新造船标准合同.

上传人:我** 文档编号:115356992 上传时间:2019-11-13 格式:DOCX 页数:32 大小:208.83KB
返回 下载 相关 举报
新造船标准合同._第1页
第1页 / 共32页
新造船标准合同._第2页
第2页 / 共32页
新造船标准合同._第3页
第3页 / 共32页
新造船标准合同._第4页
第4页 / 共32页
新造船标准合同._第5页
第5页 / 共32页
点击查看更多>>
资源描述

《新造船标准合同.》由会员分享,可在线阅读,更多相关《新造船标准合同.(32页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、BIMCO标准新造船合同(中国版)壹2014-03-10 SeawayMaritime 波罗的海国际航运理事会标准新造船合同第一部分1. 签约地点和日期(第3条,第44条(b)款,第47条)1. 建造方名称、全称地址、联系方式(定义)名称:地址:国家:电话/传真:电子邮箱:公司注册登记号:其他名称、地址和联系方式:公司名称:地址:国家:电话/传真:电子邮箱:公司注册登记号:1. 买方名称、全称地址、联系方式(定义)名称:地址:国家:电话/传真:电子邮箱:公司注册登记号:其他名称、地址和联系方式:公司名称:地址:国家:电话/传真:电子邮箱:公司注册登记号:4. 船舶概述/类型(定义、第2条(b)

2、款)注明船舶类型:(i)干货船散货船:(ii)油船:(iii)集装箱船:(iv)其他(注明船型):1. 主尺度(第2条(b)款)(i)总长(m):(ii)两柱间长(m):(iii)载重量DWT(mts):(iv)海水中的名义吃水(m):B1. 载货量(第2条(b)款和第11条)(i)舱容量:(ii)装载量:(iii)散货装载量:B2. 载箱量(若使用,注明载箱数量)(i)甲板载箱总数:a. 20/40/45TEU:b.冷藏箱数:(ii)甲板下载箱总数:a. 20/40/45TEU:b.冷藏箱数:(iii)装载14mts均匀负荷的TEU数:C. 主机(第2条(b)款(ii)项,第2条(b)款(i

3、v)项和第9条)(i)制造商/机型:(ii)最大持续功率(MCR)(千瓦数)(iii)最大持续功率时的转速(iv)最大持续功率时的油耗(v)正常持续功率(NCR)(vi)正常持续功率时的转速(vii)燃油牌号及规格(包括发热量(kcal/kg)D. 平均航速(第2条(b)款(i)项和第8条)(i)设计吃水下的服务航速(m):(ii)最小节数:(iii)主机输出功率(MCR千瓦数)(iv)主机最大、持续功率与海上实际功率裕度的百分比:(v)转速:E. 其他(可选)(注明各种特殊船舶其他技术要求)(第2条(b)款(vi)项和第12条)5. 造船厂(若与表框2所载不同)(全称地址和联系方式)(定义)

4、名称:名称:地址:地址:国家:国家:电话/传真:电话/传真:电子邮箱:电子邮箱:其他名称、地址和联系方式:其他名称、地址和联系方式:名称:名称:地址:地址:国家:国家:电话/传真:电话/传真:电子邮箱:电子邮箱:6. 建造方船号(定义,第2条(a)款)7. 船旗国(定义)8. 入级/船级符号(定义,第3条)9. 合同价格和币种(定义,第7条)(a)价格:(b)币种:10. 合同约定交船日期(定义,第14条(c)款(iii)(1)项)11. 支付金额&到期日(定义,第7条,第15条,第39条(c)款)首期付款(第15条(a)款(i)项)2期付款及到期日3期付款及到期日4期付款及到期日末期付款(第

5、15条(a)款(iv)项)12. 建造方银行账号信息(第15条(d)款)名称:地址:国家:电话/传真:电子邮箱:银行代码:账户号码:账户名称:13. 航速不足(第8条,第39条(a)款(iv)项)(i)合同价格递减额:(ii)最大额(列明币种限额):14. 油耗过量(第9条,第39条(a)款(v)项)(i)合同价格递减额:(ii)最大额(列明币种限额):15. 载重量不足(第10条,第39条(a)款(vi)项)(i)载重吨容许误差:(ii)合同价格递减额:(iii)最大额(列明币种限额):16. 舱容不足(第11条,第39条(a)款(vii)项)(i)舱容量误差(ii)合同价格递减额:(iii

6、)最大额(列明币种限额):17. 其他不足(可选择)(第12条,第39条(a)款(viii)项)18. 延期交船补偿(第13条,第39条(a)款(iii)项)(i)合同价格调整额:(ii)最大调整额(列明货币限额):18. 担保(第14条(a)款和(b)款)(a)买方担保(i)合同签订后_日内(ii)买方分期付款/履约担保:(b)建造方担保(i)合同签订后_日内20. 担保期限(注明月份数)(若超过12个月则应予说明)(第35条(e)款)21. 附加担保期限(注明月份数)(第35条(e)款)22. 中止和终止(第39条)(i)运作周期(说明日月数):(ii)通知日期(说明日月数):23. 适用

7、法律和争议解决(第41条)(a)适用法律(b)争议解决地点24. 保证工程师(注明总月份数)(第36条(b)款)25. 合同生效日期(注明生效条件)(第44条(a)款)26. 注明履约完成日期数(第44条(b)款)27. 附加选择权船(注明数量)(第46条)28. 附加选择权船的合同价格和交船日期(第46条)29. 选择权的确认日期(注明生效日后的月份数)(第46条)30. 利息(注明利率)(第18条,第38条(b)款(ii)(2)(i)项,第39条(e)款和(f)款(iv)项)31. 买方担保人(注明担保银行或担保人的名称,详细地址和联系方式)(第(14)条(a)款)名称:地址:国家:电话/

8、传真:电子邮箱:32. 建造方担保人(注明担保银行或担保人的名称,详细地址和联系方式)(第(14)条(b)款,第27条(d)款(iv)(3)项)名称:地址:国家:电话/传真:电子邮箱:1. 附件数34. 附加条款数本合同由第I部分包括表框34中说明的附加条款和第II部分及其附件所组成。当第I部分和第II部分的条款不一致时,应以第I部分的条款为准。经买方批准同意的规格书、厂商表、计划书和/或图纸应视为本合同的一部分,但当规格书、厂商表、计划书和/或图纸与本合同不一致时,应以本合同中的条款为准。当规格书和厂商表的内容,与计划书和/或图纸的内容不一致时,应以规格书或者厂商表为准。当计划书和/或图纸之

9、间不一致时,应以后发日期的为准。签署(建造方)签署(买方)标准新造船合同 第二部分定义本合同中:“银行工作日”即表框2和3所列地的银行的营业日,如汇款币种为美元时,即指纽约的营业日。“建造方”即指表框2所列的公司,该公司根据表框2所列国家的法律组建并存续,其主营业地包括其人员在表框2所列地址。如表框2所列公司超过一家,则它们应连带承担责任。“买方”即指表框3所列的公司,该公司根据表框3所列国家的法律组建并存续,其主营业地包括其员工在表框3所列地址。“买方代表”即指由买方指定并在本船建造期间驻厂的代表。“买方供应品”即指买方根据技术规格书要求以自担风险自费提供的所有物品。“船级社”即指表框8所列

10、的船级社。“合同价格”即指表框9所列的金额,可根据本合同条款予以调整。“合同”即指本波罗的海航运理事会(BIMCO)的标准新造船合同,由包括附加条款(如同意)的第一部分、第二部分及包括技术规格书和厂商表的附件,以及所附的图表及图纸。“合同交船日期”即指表框10所列的合同交船日期。“缺陷”即指在设计、建造、材料和/或工艺方面所显示的由建造方或其分包方所承担的任何缺陷或不足。“交船日期”即指合同交船日期,该交船日期可根据本合同规定调整。“末期款”即指根据本合同第15条(付款)所计算的在交船时支付的最后一期款项。“船旗国”即指表框7所列的该船注册登记时将悬挂该国国旗的国家。“分期付款”即指按表框11

11、所付的款项。“书面”即指任何清晰的通讯方式。“厂商表”即指附件C所列由双方认可的设备、机械和服务供应商的名录。“双方”即指建造方和买方。“一方”即指建造方或买方,视具体情况而定。“可允许延迟”即指按本合同第34条(可允许延迟)建造方有权就本船的建造和/或交船日期行使的延期。“人员”即指一方为履行其本合同项下的工作或责任而聘用的员工、代理、辅助人员,供应商和独立的合同方,并由该方对其负责。“图纸资料”即指技术规格书所附或所列和/或要求的图纸资料。“主管当局”即指制定本船建造和交付所必须遵守的规范、法规的机构。该机构包括船旗国和技术规格书中所列的其他机构。“船厂”即指表框5所列本船组装和/或建造的

12、一个或多个场所。“技术规格书”即指附件 B 所含的技术细则。“分包方”即指建造方就本船的设计、建造、制造或提供本船任一项目、设备、工作或服务而与之签约的任一人(非建造方的辅助工或员工)或公司。“本船”即指表框4所描述(包括技术规格书所描述的机械、设备和附件)、带有表框6所列的船体编号并按本合同建造的船舶。解释单数/复数在本合同中,单数含复数,反之亦然,由语境决定。标题本合同条款和附件中的目录和标题仅供方便参考用,并不影响其意义或解释。连带所有合同、协议、承诺、担保,陈述和保证由一人以上作出时被视为由他们连带签订、给出或作出。1. 船舶2. 建造方和买方的义务建造方和买方同意如下:1. 建造方应

13、完全按照适合的国际造船和船舶工程惯例设计、建造、试验和检验、下水、装配、完成、出售和交付本船给买方;并且2. 买方应向建造方购买和接收本船并支付本船费用。3. 概述4. 本船应在船厂建造并应有表框6所列的建造方的船体编号。5. 本船应有表框4及技术规格书所列的主尺度和技术特性。该主尺度和技术特性应按技术规格书进行界定、测量和计算,或在技术规格书未说明时,应按下述方式进行:(i) 航速-指本船试航时的平均速度,在一海里距离内双向测定,船体需洁净,天气条件为风速不超过蒲氏三级,海况不超过道格拉斯海海况2级,吃水按表框4D(i)所列。此条件下所测定的航速最少应达到表框4D(ii)所列的节数。在此试航中主机输出功率千瓦数应按表框4D(iii)列出,并对应表框4D(iv)

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 高等教育 > 大学课件

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号