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1、0.汽车总论一、填空题1汽车通常由（）、（）、（）、（）等四部分组成。3汽车底盘主要由（）、（）、（）、（）等四部分组成。5汽车等速行驶时，其阻力由（）、（）、（）等组成。6汽车的滚动阻力与（）、（）、（）以及（）有关。7汽车的空气阻力与（）、（）、（）有关。8汽车的爬坡阻力主要取决于（）和路面的（）。一、填空题参考答案1发动机、底盘、车身、电器设备3传动系统、行驶系统、转向系统、制动系统5滚动阻力、空气阻力、等组成6路面的种类、行驶车速、轮胎、气压7空气阻力系数、迎风面积、相对速度8车的总重量、坡度1.发动机工作原理与总体构造一、填空题4四冲程发动机的工作循环包括四个活塞行程，即（）、（）、
2、（）和（）。5二冲程发动机每完成一个工作循环，曲轴旋转（）周，进、排气门各开启（）次，活塞在气缸内由下止点向上止点运行时，完成（）行程，由上止点向下止点运行时，完成（）行程。二、选择题3在同一转速时，节气门的开度越大，则发动机的负荷（）。A越大 B越小 C不变 D不一定三、判断改错题2当压缩比过大时，柴油机、汽油机都可能产生爆燃。（）改正：3.对多缸发动机来说，所有气缸的工作行程都是同时进行的。（）改正：4.在进气行程中，柴油机吸入的是柴油和空气的混合物。（）改正：5.柴油机是靠火花塞跳火来点燃可燃混合气的。（）改正：6.节气门开度最大时，在任何一个转速下的发动机工况，都是全负荷工况。（）改正
3、：一、填空题参考答案4.进气、压缩、做功、排气5.一周、一次、进气和压缩、做功和排气二、选择题参考答案3.A三、判断改错题参考答案2.改正：当压缩比过大时，汽油机可能产生爆燃。3.改正：对多缸发动机来说，所有气缸的工作行程都是交替进行的。4.改正：在进气行程中，柴油机吸入的是纯空气。 5.改正：柴油机是压燃使可燃混合气燃烧的。 6. 2.曲柄连杆机构一、填空题1发动机各个机构和系统的装配基体是（）。4在安装气环时，各个气环的切口应该（）。7活塞销通常做成（）圆柱体。8活塞销与活塞销座孔及连杆小头衬套孔的配合，一般都采用（）配合。12曲轴按支承型式的不同分为（）和（）；按加工方法的不同分为 （）
4、和（）。二、选择题2对于铝合金气缸盖，为了保证它的密封性能，在装配时，必须在（）状态下拧紧。 A热状态 B冷状态 CA、B均可 DA、B均不可3一般柴油机活塞顶部多采用（）。 A平顶 B凹顶 C凸顶 DA、B、C均可4为了保证活塞能正常工作，冷态下常将其沿径向做成（）的椭圆形。 A长轴在活塞销方向；B长轴垂直于活塞销方向； CA、B均可； DA、B均不可。7形发动机曲轴的曲拐数等于（）。 A气缸数 B气缸数的一半 C气缸数的一半加l D气缸数加19按1243顺序工作的发动机，当一缸压缩到上止点时，二缸活塞处于（）行程下止点位置。A进气 B压缩 C作功 D排气三、判断改错题3在柴油机的气缸盖上，
5、除设有进排气门座外，还设有火花塞座孔。（）改正：5为了使铝合金活塞在工作状态下接近一个圆柱形，冷态下必须把它做成上大下小的锥体。（）改正：6活塞环在自然状态下是一个封闭的圆环形。（）改正：五、问答题2发动机的气缸哪几种排列方式？各适用于什么情况？5气缸盖的作用是什么？7燃烧室应满足哪些要求？8汽油机的燃烧室常用的有哪几种形式？各自的特点是什么？10活塞是由哪几部分组成的？各个部分的作用是什么？26飞轮有哪些作用？一、填空题参考答案1.机体组4.错开7.中空8.全浮式12全支承、非全支承，整体式、组合式二、选择题参考答案2.B3.B4.B7.C9.A三、判断改错题参考答案3.改正：柴油机没有火花
6、塞孔5.改正：上小下大锥体 6.改正：活塞环在自然状态下是一个开口的椭圆形五、问答题参考答案2直列、V型、对置、X型、H型、W型5密封气缸上平面，与活塞顶组成燃烧室，还设有冷却水套，润滑油道，安装零部件。7结构紧凑、火焰传播距离短、火花塞安装方便、能够形成一定的气流运动、末端混合气能够适当冷却。10顶部：组成燃烧室，承受气体压力；头部：安装活塞环，承受高温；裙部：导向作用26作用：在做功行程吸收能量，在其余三个行程释放能量，从而使曲轴运转平稳。3.配气机构一、填空题2四冲程发动机每完成一个工作循环，曲轴旋转（）周，各缸的进、排气门各开启（）次，此时凸轮轴旋转（）周。3由曲轴到凸轮轴的传动方式有
7、（）、（）和（）等三种。4充气效率越高，进入气缸内的新鲜气体的量就（），发动机所发出的功率就（）。9气门由（）和（）两部分组成。二、选择题1设某发动机的进气提前角为，进气迟关角为，排气提前角为，排气迟关角为，则该发动机的进、排气门重叠角为（ ）。A+ B+ C+ D+4曲轴与凸轮轴之间的传动比为（ ）。A2:1 B1:2 C1:l D4:18凸轮轴上凸轮的轮廓的形状决定于（ ）。A气门的升程 B气门的运动规律 C气门的密封状况 D气门的磨损规律三、判断改错题1凸轮轴的转速比曲轴的转速快1倍。（）改正：2气门间隙过大，发动机在热态下可能发生漏气，导致发动机功率下降。（ ）改正：3气门间隙过大时，
8、会使得发动机进气不足，排气不彻底。（ ）改正：五、问答题4凸轮轴的布置形式有几种？各有何优缺点？7为什么进、排气门要提前开启，延迟关闭？8已知某四冲程发动机的进气提前角为25，进气迟关角为40，排气提前角为45，排气迟关角为15，请画出该发动机的配气相位图，并指出进、排气门重叠角。一、填空题参考答案22、1，13齿轮传动、链传动、齿形带传动4越多、越高9头部、杆部二、选择题参考答案1.C4.A8.B三、判断改错题参考答案1.改正：凸轮轴的转速比曲轴的转速慢1倍。2.改正：气门间隙过小，发动机在热态下可能发生漏气，导致发动机功率下降。3.五、问答题参考答案4.凸轮轴下置：优点是离曲轴近，可用一对
9、齿轮传动；缺点是传动链长，刚度差。凸轮轴中置：优点是增大了传动刚度凸轮轴顶置：优点是运动件少，传动链短，刚度大；缺点是凸轮轴的驱动复杂。7.为了更好的利用惯性进排气，增加充气效率。8.略第 4 章 化油器汽油机燃料系一、填空题1汽油机供给系由（）、（）、（）、（）及（）装置等五部分构成。二、选择题1空燃比大于14.7的混合气为（ ）混合气。A浓 B稀 C理论 D功率2过量空气系数小于1的混合气为（ ）混合气。A浓 B稀 C理论 D功率三、判断改错题1过量空气系数越大，则可燃混合气的浓度越浓。（ ）改正：2过量空气系数=1.31.4称为火焰传播上限。（ ）改正：五、问答题2用方框图表示，并注明汽
10、油机燃料供给系的各组成部分的名称，燃料供给、空气供给及废气排除的路线。4为什么油箱都采用带有空气一蒸气阀的油箱盖？一、填空题参考答案1油箱、油管、汽油滤清器、汽油泵、化油器二、选择题参考答案1.B2.A三、判断改错题参考答案1.改正：过量空气系数越大，则可燃混合气的浓度越稀。2.改正：过量空气系数=1.31.4称为火焰传播下限。五、问答题参考答案2.略4.防止油箱内部压力过小或过大时损坏油箱。第5章 柴油机燃料供给系一、填空题4柴油机可燃混合气的形成装置是柴油机的（ ）。5柴油机在进气行程进入气缸的是（ ）。6柴油机的混合气的着火方式是（ ）。二、选择题2对多缸柴油机来说，各缸的高压油管的长度
11、应（ ）。A不同 B相同C根据具体情况而定 D无所谓3孔式喷油器的喷油压力比轴针式喷油器的喷油压力（ ）。A大 B小 C不一定 D相同5喷油泵柱塞行程的大小取决于（ ）。A柱塞的长短 B喷油泵凸轮的升程C喷油时间的长短 D柱塞运行的时间6喷油泵柱塞的有效行程（ ）柱塞行程。A大于 B小于 C大于等于 D小于等于9四冲程柴油机的喷油泵凸轮轴的转速与曲轴转速的关系为（ ）。A1:l B2:l C.1:2 D.4:1三、判断改错题1柴油的十六烷值越高，其蒸发性越强，发火性越好。（ ）改正：3汽车用柴油机必须采用重柴油。（ ）改正：4在柴油机点火系中，一般都采用负极搭铁。（ ）改正：5柴油机在气缸内形
12、成可燃混合气，而汽油机则是在气缸外形成可燃混合气。（ ）改正：一、填空题参考答案4气缸5空气6压燃二、选择题参考答案2.C3.A5.B6.D9.C三、判断改错题参考答案1.改正：自燃温度越低3.改正：轻柴油4.改正：柴油机没有点火系 5. 第 6 章 进排气系统与排气净化装置一、选择题1废气再循环的作用是抑制（ ）的产生。AHC； BCO； CNOX； D有害气体4采用三元催化转换器必须安装（ ）。A前氧传感器；B后氧传感器；C前后氧传感器；D氧传感器和爆震传感器二、判断改错题2废气再循环的作用是减少HC、CO和NOX的排放量。（ ）一、选择题参考答案1.C4.A二、判断改错题参考答案2.第 7章 发动机增压系统一、问答题3发动机增压的类型及特点一、问答题参考答案3类型有：机械增压、涡轮增压、气波增压；采用发动机增压技术，当汽车以正常的经济车速行使时，不仅可以获得相当好的燃油经济性，而且还由于发动机
