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1、伊宁县2015年危桥改造工程 施工图设计汇报材料伊宁县2015年危桥改造工程施工图设计汇报1、任务依据及测设经过 1.1 任务依据伊宁县交通运输局与我公司签定的伊宁县2015年危桥改造工程勘察设计合同书。 1.2 测设经过2015年4月27日接到任务后，积极进行测前准备工作。先由我公司总工及主要技术人员进行现场考察确定方案，并对测设人员进行了事前指导。2015年5月5日-2015年5月15日完成了项目桥位处的地质钻探、野外原位测试、工程地质调绘和桥地形测量工作，同时会同伊宁县交通运输局对建桥所需的材料、料场进行调查，并在伊宁县水利局收集博尔博松河的水文资料，随后转入外业验收资料准备工作。201
2、5年7月11日-2015年7月12日由州交通运输局组织对该项目进行外业验收，且验收通过，并于2015年7月13日收到州局下发的项目外业验收鉴定书，随后按外业验收鉴定书的要求进行补充调查和开展施工图设计。2015年9月8日提交施工图设计资料于审查单位，并按审查单位的审查意见进行修改，现进行施工图设计汇报工作。伊宁县麻扎乡协合买里村二组大吊桥危桥改造工程（CF78线）伊宁县麻扎乡协合买里村二组小吊桥危桥改造工程（CF77线）伊宁县麻扎乡西卡阿恰二号桥危桥改造工程（Z772线）2、原桥的基本情况和改建的必要性 2.1 协合买里村二组大吊桥 2.1.1 项目地理位置伊宁县麻扎乡协合买里村二组大吊桥危桥
3、改造工程（CF78线）位于伊宁县麻扎乡以东的0.3km的博尔博松河上，地理位置：东经815627.55，北纬435110.56，是协合买里村居民和沿线学生通往麻扎乡中学的重要通道。2.1.2 原路概况CF78线为砂砾路，现道路宽6-7m，吊桥往西侧为自然土路，规划道路路基宽6m，路面宽4.5m。2.1.3 原桥概况在吊桥桥位原有拱桥一座，由于跨径过小，被洪水冲毁，2010年，由当地集资修建2-40m简易柔性悬索吊桥一座，桥宽1.8m，位于CF78线上。吊桥台、墩塔采用钢管门式立柱，桥面采用3根主索直接采用3cm左右的不规整木板做为桥面板，桥面板与主索之间用铁丝固定，栏杆采用钢丝网，连接于桥面主
4、索与侧向悬索之间，无风缆。该桥桥面板腐杇，钢索和铰接铁丝锈蚀，由于为简易悬索吊桥，跨度较大，且无风缆，通行时吊桥左右摆动幅度较大，当多人通行时，基本无法正常通行。 2.1.3 改扩建的必要性1. S315线桥梁位于该桥以上0.5km，为4-13m预应力混凝土空心板桥，桥面宽10m，两侧为防撞栏杆，由于S315线交通量大，且无人行道，为考虑学生上学及河道东侧居民通往学校及麻扎乡，当地集资修建该吊桥，是协合买里村居民和沿线学生通往麻扎乡中学的重要通道。2. 该桥虽修建年限不长，但为保证沿线居民及学生通行的安全，由当地用有限的资金修建了一座简易柔性吊桥。因此为解决桥梁承载、安全及满足通行要求方面的问
5、题，该桥急需改建。 2.2 协合买里村二组小吊桥 2.2.1 项目地理位置伊宁县麻扎乡协合买里村二组小吊桥危桥改造工程（CF77线）位于伊宁县麻扎乡以东的0.3km的苏布台沟，地理位置：东经815630.66，北纬435115.70，是协合买里村的主要道路之一。2.2.2 原路概况CF77线为砂砾路，现道路宽6-7m，规划道路路基宽6m，路面宽4.5m。2.2.3 原桥概况该吊桥修建于2010年，由当地集资修建1-21m简易柔性悬索吊桥，桥宽1.8m，位于CF77线上。吊桥台、墩塔采用钢管门式立柱，桥面采用3根主索直接采用3cm左右的不规整木板做为桥面板，桥面板与主索之间用铁丝固定，栏杆采用钢
6、丝网，连接于桥面主索与侧向悬索之间。该桥桥面板腐杇，钢索和铰接铁丝锈蚀，由于为简易悬索吊桥，且无风缆，通行时吊桥左右摆动幅度较大，当多人通行时，基本无法正常通行。 2.2.4 改扩建的必要性 1.该桥主要解决苏布台沟两侧协合买里村居民通行。3. 该桥虽修建年限不长，但为保证沿线居民及学生通行的安全，由当地用有限的资金修建了一座简易柔性吊桥。因此为解决桥梁承载、安全及满足通行要求方面的问题，该桥急需改建。 2.3 西卡阿恰二号桥 2.3.1 项目地理位置 伊宁县麻扎乡西卡阿恰二号桥危桥改造工程（Z772线）位于伊宁县麻扎乡以北的8.2km的博尔博松河上，地理位置：东经815754.69，北纬43
7、5527.09，是塔尔村居民出行和通住麻扎乡中心小学的主要唯一通道。2.3.2 原路概况Z772线为沥青路，现道路宽6m，路面宽4.5m，修建于2014年。2.3.3 原桥概况原桥修建于1986年，为3-5m现浇混凝土板桥，桥面宽4.3m，两侧为简易钢管栏杆，桥墩、台为浆砌卵石重力式墩、台，盖梁为现浇混凝土，下游50m为1985年修建的博尔博松沟山口拦河引水枢纽工程，桥至该工程段河道已硬化，硬化河道上口宽15m，上游设置导流坝。桥面现浇板出现裂缝，缝长及缝宽均超限，并沿缝伴有白色晶体析出，板边出现剥落现象，钢筋保护层厚度不足，钢筋外落且锈蚀。桥墩直接座于河底铺砌上，无基础，上游近0.5m已掏空
8、，浆砌卵石桥墩台有剥落现象；桥梁西侧和东侧桥下浆砌石防护出现基础掏空和破损、剥落、松散、变形等现象，无锥坡。桥面铺装有网裂现象，栏杆局部的损坏。 由于桥梁上部承重构造裂缝缝宽及缝长均超限和下部桥墩无基础且已下掏，属主要构件存大严重缺损，不能正常使用，危及桥梁安全，桥梁处于危险状态，因此评定为五类危桥。2.3.4 改扩建的必要性 1.该桥是连通塔尔村居民出行和通住麻扎乡中心小学的主要唯一通道。2.桥梁因修建年限长，主要构件严重缺损，属五类危桥。因此为解决桥梁承载、安全及满足通行要求方面的问题，该桥急需改建。3、质量保证措施和技术标准3.1 质量保证措施本项目按照交通部工公字1992164号文公路
9、勘察设计工序管理试行办法进行质量管理，在勘察设计过程中采用以项目为主的三环节控制和以专业为主的工序控制。树立“质量第一”、为业主服务和以预防为主、用数据说话的观点，保证外业勘察的质量，最终保证设计文件总体质量。3.2 技术标准根据交通部颁发的公路工程技术标准（JTG B01-2014），拟定桥梁采用主要技术指标如下表：项目采用标准备注公路等级四级设计速度20公里/小时跨 径3-20m协合买里村二组大吊桥1-16m协合买里村二组小吊桥2-10m西卡阿恰二号桥桥 宽全宽6.0m桥面横坡2%汽车荷载等级公路-级设计洪水频率小桥1/25，中桥1/50地震动峰值加速度0.15g（相对地震烈度为度）4、采
10、用的规范和规程1. 公路工程技术标准(JTG B01-2014)2. 公路工程抗震设计规范(JTG B02-2013)3. 公路桥梁抗震设计细则(JTG/T B02-01-2008)4. 公路环境保护设计规范（JTG B04-2010）5. 公路勘测规范(JTG C10-2007) 6. 公路勘测细则(JTG/T C10-2007) 7. 公路工程地质勘察规范(JTG C20-2011)8. 公路工程水文勘测设计规范(JTG C30-2015) 9. 公路路线设计规范(JTG C20-2006) 10. 公路工程排水设计规范(JTG/T D33-2012) 11. 公路桥涵设计通用规范(JTG
11、 D60-2004)12. 公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范(JTG D62-2004)13. 公路桥涵地基与基础设计规范(JTG D63-2007)14. 公路交通安全设施设计规范(JTG D81-2006)15. 公路桥梁技术状况评定标准（JTG/T H21-2011）16. 公路桥涵施工技术规范（JTG/T F50-2011）17. 公路工程基本建设项目设计文件编制办法(2007年版)本次测设严格按照技术规范及技术标准执行，结合实际，用好技术指标，以科技为先导，认真勘察、精心设计，让此项目达到安全、实用、经济、美观。5、建设条件 5.1 地形、地貌 伊宁县位于新疆维吾尔自治区西部
12、，天山西段，伊犁河谷中部。地理坐标在东经811340824220，北纬433510442930之间，东临尼勒克、精河县，南隔伊犁河与察布查尔、巩留县隔河相望，西接伊宁市、霍城县，北靠库色木契克河与博乐、精河两县交界。总面积6152.55平方千米。 麻扎乡位于新疆伊宁县东北部，距县城54公里，东邻尼勒克县苏布台乡，西接温亚尔乡，南与墩麻扎镇毗邻，北与博州精河县接壤。原博尔博松牧场于1998年正式并入麻扎乡，并入后全乡总面积197.17平方公里。全乡共有2776户11108人。乡辖麻扎村、协和买力村、沃尔塔买里村、帕勒特外村、塔尔村、博尔博松村六个行政村。属牧业乡，乡政府驻地麻扎村。乡境海拔高度在
13、9001200米之间，属较为典型的丘陵山地地貌。 拟建桥址位于博尔博松河和苏布台河上，地势总体趋势为北高南低，东西向河道倾斜。属冲洪积丘陵地貌。 5.2 气象条件伊宁县属北温带大陆性干旱气候，四季分明，自然区划为4b区。其主要气象指标要素如下：要素数值要素数值年平均气温9.2相对湿度(mb)平均63极端最高气温38.9年平均降水量333mm极端最低气温-34.3平均蒸发量1608mm最热月平均气温22.6最大积雪厚度均值30cm最冷月平均气温-7.6平均风速及主导风向1.8m/s；E。最大月平均日较差16.7冻土深度68cm项目地区最冷月平均气温-7.6，属寒冷地区，结构混凝土耐久性应符合公路
14、钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范JTG D60-2004表1.0.7的要求，考虑现行气候多变，环境条件采用按类，设计结构物混凝土强度等级不低于C30。 5.3 水文情况博尔博松河是喀什河末端一级支流，位于伊宁县东部，为伊宁县与尼勒克县界河，发源于科古琴山南坡，河源高程3000m。中游右岸有契尔格河和塔尔迪沟等支流汇入，下游左岸有发源于尼勒克境内的苏布台沟等支流汇入，属喀什河水系。该河在塔尔站以上集水面积573 km2，从河源至托海村总长67km，其中塔尔站以上41km，塔尔站至塔尔村9km，塔尔村以下17km，最后汇入喀什河，博尔博松河流域面积938平方公里，多年平均流量3.48立方米/秒，多年平均径流量1.2亿立方米。最大洪峰流量240 m3/s。河床纵坡1/211/64。博尔博松沟山口拦河引水枢纽工程是喀什河末端博尔博松沟的一座拦河引水枢纽工程，该工程于1984年正式动工兴建，至1985年4月工程全部完工，是一个以灌溉引水为主，防洪等综合作用为一体的中型水利枢纽工程。工程设计净灌溉面积5.4万亩，现灌面积为5.4万亩。枢纽建筑物由上下游整治段、泄洪冲砂闸、东西两岸进水闸、东西两岸引水渠道连接段等建筑物组成。工程运行以来发挥了巨大的经济和社会效益，麻扎西干渠灌区已成为伊宁州重要的农业生产基地。该枢纽自1984年建成运行以来，遭遇到两次超校核标准的特大洪水，最大洪水是
