《毕业论文--考虑城市功能分区的电动汽车充电站选址研究》由会员分享，可在线阅读，更多相关《毕业论文--考虑城市功能分区的电动汽车充电站选址研究（31页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、HUNAN UNIVERSITY毕 业 论 文论文题目 考虑城市功能分区的电动汽车 充电站选址研究 学生姓名 学生学号专业班级学院名称电气与信息工程学院指导老师学院院长2015年 月 日湖 南 大 学毕业论文原创性声明本人郑重声明：所呈交的论文是本人在老师的指导下独立进行研究所取得的研究成果。除了文中特别加以标注引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。学生签名：日期：200年 月 日毕业论文版权使用授权书本毕业论文作者完全了解学校有关保留、使用论文的规定，同意
2、学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授权湖南大学可以将本论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本论文。本论文属于1、保密，在_年解密后适用本授权书。2、不保密。（请在以上相应方框内打“”）学 生签名：日期：200年月 日指导教师签名：日期：200年月 日V 湖南大学毕业设计(论文)摘 要随着电动汽车的发展，电动汽车的市场普及不断扩大。由于电动汽车车载电池的续航里程限制，所以必须在城市功能分区内建设完善的充电设施使居民电动汽车的日常使用得到充分的保障。充电站作为主要的充电设施发挥着非常重要的作用，这就
3、需要对电动汽车充电站进行合理的选址规划，从而为用户提供方便的充电服务。本文主要考虑城市功能分区的影响，对电动汽车充电站进行选址研究。由于不同城市功能分区的电动汽车保有量以及出行量不同，土地价格也有所差别。本文就根据城市分区内路网与配电网的结构特点，考虑到路网便利性，根据该指标选出充电站的候选站址，对不同的区域进行量化排名。然后，综合考虑充电站在不同用地性质下的土地费用成本和充电站接入配电网的线路投资成本对充电站规划建设的影响，建立了各成本带权重的最小年均费用数学模型。并用量子遗传算法进行求解最优选址方案，并用泰森多边形划分每个充电站所负责的城市区域，然后对结果进行潮流计算，判断是否满足电网安全
4、性的约束。进一步，论文以湖南省长沙市芙蓉区一个代表性区域为例，运用量子遗传算法进行仿真分析，所求结果可靠准确。结果表明，该方法能实现考虑城市功能分区的影响对区域内充电站选址的合理规划。关键词：电动汽车，充电站选址，城市功能分区，路网便利性，量子遗传算法Study on the location of electric vehicle charging station considering the zoning of urban functionsAbstract With the development of electric vehicles, the popularity of elec
5、tric vehicles continues to expand.Due to the battery mileage of the electric car battery mileage limit,so we must improve the daily use of electric vehicles in the city function zoning to improve the daily use of electric vehicles to get full protection.Charging station as the main charging faciliti
6、es plays a very important role,this requires the electric car charging station for a reasonable site planning,thus providing the user with convenient charging service. This paper mainly considers the influence of the city function partition,research on the site selection for electric vehicle chargin
7、g station.Because of the different urban functions of the electric vehicle tenure and travel volume, land prices are also different.According to the structural features of urban road network and distribution network, the paper takes into account the convenience of the network,according to the select
8、ed candidate sites of charging station,quantitative rankings for different regions.then,the effect of the charging station in different land cost and the investment cost of the charging station in the charging station planning and construction,the mathematical model of the minimum annual cost of the
9、 weighted weighted average is established.The optimal location scheme is solved by quantum genetic algorithm,and use Tyson polygon division of each charging station is responsible for the city area,and then the results are calculated for tidal current,determine whether the security constraints for t
10、he grid.Further, the paper takes a representative area of the lotus District of Changsha city in Hunan Province as an example,Using quantum genetic algorithm for simulation analysis, the result is reliable and accurate.The results show that the method can realize the reasonable planning for the loca
11、tion of the charging station in the region considering the partition of the urban function.Key Words：electric vehicle, charging station location, zoning of urban functions, road network convenience; Quantum Genetic Algorithm目 录毕业论文原创性声明I摘 要IIAbstractIII1 绪论11.1 课题研究背景及意义11.2 电动汽车充电站发展现状2 1.2.1 电动汽车充
12、电方式分类2 1.2.2 电动汽车电力补给的基本方式及特点3 1.2.3 国内外充电站发展现状3 1.3 国内外电动汽车充电站选址研究现状4 1.3.1 国外充电站选址研究现状41.3.2 国内充电站选址研究现状5 1.4 本文的主要内容及研究方法62 电动汽车充电站模型建立72.1 城市功能分区72.2 电动汽车规划模型72.2.1 负荷模型的建立82.2.2 城市功能分区对选址的目标函数82.2.3 充电站选址的电网安全性约束9 2.2.4 路网便利性指标113 量子遗传算法介绍123.1 算法介绍12 3.1.1 量子比特编码12 3.1.2 量子更新处理13 3.1.3 量子变异处理1
13、43.2 模型求解步骤144 仿真结果分析144.1 候选站址的确定14 4.2 模型计算18 4.3 仿真结果20 4.4 本章小结225 总结与展望22总结22展望23致谢24参考文献25 湖南大学毕业设计(论文) 第25页1 绪论1.1 课题研究背景及意义2015年春节期间，一部名为穹顶之下的纪录片在网络上广泛传播，片中柴静聚焦当前民众最关心的问题之一雾霾及空气污染展开深度调查，走访多个污染现场寻找雾霾根源，通过她的调查，机动车尾气被确定为造成雾霾的最主要元凶1。因此发展电动汽车成为了解决当前雾霾问题的有效方法之一，“十二五”期间，国家科技计划加大力度，持续支持电动汽车科技创新，把科技创
14、新引领与战略性新兴产业培育相结合，组织实施电动汽车科技发展专项规划。发展电气化程度比较高的“纯电驱动”电动汽车是我国新能源汽车技术的发展方向和重中之重2。电动汽车充电站作为电动汽车有效配套补给设施，充电站的合理建设对电动汽车的推广和普及具有重要的意义，因此关于充电站选址的研究迫在眉睫。目前我国的电动汽车产业还处于发展初期，相应的充电站建设还不够完善，还没有形成一套合理的充电设施规划建设的科学体系。合理的建设充电设施不仅能够推进电动汽车的推广流行，而且能够在资源利用与充电需求之间取得很好的平衡，使建设的充电站既能满足电动汽车的充电需求、电动汽车用户充电更方便，还能够对资源进行合理利用，以免造成资
15、源的浪费。电动汽车充电站的选址规划要考虑很多因素。由于充电站等充电设施的大规模建设将使电网用电负荷迅速增大，所以在规划和建设电动汽车充电设施时，需要考虑输配电网的结构等因素。与此同时，电动汽车充电站的建设对城市市政建设、城市规划、城市交通及配电网规划均产生影响，因此在进行充电设施规划过程中都要将这些因素加以考虑。此外充电站选址还需要符合城市的总体规划和电网规划要求，满足电力系统对网损、电压偏移、线路及变压器容量等方面的要求，又要考虑充电用户的分布和需求特性，能够满足所有用户的需求并实现用户服务的便利性3。城市是人口与产业集聚的空间载体，伴随着规模的扩大和产业结构的变化，内部功能逐步趋于分化，科学划分城市功能分区并据此调整产业空间结构，是促进区域与城市经济现代化的重要内
