VW燃油泵试验操作指导书-总成

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1、VW燃油泵试验指导(总成) 一、 燃油泵总成基本特征曲线-用于试验前后状态对比1. 试验条件:1)试验温度为(235)。2)试验电压4V-16V(30s后将通电电压提高1V,直到16V)。3)工作压力:100kPa/200kPa/300kPa/400kPa/500kPa/600kPa。记录不同工作压力及电压下泵芯流量,电流,转速,并计算效率=(QP)/(UI)。2. 试验要求:满足图纸要求。(12V燃油泵总成出油口流量105L/ h)3. 试验工装(设备): 自制试验管路(暂)-01000kPa压力表、0230L/h(0400L/h)流量计、电流钳、DEWSOFT系统、直流稳压电源、燃油泵电源

2、接插件、万用表,见图1、图2。 图 1 图 2 4. 试验介质: 92#夏季汽油(大众专用) 5. 试验步骤: 5.1 按照下图确认试验管路;图 3 5.2 连接DEWSOFT系统,调用JY012性能测试模块,确认测试项目(压力、流量、电流、电流波形),并对各传感器进行校准,测试界面如图4;图 4 5.3 加注试验测试液,确认测试液温度为(235); 5.4 连接燃燃油泵总成出油口至测试管路,连接电源接插件(接入电流钳-测量电流、万用表-测量燃油泵端电压);5.5 打开稳压电源开关,调节电压大小至万用表显示值与测试所需电压值完全相同,并调节管路中的球阀,使使DEWSOFT系统中显示的压力值与测

3、试所需的压力值完全一致,记录相应数据(当前电压、压力下的流量、电流大小,及转速信息通过电流波形截取八个波峰-波谷循环,计算其频率*60); 5.6 试验过程中进行相应的拍照、截屏等工作,并详细记录试验数据。6.试验结束: 6.1 试验结束后确认试验数据是否记录完全、正确 6.2 关闭所有电源; 6.3 放干试验槽内的试验介质,并进行清理; 6.4 对所有试验设备(工具)进行归位; 6.5 填写设备(油品)使用记录,整理试验数据,并存档。附:DEWOFT系统校准方法:1. 连接所有设备(传感器、采集板卡、电脑)的电源,并将各传感器连接至采集板卡的相应接口位置上;2. 打开桌面上的DEWOFT系统

4、,点击“Ch.setup”分页,进入校准界面:传感器通道校准界面示意图3. 找到各传感器对应的数据通道,点击对应的“set up”按钮进入校准界面:(图示分别为电流、压力、流量传感器的校准界面)电流校准界面3.1电流钳校准3.1.1 右上角选择采集信号类型为:Curent(电流)单位:A;3.1.2 右下角为校准位置,选择“by function”页面,点击“Sensitivitor”输入0.1V/A;3.1.3 打开电流钳,按下电流钳上的校准按钮,并点击“Set zero”按键;3.1.4 查看“Set zero”按键上方“Offset(n factor)”框体内生成的数值在0.50.6之间

5、;3.1.5 点击“OK”按键完成校准,回到传感器通道校准界面。压力校准界面3.2压力传感器校准3.2.1 右上角选择采集信号类型为:Pressure(压力)单位:kPa;3.2.2 右下角为校准位置,选择“by two points”页面;3.2.2.1确认当前压力传感器处的压力为零,点击左侧“fristpoint”的“from average”,系统会得出当前传感器输出的电平值(在1附近);3.2.2.2在右侧“Second point”的对应电平值框体内输入传感器输出的最大电平值(一般为5),对应压力框体内输入传感器能够采集的最大压力值(一般为1000kPa);3.2.3 点击“OK”按

6、键完成校准,回到传感器通道校准界面。流量校准界面3.3流量传感器校准3.3.1 右上角选择采集信号类型为:No sensor(由于系统自带的流量参数无L/h单位,所以选择自己输入单位)单位:L/h;3.3.2 右下角为校准位置,选择“by two points”页面;3.3.2.1确认通过当前流量传感器的流量为零,点击左侧“fristpoint”的“from average”,系统会得出当前传感器输出的电平值(在1附近);3.3.2.2在右侧“Second point”的对应电平值框体内输入传感器输出的最大电平值(一般为5),对应压力框体内输入传感器能够采集的最大流量值(现有两款流量计,分别为

7、:230L/h、400L/h);3.3.3 点击“OK”按键完成校准,回到传感器通道校准界面。4. 完成各传感器校准工作,点击“Measure”页面后,点击“Design”页面,分别调用三个数字显示框体,并选择电流、压力、流量等参数。并调用一个示波器框体,选择电流参数。Design界面4.1电流-数字显示框体设置:左侧Display type选择数据类型为:RMS。4.2压力(流量)-数字显示框体设置:左侧Display type选择数据类型为:Average。二、 振动特性1 试验条件:1) 振动参数见下图;采用实际油箱,配套原装紧固件(检验底架上带有张紧带,将会提供),并且在承受负荷的状态

8、下。2) 工作电压:13.5V,工作压力460kPa,燃料:BfS或AK-LH 15:5.2.1-Nr.1.2:冬季燃油,温度:T=室温+自身发热。3) 燃油泵15分钟开,30秒关,储油桶液位高度:最高至大约容器上边缘(运行);储油桶外液位高度:超过底面大约20毫米。2. 试验要求:1) 满足流量特征曲线要求。2) 满足功能状态A(即没有部件损伤,整个燃油供给系统完全的功能性)3. 试验工装(设备):振动台、油泵性能检测台4. 试验介质: 92#冬季汽油(VW专用)5. 试验步骤: 5.1参照燃油泵总成输油性能曲线测试方法进行性能检测; 5.2进行燃油泵总成安装在原装油箱内,并在振动工装内加注

9、测试液至储油桶底面向上20mm,设置燃油泵总成工作模式为15min开30S关。振动方向为3个方向:平行于行车方向、垂直于行车方向,平行于燃油泵径向; 5.3 按上图进行振动参数设置(参照振动台操作指导说明),运行时间每方向8h; 5.4 点击开始进行振动试验; 5.5 试验完成后复测燃油泵总成性能并检查燃油泵总成结构是否完好。6. 试验结束: 6.1 试验结束后确认试验数据是否记录完全、正确 6.2 关闭所有电源; 6.3 清理试验工装内的试验介质; 6.4 对所有试验设备(工具)进行归位; 6.5 填写设备(油品)使用记录,整理试验数据,并存档。 三、 高低温交变(无负载)1. 试验条件:1

10、) 试验前测试流量特征曲线:温度235,工作电压120.25V,工作压力400kPa,在燃料中(AK-LH 15:5.2.1-Nr.1.1:夏季燃油),按照右图原理测试。2) 低温-40,高温+70,升温速率10.2 K/min,停留时间1h,共10个周期。3) 高低温交变后复测流量特征曲线。2. 试验要求:符合流量特征曲线。3. 试验工装(设备):高低温试验箱、油泵性能检测台4. 试验介质:1) 高低温交变试验中-空气;2) 高低温交变试验后-92#夏季汽油(VW专用)5. 试验步骤:5.1 参照燃油泵总成输油性能曲线测试方法进行性能检测;5.2 参照试验使用的高低温试验箱的操作规程,进行程

11、序设置,低温-401h,高温+701h,并设置升降温时间,试验循环10次,试验温度、湿度、时间设置示意图5.3 完成温度循环后取出,参照燃油泵总成输油性能曲线测试方法进行性能复测。6. 试验结束: 6.1 试验结束后确认试验数据是否记录完全、正确 6.2 关闭所有电源; 6.3 对所有试验设备(工具)进行归位; 6.4 填写设备(油品)使用记录,整理试验数据,并存档。四、 高低温交变(带载)1. 试验条件:1) 试验前测试流量特征曲线:温度235,工作电压120.25V,工作压力400kPa,在燃料中(AK-LH 15:5.2.1-Nr.1.1:夏季燃油),按照右图原理测试。2) 低温-40,

12、高温+70,升温速率10.2 K/min,停留时间1h,共10个周期。并加载:工作电压13.50.25V,工作压力400kPa,在燃料(AK-LH 15:5.2.1-Nr.6.1:M15)中运行。3) 高低温交变后复测流量特征曲线。2. 试验要求:符合流量特征曲线。3. 试验工装(设备):高低温试验箱、油泵性能检测台4. 试验介质:92#夏季汽油(VW专用)5. 试验步骤:5.1 参照燃油泵总成输油性能曲线测试方法进行性能检测;5.2 将燃油泵总成安装在燃油泵耐久试验台中,连接试验管路,加注夏季燃油,按照燃油泵耐久试验台操作规程设置温度循环周期:-40 1h70 1h,共计10个循环;5.3

13、调节电源电压输出为13.5V,压力400kPa,监控试验过程中的流量、电流、转速等数据;5.4 完成试验后再次进行性能复测,并对比试验前后数据,进行试验判定。6. 试验结束: 6.1 试验结束后确认试验数据是否记录完全、正确 6.2 关闭所有电源; 6.3 清理试验箱内的试验介质; 6.4 对所有试验设备(工具)进行归位; 6.5 填写设备(油品)使用记录,整理试验数据,并存档。五、 摇摆加尘试验1. 试验条件:1) 工作电压120.25V。2) 运行压力380kPa。3) 燃料(AK-LH 15:5.2.1-Nr.1.1:夏季燃油),容积25L,燃料温度235。4) 旋转角度(2+0.5),

14、旋转频率0.4Hz.0.5Hz正弦。5) 将带有初滤的泵安装在金属容器中心位置(如右图一),距底面最多5mm。每次试验只装一个燃油泵,试验后更换滤清器。试验前记录流量和电流。6) 将事先准备的灰尘10mg/l(A1和A4各50%),将其与燃料混合好。加入试验装置(注意:不要直接放到燃油泵吸入点处),开启摇摆加尘试验台运行3min。7) 启动燃油泵,每小时记录一次流量和电流。然后关闭油泵,继续添加10mg/l的混合灰尘,继续试验。试验须超过25h(即添加25次混合灰尘)或直到流量降至0。8) 试验后测试流量特征曲线:温度235,工作电压120.25V,工作压力380kPa,在燃料中(AK-LH 15:5.2.1-Nr.1.1:夏季燃油),按照右图二原理测试。2. 试验要求:试验后流量55%试验前流量,并绘制流量随时间变化的曲线图。3. 试验工装(设备):燃油泵摇摆加尘试验台4. 试验介质:92#夏季汽油(VW专用)5. 试验步骤:5.1 参照燃油泵总成输油性能曲线测试方法进行性能检测;5.2 将燃油

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