铁路物资识别讲解

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1、学习图册铁路线路是由轨道、路基和桥隧建筑物(桥梁、隧道和涵洞)等组成的总称。一、轨道部分:铁路轨道是线路的上部建筑,包括钢轨、轨枕、联接零件、道床、防爬设备和道岔,如图:轨道图。普通接头P50普通钢轨P60无缝钢轨道床砼枕轨道图 作用:轨道的作用是引导列车行驶方向,支承其载重及其冲击力,并将其传递至路基或桥隧等建筑物。1、钢轨 型号:P38、P43、P50、P60、P75用途:用途是承受机车车辆的运行压力及冲击载荷并传递至枕木。2、枕木砼枕类型:木枕、砼枕型号:普通木枕、道岔木枕、桥梁木枕,I、II、III砼枕 作用:承受来自于钢轨上得各种力,且均匀的传递至道床,同时轨枕还起着保持钢轨方向、轨

2、距和位置的作用。3、普通接头螺母螺旋道钉鱼尾螺栓螺母普通鱼尾板橡胶垫板弹簧垫圈3.1普通鱼尾板(夹板)型号:P38、P43、P50、P60、P75尺寸:P43: 24790mm、P50 26820mm P60 26820mm作用:夹紧钢轨,使钢轨轨端不能横向及上下单独移动。用途:用于同型号钢轨的连接。3.2.鱼尾螺栓(接头螺栓)、接头螺母鱼尾螺栓接头螺母型号:根据抗拉强度划分为10.9级和8.8及两种。 根据类型分为普通接头螺栓和绝缘接头螺栓两种。尺寸:P43: 22135mm、P50 24145mm P60 24135mm用途:根据钢轨型号,配合夹板连接钢轨。3.3.螺母用途:根据螺栓型号,

3、配合螺栓将夹板与钢轨连接成整体。4、砼枕木扣件轨距挡板尼龙挡板座普通弹条平垫圈螺母螺旋道钉扣板式扣件铁座平垫圈弹簧垫圈4.1螺旋道钉螺母尺寸:M24*195用途:用于各种混凝土枕的锚固螺栓(不含道岔)。4.2垫圈高强度平垫圈双层弹簧垫圈单层弹簧垫圈型号:10.9级和8.8及两种。类型:高强度平垫圈、弹簧垫圈(单层、双层弹簧垫圈)作用:根据钢轨型号,配合螺栓、螺母使用,防止螺栓松动。4.3普通弹条型号:A型、B型(接头)作用:扣压轨距挡板。用途:适用于标准轨距铁路直线及半径R300m曲线铺设50kg/m、60kg/m钢轨的预应力混凝土枕,预应力混凝土宽枕及直线地段整体道床的普通线路和无缝线路。性

4、能:A型弹条调高量20mm、单个弹条初始扣压力为8.2KN,B型弹条调高量10mm、单个弹条初始扣压力为8.9KN。4.4型弹条(U型弹条)U型弹条名称:弹条扣件(U型弹条)型号:型用途:适用于标准轨距铁路直线及半径R300m曲线铺设50kg/m、60kg/m钢轨的预应力混凝土枕,预应力混凝土宽枕及直线地段整体道床的普通线路和无缝线路。4.5轨距挡板型号: A型、B型(接头)作用:扣压钢轨,并根据需要调整轨距。用途:适用于标准轨距铁路直线及半径R300m曲线铺设50kg/m、60kg/m钢轨的预应力混凝土枕,预应力混凝土宽枕及直线地段整体道床的普通线路和无缝线路。4.6扣板式扣件(70型扣板式

5、)型号:0-2、4-6、8-10、12-14、16-18、20-22型,每种型号分为中间扣件和接头扣件。扣板的种类和号码适用不同类型的钢轨和不同的轨距。 作用:扣压钢轨,并根据需要调整轨距。用途:适用于标准轨距铁路直线及半径R300m曲线铺设50kg/m、60kg/m钢轨的预应力混凝土枕。4.7尼龙挡板座型号:2-4、0-6、0-8作用:配合轨距挡板使用,根据需要调整轨距。4.8铁座 型号:P43、P50、用途:配合扣板式扣件使用,固定钢轨。4.9橡胶垫板(大胶垫)橡胶垫板型号:43kg 10mm、12mm、14mm50kg 10mm、12mm、14mm 60kg 10mm、12mm、14mm

6、尺寸:P43 110mm*180mm*厚度 P50 130mm*180mm*厚度 P60 130mm*180mm*厚度 作用: 垫于钢轨和轨枕之间,缓冲车辆通过钢轨时所产生的高速振动和冲击,保护轨枕和路基,并对信号系统进行电绝缘。注意事项:在更换胶垫时严禁将手深入轨枕和钢轨间。5、防爬设备防爬设备是以防爬器、防爬支撑、轨距杆、轨撑共同抵抗钢轨爬行的设备。5.1防爬器用途:防止钢轨爬行(线路加强设备),也可用于断轨应急处理。5.2防爬支撑5.3轨距杆轨卡型号:32、36普通和绝缘尺寸:321850mm、361850mm、作用:防止轨距变化。用途:用于固定线路几何尺寸。(线路加强设备)5.3.1.

7、轨卡用途:轨距杆、支距杆配件。5.4轨撑轨撑型号:P50、P60用途:目前用于曲线、道岔外股(线路加强设备)6、道岔道岔是轨道在平面上得出岔、连接和交叉等设备,在我国铁路上习惯地把这些设备统称为道岔。道岔的作用是引导机车车辆由一条线路转向或跨越过另一条线路。根据道岔的构造特点、用途、和平面形状,标准道岔主要有:普通单开道岔、单式道岔、交分道岔、交叉渡线。现将常见道岔介绍如下:6.1.普通单开道岔单开道岔主线为直线,侧线向主线左侧或右侧分支的道岔,它由转辙器、连接部分、辙叉及护轨组成,如下图:6.2.交分道岔在两条轨道交叉地点,能使列车转线的设备称为交分道岔。交分道岔分为单式交分道岔和复式交分道

8、岔。单式交分道岔是指两条轨道交叉地点,列车只能一侧转线的交分道岔。复式交分道岔是指两条轨道交叉地点,列车能向两侧转线的交分道岔。6.3.渡线相邻两线路间由两条相交的渡线和一组菱形交叉组成的设备:6.3.1.普通渡线6.3.2.交叉渡线6.4.道岔主要部分6.4.1.尖轨断面6.4.2.尖轨跟端结构(活接头)6.4.3.辙叉6.5.道岔配件6.5.1无弹条式扣板无弹条式扣板型号:P60 用途:用于道岔绝缘接头使用,可避免弹条接触接头螺栓红光带的产生。6.5.2.T型螺栓T型螺栓型号:M2455、M2460、M2480用途:道岔配件6.5.3方垫块方垫块 用途:道岔配件6.5.4轨距块轨距块型号:

9、7-17、9-11、13-15作用:扣压钢轨,并根据需要调整轨距。用途:用于各种混凝土道岔。6.5.5.铁座铁座型号:P60用途:道岔配件6.5.6护轨调整片护轨调整片型号:2mm、3mm、5mm用途:用于各种道岔护轨距离的调整6.57轨撑式护轨垫板轨撑式护轨垫板型号:P43、P50、P60用途:用于道岔护轨处,固定钢轨及护轨。6.5.8尼龙轨距块尼龙轨距块型号:7-17、9-11、13-15作用:扣压钢轨,并根据需要调整轨距。用途:用于各种混凝土道岔。6.5.9 接头螺栓(弹子螺栓)道岔接头螺栓型号:不同型号道岔型号不同。用途:道岔尖轨跟端连接尖轨与基本轨。6.5.10螺纹道钉螺纹道钉尺寸:

10、M24190用途:用于木枕道岔地段和分开式扣件上。6.5.11道钉道钉型号:16mm16mm分类:165mm、205mm、230mm、255mm、280mm用途:适用于木枕地段线路和道岔使用。6.5.12铁垫板铁垫板名称:垫板型号:43kg、50kg 、60kg用途:适用于木枕地段线路、固定钢轨使用。7、各类夹板7.1.鼓包鱼尾板鼓包鱼尾板 型号:P50 、P60、P75用途:用于无缝线路焊缝处断轨,应急处理(属应急抢险设备)。7.2.冻结接头夹板冻结接头夹板型号:P60、P75 用途:用于普通钢轨冻结接头专用。7.3. 胶接绝缘接头夹板冻结接头夹板型号:60Kg 75Kg用途:用于钢轨在绝缘

11、接头冻结专用。7.4. 异性鱼尾板型号:P43-P50型、P50-P60型、P60-P75型用途:用于不同型号钢轨连接。7.5. 减震鱼尾板夹板型号:50kg、60kg用途:用于钢轨连接,目前主要用在区间接头病害处。(注:只能上到接头外侧)7.6. 绝缘夹板冻结接头夹板型号:P43、P50、P60、用途:用于需断开轨道电路处。8、各种线路、信号、警示标志线路、信号标志内侧设在距线路中心应不小于3.1 m处(警冲标除外)。 线路标志,按计算公里方向设在线路左侧。双线区段须另设线路标志时,应设在列车运行方向左侧。8.1.公里、半公里、百米标设在线路自起点计算每一整公里、半公里、百米处如下图8.1.

12、1 公里标:8.1.2 半公里标8.1.3 百米标7.2.曲线标7.2.1 直缓、缓圆、圆缓、缓直标 注:圆曲线和缓和曲线始终点标,设在直缓、缓圆、圆缓、缓直各点处,标明所向方向为直线、圆曲线或缓和曲线7.2.2 曲中标注:曲中标设在曲线中点处,标明曲线中心里程、半径大小、曲线和缓和曲线长度。7.3.桥梁标注:设在桥梁两端桥头处,标明桥梁编号、中心里程和长度。7.4.隧道标注:直接标注在隧道(明洞)两端洞门端墙上,标明隧道号或名称、中心里程和长度7.5.涵洞标注:设在涵渠两端处,标明涵渠孔跨式样和中心里程.7.6.坡度表 注;设在线路坡度的变坡点处,两侧各标明其所向方向的上、下坡度值及其长度7.7.铁路局、工务段、线路车间、线路工区和供电段的管界标注:设在各该单位管辖地段的分界点处,两侧标明所向的单位名称。7.8. 警冲标注:设在合线路线间距离为4m的中间。线间距离不足4m时,设在两线路中心线最大间距的起点处。在线路曲线部分所设道岔附近的警冲标与线路中心线间的距离,应按限界的加宽增加。7.9.作业标注:设在施工线路及其邻线距施工地点两端5001000m处。司机见此标志须提高警惕,长声鸣笛。7.10. 减速地点标 注:设在需要减速地点的两端各20m处。正面表示列车应按规定限速通过地段的始点,背面表示列车应按规定限速通过地段的终点。7.11.桥梁减速信号牌:

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