手机停车APP系统___剖析

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1、手机停车软件APP手机停车APP系统企划方案目 录第一章 开发单位简介第二章 项目背景及市场现状调研第三章 系统特色及功能简介第四章 项目框架第五章 项目设计目标第六章 项目设计原则第七章 系统功能与特点第八章 停车位管理系统网络结构第九章 系统主要设备介绍第十章 培训计划与系统维护计划第十一章 售后服务第一章 公司简介 . 第二章 项目背景及市场现状调研近年以来,随走中国改革开放取得卓越进展,国民生活水平大幅度提高,私家车的普及化,城市人口的急剧增加。道路拥堵,停车位紧张已经成为困扰人民及政府的一大难题。而城市的停车场各自封闭,造成车辆存放量不均匀,主要停车场车满为患的情况下周边的停车场却鲜

2、有人知,极大的浪费了社会资源,造成停车难、找位难。城市管理者一直希望将区域内各个停车场的余位资源整合,但是对复杂而又各异的停车场系统常常一筹莫展:不同停车场的系统不能兼容、系统不能显示真实停车场位、不能及时反应停车场空位给附近司机。即便是一些小小的对接不良之类的问题也往往无从下手,只能在主要的路口用LED路牌标识出附近几个停车场的空位状态,既不能满足整个城市的停车要求,也不能保证空位的有效时间,往往到达停车场后才被告知已经刚刚停满了。造成以后对该类LED区域引导牌的不信任。随着城市车辆数量逐渐增加,建筑越来越多,交通法规逐渐加强,停车问题日益严重,已经迫在眉睫,市场急需一款方便、实用、先进的停

3、车场车位系统来解决停车难的问题。 近年来,随着ITS(智能交通系统)的蓬勃发展,城市车辆诱导系统也得到广泛应用。城市车辆诱导系统主要通过为出行车辆提供参考信息来优化交通流的分布,可以为交通指挥调度提供可视化的统一平台,提供交通指挥调度、决策科学依据和手段。城市车辆诱导系统的成功应用可以疏导交通、缓解拥堵,进一步提高城市道路交通管理的水平,并为公众出行提供全方位的信息发布服务,驾驶员出发前或途中可以根据系统发布的信息,优化选择行车路线和停车地点,从而节省时间、费用,减少由于停车位紧张、道路拥挤带来的交通、环保以及交通安全等问题。 目前,北京、重庆等多个城市在局部片区实施了城市停车诱导系统方案,但

4、从实际使用情况来看效果并不理想,主要体现在以下几个方面: 1、 系统构建复杂、设备种类多、工程造价高,营运成本高、维护难度大,最终使决策者在决策时投鼠忌器,仅在局部片区试行,预期效果不明显。 2、 系统的车辆流量数据采集极不准确,错误的数据、错误的引导,最终使驾车者怨声载道。究其原因,大部分系统的数据采集并非使用专业的车辆流量采集设备,而是使用通用的线圈型车辆检测器。通用线圈检测器在大多数情况下能准确检测出通过线圈的车辆,但它也可对其它金属物和逆行车辆进行检测统计,导致累计误差,工作时间越长误差越大,最终导致系统交通流的优化失灵。 3、 信息发布渠道单一(仅在采集点附近设置LED屏发布信息),

5、驾车者获取信4、 息是被动的、过时的、有限的。驾车出行者不能在出行前获得规划路径和目的地的有效信息,极大地减弱了系统交通流的优化作用。 随着互联网技术的快速普及和发展,基于移动互联网技术的GPRS、3G、4G技术也得到迅猛发展,智能手机的普及化,APP的使用和应用如今已不再神秘和陌生,一般通讯设备都已经可以安装APP应用。“APP停车系统”停车管理系统是一套基于卫星定位技术的全自动化管理系统,它充分融合了当今十分普及的移动互联网技术、卫星定位技术以及ARM技术,集成了卫星定位系统、车位计数系统、3G传输系统以及停车场管理系统,实现远程查看车位、远程预定车位、手机移动支付等主要功能,支持扩展车位

6、车辆照片查看、反向寻车系统、自助缴费系统等高科技的车辆管理功能。使全部的定位、预约车位、在线支付全在打开手机APP的过程中轻松完成。系统架构完全采用B/C架构,由系统Web服务器和各种SG终端设备组成,与停车场原有的收费设备相对独立,这样系统的维护就完全简化为对3G网络的维护(保证网络畅通)。系统服务器和终端设备采用稳定的工业嵌入式技术,可充分保证其稳定性。由于采用最普及的无线通讯技术,使用主流通讯提供商提供的网络,所以用户完全无需维护网络系统,只要有基本弱电知识的技术员就可维护本系统。同时由于系统设计采用了B/S及B/C架构,收费和管理终端有浏览器即可工作,基本不用维护,从而大大降低了维护的

7、时间和工作量。第三章 系统特色及功能简介按工业级标准设计和生产:能适应室外的高温(700C)和低寒(-300C)的恶劣气侯条件;控制机采用ARM核心技术:ARM是32位的CPU处理器核心单元,具有运算速度快、功耗低、可靠性高等特点;TCP/IP网络接口:服务器、管理工作站、均采用TCP/IP高速网络接口;TCP/IP移动网络接口:APP、硬件端、均采用TCP/IP移动互联网接口;支持各其他停车场系统,默认支持其他停车场软件。管理软件采用网站登录方式,通过网页登录管理:网页管理,简化管理模式。硬件工作独立性强: 计算车位硬件可以独立系统使用,脱机可以统计车位,且不影响原有停车场的使用和管理。服务

8、器使用SQL数据库:支持SQL,车场管理记录以及车位管理记录以数据库文档;满位提示及满位不发卡功能:停车场内车位已经停满时,可以通过LED显示屏提示前来的车辆,同时禁止发放临时卡,但持停车场原来设置的月卡、VIP卡车辆可正常通行;可测试或监控外围设备:可用控制道闸的开或关,控制发卡机出卡;实时检测道闸的工作状态,实时检测车辆检测器的工作状态以及感应线圈上是否有车辆存在;详细记录保障数据安全:系统对车位信息及预定信息事件进行记录(如查询车场、查看车位、预定车位、取消车位、解锁车位等)。设定客户等级及黑名单制度:同时APP设定预定优先等级,预定黑名单,日预定取消次数,日预定次数。会对恶意操作预定,

9、频繁取消预定的浪费资源的无效操进行备案,可设置限制黑名单客户操作。任何预定都可以监管,有效避免了因恶意操作而造成的资源流失;车位短信解锁进入:车辆正常预定并且在预定时间内到达停车场入口,通过APP自动编辑短信方式到服务器,解锁停车场车位。注册模式多样:客户可以通过APP直接注册,绑定手机。或者通过QQ号码或者微博直接登录。盈利模式多样:客户可以通过微信直接支付会员费用,或者到达停车场发送解锁命令短信到服务器,短信按照每条一元或者其他金额收费。可以推送广告内容收费。系统规模任意扩展:系统中同一类型相同或不同功能的车位计数硬件的数量不受限制;系统采用B-S、C-S,理论不限制停车场或分区的数量;可

10、接入车位引导设备,实现锁定具体车位:可根据实际情况安装车位引导设备以及车位锁,直接通过APP锁定具体区域的具体停车位,车位预定后车位锁弹起锁定车位,车辆进入停车场后,到达指定车位,车位锁复位,车位解锁。语音提示:全过程的语音提示,引导用户顺利操作。采用数字化录音技术和数字功放技术,语音清晰柔顺。强大APP功能:APP摇一摇寻找附近车位,通过软件便捷预定;APP导入地图,在指定地点寻找车位,通过软件远程预定。APP终端简单易用,画面华丽,人机体验好;停车后可以使用APP锁定停车位,取车时通过软件返回车位来找回车辆位置;支持ios系统以及Android系统;支持谷歌地图以及百度地图提高定位的准确性

11、;全数字化语音技术,音质更加柔美;管理端系统设置:通过车位预定管理端软件,可以轻松的进行系统设置,如增加停车场位置、设定停车场车位数、设定停车场车位硬件编号、设定停车场在地图上显示的内容、设置GPS定位精准参数、设定解锁收费标准、设定会员收费标准、设定广告接口等;记录查询:车场记录、车场车位记录、车场空位记录、车场预订记录、车场成功预定记录、车位解锁记录、预定取消记录、短信缴费记录、APP充值缴费记录等一系列统计记录以方便管理需要。统计报表:车场报表、车场车位报表、车场空位报表、车场预订报表、车场成功预定报表、车位解锁报表、预定取消报表、短信缴费报表、APP充值缴费报表等一系列统计报表以方便管

12、理需要。第四章 项目框架系统框架设计为:车位定位预定管理系统。整个系统设置个数据服务器,负责数据储存和管理,下设1个管理平台,负责系统功能的管理及维护、增加及管理系统内部的停车场。根据下设停车场的数量设置若干个停车场车位终端,管理具体停车场的车位情况。APP终端设置为ios系统以及Android系统,负责用户定位、停车场查找及车位预定系统,用户容量根据需要设定。其他具体情况需要针对具体情况,对整个车位定位系统进行详细周密的计划和设计:1,数据库服务器,该设备前期建议租用大型网络公司的服务器。2,数据管理平台,每300个签约停车场的数据管理由2-3人组成,负责所属停车场信息维护,照片采集,客户反

13、馈等等。3,停车场物业平台,每个城市由5人组成开发团队,负责开发新的停车场使用该产品,倾听物业诉求,切实帮助物业提高服务质量,增加停车场空位使用率。4,设备安装平台,负责给签约停车场安装车位预定设备,组织培训物业公司对产品有简单了解。5,维修维护平台,负责区域内车位预定设备的维护,及时解决停车场物业反应的硬件故障问题,服从数据管理平台安装定期检测各停车场的车位预定设备。6,摇一摇找车位,用户可以打开手机APP,使用摇一摇功能,查看附近停车场的车位,或者直接在地图上定位查找指定地域的停车场,实现便捷定位,远程定位。第五章 项目设计目标一 设计标准和依据 停车场管理系统Q/SJS 001-1998

14、QB/440300L6960-1998 自动道闸Q/SJS 003-2000QB/440300L9100-2000 所有计算机硬件系统均符合下述标准:电磁学规范:FCC Class B或CISPR22 ClassB安全规范:UL Listed(美国)或EN60950(国际)二 1、系统设备应使用无线通讯技术,无需布线、安装方便、运行稳定;2、系统在运营过程中,客户无需专业技术维护设备,定期安排电工检查电路即可;3、系统运营应符合财务管理、报表管理、领导查询、部门监督的方便性、实时性需求;4、服务器端、管理端、维护端、硬件端、客户端分级管理,并对实时的数据情况有详细记录备案待查;5、管理人员能够

15、根据车场编号、车场剩余车位和车场车位预订量来统计辖区内停车位的使用情况和app的用户使用程度,并保存详细记录;6、停车场进出口车辆进出的数据统计应及时准确;7、根据车辆进出记录实时准确增减停车场车位数量;8、通过手机APP车位预订后,车位锁定一位,该车位禁止刷卡进入。9、预定车辆进入停车场时,车位解服务端锁批准进入一辆车次;10、车主预定车位后,到达停车场后,通过app发送指令给服务端,服务端解锁车位,车辆进入;11、车辆在预定时间内未到达,车位自动解锁。12、车辆在预定时间内不能到达,车主可以取消预定,重新预定。13、车辆入口可以增加LED车位显示屏,实时显示停车场车位。第六章 项目设计原则在设计过程中遵循先进性、经济性、可靠性、可维护性、安全性、整体性、实用性、开放性、可扩展性和规范性等原则。先进性 系统采用基于TCP/IP以太网络技术,大大简化了系统的结构和层次,为系统产品的可靠运行提供了有力的保证。经济性 考虑到停车场系统整体造价及其本身的投资回报

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