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1、汽车电器与辅助电子系统技术及检修,现代汽车电气系统由哪几个部分组成？它有哪些特点？常见汽车电路基础元件有哪些？在使用中会出现的故障有哪些？如何检测、维修与更换？,项目二 汽车电路基本元件使用,汽车电器与辅助电子系统技术及检修,汽车电气系统组成 汽车电路特点 汽车电路基础元件结构,汽车电器与辅助电子系统技术及检修,现代汽车的种类繁多,但汽车电气系统的组成大体上一般由以下几个部分组成,如图2.1所示。,1. 电源系统 2.启动系统 3.点火系统 4.照明和信号系统,5.仪表和报警系统 6.辅助电气系统 7.电子控制装置,（一）汽车电气系统组成,汽车电器与辅助电子系统技术及检修,图2.1 上海桑塔纳
2、2000型轿车电气系统设备 1. 双音喇叭;2. 空调压缩机;3. 硅整流发电机;4. 雾灯;5. 前照灯;6. 转向指示灯;7. 空调储液干燥器;8. 卸荷继电器;9. 电动风扇双速热敏开关;10. 风扇电动机;11. 进气电预热器;12. 怠电磁切断阀;13. 热敏开关;14. 机油油压开关;15. 启动机;16. 火花塞;17. 风窗清洗液电动泵;18. 冷却液液面传感器;19. 分电器;20. 点火线圈;21. 蓄电池;22. 制动液液面传感器;23. 倒车灯开关;24. 空调、暖风用鼓风机;25. 车门接触开关;26. 扬声器;27. 点火控制器;28. 风窗刮水器电动机;29. 中
3、央接线盒;30. 前照灯变光开关;31. 组合开关;32. 空调及风量旋钮;33. 雾灯开关;34. 后窗电加热器开关;35. 危险信号报警灯开关;36. 收音机;37. 顶灯;38. 油箱油面传感器;39. 后窗加热器;40. 组合后灯;41. 牌照灯;42. 电动天线;43. 电动后视镜;44. 中控门锁;45. 电动车窗;46. 顶灯;47. 后盖集中控制锁;48. 行李箱灯,汽车电器与辅助电子系统技术及检修,单线制 电源负极搭铁 两个电源 用电设备并联 低压直流供电,图2.2 单线制电路图示,（二）汽车电路特点,安装有保险装置 大电流开关通常加装中间继电器 具有充放电指示 汽车电路导线
4、有颜色和编号特征,汽车电器与辅助电子系统技术及检修,汽车上的保险装置主要有:熔断器、易熔线和断路器。,（三）汽车电路基础元件结构,1.电路保护装置,中央配电盒,汽车电器与辅助电子系统技术及检修,熔断丝在电路中起保护作用。常见熔断丝如图2.3所示。额定电流为：5A，10A，15A，20A 工作原理：电路电流过载，通过熔断，保护电路。,（a）熔断丝外观 图2.3 常见熔断丝,（1）熔断丝（保险丝),汽车电器与辅助电子系统技术及检修,易熔线是一种大容量的熔断器,用于保护电源电路和大电流电路,车用易熔线如图2.4所示。现代汽车电器线路原理图中,熔断器和易熔线符号如图2.5所示。,(2) 易熔线,（b）
5、易熔线外观,汽车电器与辅助电子系统技术及检修,断路器在电路中用于防止有害的过载(额外的电流)。如图2.6所示。,（3）断路器,图2.6 断路器,汽车电器与辅助电子系统技术及检修,(4)熔断丝安装使用注意事项, 熔断器熔断后,必须真正找到故障原因,彻底排除故障。 更换熔断器时,一定要与原规格相同。 熔断器支架与熔断器接触不良会产生电压降和发热现象,安装时要保证良好接触。,汽车电器与辅助电子系统技术及检修,（1）继电器外观,(b)继电器内部结构,2. 继电器,（a）继电器外观,汽车电器与辅助电子系统技术及检修,（2）继电器工作原理,继电器符号,继电器符号,汽车上的继电器较多，可将其分为常开继电器、
6、常闭继电器和混合型继电器等，主要形式如图7-9所示。常开继电器继电器线圈不通电时，继电器触点在其弹簧力作用下保持张开的位置，继电器线圈通电后触点闭合。 常闭继电器继电器线圈不通电时，继电器触点在其弹簧力作用下保持闭合的位置，继电器线圈通电后触点张开。 混合式继电器继电器有常开触点和常闭触点，继电器线圈通电后常开触点闭合，常闭触点张开。,（3）继电器的类型,（4）继电器引脚识别,继电器接线图和接脚 为方便使用和接线，在继电器的外壳上都有简明扼要的接线图，如图3-25（a）所示。 下图所示为继电器接线图及接脚含义。,85端子线圈-电源，86端子线圈-搭铁线； 30端子-电源，87端子-常开触点接到
7、电路， 87a-常闭触点连接电路。,汽车上许多电器部件需要用开关进行控制。在汽车上常用的继电器有：起动继电器、喇叭继电器、闪光（转向）继电器、刮水继电器等，下面做简单介绍。 （1）起动继电器： 在采用电磁啮合式起动机的起动电路中，起动开关常与点火开关制成一体，通过起动机电磁开关的电流很大（大功率起动机可达3040A），而使点火开关早期损坏，如图1-3所示。,图1-3 电磁啮合式起动机的控制电路,（5）汽车继电器的典型应用,（2）闪光继电器： 闪光继电器又称为闪光器，按其结构不同，可分为阻丝式、电容式和电子式三种。其中阻丝式又可分为热丝式（电热式）和翼片式（弹跳式）。 热丝式闪光器，也被称为电热
8、式闪光器。热丝式闪光器的结构与工作原理如图1-4 所示。转向灯的闪光频率为50110 次/分钟，但一般控制6095次/分钟。,图1-4 热丝式闪光继电器,（3）刮水继电器，图1-5 为汽车上常见的间歇刮水器线路图。,汽车电器与辅助电子系统技术及检修, 继电器的工作电压有12 V和24 V两种,两 种继电器不能互换使用。 更换继电器时,一定要与原规格相同。 继电器安装要分清插角位置,并且安装牢固,保证接触良好。,(5) 继电器安装使用注意事项,汽车电器与辅助电子系统技术及检修,汽车上各种电器控制系统的工作均由开关控制, 汽车常用的开关符号如表2.1所示。,3. 开关,（1）电源开关,（2）点火开
9、关,（3）灯光组合开关,点火开关结构图,汽车电器与辅助电子系统技术及检修,表2.1,（4）开关符号表示,汽车电器与辅助电子系统技术及检修,表2.1 续表,汽车电器与辅助电子系统技术及检修,表2.1 续表,汽车电器与辅助电子系统技术及检修,图2.9 开关在点火档位ON,以点火开关为例介绍电路中开关的表示方法（如图2.9、图2.10所示）。,汽车电器与辅助电子系统技术及检修,图2.9 开关在启动档位ST,汽车点火开关档位 1：LOCK 锁死汽车，一般的车钥匙放到这个档位就等于锁死了方向盘，方向盘不能有太大的活动。 2：ACC 给全车通电，收音机、车灯等可以正常使用，不可以使用空调。 3：ON除了发
10、动机，其余的基础设备都是开着的，可以为方向盘解锁，可以使用空调，但空调的制冷效果不是很好。正常行车时钥匙处于ON状态，这时全车所有电路都处于工作状态。 4：START发动汽车，启动发动机，耗油，开起车子，空调的制冷效果会变好。START档是发动机启动档位，启动后会自动恢复正常状态也就是ON档。,插接器又称为连接器，由插头和插座组成。插接器是汽车电路中线束的中继站。线束与线束（或导线与导线）、线束（导线）与电器部件之间的连接一般采用插接器，为了防止插接器在汽车行驶中脱开，所有的插接器均采用了闭锁装置。下面以日本汽车使用的插接器为例介绍其相关知识。,4. 插接器,（1）插接器的类型,插接器的符号和
11、实物 (a) 插头；(b) 插座,（2）插接器的识别方法 插接器的符号和实物对照如图所示。符号涂黑的表示插头，白色的表示插座，带有倒角的表示的是针式插头。,（3）插接器的连接方法 插接器接合时，应把插接器的导向槽重叠在一起，使插头和插孔对准，然后平行插入即可十分牢固地连接在一起。插接器连接后，其导线的连接如所示。例如A线的插孔与a线的插头是相配合的，其余以此类推。,（4）插接器的拆卸方法 要拆开插接器时，首先要解除闭锁，然后把插接器拉开，不允许在未解除闭锁的情况下用力拉导线，这样会损坏闭锁装置或连接导线。,插接器的连接方法,汽车电器与辅助电子系统技术及检修,汽车电气系统的导线有低压线和高压线两
12、种。低压线又有普通线、启动电缆和控制电缆之分；高压线又有铜芯线和阻尼线之分。,5. 导线与线束,（1）导线,a.低压导线的选择,导线是电器线路的基础元件，均采用多股铜线。, 导线截面积 导线的截面积根据所用电气设备的电流值确定。为保证导线有足够的机械强度，规定截面积不能小于0.5m。,导线的颜色 为便于汽车电系的连接和维修，汽车用低压线的颜色，必须符合有关标准。双色线的主色所占有比例大些，辅助颜色所占有比例小些。辅助色条纹与主色条纹沿圆周表面的比例为1315。双色线的标注第一色为主色，第二色为辅色。,电路系统采用的导线颜色,导线的颜色代号,汽车电器与辅助电子系统技术及检修,高压导线使用于汽车点
13、火线圈至火花塞之间的电路,高压导线分为普通铜芯高压导线和高压阻尼点火导线。 高压导线如图2. 13所示.,图2.13 高压导线,b.高压导线的选择,(2)线束 在汽车上，为了安装方便和保护导线不被水、油侵蚀和磨损，汽车导线除高压线和蓄电池导线外，都用绝缘材料如薄聚氯乙烯带缠绕包扎成束，称为线束。,汽车线束,线束保护,线束制作：由同路的导线包扎而成，可使线路不凌乱，便于安装，而且起到了保护导线的作用。,a.汽车线束的制作程序 （1）下线（2）压接分支 （3）上模板捆扎（4）套波纹管 （5）压装接线端子,b.汽车线束安装 汽车线束安装时，应注意事项如下： (1)线束应用卡簧和绊钉固定，以免松动磨坏
14、； (2)线束在拐弯处或有发生相对移动的部件不应拉得太紧； (3)在穿过洞口和绕过锐角处，应用橡皮、毛毡类垫子或套管保护，使其不被磨损而造成搭铁、短路甚至酿成火灾等危险； (4)各个接线端子必须连接可靠、接触良好。,汽车电器与辅助电子系统技术及检修, 汽车电气系统有哪几个部分组成?各自组成与作用分别是什么? 汽车电路基础元件主要有哪些?它们在汽车电路中的作用什么? 汽车电路用电器导线的选择原则是什么?不同用电器的电源线颜色是什么?,理论知识师生互动讨论,汽车电器与辅助电子系统技术及检修,图2.20 无源试灯,图2.21 无源试灯的使用,试灯：汽车电路的检测试灯有无源试灯和有源试灯两种。,图2.
15、22 有源试灯,（四）汽车电气检测常用的工具和仪器,汽车电器与辅助电子系统技术及检修,如图2.24所示,它可配上与通导性测试笔相同的探针和夹子,也可设计为各种特殊形式。,图2.24 跨接线的使用,跨接线:跨接导线有时可作为故障诊 断的辅助工具,如图2.23所示。,汽车电器与辅助电子系统技术及检修,万用表:万用表有指针式和数字式两种。,图2.25 指针式万用表,图2.26 数字式万用表,汽车电器与辅助电子系统技术及检修,故障诊断仪通过数据通信线以串行的方式获得控制电脑的实时数据参数,包括故障信息、实时运行参数、控制电脑与诊断仪之间的相互控制指令。 故障诊断仪有两种:通用诊断仪和专用诊断仪。,汽车
16、故障诊断仪,汽车电器与辅助电子系统技术及检修,图2.27 车博仕V30诊断代,图2.28 金德KT600诊断仪,1.通用诊断仪,汽车电器与辅助电子系统技术及检修,2.专用诊断仪,图2.29 大众VAG1552诊断仪,图2.30 大众VAG5051诊断仪,汽车电器与辅助电子系统技术及检修,图2.31 金奔腾DiagTech-I汽车专用示波器,汽车示波器:常见的汽车专用示波器按功能一般可分为专用型示波器和综合型示波器两种。,汽车电器与辅助电子系统技术及检修,图2.32 金德KT600综合型示波器,汽车电器与辅助电子系统技术及检修,直观诊断法 断路法 短路法 试灯法 仪表法 换件法 仪器法,汽车电气系统故障常用诊断方法,汽车电器与辅助电子系统技术及检修,实践知识师生互动讨论 熔断器、继电器、开关、插接器的用途是什么? 熔断器、继电器、开关、插接器识别及熔断
