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1、4.2 城市轨道交通车辆检修用设备 停车列检库：兼有停车、整备、清扫、日常检查、 驾驶员出乘等多种功能，为实现这些功能。 停车列检库除设有停车线外，还设有运用车间、转 运值班室、驾驶员待班室等驾驶员出乘用房，还设 有列车及列车车载信号检修用房。 停车库大都设置自动放在报警设备，和整个消防系 统联系在一起。 【1】车辆运用、检修库房和车间及主要设备 停车列检库兼列检线的停车线设宽地沟，地沟内应 有220V及24V（或36V）插座，地沟的长度为 L=L1+2L2 式中L地沟长度（M） L1列车长度（M） LT梯阶平面长度（M） 【2】检修库及其辅助车间 检修库及其辅助车间的平面布置主要取决于车辆的
2、配属量、车辆的修 程、检修方式及其工艺流程，同时综合考虑自然地形条件、工件运输线 路以及安全、防火和环保要求等因素。 1：双周、双月检库 双周、双月检都要在库内对列车的走行部位、车体及车顶设备进行检 查。线路采用架空形式，除线路中间设置地沟外，在检修线两侧设有三 层立体检修平台 底层地秤低于库内地秤，可以对走行部以及车体下布置的电器箱、制动 单元、蓄电池进行检查； 中间平台标高+1.10M左右可对车体、车门进行检查作业； 车顶平台标高+3.50M，可对车辆顶部的受电弓、空调设备进行检修，车 顶平台设有安全栏杆 双周、双月检库可设有： 悬吊臂、液压升降车、电器箱搬运车等运输车辆； 2:定修库 定
3、修库线路采用架空形式，中间设置检修地沟，两侧设置三层检修平台 ，车库内设2T起重机。 3：架修、大修库 架修、大修的布置应根据车辆检修工艺流程确定。对车辆设备和零部件 的检修方式采用互换修为主，一般采用流水作业和定位修方式相结合。 联合检修厂房内设置车辆的待修、修竣部件和备用零部件的存放场地； 架修、大修库内主要设备有：地下式架车机、移车台、桥式起重机、公 铁两用牵引车、必要的运输工具、工作平台等。 4:辅助检修车间及其设备 （1）转向架、轮对间：转向架、轮对间通过轨道和专项昂家转盘架、 大修库相连接。 （2）电机间:主要设备有牵引电动机试验台、其他电动机试验台，采用 直流电动机的还电动机大修
4、专业性强，检修量少，并且需要绕线、浸 漆、烘干等设备，一般都委托专业工厂进行。 （3）电器、电子间：电器间承担对车辆组件的检修作业，装备有综合 电器试验辅助逆变器试验台、高速开关试验台、主接触器试验台、速度 传感器试验台及供电气测试的各种仪器仪表。 电子间主要对列车牵引、制动空调等计算机控制系统的各类电子控制板 进行检修工作。要求采取无尘、防静、控制环境温度和湿度等措施，是 一个环境要求很高的车间。 【3】其他库房及车间 1不落轮镟床库 2列车洗刷库 3蓄电池间 4中心仓库 四、车库、车间建筑的一般技术要求 车库的长度应根据股道作业车辆数，如停车列数、检修台位 数，及横线运输、消防通道等因素综
5、合考虑，并符合建筑设 计的有关要求； 车库的宽度应根据股道数量、股道间作业需要间距、检修设 备布置、运输通道、消防通道等因素综合考虑，并符合建筑 设计的有关要求； 车库的高度根据车辆限界、车顶作业和车顶上部起重设别作 业维修要求确定 厂房应有良好的通风、采光条件，对有环境要求的车间厂房 应有空调设备，在寒带地区应有采暖设施。 应设置必要的上下水，动力，照明压缩空气的管线路及相关 设施，按作业区设置必要的电、水计量表具。 按消防要求配备必要的手携式灭火器、消防水栓、水喷淋等消防设备和设 施。防火等级要和厂房的用途相适应。 在主库的边跨布置必要办公和生活设施。 在需设检查地沟的线路，一般设置宽地沟，地沟的深度应为1.41.45为 宜。 必须设接触网（轨）的线路，以不影响其他作业区，保证设备人身安全为 原则，设置隔离开关及进行分区供电并设置必要的安全措施。 对于三废处理，废水和废渣应形成处理系统，进行集中处理为宜；废气应 就地处理达到环保排放标准。 噪声应治理，对振动和噪声较大的设备应采取将基础隔离或采取消声设 施等措施；
