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1、第八章 桥梁本体美学 8.1 桥梁景观的特点 1、技术美特性 以功用与技术为重,感叹其力量和技术的 强大，由此而对造型特点产生美感。 桥梁结构所蕴涵的恰当的力学特征及其数 理关系也体现出另一种美。 连续梁桥 “心理引诱力线” 拱桥 如何承受荷载？ 桥梁结构与造型不仅反映了时代的科 学技术水平，而且还反映了相应时代 的社会文化特征。 2、时代性 远古梁桥（独木） 古代拱、吊桥（石、木、藤 ） 近代桁架桥（钢筋水泥砼、型钢 ） 现代斜拉悬索桥（钢铰线 ） 凤凰县沱江镇虹桥：建于清康熙九年公元1670年。红砂岩砌成， 宽8.5米，高9.8米,长112米，共3孔组成，半园园弧拱，跨径11.8 米。原桥
2、面两侧各建12间吊脚楼木板房，开设餐馆店铺，中间为长 廊，可避风雨。 3、文化特性 桥梁结构的造型反映了当地的人文特征 。 8.2 桥梁景观设计的现状与发展 桥梁景观设计的误区: 1、桥梁景观“包装”式设计 。 2、桥梁景观设计上的“伪桥型”现象 桥梁景观设计是我国经济持续高速发展条件 下对桥梁环境品质提出的更高要求。 发展： 8.3 桥梁本体景观的意象分析 对桥而言，“象”即桥梁客观存在的具体形 象；而“意”是指人们对这些客观存在之“象”所 产生的感官情绪。 鹿特丹 哈姆森桥 1、桥梁景观的社会意象 桥梁使地理上的跨跃成为现实，并充分展 示了人类驾驭自然的力量，是人类引以自豪的 成就，这其中
3、也夹杂着人类赋予桥梁的各种感 情与思想。 序 号 桥名 主跨 (米) 主梁结构形 式 地点 建 成 1明石海峡大桥1990简支钢桁日本1998 2大带桥1624连续钢箱丹麦1998 3亨柏桥1410钢箱英国1981 4江阴长江大桥1385简支钢箱中国1999 5香港青马大桥1377连续钢箱中国1997 6费雷泽诺桥 1298. 5 简支钢桁美国 1964 7金门大桥1280简支钢桁美国1937 8海依靠斯特桥1210钢箱瑞典1998 9梅克金海峡桥1158简支钢桥美国1957 10南备赞濑户桥1100连续钢桥日本1988 桥梁景观的政治意象 南京长江大桥的桥头堡 桥梁景观的文化意象 西湖断桥许仙与白娘子初识场所 桥梁景观的环境意象 博斯普鲁斯大桥连接欧亚大陆 桥梁景观的生活意象 厦门大桥桥头 雕塑寓意 为开启幸福之 门 。 8.4 桥梁结构的美学优化 闽江大桥刚架拱方案 1、桥型的美学优化 2、塔形的美学优化 澳凼三桥 3、墩形的美学优化
