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1、誉峯名门花园五期工程塔式起重机安全监理旁站方案 HENGHAOJIAN深圳市恒浩建工程项目管理有限公司誉峯名门花园项目监理部二一五年十一月二十六日誉峯名门花园五期工程塔式起重机 安全监理旁站监理方案编写： 审批： 深圳市恒浩建工程项目管理有限公司 誉峯名门花园项目监理部2015年11月26日目 录一、 工程概况；二、 塔吊安装及拆除安全旁站监理编写依据；三、塔吊安全旁站监理的范围和旁站点；四、塔吊安装及拆除安全旁站监理内容；五、塔吊安装及拆除安全旁站监理工作要点；六、安全旁站监理人员的主要职责；一、 工程项目概况：工程名称誉峯名门花园五期工程工程地点中山市坦洲镇同胜村建设单位中山市大俊置业有限
2、公司勘察单位广东中山地质工程勘察院设计单位中国华西工程设计建设有限公司承建单位中达建设集团股份有限公司监理单位深圳市恒浩建工程项目管理有限公司工程规模拟建工程共有4栋32层建筑，栋号分别为7、8、9、10栋，建筑面积78693.84m2，建筑总高度103米建筑层数地下一层车库，地上32层结构形式框剪结构合同工期690天周边环境及工程地质概况：本工程位于中山市坦洲镇同胜村，东面是在建的四期工程，南面宝珠路、西面临优越房地产，北面是待建的后期工程，交通运输便利，地势平坦开阔，各类施工机械均可使用，交通道路有两条临时便道。场地属珠江三角洲海陆交互沉积平原，根据钻孔剖面显示，场地浅层地基有人工填土、海
3、陆交互沉积土、残积土及风化岩，各岩土层的状态、埋深和厚度在水平及垂直方向变化较大。场地土层自上而下分布为：素填土、淤泥、粗砂、砂质粘性土、全风化、强风化、中风化花岗岩。场地内填土组分为砂及粉质黏土，局部含石块，层厚2.0-2.5米。软土较厚，呈饱和流塑状，层厚14.6-18.6米。强风化花岗岩埋深19-27.8米。建筑设计概述：本工程共有四栋32层建筑，栋号分别为7、8、9、10栋，建筑物使用年限为50年，地下1层，地上32层。总建筑面积为78693.84m2，车库和首层层高4米，标准层高3米，建筑总高度为103m。内外墙体：外墙、分户墙、梯间墙为200厚，内墙为120厚。砌体用不低于MU3.
4、5(内墙) MU5.0（外墙）空心页岩砖。屋面防水等级为级，耐久年限为15年，采用合成SBS高聚合物改性沥青防水卷材及2厚高聚物改性沥青防水涂膜。结构设计概述：本工程采用600、500预应力管桩基础，主体结构为框剪结构。承台混凝土C35P6，地下室底板厚350mm混凝土C35P6。主体结构钢筋混凝土强度等级：柱C30、C35、C40、C45，梁板C30、C35。钢筋：柱采用热轧HRB400，梁采用热轧HPB300、HRB400，楼板采用热轧HRB400。二、塔吊安装、顶升及拆除安全旁站监理编写依据：1、监理规划；建设工程监理规范GBT50319-20132、中华人民共和国安全生产法,建设工程安
5、全生产管理条例、中华人民共和国建筑法等。3、施工单位的施工组织设计，在实施过程中，结合工程具体情况及时调整、修改。4、广东省建筑施工安全管理资料统一用表要求5、建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程JGJ196-20106、建筑机械使用安全技术规程JGJ33-20127、建筑施工起重吊装工程安全技术规程JGJ276-20128、塔式起重机安全规程GB51449、起重机械安全规程GB6067三、塔吊安装、顶升及拆除安全旁站监理的范围 塔吊的安全旁站监理范围包括塔吊和井架的安装及拆除全过程现场跟班、监督。旁站点包括安装及拆除。四、塔吊安装、顶升及拆除安全旁站监理内容a) 基本情况：包括工程
6、名称、编号、日期及气候，工程地点，旁站监理的部位，旁站监理开始时间，旁站监理结束时间。b) 施工情况施工单位在该关键部位施工过程情况及安全文明施工情况等。c) 监理情况主要反映在该旁站点监理过程中安全的行为和操作实施。以及监督措施方法。d) 问题及处理对旁站过程中发现的问题应及时提出并监督整改。对出现的重大问题应及时向总监理工程师或业主、安全监督站等有关单位报告。五、塔吊安装、顶升及拆除安全旁站监理工作要点（一）、高处作业：1、遇恶劣天气不得进行露天攀登与悬空高处作业。2、用于高处作业的防护设施，不得擅自拆除，确因作业需要临时拆除必须经项目经理部施工负责人同意，并采取相应可靠得措施，作业后应立
7、即恢复。3、高处作业的防护设施在搭拆过程时应相应设置警戒区派人监护，严禁上下同时拆除。4、高处作业人员的衣着要灵便，脚下要穿软底防滑鞋，决不能穿拖鞋、硬底鞋和带钉易滑的靴鞋。5、高处作业中所有的物料均应堆放平稳，不可置放在临边或洞口附近，也不可妨碍通行和装卸。6、临边作业要设置防护栏杆、架设安全网、设置安全门或活动防护栏杆。7、洞口防护应根据具体情况采取设防护栏杆、加盖件、张安全网或装栅门等措施。8、悬空作业处应有牢靠的立足处，并必须视具体情况配置防护网，栏杆或其他安全设施。9、操作平台有专业的技术人员按现行的相应规范进行设计，计算图纸应编入施工组织设计。操作平台面积不应超过10，高度不应超过
8、5m。同时必须进行稳定计算，并采取措施减少立柱的长细比。（二）、安装和拆除1、审查安装、拆卸方案及持证上岗情况；有无健全的安全管理制度和岗位责任制；操作人员是否已接受技术交底及安全教育。2、塔吊的安、拆、顶升作业前应对以下内容做好检查：路基和轨道铺设或混凝土基础应符合技术要求，塔吊基础应验收合格；对所拆装起重机的各机构、各部位、结构焊缝、重要部位螺栓、销轴、卷扬机构和钢丝绳、吊钩以及电气设备、线路等进行检查，使隐患排除于装拆作业之前；对自升式起重机顶升液压系统的液压缸和油管、顶升套架结构、导向轮、顶升撑脚（爬爪）等进行检查，及时处理存在问题；对拆装人员所使用的工具、安全带、安全帽等进行检查，不
9、合格者立即更换；拆装现场电源电压、运输道路作业场地等应具备拆装作业条件。3、起重机的拆装作业应在白天进行。当遇到大风、浓雾和雨雪天气时，应停止作业。4、拆装人员在进入工作现场时，应穿载安全保护用品，高处作业时应系好安全带，熟悉并认真执行扩装工艺和操作规程，当发现异常情况或疑难问题时，应及时向技术负责人反映，不得自行其是，应防止处理不当而造成事故。5、在拆装上回转、小车变幅的起重臂时，应根据出厂说明书的拆装要求进行，并应保持起重机的平衡。6、采用高强度螺栓连接的结构，应使用原厂制造的连接螺栓，自制螺栓应有质量合格的试验证明，否则不得使用。连接螺栓时，应采用扭矩扳手或专用扳手，并应 按装配技术要求
10、拧紧。7、在拆装作业过程中，当遇天气剧变、突然停电、机械故障等意外情况，短时间不能继续作业时，必须使已拆装的部位达到稳定状态并固定牢靠，经检查确认无隐患后，方可停止作业。8、作业结束时，司机应降下吊篮，切断电源，锁好控制电箱门，防止其他人员擅自启动吊笼。 9、安装起重机时，必须将大车行走缓冲止挡器和限位开关碰块安装牢固可靠，并应将各部位的栏杆、平台、扶杆、护圈等安全防护装置装齐。10、起重机安装过程中，必须分阶段进行技术检验。经分阶段及整机检验合格后，应填写检验记录，经审批后方可交付使用。11、起重机塔身升降时，应符合下列要求： 升降作业过程，必须有专人指挥，专人照看电源，专操作液压系统，专人
11、拆装螺栓。非作业人员不得登上顶升套架的操作平台。操纵室内应只准备一人操作，必须听从指挥信号； 升降应在白天进行，特殊情况需在夜间作业时，应有充分的照明；风力在四级及以上时，不得进行升升降作业。在作业中风力突然增大达到四级时，必须立即停止，并应紧固上、下塔身各连接螺栓； 顶升前液压预先放松电缆，其长度宜大于顶升总高度，并应紧固好电缆卷筒。下降时应适时收紧电缆； 升降操作应规范要求进行；升降完毕后，各连接螺栓应按规定扭力紧固，液压操纵杆回到中间位置，并切断液压升降机构电源。12、起重机的附着锚固应符合下列要求： 起重机附着的建筑物，其锚固点的受力强度应满足起重机的设计要求。 装设附着框架和附着杆件
12、，应采用经纬仪测量塔身垂直度，并应采用附着杆进行调整，在最高 锚固点以下垂直度允许偏差为2/1000； 在附着框轲和附着支座布设时，附着杆倾斜角不得超过10度；附着框架宜设置在塔身标准节连接处，箍紧塔身。塔架对角处在无斜撑时应加固；塔身顶升接高到规定锚固间距时，应及时增设与建筑物的锚固装置。塔身高出锚固装置的自由端高度，应符合出厂规定；拆卸起重机时，应随着降落塔身的进程拆卸相应的锚固装置。严禁在落塔之前先拆锚固装置；锚固装置的安装、拆卸、检查和调整，均应有专人负责，工作时应系安全带和载安全帽，并应遵守高处作业有关安全操作的规定。13、每月或连续大雨后，对混凝土基础，应检查其是否有不均匀沉降。1
13、4、应保持起重机上所有安全装置灵敏有效，如发现失灵的安全装置，应及时修复或更换。所有安全装置调整后，应加封（火漆或铅 封）固定，严禁擅自调整。15、井架的立柱应垂直稳定，其垂直偏差应不超过高度的千分之一，接头应相互错开，同一平面上的接头不应超过2个，井架导向滑轮与卷扬电筒距离，带槽卷筒应大于卷筒长度的15倍，无槽光筒应大于卷筒长度的20倍。16、配电箱应设置在轨道占部，电源电路中应装设错相及断相保护装置脱离紧急断电开关，电缆卷筒应灵活有效，不得拖缆。17、当同一施工地点有两台以上起重机时，液压保持两机间任何接近部位（包括吊重物）距离不得小于2m。18、起动前重点检查项目应符合下列要求： 金属结
14、构和工作机构的外观情况正常； 各安全装置和各指示仪表齐全完好；各齿轮箱、液压油箱的油位符合规定； 主要部位连接螺栓无松动； 钢丝绳磨损情况及轮穿绕符合规定，供电电缆无破损。19、送电前，各控制器手柄应在零位。当接通电源时，应采用试电笔检查金属结构部分，确认无漏电后，方可上机。20、作业前，应进行空载运转，试验各工作机构是否运转正常，有无口音及异响，各机构的制动器及安全防护装置是否有效，确正常后方可作业。21、提升重物，严禁自由下降。重物就位时，可采用慢就位机构或利用制动器使之缓慢下降。22、提升重物作水平移动时，应高出其跨越的障碍物0.5m以上。23、作业中，当停电或电压下降时，应立即将控制器扳到零位，并切断电源。如吊钩上挂有重物，应稍松稍紧反复使用制动器，使重物缓慢下降到安全地带。24、作业中如遇六级以上大风或阵风，应立即停止作业，锁紧夹轨器，将回转机构的制动器完全松开，起重臂应能随风转动。25、作业中，操作人员临时离开操纵室时，必须切断电源，锁紧夹轨器。26、作业完毕后，起重机应停放在轨道 中间位置，起重臂应转 到顺风方向，并松开回转制动器，小车及平衡重应置于非工作状态，吊钩宜升到离起重臂顶端23m处。27、停机时，应将每个控制器拨回零位，依次断开各开关，关闭操纵室门窗，下机后，应锁紧夹轨器，使起重机与轨道为固定，熠工电源总开关，打开高空指示灯。28、检修人员上塔身、起
