给旅游公路服务设施下个定义.pdf

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1、给旅游公跆服务 十定义 l I 舸, 我 的旅游 L 三 发腱 “ , 棚关l埘+ ”、私人订制 他L _ I 衄 f 通出行 恕象 的阶段 , f I l 内 令占 U 没f 仟f I IJ 范埘旅游公路服务 设施做村I 父定义及 定 , 毁1 人 J 旅游公路 的服务 设施 体质 参 齐。 于 , f l IJ 范化、科 化旅游公路服务设施的 、 炎 、 选址乖 I I 案 汁等, 成为交通行、 l l , 和旅游行 、 l I , l 待解决的 问题 40 C H I N A t W A 中国道路上的服务设施已有三干多年历 史, 驿就是 其中之一。驿是 中国古代供 传递 官府文书和军事情

2、报的人或来往官员途中食 宿、 换马的场所。如今的高速公路服务区就是 由驿延伸而来的。服务区能够满足出行者住宿 停车、 餐饮、 休 闲娱乐、 加油、汽车修理等基 本需求, 当发展到旅游公路服务设施时, 游憩 的要素加了进来, 功能得到充分的扩展。 那么, 什么才算是旅游公路服务设施呢7 从 广义 讲, 景 区内服 务设 施 、 公路 沿线社 会 化 服 务设 施 及 统一 规 划设 计 的服务 设施 都属 于 旅游公路服务设施 ; 从狭义讲, 旅游公路服务 设 施 是指 统规 划、建 设、经营 、 管理 且与旅 游 公路主题 密切相 关的服务 设施 。 旅游公路 是 个相对开放 的系统, 但因

3、我国现行规范没有对旅游公路服务设施的相 关 定 义 及 规 定 , 只 是在 相 关规 范 中对 传统 公 路服务区的服务设施建设有一定 的要求, 远 不能满足旅游公路服务设施的多样化需求, 导 致提 供服务 的设施 主体 类型和质量参 不 齐。 四 类 陵 务 设 施 备 胥 千 秋 从 服 务 目的、功能 需求 、 配 套 设施 、占地 规模等要素出发, 旅游公路服务设施可以分为 四类 : 服 务 中心 、 驿站 、 观 景台、 慢 行驿站 。它 们各自承担相应的服务功能 , 共同构成旅游公 路 的服务设 施体 系。( 详见 表1) 结 合实 际 推荐 设施 规模 旅 游 公路 服 务 设

4、 施 的规 划设 计 流 程一 般 分 为规 划布局 、规 模 确 定、场地 选 址 、方 案设 计四个过程。 通过整体规划确定服务设施的布 加减速车道: 大车与小车独立停车区: 提供旅 游、文化信息及 旅 裹 慧 鲋 信 具 有 以 及 息 篓 耋 釜 中 心 其 他 综 合 服 务 休 憩 、 休 闲 ; 有 游 客 服 务 中 功能 停车、 加油功能: 一 , 心 设 置 餐厅 咖啡馆、 商店: 维修保养车辆功能。 照明、 通信、 加油、 维修等供给设施。 行 蕃 喜 的 雯 供 骑 行 兰 耋 :篓 具有休憩功能并提供旅游信息的场所: 釉 占 路 竺 地 方 特 色 展 示 与 销 售

5、 : 、 行 妻 : 、娠 加油、维修、 必需品等供给 : 者 舒 适 程 度 。 提供旅游公路 宣传信息。 设 施 。 兰 ; 、 加减逮年道 : 停车区: 供游客短暂停留 -, 欣赏 周 厕所: 观景台 观景休憩、大巴 边景观:观景休憩区及相关解说标识 : 及自 驾车f 亭 留 。可提供科普、 展示信息。 旅游信 标识: 可存 J 、 型的游憩系统 。 慢行 自行车或者徒 驿站 步者临时休憩 供游客短暂停留、 休憩: 可提供科普、 展示信息。 简易停车区; 简易休憩区: 旅 游信息标识。 表 l 旅游 公路服务设 施一览表 可与慢行驿站 结 合设 置 可与观 景台合 并 设 置 深度 旅游

6、公路主题 地域特色 服务设施功能定位 其他设旖的影响、 旅游公 旅游 i ; : 服务中 2 0 1 2 0 - 1 5 0 3 5 0 - 5 0 0 2 0 3 0 1 5 2 0 1 2 0 1 5 0 1 5 0 2 5 驿 站 观景台 1 5 2O 1 0 0 2 0 1 0 0 5 设间距 及类 型, 由车流 量确定服 务设施规 模 , 依据 一定 的原 则确 定服 务设 施 的选址 及 融入 地域 特色 的方案设 计。 在 服 务 设 施 的规 划布 局层 面 , 最 为 关键 的就 是 服务 设 施 类型 选 择和 间距确 定 。服 务 设施 的类型是 由旅游公路的主题、服务设

7、施 的功能定位、地域特 色和其他服务设施的影 响等 要 素 确定 ; 服务 设 施 的 间距 则是 由安全 行车 、 车辆 加 油及 维修 、生理 需求、路 网结构 等要素决 定。 旅游公路服务设施的规模确定是服务设 施设 计的关键 环节 , 它关系到 用地 面积和后 期 管理及经营模式。服务设施规模主要由主线交 通 量、 车流 构成 、 驶 入 率 、服务 时 间等 因素决 42 : 一 一一 定 。 结 合相关 研究 与项 目实践 , 笔者初 步确 定 不同类型的服务设施 的推 荐规模 。( 详见表2 ) 旅 游公 路服 务 设施 的 选址 原 则包 括景 观 优 质、交 通 便利 、主

8、题 突出 、工程可行 等 。以 赤水 河谷 旅 游 公路 茅台 驿 站 为例 , 驿 站选 址 位于茅台镇, 周围水面开I淘、山体叠峦、国酒 文化突出, 同时还能远眺四渡赤水纪念碑。 司 乘 人员及 游 客 能在 此感 受 赤水河 良好 的生 态 环 境 、 浓 郁的 酒文化 、 红军 四渡赤 水的 红色文 化 等。 统计 数 据 表 明 , 绝 大 多数 的游 客 更 愿 意 进 入 那些 主要 面向本 地 居 民的休 闲场所 和 公 共生活空间。 在这些共享的空间中, 游客得以 最大限度地体验 目的地的总体环境和生活方 阃距确定 类型选择 自 行分析 雪 f , l f 1 2 II, 式

9、。旅游 公路 服 务设 施 方 案设 计 除了做 好 内 外交通组织、 人行空间组织、 功能区的划分等 功能性的要求, 还应注重将地域文化、乡土特 色融 入 空 间设 计 中, 给 司乘 人 员及游 客 营 造 一 种原生态的氛围。赤水河谷旅游公路茅台 驿站形成了特色餐饮、 住宿、赛事举办、 观景 台、文化 、 科普展示 、 V R 体 验、 低 空飞行、La行 车租赁等多样化功能的综合驿站体验空间。 公 路 成 为旅 游 的一 项基 础 设施 , 而旅 游 又 成为公路 的一 项新功能 , 冈而 , 旅 游公路 服 务设施是提升旅游服务品质的重要切入点。 未 来 , 旅 游 公路 这个 相对 开放 的 系统所 提 供 的服务, 如伺与公路沿线 的社会化服务设施 相匹配 后期的经营管理模式将走向何方7 这些问题有待进一步的思考与研究。 1茅台驿站车行流线分析 2茅台驿站人行流线分析 3茅台驿站选址要素 4 茅台驿站功能分区 C H I N A H G H w A Y 43 行 点 自起 翮国、 。 , 咖黉 、 一、 , , ( 自 行 位

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