作用: a.单向阀即防止燃油 倒流; b.使喷油迅速、停油 干脆。 构造: 出油阀 a.上部园锥面 b.中部园柱面减 压环带 c.下

5、部+字槽园柱断 面 出油阀座:园柱面 出油阀偶件工作 泵腔油压升高,阀上升,减容增压(锥面到减 压环离座)泵油迅速; 泵腔油压降低,阀下落,增容减压(减压环到 锥面落座)停油干脆。 减容体 作用: 出油阀弹簧座 减少高压容积 限制出油阀升程 油量调节机构 作用: 调整供油量;保证各缸 供油量均匀性 结构型式:拨叉式、齿 杆式 拨叉式: 组成:调节拉杆、调节 臂、调节叉 工作: 改变调节叉在调节拉杆 上的位置,可改变供油 均匀性。 齿杆式 组成:旋转衬套、齿圈、齿杆 工作: 通过改变齿圈与旋转衬套的相对位置来调节。 柱塞式喷油泵传动机构 作用: 驱动和控制柱塞 上、下往复运动 ;调整各缸供油 提

6、前角不均匀度 。 组成: 凸轮轴 挺杆组件:挺杆 体、滚轮与轴、 垫块或螺钉 工作: 凸轮轴由曲轴正 时齿轮驱动,转 速是曲轴的一半 ,与气缸工作顺 序相一致。 调整: 用更换不同厚度 的调整垫块或旋 拧调整螺钉来调 整 柱塞式喷油泵传动机构 泵体 整体式:刚度好, 拆装不便。 分开式:刚度差, 拆装方便。 a.上半体用来安装 分泵,有纵向油道 、放气螺钉、溢油 阀等; b.下半体用来安装 油量调解机构和传 动机构等。 国产柱塞式喷油泵系列化 以几种柱塞升程为基础,配以不同尺寸柱塞直 径,组成供油量不等的喷油泵。 特点:通用性、互换性好,生产维修方便。 小节习题 柴油机混合气的燃烧过程 柴油机

7、燃烧室分类及特点 喷油泵的作用与要求 柱塞式喷油泵组成及工作原理 柱塞有效行程概念(斜槽形式的特点) 油量调节机构的分类 出油阀偶件的工作过程 减容体、减压环带的作用 第四节 调速器 喷油泵的速度特性: 在油量调解拉杆位置不变,供油量随转速的变 化关系。 功用:自动控制供油量,以调节所需要转速基 本不变。 分类 按调速作用范围分:两 极式、全程式和定(常 )速式。 按调速驱动机构分:机 械式、气压式、机械气 压复合式、液压式和电 子式等。 两极调速器 作用: 自动控制喷油泵的供油 量,使其怠速稳定并防 止超速。 RP型两极调速器 构造: 重锤部分:重锤座 、重锤销、重锤、 调速弹簧。 a.外为

8、怠速弹簧, 支承在弹簧上座和 重锤。 b.内为高速弹簧, 支承在弹簧上座和 下座。 联动部分:活动杠 杆、调速杠杆、滑 动轴、偏心轴、拨 动块 壳盖部分: 工作原理 起动 起动时供油 量比全负荷 再增加20 80。 加速踏板到 底,偏心轴 逆转,调速 杠杆以下端 为支点,上 端向加油方 向移动最大 。 怠速 加速踏板抬起,怠 速弹簧压缩,n一定 ,P离P弹,1根 内阻、n、P离 P弹、供油量 n、P离P弹 重锤在高速弹簧下 座与重锤座之间; 只有怠速弹簧参加 工作; 根据重锤离心力与 怠速弹簧的不断平 衡,自动控制油量 调节拉杆,稳定怠 速。 中间工作转速 加速踏板在中间,怠 速弹簧压缩,高速

9、弹 簧相抵压不动,P离 P弹,2根,调速器 不起作用。 踏板踏下,偏心轴逆 转,调速杠杆以下端 为支点带动拉杆加油 ; 踏板放松,偏心轴顺 转,调速杠杆以下端 为支点带动拉杆减油 。 完全由驾驶员控制油 门。 最高转速 踏板到底,怠速与 高速弹簧压缩,n 一定,P离=P弹 负荷、n、P离 P弹 、供油量 、n、P离=P 弹 高速和怠速弹簧参 加工作自动控制供 油量防止飞车。 调整 旋拧调整螺母可同 时调整两个弹簧的 预紧力,即同时调 整高速和怠速; 更换合适刚度的弹 簧或适当在弹簧下 加减垫片可进行单 独调整。 全程调速器 作用: 使柴油机在全部 工作转速范围内 任一转速下稳定 工作。 构造:

10、 a.飞球部分:花盘 、飞球组、推力 盘 b.调速联动部分: 调速弹簧、高速 和怠速调整螺钉 、全负荷油量调 节螺杆 c.壳盖部分 全程调速器 工作原理 a.踏板不变,调速 叉不变,n一定 ,P离=P弹 b.负荷nP离 P弹 供油量 n P离=P c.踏板变化,P弹 变化,与之平衡 的n就变化 工作过程 起动 踏板踩到底,调速叉抵高速螺钉,三根弹簧被压 缩,只有起动弹簧工作,出现启动加浓间隙。 只有起动弹簧参加工作 怠速 踏板抬起,调速叉抵怠速螺钉,起动和怠速弹簧 参加工作,高速弹簧呈自由状态。 起动与怠速弹簧参加工作 中间工作转速 踏板在中间,调速叉在怠速螺钉与高速螺钉之间 ,三个弹簧工作。

11、 起动、怠速与高速弹簧参加工作 最高转速 踏板到底,调速叉抵高速螺钉,三根弹簧予紧力 最大。 起动、怠速与高速弹簧参加工作 调整: 调整怠速调整螺钉和高速限制螺钉。 调整调节螺柱 油量校正装置 作用 短时超负荷时,随转 速的降低而额外增加 供油量 构造 校正弹簧、座、调节 螺母 工作 突然超负荷时nP离 P弹,校正弹簧 压缩,供油量 调整 旋拧调节螺母 第五节 供油提前角调节装置 功用: 同时改变各缸 相同供油提前 角。 最佳供油提前 角:在转速与 供油量一定的 条件下,能获 得最大功率最 小燃油消耗率 的供油提前角 联轴节 构造 主动盘:有弧形槽与刻线,用螺栓固定驱动轴 中间盘与连接盘 从动

12、盘:有固定螺孔,用半圆键固定凸轮轴。 调节工作 拧松调节螺钉,将凸缘连接盘相对主动盘转动。 供油提前角自动调节器 组成:离心组件:飞块、弹簧 传动盘与从动盘、外壳 工作: n飞块离心力弹簧力,使从动盘相对传动 盘转动。 第六节 喷油器 作用:雾化、合理喷 射于燃烧室。 要求:一定的压力、 射程和锥角;喷油迅 速,停油干脆。 形式: 开式:喷孔没有针阀 隔开 闭式:喷孔前处有针 阀。孔式、轴针式 构造 针阀偶件: 针阀导向园柱面 、承压锥面、密封 锥面 针阀体油道、油 腔、喷孔 调压组件:顶杆、 弹簧、调压螺母 喷油器体:贯通油 道、缝隙滤芯 喷油器的构造与工作 工作原理 油压弹簧力, 针阀抬起

13、 喷油; 油压弹簧力, 针阀落座 停喷。 调整 旋拧螺母 喷油嘴的形式特点 孔式喷油嘴特点 孔数多、孔径小 、射程远,适用 直喷式燃烧室; 易堵塞,加工困 难。 喷油嘴的形式特点 轴针式喷油嘴特点 喷孔一个且大,易 加工,适用分隔式 燃烧室 延伸轴针可控制喷 孔断面,改善喷油 特性 自洁作用好,不易 堵塞 第七节 辅助装置 柴油滤清器 粗滤清器 作用:滤去较大 杂质,保护输油 泵 结构:有壳、盖 、滤芯(网状) 细滤清器 作用:滤去较小 杂质,保护喷油 泵、喷油器。 结构:有壳、盖 、滤芯(毛毡、 纸质)。 输油泵 作用 以一定压力将油输 送到喷油泵,并能 自动调节油量。 构造 A.泵体:有进出油 道、平衡油道 B.泵油组件:推杆 、活塞、弹簧、进 出油阀 C.手油泵:泵体、 活塞 工作 泵油 偏心轮顶动推杆(活塞 压缩弹簧) 进油阀关 出油阀开后腔进油 偏心轮不顶推杆(弹簧 推动活塞) 进油阀开前腔吸油 出油阀关后腔泵油 油量自动调节 耗油量减少,输油油路 油压高,活塞有效行程 少,供油量少。 小节习题 喷油器的作用及其分类 喷油器主要构造及其工作原理 孔式与轴针式喷嘴那个自洁作用好 输油泵的主要构造与工作原理

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