《发动机培训教材-4JB1.》由会员分享，可在线阅读，更多相关《发动机培训教材-4JB1.（37页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、发动机培训教材4JB1,2004年7月,4JB1发动机故障诊断 一、发动机启动困难 检查发动机启动困难的第一步是检查蓄电池是否有电（100%充电的蓄电池低压为12.6V）和燃油切断电磁阀是否通电。接下来将喷油器的高压油管接头拆开，检查是否有燃油流出。,二、发动机怠速不稳 若发动机在中高速运转正常，应检查喷油泵和相关部件。 如果发动机转速波动，可能是由于怠速设定过低、喷油泵柱塞工作不平稳、出油阀支架拧得过紧等造成的。 若发动机减速时熄火，可能是怠速设定过低。,三、发动机功率不足 发动机功率不足可能是由于喷油量、进气量和压缩压力等不足造成的。 若故障是因为进气量不足时，检查空气滤清器、进气管是否堵
2、塞，或者可能是涡轮增压器故障。 若故障是由于喷油量不足引起的，应该检查燃油滤清器是否堵塞和燃油系统中是否混有空气。 若上述检查未发现异常时，应进行喷油泵试验台测试和调整喷油泵。,四、发动机排黑烟 大量浓黑的排烟表明气缸内燃油燃烧不完全，可能是由于喷油量过多、喷油器雾化不好、喷油正时过早等。,五、发动机过热 在查找引起发动机过热原因时，必须首先弄清楚是发动机真正过热，还是水温表指示有问题。在发动机运转中，在散热器顶部测量发动机冷却液的温度，并将测得的值与水温表的指示值进行比较，从而检查水温表的指示是否正确。 造成发动机过热的一般原因按可能性大小列出如下： 从水泵、散热器和水管中泄漏冷却液，从而降
3、低了冷却能力；节温器故障；水管路水量波动；由于缸盖密封垫损坏造成气体进入冷却液回路、喷油量过大、喷油正时延迟、燃烧室积碳等都可能造成发动机过热。,六、发动机噪音 发动机不正常的噪音包括爆震噪音，活塞敲缸声等。 发动机爆震噪音的产生是由于燃油快速燃烧，主要是因为燃油喷射正时提前过多或燃油喷射形状不好等造成的。 若发动机产生敲击噪音，如活塞敲缸噪音、活塞销和连杆轴承噪音等，可按顺序将喷油管接头松开，中断燃油流入来检查。 发动机曲轴噪音可用将离合器踏板踏进、抬起的方法来检查。当操作离合器时，曲轴的噪音将发生变化。,七、机油消耗过大 机油消耗过大的原因主要是机油泄漏、机油燃烧。为了检查机油是燃烧还是通
4、过活塞环泄漏，可以启动发动机；并使其怠速运转几分钟，然后拆下气缸盖进行检查。如果是机油燃烧，会在活塞周围有机油痕迹。机油泄漏时一般在气门的周围有机油痕迹，并产生积碳。 增压发动机机油消耗过大必须首先考虑所选机油是否是CF级或以上级别的机油。,八、燃油消耗过大 在按照诊断步骤进行检查前必须首先弄清楚在什么样的驾驶条件下有多大的燃油消耗率。因为燃油的消耗率在很大程度上随驾驶习惯、车辆负载以及道路的综合条件而改变。 作为检查的第一步应检查空气滤清器和进气歧管是否堵塞，然后检查气缸的压缩压力。进行道路驾驶试验时，检查发动机工作是否正常，能否正常的加速。 最后检查燃油系统，例如：喷油泵、喷油器等。,九、润滑系统 1、机油消耗过大,2、机油压力过低,3、机油消耗快,4、机油不能达到气门系统,十、冷却系统 1、发动机水温偏低,2、发动机过热,3、冷却系统噪音,4、经常需要补充冷却液,福田发动机系列产品 技术支持、咨询、服务系统,主管负责部门：销售服务部 热线服务电话：01080716387 服务管理电话：01080716391（传真） 地址：北京昌平区沙河 邮编：102206 邮件地址：fdjxsfwb,
