牵引复习题综述

上传人:最**** 文档编号:115796309 上传时间:2019-11-14 格式:DOC 页数:30 大小:500.50KB
返回 下载 相关 举报
牵引复习题综述_第1页
第1页 / 共30页
牵引复习题综述_第2页
第2页 / 共30页
牵引复习题综述_第3页
第3页 / 共30页
牵引复习题综述_第4页
第4页 / 共30页
牵引复习题综述_第5页
第5页 / 共30页
点击查看更多>>
资源描述

《牵引复习题综述》由会员分享,可在线阅读,更多相关《牵引复习题综述(30页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、复习题1. 牵引逆变器输出的电压为( )。A、固定电压 B、AC380V C、变化的电压 D、DC380V2. 电气元件中储能元件有( )。A、电阻 B、IGBT C、电容 D、二极管3. 地铁列车的供电方式是架空接触网,供电电压DC1500V,在受电弓上测量的电压变化范围( )。A、DC1000V2000V B、DC1000V1500V C、DC1000V1800V D、DC1500V2000V4. 利用( )把直流电转变为交流电,这种对应于整流的逆向过程称为逆变。A、晶体管电路 B、电容电路 C、电阻电路 D、二极管电路5. 空气开关与接触器的不同点是能切断( )电流。A、断路 B、短路

2、C、通路 D、闭合6. 以下( )可以发出IGBT的开通关断指令。A、受流部分 B 、制动电阻 C、牵引控制单元 D、牵引电机7. 当列车处于再生制动时,接触网瞬时电压最高可达( )V。A、1000 B、1500 C、1800 D、19808. 高加速在( )时期作用。A、牵引 B、制动 C、惰行 D、停车9. 洗车限速( )公里。A、1-2 B、0 C、3-5 D、810. VVVF位于( )。A、M车 B、Tc车 C、司机室 D、T车11. VVVF装置内部使用( )逆变开关元件。A、GTO B、IGBT C、三极管 D、二极管12. 下列( )不是列车牵引必要条件。A、司机室门关好 B、

3、紧急制动环线建立 C、停放制动缓解 D、客室门关好13. VVVF施加电制动时使用( )进行控制。A、U相 B、V相 C、W相 D、斩波相14. 地铁车辆辅助系统额定输入电压为( )。A、750V B、1000V C、1500V D、1800V15. 辅助系统AC380V电源供电模式采用( )。A、交叉供电 B、纵向供电 C、环形供电 D、扩展供电16. 辅助系统静止逆变器采用模块化设计,被布置在( )底架。A、Tc车 B、T车 C、M车 D、Mp车17. 辅助系统SIV静止逆变器输出电源为( )。A、DC110V B、DC380V C、AC110V D、AC380V18. 蓄电池组在进行容量

4、测试时,充电后,蓄电池单体的液面会( )。A、上升 B、下降 C、保持不变 D、有上有下19. 在辅助逆变器故障时,蓄电池给客室、司机室的应急通风提供电源,应能维持( )分钟。A、40 B、45 C、50 D、5520. 在地铁车辆中,将两列车连接部分称为( )。A、通过台 B、贯通道 C、连接台 D、折蓬21. 地铁车辆的残疾人座椅分部在( )的一位端。A、头车 B、中间车 C、尾车 D、司机室22. 棚布是制作下面( )部分的主要材料。A、折棚组成 B、侧护板组成 C、顶板组成 D、踏板组成23. 西安地铁车辆一位侧车门的编号是按( )编号。A、偶数 B、奇数 C、整数 D、英文字母24.

5、 更换侧护板裙边时,正确的操作是( )。A、需要拆卸侧护板组成 B、需要拆卸顶板组成 C、需要拆卸踏板组成 D、需要拆卸渡板组成25. ( )级车钩检修需要更换车钩全部橡胶件。A、一 B、二 C、三 D、都不需要26. B型车轴重为( )。A、16t B、14t C、13t D、17t27. 毎台转向架设有高度阀,用来调节两个空气弹簧的充放气,以此补偿乘客重量变化产生的高度差,使车辆地板高度差控制范围在( )内。A、5mm B、10mm C、15mm D、16mm28. 空气弹簧的正常工作高度为( )。A、2002mm B、2062mm C、2102mm D、2052mm29. 当车体向一侧倾

6、斜时,高度调整 阀开始对倾斜侧空气弹簧( )。A、充气 B、排气 C、保压 D、无动作30. 制动的优先方式为(电阻制动再生制动空气制动)( )。A、 B、 C、 D、31. 西安地铁车辆空压机布置在( )。A、Tc车 B、Mp车 C、M车 D、T车32. 西安地铁车辆制动系统基础制动装置为( )。A、4套/车 B、8套/车 C、16套/车 D、20套/车33. 列车出现滑行时( )。A、制动力和粘着力一样大 B、粘着力大于制动力 C、制动力大于粘着力 D、没有粘着力34. 若单节车PA无声音,应优先检查( )。A、广播控制盒 B、客室扬声器 C、列车广播主机 D、客室广播主机35. 列车广播

7、系统采用( )格式的语音文件。A、WAV B、MP3 C、MP4 D、WMA36. 使用( )时会自动切断客室广播播放。A、人工广播 B、紧急对讲 C、司机室对讲 D、监控回放37. 关于司机室广播控制盒的功能( )是正确的。A、更换报站语音 B、调整整车音量 C、客室人工广播 D、调节车厢音量38. 以下( )设备不受SCU控制。A、乘客紧急报警装置 B、动态地图 C、数码看板 D、客室扬声器39. 除了在广播控制盒操作启动紧急广播播放外,在( )上也可以启动紧急广播播放。A、LCD屏 B、HMI屏 C、司机室监控屏 D、ATI屏40. 列车日检不需要进行的操作是( )。A、人工广播测试 B

8、、司机室对讲测试 C、报站测试 D、紧急对讲测试41. 以下( )不是广播控制盒的功能。A、人工广播 B、紧急对讲 C、OCC广播 D、司机室对讲42. 动态地图显示面膜有污垢用( )方式进行处理。A、用清水擦除 B、用肥皂水擦除 C、用中性洗液擦除 D、用甲苯擦除43. 广播系统列车通讯总线上不包括( )设备。A、紧急报警装置 B、广播主机 C、客室广播主机 D、广播控制盒44. 客室车门二位侧车门的编号是按( )编号。A、偶数 B、奇数 C、整数 D、英文字母45. 车辆客室车门是( )。A、电动内藏门 B、气动内藏门 C、气动外挂门 D、电动塞拉门46. 客室车门电机的额定电压为( )电

9、压。A、380V B、110V C、60V D、55V47. 司机在车外用司机钥匙打开客室车门时,是通过( )来驱动。A、机械 B、电气 C、气动 D、电气联动48. 开关门时,开关门指示灯显( )色。A、橙色 B、绿色 C、红色 D、蓝色49. 客室车门开、关门时间为( )。A、3、00.5秒 B、20.5秒 C、40.5秒 D、5秒50. 下列各种门( )是电动门。A、客室侧门 B、司机室侧门 C、紧急逃生门 D、司机室后端门51. 列车8位客室车门的门地址为( )。A、100 B、111 C、011 D、00052. 门控器能接收来自( )的开关门信号,并控制门扇开启与关闭动作。A、RS

10、485 B、ATI系统 C、RS232 D、硬线53. ( )被激活时,该车门在列车控制系统中被旁路,列车的开关门指令对该车门无效。A、门切除装置 B、紧急解锁装置 C、门锁闭开关 D、外紧急解锁装置54. 门控器显示故障代码23代表( )。A、电机开路 B、电机输出回路短路欠压保护 C、编码器故障 D、霍尔故障55. 当车内发生紧急情况需要开门时,乘客需操作( )手动开门。A、故障切除锁 B、外部紧急解锁 C、内部紧急解锁 D、直接用工具撬开56. 门控器收到服务按钮命令时显示( )。A、06 B、07 C、08 D、0957. 关门旁路开关的作用是( )。A、允许门未关到位牵引 B、允许关

11、门牵引 C、手动开门 D、允许开门58. 当单门电源被隔离后( )门关好。A、影响 B、不影响 C、可能影响 D、不确定59. 试验时通风口温度和出风口温度之差应在( )以上。A、1 B、3 C、8 D、1260. 空调在故障情况下指示灯为( )。A、绿色 B、红色 C、黄色 D、蓝色61. 空调系统干燥过滤器中的干燥剂用来吸收制冷循环系统中的( )。A、铁屑 B、空气 C、水分 D、铜锈62. 空调的新风调节挡板驱动调节是通过一个( )。A、DC24V电机 B、AC24V电机 C、DC110V电机 D、AC110V63. 空调紧急通风逆变装置所采用电源为( )。A、AC380V B、AC22

12、0V C、DC24V D、DC110V64. 司机室不单独设空调机组,冷风由( )司机室顶送风装置送入司机室。A、风道 B、过滤网 C、冷凝器 D、蒸发器65. 西安地铁列车采用的列车控制和监控系统简称是( )。A、TCN B、ATI C、TIMS D、TCMS66. ATI系统有信息记录功能,以多长时间的采样周期保存信息( )。A、100ms B、200ms C、300ms D、400ms67. 车门异常时,画面显示车门状态的颜色是( )。A、黑色 B、黄色 C、绿色 D、红色68. 我国铁路和西安地铁标准轨距为( )。A、1353mm B、1834mm C、1390mm D、1435mm6

13、9. 车辆用橡胶弹簧的刚度随着试验载荷的增大,其刚度一般( )。A、变大 B、变小 C、基本不变 D、没有规律70. M1245,8、8的螺栓在钢结构螺孔上拧紧时,一般需要加扭力( )NM。A、20 B、75 C、140 D、18071. 以下说法正确的是( )。A、尺寸标注时,为保证精确加工,一定要注成尺寸链 B、一张装配图内只能采用一种比例画图 C、零件图的功能尺寸必须直接标出 D、非功能尺寸的标注与制造工艺要求无关72. 车轮发生机械擦伤的主要原因是由于( )。A、踏面太光滑 B、车轮与闸瓦间摩擦系数大于轮轨间摩擦系数 C、车轮与闸瓦间摩擦系数小于轮轨间摩擦系数 D、车轮与闸瓦间摩擦系数等于轮轨间摩擦系数73. 装设滚动轴承的标准车轴,在轴颈外侧设有( ),轴领的直径比轴颈大,其用途是限制滑动轴承向外移动。A、轴肩 B、防尘环座 C、轴领 D、轮座74. 对于轴颈在车轮外侧的车轴来说,( )受力最大,所以轴颈处直径比车轴其它部分大。A、轴肩 B、防尘环座 C、轴领 D、轮座75. 轴承进行清洗时

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 高等教育 > 大学课件

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号