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1、XXXXXXX集团有限公司XX高铁项目经理部高速铁路桥涵施工质量验收标准考试题姓名： 单位： 职务： 题号一二三四得分分数一、 单选题（每空2分，共60分）1、钻孔桩施工时，为防止冲击振动导致邻孔孔壁坍塌或影响邻孔已浇筑混凝土的强度，应待混凝土强度达到（ ）MPa后方可施工。A、3 B、5 C、10 D、152、采用泥浆护壁成孔作业时，护筒内的泥浆面应( )地下水位。 A、低于 B、等于 C、高于 D、没有要求3、钻孔桩护筒顶面中心与设计桩位偏差不得大于（ ）。A、5 B、10 C、15 C、20 4、钻孔桩护筒倾斜度不得大于（ ）。A、2 B、1.5 C、1 D、0.55、桩的砼强度等级必须
2、符合设计要求。水下砼标准养护试件强度必须符合设计强度等级的（ ）倍。A、0.8 B、1.0 C、1.15 D、1.26、桥梁桩基施工中，则下列说法正确的是（ ）。A、桩底沉碴厚度必须符合设计或验标要求 B、摩擦桩桩底沉碴厚度不受限制 C、采用加深钻孔深度方法代替清孔 D、桩底沉碴厚度越大越好7、钻孔达到设计深度后，必须核实地质情况。（ ）对代表性的桩进行现场确认。 A、监理单位 B、勘察设计单位 C、施工单位 D、建设单位8、基坑基础底面不得置于（ ）的土层上。 A、土质 B、石质 C、软硬不均 9、桥梁分部工程划分时，分部工程中增加了（ ）分部，以每座桥为检验批。 A、地基处理 B、桥面附属
3、 C、防水层 D、沉降变形观测10、墩台砼宜连续浇筑，当分段浇筑时，混凝土施工缝的平面应与结构的轴线垂直，边缘应处理平整；周围应设直径不小于16的钢筋，埋入与露出长度不应小于钢筋直径的15倍，间距不应大于（ ）cm。A、15 B、20 C、30 D、4011、梁体养护期间及拆除保温设施时，混凝土芯部与表层、表层与环境之差均不应超过（ ）。A、10 B、5 C、15 D、6012、箱梁存放时，四支点应均匀受力，箱底底面任意支点与其他三个支点组成平面的高差不大于（ ）。A、1mm B、2mm C、3mm D、4mm13、混凝土从高处倾卸时，混凝土的自由倾落高度不宜超过（ ）。A、5m B、4m C
4、、3m D、2m14、后张法预应力混凝土简支箱梁预制拆模时的梁体混凝土强度应符合设计要求，当设计无具体要求时，混凝土强度应达到设计强度的（ ）及以上。A、50% B、60% C、75% D、100%15、预制箱梁支承垫石顶面与支座底面间的砂浆厚度不的小于（ ） mm，也不得大于30mm。A、20 B、15 C、10 D、516、悬臂浇筑预应力混凝土连续梁，梁段预留孔道的允许偏差（ ）mm。A、2 B、3 C、4 D、517、以下有关常用模板的设计原则，说法错误的是( )。A、宜优先使用木板；B、在计算荷载下，对模板、支架及拱架结构按受力程序分别验算其强度、刚度及稳定性；C、模板板面之间应平整，
5、接缝严密，不漏浆，保证结构物外露面美观，线条流畅,可设倒角；D、结构简单，制作、装拆方便。18、预应力砼、蒸养混凝土、喷射混凝土的力学性能标准条件养护试件的试验龄期为（ ）天，其他混凝土力学性能标准条件养护试件的试验龄期为56天。A、7 B、14 C、28 D、5619、悬臂浇筑连续梁挂篮现场组拼完成投入使用前，应全面检查安装质量，并应进行走行性能试验和静载试验，预压荷载为最大荷载的（ ）倍。A、1.1 B、1.15 C、1.2 D、1.520、非承重模板应在混凝土强度达到（ ）MPa以上，其表面及棱角不因拆模而受损时，方可拆模。A、2 B、2.5 C、3 D、1521、钢筋保护层垫块位置和数
6、量应符合设计要求。当设计无具体要求时，构件侧面和底面的垫块数量不应少于（ ）个/m2。A、2 B、4 C、5 D、622、预应力混凝土连续刚构梁，合龙梁段应采用（ ）混凝土浇筑。A、强膨胀 B、补偿收缩 C、弱膨胀23、桥墩两侧悬臂浇筑梁段应（ ）施工，实际不平衡偏差不得大于设计允许数值。A、及时 B、同时 C、单侧 D、对称、平衡24、振捣器插点应均匀排列，插点距离不应大于振动作用半径的（ ）倍，振动作用半径与振捣器功率、混凝土塌落度大小有关，应经过试验确定（一般情况振动作用半径为3050cm）。A、1.5 B、0.5 C、1 D、2 25、预应力筋的实际伸长值与计算伸长值相差不得大于（ ）
7、。A、6% B、6% C、10% D、10% 26、挤压设备使用前，必须经过标定，为了保证挤压设备正常运转和提高接头的合格率，遇到下列情况之一时，应对挤压机的压力重新进行标定。挤压设备使用前。挤压设备大修后。油压表受损或强烈震动后。套筒压痕异常且查不出其它原因时。挤压设备使用超过一年。压接头数超过（ ）个。A、1000 B、2000 C、2500 D、5000 27、后张法预应力混凝土简支梁管道压浆宜在预应力筋终张拉完成后（ ）内进行，压浆时浆体温度应在5-30之间，压浆时及压浆后3d内，梁体及环境温度不应低于5，否则应采取养护措施使之满足规定温度。当环境温度大于35时，应在温度较低时段进行压
8、浆。A、12h B、24h C、48h D、72h28、支座安装前，应检查桥梁跨度、支座垫石（ ）、预留锚栓孔位置、尺寸。A、尺寸、高程 B、顶面高程、平整度 C、水平度29、沉降变形观测期内，墩台基础沉降实测值超过设计值（ ）及以上时，应及时会同建设、勘察设计等单位查明原因，必要时进行地质复查，并根据实测结果调整计算参数，对设计预测沉降进行修正或采取沉降控制措施。A、2% B、5% C、10% D、20%30、现浇钢筋混凝土框架涵施工，涵身混凝土浇筑可分两个阶段施工：先浇筑底板，待底板混凝土达到设计强度（ ）后，再施工边墙及顶板。A、75% B、50% C、60% D、80%2、 填空题（每
9、空1分，共20分） 1、高速铁路桥涵工程施工质量验收单元划分为: 单位工程、 、 、 。2、桩径大于等于 或桩长大于 或复杂地质条件下的基桩采用声波透射法检测，采用声波透射法检测的桩身应预埋声测管，桩径为1m到2m,桩身预埋3根声测管，当桩身直径大于2.0m时，桩身预埋4根声测管。3、孔桩施工孔内排出或抽出的泥浆手摸无 mm颗粒，泥浆比重不大于 ，含砂率小于 ，粘度 。4、钢筋保护层垫块规格、位置和数量应符合设计要求。当设计无要求时，构件侧面和底面的垫块数量不应少于 个/m2，并应均匀分布，设置牢固。5、混凝土工程可划分为模板及支（拱）架、 、 和预应力四个分项工程。砌体工程为一个分项工程。6
10、.混凝土表面裂缝宽度：采用观察或刻度放大镜检查实体混凝土结构表面，普通混凝土结构表面裂缝宽度不得大于 mm，预应力混凝土结构预应力区域不得出现裂缝。7、建设各方应建立健全质量保证体系，对工程施工质量进行全过程控制，对管理层、技术层、作业层人员的质量责任实行 制度。8、施工缝处的混凝土表面，在后浇混凝土前应进行凿毛处理并充分湿润，但不得有积水。凿毛后露出的新鲜混凝土面积不低于 % 。凿毛时，混凝土应达到下列强度：用人工凿毛时，不低于 MPa；用机械凿毛时，不低于 MPa。9、浇筑水下混凝土前应清底，孔底沉渣厚度应符合设计要求。当设计无具体要求时，对于柱桩不应大于 mm，摩擦桩不应大于 mm。10
11、、钻孔桩泥浆指标分别是:比重、稠度、含砂率、 、PH值。三、判断题（每题1分，共10分） 1、在钻孔桩施工时，可以用加深钻孔的方式代替清孔。（ ） 2、混凝土运至现场后可以现场加水。（ ） 3、承台顶凿毛时应将墩身截面内的浮浆凿掉，露出新鲜混凝土，并冲洗干净。 （ ） 4、涵洞两侧1m范围内的填土不得使用大型机械，宜采用人工配合小型机械的方法夯填密实。( )5、混凝土涵身必须先浇筑底板，当底板混凝土强度达到设计强度50%后，再施工中、边墙及顶板混凝土。（ ）6、当基础为柱桩时，只需施工至设计标高即可。 （ ）7、桩基施工时，对于不等长桩施工，应按先长桩后短桩的顺序进行。（ ）8、框架涵两侧过渡
12、段范围的基坑采用级配碎石（掺入3%水泥）分层填筑至原地面线。（ ）9、当框架涵顶填土厚度超过0.5米时，方可允许施工车辆在涵顶通过。（ ）10、涵身之间及涵身与洞口节间侧沉降缝及涵洞防水层应严格按照通桥（2012）5401办理，验收前需作必要的通水试验，并保证沉降缝质量。（ ）四、案例题（10分）李圩1号双线特大桥19号墩设计桩长30m,桩径1.25m,桩顶标高183.619m,施工时埋设护筒后测量得护筒顶标高189.119m,护筒顶面高出原地面50cm,护筒溢浆口与原地面齐平，灌注混凝土前测得泥浆比重为1.1g/cm3，混凝土容重25KN/m3，导管试验符合要求，导管分节安装，分别为底节4米、中间10节3米和1节1米，底按离孔底0.5m控制、首批混凝土按导管埋深1.6m控制,如需满足首批混凝土灌注要求，19号墩桩基灌注时料斗最小容量多少合适？不考虑施工误差影响，按最大导管埋深6m控制，第一次拆管前最多可灌注多少混凝土进行孔内？提示：首批砼需要量：V=（d2h1+D2Hc）/4式中：V 首批砼所需数量，m3；h1井孔砼面达到Hc时，导管内砼柱体平衡导管外泥浆压力所需的高度；h1=wHw/c，w、c为泥浆、砼的容重；Hc灌注首批砼时，井孔内砼面至孔底的高度，Hc=h2+h3，m；Hw井孔内砼面
