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1、教 案授课题目任务二、车辆不能启动故障的处理2.1布置本模块学习任务资讯：讲解启动机系组成及功能。审批签字 月 日 月 日授课时数2授课方法讲授教具授课班级与 时 间教学目标知识目标： 能讲述汽车起动机系组成及功能。技能目标： 能组织小组同学共同解决问题教学重点汽车起动系组成及功能,布置学习任务教学难点汽车起动系组成及功能。教学内容、方法及过程附 记一、组织教学1、课前准备。2、查学生出勤。3、课程内容、学习和考核方式介绍。二、导言起动系统的常见故障有起动机不工作、起动机运转无力、起动机空转等。该模块通过对起动系统故障的诊断、检修、调整过程的实施与学习，使学生在掌握起动机的结构与工作原理等方面
2、理论知识的同时，具备对上述故障进行分析与排除的能力。三、布置本模块教学任务一、知识要求1)能讲述起动系统的功用与组成、构造与工作原理。2)能说出电磁操纵式起动系统的工作过程。3)会诊断起动机常见故障部位。4)会分析起动系统电路与故障分析方法。重点掌握内容：起动系统的工作原理；电磁操纵式起动系统的工作过程分析。一、二合计15min 20 min教学内容、方法及过程附 记1)实车上能够识别起动系统各部件的安装位置，能够正确判断起动机各部件的好坏。2)能够更换起动机和正确地进行线路连接，能够判断起动系统的常见故障，并能对常见故障进行检修。四、授课内容起动系组成及功能一、汽车发动机的起动方式发动机的起
3、动是指其曲轴在外力作用下，从开始转动到怠速运转的全过程。二、起动系组成与作用起动机及其控制电路被统称为发动机起动系，主要由蓄电池、起动机起动控制电路等组成。起动系的作用就是供给发动机曲轴足够的起动转矩，使发动机曲轴达到必需的起动转速，从而使发动机进入自行运转状态。发动机一旦进入正常运转状态，起动系便停止工作。三、起动机的组成与分类1起动机的组成起功机俗称“马达”，由以下三部分组成：(1)直流电动机 作用足将蓄电池提供的直流电能转变为机械能，产生转矩起动发动机。(2)传动机构(或啮合甜) 作用是在发动机起动时，驱动齿轮啮入发动机飞轮齿环，将起动机转矩传给发动机曲轴，在发动机起动后，使驱动齿轮自动
4、打滑，防止出现反拖现象，并最终与飞轮齿环脱离啮合。(3)操纵机构(拨叉和开关) 作用是将啮合器啮入和退出飞轮齿环，接通和切断电动机与蓄电池之间的电路。2起动机的分类按操纵机构的不同，起动机可分为以下两种。 (1)机械操纵式起动机 (2)电磁操纵式起动机 按传动机构的不同，起动机可分为以下三种。(1)惯性啮合式起动机 (2)强制啮合式起动机 (3)电枢移动式赵动机 20 min10 min为增大转矩，便于起动，传动机构应保持一定的传动比：一般汽油机的传动比为1317，柴油机的传动比为8l0。10 min教学内容、方法及过程附 记五、总结起动机及其控制电路被统称为发动机起动系，主要由蓄电池、起动机
5、起动控制电路等组成。起动系的作用就是供给发动机曲轴足够的起动转矩，使发动机曲轴达到必需的起动转速，从而使发动机进入自行运转状态。发动机一旦进入正常运转状态，起动系便停止工作。 六、随堂测试与作业与教材配套习题册相关内容。五、六共计15min后记：教 案授课题目任务二、车辆不能启动故障的处理2.2启动机构造及原理审批签字 月 日 月 日授课时数2授课方法讲授教具授课班级与 时 间教学目标知识目标：能说出起动机的作用、结构及构造、了解起动机的工作原理。技能目标：会对起动机进行拆解、检测、维修。教学重点汽车电气系统的基本组成,布置学习任务教学难点汽车电路的特点。教学内容、方法及过程附 记一、组织教学
6、1、课前准备。2、查学生出勤。3、课堂提问。二、导言本次课开始学习汽车的起动系统。起动系的作用是在正常使用条件下，通过起动机将蓄电池储存的电能转变为机械能,带动发动机以足够高的转速运转，以便发动机顺利起动。今天我们学习的是起动系统中起动机。三、授课内容起动机构造及原理起动机的直流电动机按磁场产生的方式不同分为永磁电动机和激磁电动机。根据磁场绕组和电枢绕组的连接方式，激磁电动机又分为串激电动机、并激电动机和复激电动机。在汽车起动机中，由于串激电动机应用最多，下面主要以串激电动机为例介绍起动机用直流电动机的构造、原理和特性。 一、构造 直流电动机主要由电枢、磁极、外壳、电刷等组成。 一、二合计10
7、min 20 min教学内容、方法及过程附 记1、电枢2、磁极3、电刷4、外壳二、工作原理直流电动机是将电能转变为机械能的装置，它是根据磁场对电流的作用原理制成的。在磁场中放置一个线圈（即电枢绕组），线圈的两端分别与两片换向片连接，两只电刷分别压在换向片上，并分别与蓄电池的正极和负极连接 。三、工作特性直流串激电动机的输出转矩M、转速n 和功率P 随电枢电流变化的规律，称为直流串激电动机的工作特性。1、转矩特性 2、转速特性3、功率特性 起动机的传动机构一般起动机的传动机构主要由单向离合器和电枢轴的螺旋部分等组成，对于减速起动机，传动机构还包括减速装置。 一、滚柱式单向离合器滚柱式单向离合器是
8、利用滚柱在两个零件之间的楔形槽内的楔紧和放松作用，通过滚柱实现扭矩传递和打滑的。发动机起动时:单向离合器在传动拨叉的作用下沿电枢轴花键轴向移动，使驱动齿轮啮入飞轮齿圈，然后起动机通电，电枢轴通过花键套筒带动十字块一同旋转，这时十字块转速高，外壳转速低，滚柱在摩擦力作用下 电枢是直流电动机的转子部分，由铁心、绕组、换向器和电枢轴组成。电刷由铜与石墨粉压制而成，其中含铜80%90%，石墨10%20%以减小电阻，增加耐磨性及提高机械强度。30 min教学内容、方法及过程附 记滚入楔形槽的窄端而越楔越紧，很快使外壳与十字块同步运转。于是电枢承受的电磁力矩由花键套筒和十字块经过滚柱传给外壳和驱动齿轮，带
9、动飞轮转动，起动发动机。发动机起动后:曲轴转速升高，飞轮变成主动件，带动驱动齿轮和外壳旋转，使外壳转速较高，十字块转速较低，滚柱在摩擦力作用下滚入楔形槽的宽端而失去传递扭矩的作用，即打滑，这样发动机的转矩就不能从驱动齿轮传给电枢，从而防止了电枢超速飞散的危险。二、摩擦片式单向离合器摩擦片式单向离合器是利用分别与两个零件关联的主动摩擦片和被动摩擦片之间的接触和分离，通过摩擦片实现扭矩传递和打滑的。三、弹簧式单向离合器弹簧式单向离合器是利用与两个零件关联的扭力弹簧的粗细变化，通过扭力弹簧实现扭矩传递和打滑的。四、总结本次课开始学习了汽车起动机的功用、构造、工作原理和特性，以及起动机的传动机构的相关
10、内容。五、随堂测试与作业与教材配套习题册相关内容。20 min四、五共计10min后记：教 案授课题目任务二、车辆不能启动故障的处理2.3启动机拆装与检修审批签字 月 日 月 日授课时数2授课方法一体化教具起动机、工具授课班级与 时 间教学目标知识目标：能说出起动机各部件，会起动机的拆装方法和顺序。技能目标： 能正确使用拆装工具进行起动机的拆装。教学重点起动机各部件，掌握起动机的拆装方法和顺序。教学难点正确使用拆装工具进行起动机的拆装。教学内容、方法及过程附 记一、组织实训教学过程1、组织在学生穿好工装排队到基地。2、按组分配工位。并记好缺勤和实训日志。3、讲解本次课内容、要求。4、演示实训内
11、容，强调操作要求和安全。5、巡回和分别指导，同时布置小组实训报告。6、小结、评议后带领学生离开基地。二、实训教学项目一、起动机的分解1、用扳手旋下电磁开关的接线柱“M”的螺母，取下连接片。 2、旋下起动机贯穿螺钉和衬套座螺钉，取下村套座和端盖，取出垫片组件和衬套。3、用尖嘴钳将电刷弹簧抬起，拆下电刷架及电刷。4、用扳手旋下螺栓，从驱动端盖上取下电磁开关总成。5、在取出转子后，从端盖上取下传动叉，然后取出驱动齿轮与单向离合器，再取出驱动齿轮端衬套。教学内容、方法及过程附 记二、起动机的组装起动机的组装顺序可按拆卸相反的顺序进行，但要注意：在衬套和衬套中涂上润滑脂，用止推垫圈调整驱动齿轮的轴向间隙
12、（推到极限值时），标准值为0.3l.5mm三、起动机的调整1、起动机电枢轴的检查。用百分表检查电枢轴是否弯曲，电枢轴轴径与村套配合间隙不得超过0.15mm。2、起动机换向器的检查。检查换向器表面有无烧蚀，表面有无污损，轻微烧蚀用00号砂纸打磨，严重时应车削。 3、机励磁绕组的检查。电枢绕组搭铁的检查：如右图所示，用万用表测量换向器和铁芯（或电枢轴）之间的电阻，应为，否则为搭铁。4、起动机电刷的检查。5、定子绕组的检修6、起动机离合器和驱动齿轮的检查。7、起动机电磁开关的检查。三、总结对学生在实训过程中提出的问题和操作中出现的问题加以总结，并引导学生思考，提高分析问题，解决问题的能力。后记：教
13、案授课题目2.4启动继电器及启动电路方案设计画图审批签字月 日月 日授课时数2授课方法讲授教具授课班级与 时 间教学目标知识目标：掌握启动继电器的控制电路。技能目标：学会设计启动继电器控制的汽车启动电路教学重点汽车启动继电器的连接方法教学难点启动继电器的检测教学内容、方法及过程附 记I 、 组织教学1、检查学生出勤情况，询问班级干部缺勤学生的原因。2、填写教学日志。3、组织课堂、制止各种扰乱正常教学秩序行为的发生、保证课堂教学的顺利进行。II、 知识回顾 用万用表检测启动机需进行哪些项目？III、导言提出问题：启动电路的电流很大，需采用什么方法来控制？采用电磁操纵起动机的汽车起动系统，按其控制电路的不同分为开关直接控制、起动继电器控制和复合继电器控制三种形式。下面分别结
