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1、 和诚兰顿高清卡口式电子警察系统技术解决方案2013-5目录第一章前言6第二章系统介绍71项目概述72系统建设目标73系统需求分析与设计93.1系统需求与点位分布93.2系统设计原则93.3系统设计及施工依据104系统方案设计134.1系统流程设计134.2总体结构设计144.3前端部分设计174.4传输部分设计184.5后台管理系统部分设计185系统工作原理及功能介绍205.1系统工作流程205.2视频检测原理235.3红绿灯检测原理255.4车牌识别原理266系统功能介绍276.1设备状态数据上传、显示276.2交通及违法数据上传276.3闯红灯违法行为记录功能286.4流量检测/车辆监测
2、和记录296.5车辆捕获及测速功能296.6号牌自动识别296.7车身颜色识别功能306.8高清录像功能316.9统计查询功能316.10联网布控功能316.11数据传输和远程维护功能316.12安全管理327平台软件系统设计327.1系统设计思路327.2系统设计亮点337.3SOA为主体的架构设计337.4高性能的外场设备接入服务设计347.5结合Ajax和RIA技术的更好用户体验348系统总体框架358.1系统总体架构358.2系统网络架构358.3系统平台组成368.4WEB远程管理软件378.5视频流媒体转发服务软件378.6视频流媒体集中存储服务软件388.7GIS系统集成模块39
3、8.8网络数字矩阵软件398.9智能卡口接入软件模块408.10图片集中存储服务软件409系统功能419.1卡点监控419.2布控管理419.3系统管理419.4业务查询439.5统计分析439.6GIS电子地图管理439.7数据整理439.8数据分析439.9网络维护4310软件系统关键特色4410.1多业务融合4410.2快速布控4410.3三维定位4410.4预案管理4410.5设备兼容4410.6多级联网4510.7无线应用4510.8灵活的媒体存储4510.9系统部署方式4511系统主要设备技术参数4611.1高清一体化抓拍摄像机4611.2智能交通LED补光灯48第三章项目整体验收
4、方案501工程质量502竣工资料503验收方案50第四章工期计划及项目管理方案511项目管理体系及流程512项目进度管理513项目质量管理524质量管理工作525质量管理过程525.1技术管理525.2质量影响因素控制535.3材料管理535.4计量检测管理535.5资料的收集和整理536项目施工管理546.1施工设备要求547文明施工管理547.1文明施工及环境保护措施547.2确保工期目标完成保护措施547.3消防保卫管理措施558项目安全管理558.1安全施工要求558.2消防规程和安全措施558.3交通安全568.4电气、防雷安全569项目文件资料管理569.1设计文档569.2O&M
5、手册579.3验收方案及验收测试报告589.4其他资料589.5提交5810整体验收方案5810.1工程质量5810.2竣工资料5910.3验收方法59第五章售后服务及培训方案601培训方案602培训计划603培训对象604维护管理人员培训605操作人员培训616教师617售后服务617.1质量保证期内服务617.2报修响应617.3定期回访617.4备件保证627.5项目资料服务627.6质量保证期后服务627.7报修响应627.8二次维修627.9定期检修637.10建立用户设备档案637.11质量保证期内及期满后的收费原则638技术支持63第一章 前言近年来，按照全面建设小康社会的宏伟目
6、标，特别是建设现代化中心城市的发展新定位，各地区加快了城市化进程和基础设施建设步伐。然而随着各地区机动车的增加，道路交通事件日益严重，为提高道路交通效率，及时有效地获取城市道路交通信息的科学管理水平，需要对各地区电子警察系统进一步的改造和完善，从而有效地缓解交通拥堵的状况，提高城市道路的通行能力。在长期的工程实践当中，我公司形成了一套以“清晰，稳定，先进，人性化”为特色的智能交通解决方案，并希望将多年积累的实践经验和最新科技创新成果应用于本项目。项目建设的系统前端高清图像采集比常规模拟摄像机清晰度提高5倍以上；灵活的补光控制和工程设计解决室外多变的环境光源给成像带来的困难，作为视频、通讯、网络
7、、图像处理、光学成像、模式识别、嵌入式软硬件技术的结晶，该系统的出现将为公安部门对人、车的管理带来突破。本系统建设标准高、投资规模大，要发挥与之相匹配的投资效益，必须在“大公安”的思想指导下建设专业化的应用系统，满足公安各业务部门的实际需求，提供可供实战的应用功能，使之真正成为公安管理部门的有力武器，真正实现服务辖区人民群众、服务辖区企业的工作目标，为创造良好的经济发展环境做出贡献。第二章 系统介绍1 项目概述随着全国公路交通建设的快速发展和机动车辆的普及，与道路和机动车辆相关的刑事和治安案件逐年上升，特别是经由城际公路网进行的肇事逃逸、盗抢机动车辆、车辆走私等更是日益猖獗,这不仅给社会治安造
8、成了极大的威胁，同时也破坏了安定团结的政治局面，因而引起了国家有关部委的高度重视，但这类以其大范围、流动性和快速性为特点的刑事案件给公安部门的侦察工作增加了难度，也提出了更高的要求。城市车辆闯红灯是一个普遍的违章现象，是造成城市交通秩序混乱、交通堵塞及引发重大交通事故的重要原因之一，随着经济的不断发展，城市人口和机动车辆数量迅猛增长，城市道路交通的压力越来越大，路口交通事故时有发生，严重威胁人民群众的生命财产的安全。单纯依靠人为管理，浪费人力资源，效果也不明显。道路交通违法自动记录处罚管理系统(也称“电子警察”系统)利用高科技手段，对在道路上发生的各种违法行为进行自动取证，通过真实记录违章车辆
9、并实施处罚可以有效地控制这些隐患的发生，大大提高城市交通科学化管理的水平。2 系统建设目标在易发生闯红灯行为的路段，建设以高清抓拍和车牌号自动识别为核心的智能电子警察系统。该系统的建成将实现对道路交通相关区域的实时监控，对违章闯红灯行为、违反标志标线行为进行自动记录取证，满足交通管理人员对道路交通管理和监控的需求。该系统可以缓解警力不足，扩大非现场执法力度，可以有效避免产生警民矛盾，监督违章驾驶，监管违法行为等日常交通管理工作，由此所产生经济和社会效益是极其显著的。系统建成后可达到以下目的：l 通过电子警察系统的实施，管理部门可及时处理突发事件，减少交通延误和重大事件发生率。l 及时发现和检测
10、偶发事故、故障造成的交通阻塞，快速处理事故，迅速疏散车辆，防止二次事故的发生，并能在重点位置对事故进行取证。l 有效检测和记录各十字路口违章闯红灯的车辆；l 及时矫正违法违章驾驶行为；l 保护重要交通设施的安全，降低其受破坏的几率。l 根本降低事故发生概率和公安干警劳动强度；l 极大提高道路通过和利用能力以及交警工作效益效率；l 努力强化智能交通、科技强警意识；l 协助相关单位查究违法违章车辆和人员，并为侦破刑事案件提供相关证据；3 系统需求分析与设计3.1 系统需求与点位分布“电子警察”系统的应用是道路交通管理中体现“科技强警”的一项重要举措，它一方面能够缓解日益繁忙的交通勤务管理与警力严重
11、不足之间的矛盾，同时在一定程度上消除了道路交通管理在时间和空间上的“盲点”，有效地抑制了机动车驾驶员的违章行为。实践证明，电子警察的应用取得了良好的社会效应，不但改善了交通效率，对道路交通事故的降低也起到了积极的作用。几年来，一方面电子警察在技术上不断改进，功能上不断完善，性能上不断提高，逐渐成为一种成熟产品；另一方面，在管理上采取了一系列措施，使得“电子警察”的应用日趋完善，逐渐成为道路交通管理队伍中重要的一员。3.2 系统设计原则系统设计坚持“技术上先进性，使用上实用性，经济上合理性”的原则。系统在具有综合性、先进性、实用性、规范性、可靠性、开放性的同时，具有良好的升级、扩展能力。1、综合
12、性：严格以系统工程学及其它先进理论指导设计，将闯红灯监控系统和卡口、压黄线检测、车流量统计系统有机地结合在一起，使系统的各部分合理配置，充分发挥硬件设备和软件功能的潜力，做到少投入、少安装、高效率、高收益，最大限度地提高系统性能价格比。2、先进性：在系统设计和设备选型方面，在考虑系统的实用性前提下，采用国际上先进的视频图像算法与数字通讯技术，确保系统技术上的领先地位，使系统具有完备的功能，并且易于升级换代，在保证其先进性的前提下具有较长的生命周期。3、实用性：系统功能充分满足用户的实际需求，人机界面友好，易于使用、管理、维护和扩展。4、可行性：系统设计、选材、选型符合国家和地方政府的法规政策，
13、与用户及上级管理部门的管理制度相适应，与用户在经济能力方面的实际情况相吻合。5、可靠性：系统应采用高集成设备，采用自动监控和容错等技术来保证可靠性，设计、设备选型、施工及调试等环节都将严格贯彻质量标准，确保系统能够长期稳定、可靠安全地运行。6、安全性：系统具有防病毒，防误操作特性，有较强的抗干扰、抗静电能力，同时提供数据备份、恢复功能。系统要提供用户等级权限保护，有效排除人为因素的干扰。7、标准性：系统设计时，所采用的技术手段遵循相关标准，要提供通用标准接口，系统网络结构易于扩充，以适应今后的较大任务负载，使系统具有良好的互联、互控及升级能力，遵循最新的国际标准、国家标准和行业标准，遵循开放的
14、原则。8、可扩展性：系统功能充分满足实际需求，易于管理、维护、扩展。系统网络结构易于扩充，以适应今后的较大任务负载；硬件平台可升级，当需要时可以通过新的设备同原有设备一起工作以提高系统的处理能力，从而减少重复建设。3.3 系统设计及施工依据中华人民共和国交通安全法城市监控报警联网系统通用技术标准（GA/T669-2008）闯红灯自动记录系统通用技术条件（GA/T496-2009）公路车辆智能监测记录系统通用技术条件（GA/T 497-2009）社会治安动态视频监控系统技术规范（DB33/T 5022004）民用闭路监视电视系统工程技术规范(GB50198-94)信息网络数字视频应用系统规范（BJ/Z0001-2003）信息技术开放系统互连网络层安全协议（GB/T 17963）电子计算机机房设计规范(GB501
