《蒙华铁路MHTJ-14标城烟特大桥高墩施工专项方案》由会员分享，可在线阅读，更多相关《蒙华铁路MHTJ-14标城烟特大桥高墩施工专项方案（59页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、新建蒙西至华中地区铁路煤运通道MHTJ-14标 城烟特大桥高墩专项施工方案 目 录一、编制说明11.1 编制依据11.2 编制原则11.3 编制范围2二、工程概况2三、施工组织机构4四、施工进度计划5五、施工资源配置55.1施工场地55.2施工便道55.3施工用水65.4施工用电65.5施工机械、设备65.6劳力配置85.7施工材料8六、总体施工方案86.1 模板96.2 模板支架体系96.3 人行通道96.4 材料的吊装96.5 操作平台96.6 模板循环利用10七、施工方法与工艺107.1 空心墩施工工艺流程107.2 墩身测量放样117.3 墩身钢筋加工及安装127.4 墩身模板施工15
2、7.5 墩身混凝土浇注及养护227.6 操作平台设计方案267.7 上下人通道设置27八、质量保证措施307.1 对本项工程建立完善的质量保证体系317.2 认真落实三级交底制度317.3 混凝土施工质量控制317.4 模板施工质量控制327.5 钢筋质量控制32九、安全保证体系及措施329.1 安全保证措施329.2 安全保证措施359.3 步梯安全技术措施44十、冬、雨季施工保证措施4710.1冬季施工4710.2 雨季施工49十一、环境保护、绿化及水土保持措施5311.1 工程环境保护5311.2 水土保持方案5411.3 防止固体废弃物污染的方案5411.4 绿化措施54十二、应急预案
3、5512.1 应急方法5512.2 应急救援物资56I城烟特大桥高墩专项施工方案一、编制说明1.1 编制依据（1）新建蒙西至华中地区铁路煤运通道工程指导性施工组织设计；（2）蒙华铁路MHTJ-14标实施性施工组织设计；（3）中国中铁股份有限公司施工现场直螺纹钢筋机械连接质量标准卡控红线中铁股份安质201383号；（4）新建蒙西至华中地区铁路煤运通道工程设计文件和施工图；（5）铁路桥涵工程施工质量验收标准TB10415-2003；（6）铁路混凝土工程施工质量验收标准TB10424-2010；（7）中国铁路总公司关于认真学习贯彻特种设备安全法铁总安监2013155号及郑铁安2013296号文件；（
4、8）铁路工程基本作业安全技术规程TB10301-2009；（9）我单位拥有的科技成果、工法成果、机械机具设备、管理水平、技术装备以及多年从事桥梁建设所积累的施工经验。1.2 编制原则遵守国家法律、地方政府的法规，执行原铁道部施工技术规范和质量验收标准。尊重当地宗教信仰和风俗习惯，制定文明施工措施，确保文明施工。根据业主对工程质量、安全及工期的要求，我方组织精干高效的项目管理人员和有丰富施工经验的作业队伍，总体把握，统筹兼顾，合理组织，周密安排施工顺序和工序衔接，统筹兼顾，做到均衡、连续、有序施工，确保在合同工期内完成对业主工程项目目标承诺的兑现。同时用最节省的投入达到最佳的工期、安全、质量效果
5、。充分采用新技术、新工艺、新材料、新设备，及时总结新的施工经验。1.3 编制范围适用于蒙华铁路MHTJ-14标段城烟特大桥12-28#墩空心墩墩身高度大于50m的墩身施工。二、工程概况DK687+730.735城烟特大桥，位于三门峡灵宝市，跨越U型山谷，谷底主要有灞底河、三淅高速、G209国道，最高墩高61.5m，根据“蒙西华中铁路MHTJ-14标段桥变记录2016年001号”要求，将城烟特大桥原孔跨布置变更为（2-24m-14-32m简支T梁）+（40+64+40）m预应力混凝土连续梁+1-32m简支T梁+（48+80+48）m预应力混凝土连续梁+1-32m简支T梁+（40+64+40）m预
6、应力混凝土连续梁+（7-32m-1-24m）简支T梁，桥全长1315.43m。连续梁采用悬浇施工，高墩采用爬模法施工。桥址于DK687+664.4-DK687+678.5处跨越G209国道，公路与线路大里程夹角119，限高5.5m，DK687+841.2-DK687+869.9处跨越三淅高速，公路与线路大里程夹角120，限高6m，DK688+009.8-DK688+089.5处跨越灞底河，灞底河河床以砾石为主，另有少量块石，常年有水，河流与线路大里程夹角127。涉及到高墩的参数见下表：高墩参数统计表序号桥名墩号墩高外坡比内坡比上口横向长度上口纵向宽度墩身横向长度墩身纵向宽度备注1城烟特大桥12
7、5345:170:110.669.65.62城烟特大桥135445:170:110.669.65.63城烟特大桥1453.545:170:110.669.65.64城烟特大桥1553.545:170:110.669.65.65城烟特大桥165335:170:1106.29.65.86城烟特大桥1751.535:170:1126.87城烟特大桥185735:170:1126.88城烟特大桥1959.535:170:1106.29.65.89城烟特大桥205935:170:1106.29.65.810城烟特大桥2157.535:170:19.66.811城烟特大桥2255.535:170:19.6
8、6.812城烟特大桥235935:170:1106.29.65.813城烟特大桥246035:170:1106.29.65.814城烟特大桥256135:170:1126.815城烟特大桥2661.535:170:1126.816城烟特大桥275545:170:1106.29.65.817城烟特大桥285245:170:110.669.65.6 空心墩示意图如下图所示：三、施工组织机构针对工程特点和施工条件，为确保施工质量、安全、进度及环保目标的实现，项目部成立以项目经理为组长，质量总监、项目总工、项目副经理为副组长，质量部、工程部、试验室、物资部、安全部、财务部、合同部、综合部等部门人员为组
9、员的质量管理组织机构。对工程进行有效、全面的监控和管理，承担部门各项业务工作组 长：李保军 副组长：刘同斌 贺敏刚 何磊组员：李金科 蔡瑞波 张中强 吴海军 李平 朱念平 马炳芳 王德旭组织机构四、施工进度计划根据业主铺架工期安排结合现场实际情况，计划高墩施工开始日期为2017年4月15日，结束时间为2017年8月15日，共计4个月。五、施工资源配置5.1施工场地利用红线地界，在承台施工完毕后，及时回填密实，平整场地，作为模板、材料堆放场地，墩身钢筋在5号钢结构加工厂存放、加工制作，利用汽车运输到现场堆放、吊装。5号钢结构加工厂设在川口乡南朝村G209国道南侧占地面积10亩。5.2施工便道利用
10、前期施工桩基、承台的施工便道作为材料运输、机械设备通行的道路，承台基坑回填时采用人工夯实，避免塌陷倾覆，具体详见蒙华铁路MHTJ-14标段项目经理部DK687+076.64-DK691+361.36段便道施工方案。5.3施工用水线路所经地区河流分布较多，足以供应施工用水，本工程施工采用现场打井的方式供应，井深不小于30m，抽水泵泵送至现场施工使用。5.4施工用电变压器及供电线路配置序号变压器位置对应线路里程/部位变压器型号(KVA)供应范围供应长度（米）敷设专线长度 （米）1城烟特大桥7#墩DK687+295.42左5米500城烟特大桥0-14#墩449542 2城烟特大桥17#墩DK687+
11、632左6米630城烟特大桥15-21#墩2603293城烟特大桥29#墩DK688+191右12米630城烟特大桥22-35#墩488563 具体详见蒙华铁路MHTJ-14标段项目经理部临时用电施工方案。5.5施工机械、设备利用四工区5号、6号拌和站供应混凝土，配置12台8m的混凝土罐车运输混凝土，利用汽车泵浇筑混凝土（泵车伸展大臂68m），通过规划新装的变压器提供电力同时设置备用发电机。利用25t、50t吊车、塔吊垂直吊装模板、材料。现场配备6台挖掘机、2台装载机、6台自卸车养护维修便道、回填承台基坑和施工场地。主要施工机械设备配置计划表序号设备名称规格型号单位数量产地用于施工部位备注1汽
12、车吊QY25台6徐工墩身2汽车吊QY50台2徐工墩身3钢筋切割机台1温州墩身4钢筋弯曲机GJ2-40台1合肥墩身5钢筋调直机GT4-8台1合肥墩身6钢筋切断机GQ40-1台1合肥墩身7电焊机AXC-400-1台6无锡墩身8圆端型模板套10北京墩身9导链5T套8墩身10混凝土罐车台12徐州墩身11水泵个10墩身12振捣器FZ-100个30墩身13汽车泵48m、68m台3上海墩身14变压器500/630KVA台6墩身15发电机500KVA台2墩身16挖掘机台4徐工墩身17装载机台2徐工墩身18自卸车台6徐工墩身19喷淋养护设备套5墩身养护20塔吊TC5013台8墩身测量、试验、检测仪器序号仪器设备名称规格型号数量 国别产地用途备注一 测量仪器1全站仪索佳3日本测量2水准仪苏州一光DSZ23北京测量3
