常用各类油漆介绍.

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1、 化机常用各类油漆介绍 1 车间底漆1,环氧富锌车间底漆产品说明:这是一种高防腐性能,快干型双组份富锌环氧树脂车间底漆主要特性:锌粉具有阴极保护作用,防锈性能优异,包养期约9个月 干性快,只需很短的时间既能搬运、对方和涂装后道油漆 具有良好的耐油性,耐水性和耐溶剂性能 漆膜厚度在规定范围内,不影响焊缝性能 能与大多数油漆体系配套用途:用于造船厂、重型机械厂、汽车制造厂、钢结构厂等钢材预处理流水线作为车间底漆颜色及外观:灰色无光施工参数:比量 2.3kg/L 干膜厚度20m 湿膜厚度 40m 体积固体份50% 理论用量94g/m 闪点 5 表干(25)5min 实干(25)24h 完全固化 7d

2、 流水线干燥时间5min(钢材预热50,烘道温度120)复涂间隔时间:底材温度5-最短24h 20 16h 30 8h 最长不限制熟化时间:(25) 30min混合比例: 甲:乙 10:1 (重量比)可使用时间(混合后):气温5 24h 气温20 8h 气温30 4h后道配套用漆:与氯化橡胶、环氧、环氧沥青、沥青系、环氧酯等体系的涂料配套使用表面处理:钢材喷砂处理至Sa2.5级,粗糙度3070m涂装方法:1,高压无气喷涂 稀释剂 环氧稀释剂 稀释量 0-10%(以油漆重量计) 嘴口径0.40.5mm 喷出压力 15MPa(约90120kg/m) 2,空气喷涂 稀释剂 环氧稀释剂 稀释量 0-1

3、0%(以油漆重量计) 嘴口径22.5mm 喷出压力 0.30.4MPa(约34kg/m) 3,滚涂/刷涂 稀释剂 环氧稀释剂 稀释量 05%(以油漆重量计)注意事项:富锌底漆表面能形成锌盐(又称白锈),在涂装后道漆之前不应长时间暴露。如需较长的涂装间隔时间,建议尽快涂装环氧防锈漆作为封闭层,以减少二次除锈工作量。 在清净的室内环境中放置几个月,在清净的室外环境放置14天漆膜表面不会形成锌盐。但在工业和海洋环境中则会很快产生锌盐,涂装后道油漆的间隔时间应尽可能缩短。 在有锌盐的表面,应采用清扫级喷砂机或机械除锈法进行二次除锈处理,并除去所有杂物 在高温季节施工时,易发生干喷。为防止干喷现象的产生

4、,须以稀释剂稀释至不干喷为止。2,环氧铁红车间底漆产品说明:这是一种双组份,环氧树脂车间底漆主要特性:具有良好的防锈性能,漆膜厚度25m时,保养期3-6个月 漆膜不含锌,焊接切割时不会产生有害气体 干性快,只需很短的时间即能搬运,堆放和涂装后道油漆 具有优异的焊接切割性能,漆膜厚度在规定的范围内,不影响焊接性能 具有良好的耐油性,耐水性和耐溶剂性能 能与大部分油漆体系配套用途:用于造船厂、重型机械厂、汽车制造厂、钢结构厂等钢材预处理流水线作为车间底漆颜色及外观:铁红色无光施工参数:比量 1.15kg/L 干膜厚度25m 湿膜厚度 100m 体积固体份25% 理论用量115g/m 闪点 5 表干

5、(25)5min 实干(25)24h 完全固化 7d 流水线干燥时间5min(钢材预热50,烘道温度120)复涂间隔时间:底材温度5-最短24h 20 16h 30 8h 最长不限制熟化时间:(25) 30min混合比例: 甲:乙 10:1 (重量比)可使用时间(混合后):气温5 24h 气温20 8h 气温30 4h后道配套用漆:与氯化橡胶、环氧、环氧沥青、沥青系、环氧酯等体系的涂料配套使用表面处理:钢材喷砂处理至Sa2.5级,粗糙度3070m涂装方法:1,高压无气喷涂 稀释剂 环氧稀释剂 稀释量 0-10%(以油漆重量计) 嘴口径0.40.5mm 喷出压力 15MPa(约90120kg/m

6、) 2,空气喷涂 稀释剂 环氧稀释剂 稀释量 0-10%(以油漆重量计) 嘴口径22.5mm 喷出压力 0.30.4MPa(约34kg/m) 3,滚涂/刷涂 稀释剂 环氧稀释剂 稀释量 05%(以油漆重量计)注意事项:在高温季节施工时,易发生干喷。为防止干喷现象的产生,须以稀释剂稀释至不干喷为止。二,环氧涂料1,环氧富锌底漆产品说明:由锌粉、环氧树脂和聚酰胺树脂组成,是一种防腐性能优异的双组份厚膜型富锌底漆。主要特性:漆膜中含有戴亮的金属锌粉,具有阴极保护作用。 具有优异的防腐性能和耐久性 具有优异的附着力和耐冲击性能 具有优异的耐磨性,具有广泛的耐油性和耐溶性能 干性快,能在低温下固化 用途

7、:用于港口机械、重型机械、石油开采和矿井设备、船舶线以上船壳和甲板、桥梁、埋地管道、煤气外壁等钢铁结构的重防腐蚀涂装体系作防锈底漆之用。颜色及外观:灰色无光施工参数:比量 2.3kg/L 干膜厚度80m 湿膜厚度 148m 体积固体份54% 理论用量340g/m 闪点 25 表干(25)5min 实干(25)24h 完全固化 7d 复涂间隔时间:底材温度5-最短24h 20 16h 30 8h 最长不限制熟化时间:(25) 30min混合比例: 甲:乙 10:1 (重量比)可使用时间(混合后):气温5 12h 气温25 8h 气温30 6h后道配套用漆:环氧云铁底漆、环氧、环氧沥青、环氧橡胶等

8、防锈漆或面漆表面处理:有氧化皮钢材-喷砂处理至Sa2.5级,表面粗糙度3070m,或采用酸洗处理至 除尽全部氧化皮、铁锈、并进行彻底的中和、水洗和钝化。 除铁锈前须除尽表面油污、焊接飞溅并打磨焊缝和尖角。 本产品不推荐用于手工除锈的钢铁表面,但除锈良好达到St3级的小面积修补除外 涂有富锌底漆的漆膜表面-如漆膜表面受到机械损伤,已损坏到富锌底漆并出现局部锈蚀的部位,应采用局部喷砂处理至Sa2.5级。或采用弹性砂轮片打磨至St3级,才能进行富锌底漆的局部修补,如旧漆膜完好无损,只是漆膜分化或受机械损伤,只要将漆膜以砂纸打毛并除尽旧漆膜表面的油污和杂物直接涂装中间层漆即可。如旧漆膜使用年限久长,已

9、全面失效,则应喷砂处理至Sa2.5级,才能进行富锌底漆的涂装。 底材温度须高于露点以上3 室外施工底材低于5时,环氧与固化剂反应停止,不能进行施工。 涂装方法:1,高压无气喷涂 稀释剂 环氧稀释剂 稀释量 0-5%(以油漆重量计) 嘴口径0.40.5mm 喷出压力 1517MPa(约90120kg/m) 2,空气喷涂 稀释剂 环氧稀释剂 稀释量 0-25%(以油漆重量计) 嘴口径23mm 喷出压力 0.30.4MPa(约34kg/m) 3,滚涂/刷涂 稀释剂 环氧稀释剂 稀释量 05%(以油漆重量计)注意事项:富锌底漆表面能形成锌盐(又称白锈),在涂装后道漆之前不应长时间暴露。如需较长的涂装间

10、隔时间,建议尽快涂装环氧防锈漆作为封闭层,以减少二次除锈工作量。 在清净的室内环境中放置几个月,在清净的室外环境放置14天,漆膜表面不会形成锌盐。但在工业和海洋环境中则会很快产生锌盐,涂装后道油漆的间隔时间应尽可能缩短。 在有锌盐的表面,应采用清扫级喷砂机或机械除锈法进行二次除锈处理,并除去所有杂物 2,环氧铁红底漆产品说明:由氧化铁红、锌黄、环氧树脂和聚酰胺树脂等组成,是一种双组份环氧防锈底漆。主要特性:漆膜具有优异的防腐性能和耐久性 具有优异的附着力和耐冲击性能 具有广泛的耐油性和耐溶性能 具有良好的耐水和耐盐水性 与环氧型、聚氨酯型和氯化橡胶面漆有良好的层间附着力。 用途:适用于码头钢结

11、构、造船厂、重型机械厂、电力机械厂、化工机械厂、化工企业、矿山机械、水工钢铁结构等作防锈底漆之用。颜色及外观:铁红色无光施工参数:比量 1.3kg/L 干膜厚度35m 湿膜厚度 85m 体积固体份41% 混合比 甲:乙 5:1理论用量110g/m 闪点 27 表干(25)2h 实干(25)24h 完全固化 7d 复涂间隔时间:底材温度5-最短24h 20 16h 30 8h 最长不限制熟化时间:(25) 30min可使用时间(混合后):气温5 8h 气温20 6h 气温30 4h后道配套用漆:环氧云铁底漆、环氧、环氧沥青、环氧橡胶等防锈漆或面漆、丙烯酸聚氨酯面漆表面处理:有氧化皮钢材-喷砂处理至Sa2.5级。 无氧化皮钢材-以弹性砂磨片打磨至St3级 涂有车间底漆的钢材-漆膜损伤级锈蚀处二次除锈,打磨至St3级。 焊接,火焰切割或火工校正燃烧部位-打磨至St3级。 底材温度须高于露点以上3 室外施工底材低于5时,环氧与固化剂反应停止,不能进行施工。 涂装方法:1,高压无气喷涂 稀释剂 环氧稀释剂 稀释量 0-5%(以油漆重量计) 嘴口径0.40.5mm

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