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1、桥梁梁体预应力混凝土连续钢构悬灌施工方案目 录1、桥梁构造2、施工方案3、工期安排4、主要施工机械设备5、箱梁连续钢构施工方法及工艺措施、墩顶0#、1#段现浇施工、挂蓝悬浇段施工、挂篮悬灌施工的质量控制、边跨现浇段、边跨箱梁压重施工、合拢段施工、梁体预应力施工桥梁梁体预应力混凝土连续钢构悬灌施工方案1、桥梁构造 上部结构为预应力混凝土连续刚构，均采用挂篮悬浇法施工。其中跨径布置为46m+580m+46m，46m+480m+46m。中跨主梁为单箱单室截面，顶板宽11.80m，底宽6.5 m；悬浇段梁高为4.5m，箱梁顶板厚25cm，底板厚度0#块为80cm，合拢段长为2m，底板按2 次抛物线变化
2、，箱梁梁高按1.8 次抛物线变化；梁段除梁端外腹板厚度为50 cm；主桥0#块为4.0 m，悬臂现浇分块长度为4.0 m、3.0 m，悬臂浇注梁段最大重量为194.3T。中跨及左边跨合拢为2m，左边跨现浇段为4.82m。引桥采用架设预制箱梁现浇桥面砼形成。 主桥主梁采用纵、横、竖三向预应力体系：纵向预应力钢束采用大吨全群锚体系，分为顶板束、底板束和下弯束三种类型，纵向预应力采用16j15.24（顶板束）及12j15.24（下弯束）的高强低松弛钢绞线；竖向预应力布设于箱梁腹板内，主桥箱梁竖向预应力采用直径32mm 冷拉级钢筋布置双排预应力，锚具为YGM-32 型；横向预应力采用公称直径32mm
3、冷拉精轧螺纹粗钢筋，在箱梁顶板两侧张拉，钢绞线纵向间距为30cm。 主要工程数量如下： C50 混凝土：59811.5m3；普通钢筋：12893.88t； j15.24 钢绞线：1956.6t；32mm 精轧螺纹钢：1241.03t； YM15-12、YM15-16、锚具：9136 套； YMP15-12 锚具：928 套； YGM32 锚具： 1005 套；波纹管： 9820m； 2、施工方案 上部连续刚构采用平衡悬臂挂篮浇筑法施工，由于主墩“T”构数量大，分三批开工。墩顶0#、1#块长度为10m，拟在墩顶托架上现浇，其余分段块采用悬臂挂篮对称浇注而成，待“T”构均施工完毕后，先与桥台进行边
4、跨合拢，同时引桥上部箱梁拆除支架进行压重，最后进行中跨合拢和体系转换。 上部箱梁连续刚构的施工是本标段施工的一个重点，为确保工程质量及业主要求工期，拟投入16 个挂蓝设备同时作业。 3、工期安排 主梁计划施工工期为：2013 年1 月20 日-2014 年6 月14 日。 4、主要施工机械设备 主要机械设备计划表序号机械设备名称规格型号单位数量1挂篮GL-45个162托架自制套163塔吊300t.m座164钢筋机械440mm套85木工机械套46交流电焊机30kw台327搅拌站60/h套18搅拌站80/h套19砼拖式泵60/h台810砼运输车6辆2011卷扬机5 t台1612波纹管卷管机台413
5、千斤顶60t台1614千斤顶300t台1215高压油泵ZB3/63台816高压油泵ZB4-500台85、箱梁连续钢构施工方法及工艺措施 墩顶0#、1#块在墩顶及托架上浇注施工，主箱梁采用挂篮施工。 、墩顶0#、1#段现浇施工 预应力悬臂托架：利用墩身施工时预埋的螺栓，外侧连接悬臂钢托架，内侧连接附壁钢牛腿，托架及牛腿上安设纵、横工字钢，其上为分配梁，分配梁上铺5cm 厚木板底模，底模上定镀锌铁皮。考虑由于支架弹性、杆件连接缝隙，模板变形等因素，防止灌注梁段时因支架下沉而混凝土出现裂缝，除提高托架的刚度，拧紧各节点螺栓，减小支架变形外，还要对支架进行预压并调整立模标高。施工支架见0#、1#块托架
6、立面布置图、0#、1#块托架侧面布置图。 立模:0#、1#块外侧模可用挂篮侧模桁架及整体侧模，不足部分需特制大块钢模及侧支架并与挂篮侧系统相配套；箱内腹板及横隔板采用大块钢模，梗肋、腹板端模及人洞采用木模上钉镀锌铁皮；箱内设支架，支架主柱支于特制的钢凳上，顶面与底板顶面平齐，支架上设工字钢横、纵梁，其上铺设顶板底模，腹板设抽拔拉筋，顶板设外拉筋。 砼浇注：箱梁0#、1#块混凝土采用整体一次浇筑。附着振动器配合插入振动棒捣固，泵送混凝土。 、挂蓝悬浇段施工 挂篮主要技术指标 根据本桥连续梁设计分段长度，梁段重量、外形尺寸、断面形式等因素，同时考虑施工荷载和其远期使用性，确定挂篮的技术参数及性能为
7、： 分段最大梁重：94.3t，最长梁段长度：4m，梁顶宽度：11.8m，梁底宽度：6.5m，跨中梁高：2.2m，根部梁高：4.5m。走行方式为无平衡重牵引式，每付挂篮自重35t，墩顶现浇段（0#、1#块）长度为10m，在10m 长的起步长度内，可以满足同时安装两付挂篮的需要，前后端作业面开阔，便于砼的灌注。挂篮选材采用便于购置的普通型钢和易于加工的工艺设计。 挂篮设计结构形式 挂篮由承重系统（重量约35 吨）、底模系统、侧模系统(内、外)、走行系统，后锚固系统组成。 、承重系统 每个挂篮有两片三角形组合梁，三角组合梁由主梁和立柱，斜拉杆及联系角钢组成。三角形组合梁下设支座和滑道。 前上横梁：采
8、用桁架结构。与主梁拴接，同时有斜向支撑及平联与主梁相连接，防止其失稳。 前下横梁：两端拴接于主梁前端上翼缘，浇注砼时增加吊点与前上横梁相连接。 后上横梁：斜向用级精轧粗螺纹钢筋与立柱斜拉，同时与主梁连接，在两端用吊带与后下横梁相连结。 后下横梁：采用桁架结构。浇注砼时在底板设设置吊点，走行时两端设吊点吊在后上横梁上。 、底模平台 底模在砼悬臂施工中承担钢筋砼重量及施工机具重量，并兼做施工操作平台。底模纵梁前后端分别栓接于前后下横梁上。 、侧模系统（内、外）： 外模用12 槽钢及75 角钢做骨架，其外为厚80mm 大块钢模，钢模面板用5mm 冷轧板，骨架与模板连接均采用焊接，侧模用滑梁悬吊，骨架
9、上设滑轮，以便安装滑梁、侧模于主梁，其它构件同时滑出，内模也采用其上设滑轮，脱模后滑梁与外侧模同时滑出。 、走行系统： 分为三角形组合梁走行系统，侧模走行系统及内模走行系统三部分。 三角形合梁走行系统，在每片梁中部设滑动支点，后中设平衡导向滚轮，箱梁顶面上设滑道，向前滑移。 侧模走行：外模走行，在侧模滑梁上装滚动轴，当松开后锚栓及支撑拆模时，在自重作用下，外模落在滑梁上，与主梁、侧模、内模滑梁前进。 内模走行：放松内模后，内模板即落在滑道上，然后滑出。 、锚固系统： 后锚栓采用32 精轧螺纹钢筋。作用是将挂篮承受的荷载传至箱梁上，并防止挂篮倾覆。主梁移动的倾覆稳定由主梁后端压紧器来维持。 挂篮
10、试验 、试验目的 实测挂篮的弹性变形和非弹性变形值，验证实际参数和承载能力，确保挂篮的使用安全；通过模拟压重检验结构，消除拼装非弹性变形；根据测得的数据推算挂篮在各悬灌段的竖向位移，为悬灌段施工高程控制提供可靠依据。 、加载方法 为了确保检测值的准确性，根据施工荷载对挂篮的作用力采用模拟加载方法，用编织袋装砂过磅后分级加载，每次加载200 kN，荷载持续时间30 min，每级检测变形量。卸载时也应分级卸载，并测量变形。此过程反复两次。最大加载量是实施际结构最大节重量的1.21.3 倍。 加载顺序： 底板腹板翼缘板顶板 、变形测量 基准标高设在0#块顶部。底板设3 个测点，翼缘板设4 个测点。三
11、角挂篮每根竖杆上设变形计,测其伸长量。 、试验结果 检测完成后，对数据进行分析。经线性回归分析得出加载、变形之间的关系。由此可推出挂篮载各个块段的竖向位移，为施工控制提供可靠依据。 挂篮的安装 、待砼强度达到90%以后，在1#段上铺放滑道，其下放垫梁进行找平，滑道上安放滑块。 、吊装后上横梁进行焊接，注意在焊接时保证上下两面在同一直线上。 、安装主梁及立柱、斜拉带、三角架平联及斜拉杆，进行调试，将后上横梁平联安装好，并用后锚系统锚固好。 、安装前上横梁于主梁端头，完毕后及时安装斜撑及平联。 、注意在安装时，所有栓接的螺栓型号及不同钢号不得混用，按设计进行安装,平斜垫圈应配齐，并注意其方向性,同
12、型号螺栓松紧程度一致，后锚杆用测力扳手每根拉到一定吨位。 、在地面将底模系统拼装好，调试合格后，分别在后上横梁、前上横梁挂滑车组，用卷扬机提升后下、前下横梁，将底模系统提升到位，安装后吊杆及前吊杆。保证底模与底纵焊接牢固，并且底模拉筋焊接牢固。 、滑梁安装时先安装一侧,脱模后滑梁承担侧模系统重量，用卷扬机拖移到位，完成后再装另一侧。 、至此，挂篮安装完毕，调试合格后，方可绑扎钢筋、立模、浇注砼。 砼悬臂灌注 、外侧模及底模就位后，绑孔底板钢筋及钢筋定位架。 、绑扎腹板钢筋及预应力束管道。 、立内模，并用拉条与外侧模连接。 、设内模支撑及顶板支架。 、绑扎顶板钢筋及预应力束管道和立端模。 、与上
13、述步骤同步，安装各种预留孔的钢管（其上下口平面位置误差不应超过3mm，竖向筋应设定位板预埋）。 、经检查合格后，方可灌注梁段砼，梁面砼要求平整。浇注顺序从悬臂端部向根部顺序进行。梁块施工的砼通过左岸砼拌合站生产，由1#、2#墩位处布置砼输送泵进行泵送。 挂篮悬臂浇注施工中、浇注每段砼梁前，对新旧砼结合面进行凿毛洗净。浇注过程中应随时调整由于梁段自重在挂篮下产生的挠度，避免产生竖向裂缝。如出现竖向裂缝，应立即灌浆并检查灌浆的密实度，确保饱和后再浇注下一梁段。 、按施工规范要求严格控制箱梁各部尺寸，梁体自重误差控制在-3%+3%之间。 、在浇筑完底板砼时，应将吊杆预留孔周围的砼抹平。 、注意梁段通
14、气孔、通风孔、泄水孔的预留。 挂篮的移动 灌注完毕后，等砼强度达到设计强度的90%以上，按设计对纵向进行张拉，压浆等强后，方可移动挂篮，准备灌注下一段梁，挂篮的移动必须遵照以下步骤进行： 、先将承重的各吊杆松开,以使倒链承受各杆件重量。 、将主梁后锚杆稍松开，用千斤顶将主梁顶起，用倒链或慢速卷扬机牵引滑道移到位，主梁的前移带动侧模系统，底模系统及内滑梁整体移位，随着主梁的前移，压紧器应交替前移（不得少于2 根），以保持主梁的稳定，滑到位以后将主梁后锚杆锚紧（不得少于3 根），并用测力扳手张拉到设计吨位。 、侧模系统在主梁前移时与主梁同步前移，到位后，用钢丝绳从预留孔道穿下与梁梁上的吊环用卡环连接，将侧模系统托起。然后将滑梁挂轮滑移到位后，用IV 级钢吊杆将钢丝绳换掉。 、将底模系统后端挂轮滑移到位后端锚固于已成梁段上，前端用IV 级钢与前上横梁连接。 、初调中线、标高。 、用千斤顶将底模系统与底板，侧模系统与翼缘板及腹板外侧密合，并将后吊杆带上保险螺母。 、精调中线、标高。 、用倒链将内模系统拖移到位，并调好中线及标高。 、绑扎底板、腹板钢筋、安装管道、立内模、预埋。 、绑扎顶板钢筋、预埋、安装端模。 、复核中线、标高，并检查合格后，方可灌注砼（注：在安装过程中如发现预留孔
