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1、施工安全标准化,莆田湄渝高速公路有限责任公司 2014年12月,交通运输部科学研究院,一、临时用电 二、特种设备专用设备防护 三、常用设备及机具防护 四、临边防护 五、脚手架防护 六、跨线施工安全防护 七、安全生产管理资料,交通运输部科学研究院,一、 临时用电, 一般规定,（1）施工现场临时用电工程专用的电源中性点直接 接地的220/380V三相五线制低压电力系统，必须符合 下列规定： 采用三级配电系统 采用TN-S接零保护系统 采用二级漏电保护系统 （2）临时用电组织设计及变更，必须履行“编制、审核 、批准”的程序；方案经相关部门审核及施工单位技术负 责人批准，报监理单位审查通过后实施。,交
2、通运输部科学研究院,一、 临时用电, 临时用电组织设计方案,（1）施工现场临时用电设备在5台及以上或设备总容量在 50kW及以上者，应编制用电组织设计方案。, 电工,（1）施工现场不同工程部位电工的配备数量宜满足10.2.2的要求。,（2）临时用电工程应定期检查，定期检测绝缘电阻和接地电阻，对安全隐患必须及时处理，并应履行复查验收手续。,交通运输部科学研究院,一、 临时用电, 配电系统,（1）配电系统应设置总配电箱、分配电箱、开关箱 ，实行三级配电，临时用电配电系统如图10.3所示。,交通运输部科学研究院,一、 临时用电, 配电系统,（2）总配电箱应设在靠近电源的区域，分配电箱应 设在用电设备
3、或负荷相对集中区域。 （3）动力开关箱与照明开关箱必须分设，每台用电 设备必须有各自的专用开关箱，开关箱必须做到“一 机、一箱、一闸、一漏”，有门、有锁和防雨、防尘。 （4）配电箱、开关箱的电源进线端严禁采用插头和 插座做活动链接。 （5）固定式配电箱、开关箱的中心点与地面的垂直 距离应为1.4m1.6m。移动式配电箱、开关箱应装设 在坚固、稳定的支架上，其中心点与地面的垂直距离 宜为0.8m1.6m。,（6）配电箱、开关箱应有名称、用途、分路标记及系统连接图。 （7）配电箱、开关箱定期维修、检查时，必须将其前一级相应的电源隔离开关分闸断电，并悬挂“禁止合闸、有人工作”停电标志牌，严禁带电作业
4、。 （8）总配电箱内漏电保护器的额定漏电动作电流大于30mA，额定漏电动作时间应大于0.1s，但其乘积不大于30mAs。配电箱内电器、规格参数与设备容量相匹配。 （9）开关箱内漏电保护器的额定漏电动作电流不应大于30mA,额定漏电动作时间不应大于0.1s。,一、临时用电, 配电系统,（1）发电机组应采用电源中性点直接接地的三相 四线制供电系统和独立设置TN-S接零保护系统。 （2）发电机供电系统应设置电源隔离开关及短路、 过载、漏电保护电器。电源隔离开关分断时应有明显 的可见分断点。 （3）发电机组并列运行时，必须装设同期装置， 并在机组同步运行后再向负载供电。,一、临时用电,变配电装置,（2
5、）电缆线路 三相五线制配电电缆线路必须采用五芯线缆，五芯线缆中包含淡蓝、绿/黄两种颜色绝缘芯线，淡蓝色芯线用作N线，绿/黄色芯线须用作PE线，严禁混用。 电缆线路应采用埋地或架空敷设，严禁沿地面明设。 室内配线 （1）进户线的室内段应采用绝缘子固定，过墙穿管保护，距地面不得小于2.5m，并采取防雨措施。 （2）室内配线所用导线截面，应根据用电设备的计算负荷确定，但铜线截面面积不应小于1.5m。,一、 临时用电, 配电线路,（3）各种用电设备、灯具的相线应经开关控制，不得将相线直接引入灯具。 外电线路防护 （1）不得在外电架空线路正下方搭设临时用房、堆放材料和机具等。 （2）起重机严禁越过无防护
6、设施的外电架空线路作业，上下脚手架的斜道不宜设在高压线路的一侧。在建工程（含脚手架）周边与外电架空线路边线之间、施工现场的机动车道与架空线路交叉时、起重机与架空线路边线之间、防护设施与外电线路之间的最小安全距离必须符合相关规范要求。,一、 临时用电, 配电线路,一般作业场所临时用电防护 （1）一般作业场所的配电线路，三级开关箱与施工机具之间应使用电缆线，不使用护套线。 （2）电缆沿作业场所悬挂敷设时应用绝缘子固定，严禁使用金属裸线做绑扎；电缆的接头应牢固可靠，绝缘包扎后的接头不能降低原来的绝缘强度，并不得承受张力。 （3）电缆拖地敷设时宜采用PVC套管等保护措施。 ,一、 临时用电, 用电防护
7、,一、 临时用电, 规范临时用电与不规范临时用电对比,一、 临时用电, 规范临时用电与不规范临时用电对比,一、 临时用电, 规范临时用电与不规范临时用电对比,一、 临时用电, 规范临时用电与不规范临时用电对比,一、 临时用电, 规范临时用电与不规范临时用电对比,一、 临时用电, 规范临时用电与不规范临时用电对比,交通运输部科学研究院,二、 特种设备及专用设备防护, ,一般规定 吊索吊具 塔式起重机 门式起重机 架桥机,交通运输部科学研究院,二、 特种设备及专用设备防护, 一般规定,（1）机械设备进场后，应分类建立管理台帐，按 照“一机一档”建立管理档案。,（2）设备应实施编号处理，现场悬挂安全
8、操作规程、 机械设备标识牌（如下图）。 （3）特种设备进场前，应按有关规定进行检验， 证件必须齐全、有效，技术性能应满足要求，安全防 护设施可靠。 （4）特种设备安装调试、拆除应由具备相关资质 单位承担。特种设备安装后经当地特种设备技术 质量监督管理部门检验检测合格后方可使用，使用 过程中应按规定进行检查、维修、保养，并予以记 录。,（5）起重作业前，必须严格检查各部件可靠性和安全性。当被吊物的重量达到其中设备而定起重能力的90%及以上时，应进行试吊（保留记录）。 （6）起重作业时，严禁超载、斜拉或起吊埋在地下等不明重量的物件。提升重物时严禁自由下降，严禁使用起重设备运输施工人员。 （7）挂篮
9、、滑模及自升式滑模等未列入国家特种设备目录的专用大型设备，按装完成后应组织验收工作。,二、 特种设备及专用设备防护, 一般规定,二、 特种设备及专用设备防护, 吊索吊具,（1）起重吊装设备所使用的钢丝绳及锁具，应具备有生产资质的制造厂商提供的出厂合格证和材质证明。 （2）钢丝绳的规格、直径，应根据用途及所承受荷载的大小及钢丝绳容许拉力来选择。起重设备使用钢丝绳的安全系数，应符合设备规格书或说明书的规定，起重吊装使用钢丝绳的安全系数不小于5倍。 （3）采用编结方式连接钢丝绳端部时，编结部分的长度不得小于钢丝绳直径的20倍，且不应小于300mm。,（4）采用绳卡固接钢丝绳时，与钢丝绳直径相匹配的绳
10、卡数量、间距应符合相关规定，最后一个绳卡距绳头的长度不得小于140mm。 （5）钢丝绳表面锈蚀或磨损使钢丝绳直径减小时，钢丝径向磨损或锈蚀量超过原直径40%的，应予报废。钢丝绳直径减少达公称直径的7%时，应予报废。 （6）吊钩、吊环应定期检查，表面应光滑，不得有剥痕、刻痕、锐角、裂纹。,二、 特种设备及专用设备防护, 吊索吊具,二、 特种设备及专用设备防护, 塔式起重机,（1）塔式起重机安装完毕后，应通过有资质的检测机构的 检测和验收后，向工程所在地县级以上技术监督主管部门办理使用登记备案。 （2）塔式起重机基础应能承受工作状态和非工作状态下的 最大载荷，并满足塔机抗倾翻稳定性的要求。 （3）
11、塔式起重机附墙杆件与建（构）筑物之间的固定连接 应牢固可靠。 （4）两台及两台以上塔式起重机之间任何部位（包括吊物）的距离不应小于2m。 （5）塔式起重机安全装置包括力矩限制器、起重量限制器、塔式起重机起升限位、制动器等（如下图）。,图1,图2,（6）设备使用前，应对安全装置进行试运转，并保留记录。 （7）施工作业前，应对主要安全装置进行安全检查，并保 留检查记录。发现安全装置存在缺陷，应立即停止施工进行 更换。,二、 特种设备及专用设备防护, 塔式起重机,二、 特种设备及专用设备防护, 门式起重机,（1）门式起重机轨道的铺设应符合设备安装规定，轨道接 地电阻不应大于4。 （2）露天作业的门式
12、起重机，当遇六级及以上大风或定制 作业时，锁紧夹轨器，并将吊钩升到顶端位置，吊钩上不得 悬挂重物。防抗台风时宜加设缆风绳。 （3）门式起重机作业前应进行空载运转，再确认各机构运 转正常、制动可靠、各限位开关灵敏有效后，方可作业。 （4）门式起重机应加装声光报警装置，行走时应发出声光 报警信号。,二、 特种设备及专用设备防护, 门式起重机,（5）门式起重机行走轨道端头应设置车挡及防撞缓冲装置（如下图1）。 （6）门式起重机小车、大车行走前，应检查行走限位器是否可靠有效（如下图2）。 （7）门式起重机停止使用时，应使用夹轨器，临时停止时使用垫木固定（如下图3）。 （8）门式起重机吊钩应设置灵敏有效
13、的防脱钩装置（如下 图4左图所示）。 （9）门式起重机应设置带有护栏的爬梯供作业人员使用（如下图4右图所示）。 （10）拖地电缆宜设置在塑料或金属管材货电缆管槽中（如下图5）。,图1,图2,图3,图4,二、 特种设备及专用设备防护, 架桥机,（1）架桥机支腿处应铺设垫木并进行临时固结。 （2）当现场测风力大于6级（含）以上或雨雪中级（含）以上时，必须停止作业。 （3）应设专人监控吊具、钢丝绳、制动装置、限位开关、 防护栏和安全网等重要安全设备，并做好记录。 （4）架桥机作业平台处应设密目式安全网，人员行走平台 及楼梯应设置护栏（如下图1）。 （5）架桥机应设置有效的限位器，架桥机轨道尽头应设置
14、缓冲器（如下图2）。 （6）枕木应使用硬杂木，一般不多于三层（如下图3）。,图2,图3,交通运输部科学研究院,三、 常用设备及机具防护, 电焊机,焊割机具,（一）电焊机的一次侧电源线长度不得大于5m。二次侧焊接电缆线应采用防水绝缘橡胶护套和铜芯软电缆，长度不宜大于30m。 （二）电焊机外壳有可靠保护零线，进出线处应设置防护罩。 （三）电焊机应使用专用开关箱，漏电保护器匹配合理、灵敏可靠，设置二次空载降压保护器。（见图1）,13. 常用设备及机具防护, 氧气、乙炔瓶,（1）乙炔瓶使用时应立放，并采取放倾倒措施，工作间距 不得小于5m，气瓶与明火作业点的距离不应小于10m，当距 离不能满足安全距离
15、要求时，应有隔离防护措施（如下图 1）。 （2）氧气瓶、乙炔瓶设防震圈，夏季高温有防嗮措施，乙 炔瓶必须设回火阀，立放牢固，严禁使用乙炔专用减压器、 回火防止器及其他附件缺损的乙炔瓶（如下图2）。 （3）各种气瓶应有标准色标，不应平放，宜使用专用小推 车。备用待用的氧气瓶、乙炔瓶应分别存放，存放间距应大 于10m并设置安全警示标志及配备灭火器材（如下图3）。,图1,图2,图3,交通运输部科学研究院,四、 临边防护, ,一般规定 桥面临边防护 高墩防护 洞口防护 深基坑防护 水上作业防护 高边坡防护,交通运输部科学研究院,一般规定,（1）因作业需要临时拆除或变动安全防护措施时，必须经施工负责人同
16、意，采取相应的可靠措施，作业后立即恢复。 （2）高处作业中所用的物料，均应堆放平稳，不应妨碍通行和装卸。工具应随手放入工具袋；拆卸下的物件及余料和废料应及时清理运走，不得任意乱置或向下丢弃；传递物件禁止抛掷。 （3）雨天进行高处作业时，必须采取可靠的防滑措施。遇有六级以上强风、浓雾等恶劣气候，不得进行露天攀登或悬空高处作业。台风暴雨后，应对高处作业安全设施逐一加以检查，发现有松动、变形、损坏或脱落等现象时，立即修理、完善。 （4）立网和平网必须严格区分，绝不允许混用。动火作业区应使用阻燃型的密目式安全网。,交通运输部科学研究院,一般规定,（5）临边、洞口防护设施必须符合以下要求： 使用的钢管、扣件、安全网等，必须有生产许可证、产品合格证、产品检测报告等； 临边作业必须设置栏杆。上横杠高度为1.2m，下横杠高度为0.6m，栏杆应能承受1kN的水平推力； 使用的钢管应做防锈处理，
