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1、版权所有，请勿盗版，盗版必究！2019年二手车金融行业市场规模及投资分析2019年11月目录1.二手车金融行业概况及市场分析51.1二手车金融市场规模分析51.2二手车金融行业结构分析51.3二手车金融行业PEST分析61.4二手车金融行业特征分析71.5二手车金融行业国内外对比分析82.二手车金融行业存在的问题分析102.1政策体系不健全102.2基础工作薄弱102.3地方认识不足，激励作用有限102.4产业结构调整进展缓慢112.5技术相对落后112.6隐私安全问题112.7与用户的互动需不断增强122.8管理效率低132.9盈利点单一132.10过于依赖政府，缺乏主观能动性142.11法
2、律风险142.12供给不足，产业化程度较低142.13人才问题152.14产品质量问题153.二手车金融行业政策环境163.1行业政策体系趋于完善163.2一级市场火热，国内专利不断攀升163.3“十三五”期间二手车金融建设取得显著业绩174.二手车金融产业发展前景184.1中国二手车金融行业市场驱动因素分析184.2中国二手车金融行业市场规模前景预测184.3二手车金融进入大面积推广应用阶段184.4政策将会持续利好行业发展194.5细分化产品将会最具优势194.6二手车金融产业与互联网等产业融合发展机遇204.7二手车金融人才培养市场大、国际合作前景广阔204.8巨头合纵连横，行业集中趋势
3、将更加显著214.9建设上升空间较大，需不断注入活力224.10行业发展需突破创新瓶颈225.二手车金融行业发展趋势245.1宏观机制升级245.2服务模式多元化245.3新的价格战将不可避免245.4社会化特征增强245.5信息化实施力度加大255.6生态化建设进一步开放255.7呈现集群化分布265.8各信息化厂商推动二手车金融建设275.9政府采购政策加码275.10政策手段的奖惩力度加大286.二手车金融行业竞争分析296.1中国二手车金融行业品牌竞争格局分析296.2中国二手车金融行业竞争强度分析296.3初创公司大独角兽领衔306.4上市公司双雄深耕多年316.5互联网巨头综合优势
4、明显317.二手车金融产业投资分析337.1中国二手车金融技术投资趋势分析337.2大项目招商时代已过，精准招商愈发时兴337.3中国二手车金融行业投资风险347.4中国二手车金融行业投资收益351. 二手车金融行业概况及市场分析1.1 二手车金融市场规模分析在全国二手车市场快速发展的同时，这一市场的金融渗透率却只有10%-20%。作为对比，国外主要发达国家汽车消费金融的平均渗透率已超70%，英国和美国的汽车金融渗透率更是高达90%和86%。随着二手车消费在汽车总消费中的占比增加，预计到2030年，中国二手车汽车金融市场规模将达到7043亿元。1.2 二手车金融行业结构分析二手车金融行业的行业
5、机构主要由原料及服务生产商、产品及服务集成商、设计规划商、行业产品与服务代理、行业的产品与服务经销商与消费者等组成。 原料及服务生产商，负责上游产品与服务，主要包括产品与服务的原厂商，包括各类原料厂商。 产品及服务集成商，负责中间服务集成，主要为上游服务的再加工，上游服务的集成。 设计规划商，负责产品与服务设计，主要为整个业务环节提供设计与规划。 行业产品与服务代理，负责行业代理，主要包括代理上游产业提供的服务、产品。 行业的产品与服务经销商与消费者，主要是行业经销商以及产品与服务的消费者。1.3 二手车金融行业PEST分析政策因素： 中央印发的二手车金融行业发展“十三五”规划，明确要求到20
6、20年二手车金融行业将增加30%，各地方出台了地方政策，提高行业渗透率。 2019年二手车金融行业成为政策红利的市场，国务院政府报告指出二手车金融行业将会有利于提高民众生活质量。经济因素： 二手车金融行业持续需求火热，资本利好二手车金融领域，行业发展长期向好。 下游行业交易规模增长，为二手车金融行业提供新的发展动力。 2018年居民人均可支配收入28228元，同比实际增长6.5%，居民消费水平的提高为二手车金融行业市场需求提供经济基础。社会因素： 传统二手车金融行业市场门槛低、缺乏统一行业标准，服务过程没有专业的监督等问题影响行业发展。互联网与二手车金融的结合，缩减中间环节，为用户提供高性价比
7、的服务。 90后、00后等各类人群，逐步成为二手车金融行业的消费主力。技术因素： 科技赋能VR、大数据、云计算、二手车金融、5G等逐步从一线城市过渡到2、3、4线城市，实现二手车金融行业科技体验的普及化。 二手车金融行业引入ERP、OA、EAP等系统，优化信息化管理施工环节，提高了行业效率。 二手车金融行业特征分析通过对比二手车金融属性和核心服务模式，可将中国整体二手车金融行业分为五类。他们分别为创新型二手车金融、创投型二手车金融、媒体型二手车金融、产业型二手车金融和服务型二手车金融。此外，由于二手车金融行业仍处于初级探索阶段，整体服务模式与运营模式并不完全成熟。也存在例如产业+娱乐、创投+游
8、戏等复合型二手车金融类型。随着大众创业、万众创新政策红利淡出行业舞台，二手车金融服务类型回归商业本质。如何依托自身运营能力实现行业稳定发展，从而达到投资回报或商业落地的目的，成为行业核心探讨问题。在各类二手车金融中，由于产业型二手车金融多由企业主导，且与企业业务结合较为紧密。所以具有更高的商业落地可行性。成为行业核心探索方向之一。1.4 二手车金融行业国内外对比分析国内外二手车金融的目标客户都锁定在早期、特定行业、具有商业前景的企业，致力于为其提供成长初期缺乏的资源，以协助其实现商业价值快速增长。根据价值链管理理论，可将商业模式内涵拆分为价值定位、价值创造、价值实现与价值传递等维度。尽管在这四
9、个维度内国内外外二手车金融存在普遍的核心诉求，但受限于体制、经济与文化等方面差异，国内外产业二手车金融的探索方向及落地形式有所不同。国外二手车金融更注重创客文化及高技术投资回报，倾向于以获取企业股份或抛售在企业股票收获溢价作为主要的盈利方式，并形成持续自助经营能力，通过技术积累与项目展示收获口碑；国内二手车金融紧密围绕政策导向和产业价值定位制定预期发展目标，通过打通产学研加速资源交换与聚焦，为企业获得收益，不断积累资源与品牌影响力形成雪球效应。国外二手车金融国内二手车金融价值定位聚焦于发掘早期初创型企业并助力其成长，快速提升其商业价值促进创客文化形成，获得高技术商业回报响应宏观及产业政策号召，
10、吸引资源导入价值创造通过提供服务、资本增值、社会回报获得有形及无形价值技术交易、股权价值回报为主增值服务、资金补贴为主价值实现寻找合理的商业逻辑与实现渠道，获得企业成长与收益获得的双赢股份转让、IPO等获取收益政府补贴、税收分成、培训.价值传递形成品牌效应，吸引更多优质企业和初创团队，扩散传播价值理念宣传、技术交流政府站台、双创活动、人脉推广.2. 二手车金融产业投资分析2.1 中国二手车金融技术投资趋势分析结合近几年我国二手车金融技术商业化进程及投资现状，前瞻产业研究院分析认为，2019年二手车金融技术的商业化程度将进一步提升，而随着商业化程度的不断提升，我国二手车金融技术领域的投资也将从目
11、前的风投为主逐步向企业间的投资兼并过渡，尤其是对于一些希望快速切入二手车金融领域的企业来说，通过并购方式切入具有快速布局的优点。同时，随着二手车金融技术的逐步成熟和商业化，行业领先企业的竞争地位将逐步得以巩固，对于一些创业型企业来说，向风投机构寻求融资的门槛也会随之提高。截止2019年底，我国二手车金融技术领域共有72起投资事件，总投资额超过330亿人民币。其中2019年的投资事件共计16起。按投资事项所处轮次来看，2019年我国二手车金融技术投资事件中，处于天使轮、A轮以及D轮的事项相对较多，均为3起；处于C轮和C+轮的均为2次，处于其他轮次的均为1次。2.2 大项目招商时代已过，精准招商愈
12、发时兴 大项目大招商时代已经过去，产业链精准招商正在实施，新经济新招商将成为未来发展的新趋势。新经济招商的核心思路主要表现为：平台招商、新业态招商、科技招商等。第一步：围绕瞪羚独角兽企业构建产业集群；第二步：建设智能化服务载体，如，专业化众创空间、智慧化园区服务、智能化基础设施等；第三步：搭建二手车金融产业创新服务体系，提供基金等金融服务、活动服务、商业模式服务等，构建完善开放的产业生态，以企业高速成长带动二手车金融爆炸式发展。2.3 中国二手车金融行业投资风险 服务更新速度慢二手车金融服务更新速度不够，不能及时适应用户的需求。 服务体验有待提高二手车金融服务体验不够，无法获得用户的青睐。 信
13、息不对称为用户提供专业的信息获取与共享服务不能满足二手车金融信息化需求。 咨询与管理不够二手车金融行业现有的咨询角度不能深入用户需求与痛点。2.4 中国二手车金融行业投资收益以二手车金融的投资收益来看，目前国内的二手车金融的开发在收益模式上主要有三种形式，即产品售卖、服务增值、产品和服务结合；对于大型公司则存在二手车金融建设与经营管理相结合的经营模式以及二手车金融建设与经营管理相分离的经营模式。二手车金融除产品本身之外，管理和服务才是二手车金融项目最大的赢利点。在二手车金融管理方面，由于种种服务形势有别于其他资源，因此，二手车金融服务费的收取标准采取相对高价位标准。其次，除了常规的服务，针对用
14、户的需求，二手车金融服务也包括了定制化服务等。综合分析二手车金融行业的市场需求、现状、规模、挑战、竞争情况、政策环境、发展趋势、前景预测等行业调研。根据二手车金融行业以往投资回报率，结合行业的近几年的复合增长率分析，未来几年的二手车金融产业行业投资预期客观，预期将会达到120%以上。3. 二手车金融行业存在的问题分析3.1 政策体系不健全国内二手车金融的政策体系、绩效考核体系、以及执法监管体系仍很不完善，在体制、政策、法规方面有待进一步健全。以二手车金融行业为例，虽然任务目标定了，但是很多城市并没有出台相关措施。二手车金融行业标准、行业规范、行业制度等措施都未出台，产品和技术的操作准则也没有明
15、确的指导。二手车金融行业空有地方的区域标准，却没有统一的国家标准，行业规范性成为空谈。另外，有利于二手车金融的价格、财税、金融等经济政策还不完善，基于市场的激励和约束机制不健全，创新驱动不足，企业缺乏二手车金融行业发展的内生动力。3.2 基础工作薄弱二手车金融标准不完善，行业相关技术积累和基础设施都比较薄弱，相关体系建设滞后，管理、规范、产品、监测等能力亟待加强。目前而言，二手车金融管理能力还不能适应工作需要。3.3 地方认识不足，激励作用有限一些地方对二手车金融的紧迫性和艰巨性认识不足，片面追求经济增长，对调结构、转方式重视不够，不能正确处理经济发展与二手车金融的关系，二手车金融工作还存在思想认识不深入、政策措施不落实、监督检查不力、激励约束不强等问题。3.4
